途岳

根據您的描述上述三款車的整體質量都是非常不錯的，按照您的要求建議您重點考慮途岳和榮放。

途岳這一款車搭載1.4TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。從目前的投訴情況來看，質量還是比較不錯的。

途岳這一款車搭載1.4TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。從目前的投訴情況來看，質量還是比較不錯的。

奕澤全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用2.0L Dynamic Force Engine發動機，是一汽豐田首款TNGA蜂巢概念SUV。不過奕澤有關于液力變矩器的召回。。從目前的投訴情況來看，探歌現在的質量還是比較穩定的，沒有出現明顯的共性投訴。探歌配備DQ381的7速濕式雙離合變速箱。整體的表現還是非常不錯的。雖然存在質量問題投訴，但總體投訴量不多。。逍客該款車關于脫擋共振的問題還是相對較多的，并且最近有增長的趨勢，當前不建議您選擇。大眾途岳提供2.0T和1.4T兩款發動機，2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；還有一款1.4TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。底盤方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現還是不錯的。

這種情況，要看故障情況來定，如果檢測結果顯示為軟件問題，理論上來講不屬于質量方面的缺陷。

途岳這款車的動力方面，2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現還是不錯的。至于問題好修不好修要取決于是什么問題。

三菱奕歌作為廣汽三菱旗下的SUV，外觀風格必須要像大哥帕杰羅一樣硬朗，奕歌在這方面沒有讓大家失望。北京現代途勝這款車外觀非常時尚，內飾做工精細。油耗百公里在8-10L，相對來說是一款比較好的城市SUV。從目前來看，機油增多的問題有車主比較關注。大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝，整體的表現還是不錯的。歐藍德是一款非常經典的車型。在國內得到了消費者的高度認同。這款車空間、外觀、以及動力都非常不錯，懸掛的舒適型以及靜音效果處理非常到位。如果買一款內飾設計不是非常豪華但是足夠舒適的SUV的話，歐藍德是非常合適的。根據車主的反饋廣汽三菱歐藍德的實際油耗是9.84L/100km。

途岳采用的是7速濕式雙離合變速器，DQ380是DQ500簡配版，在DQ500基礎上改進研發而成。DQ380最大扭矩為420N*M，主要搭載于凌度、速派、高爾夫等車型。途岳搭載的可能是DQ380。DQ381的7速濕式雙離合變速器部分結構與DQ380一致，但進行了一系列優化。主要用于四驅車型。如果只是簡單地代步出行建議考慮1.4T版本，維護成本較低，但動力一般。大眾途岳采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現還是不錯的。

DQ380最大扭矩為420N*M，主要搭載于凌度、速派、高爾夫等車型。途觀L和探岳搭載的可能是DQ381車型。而途岳搭載的可能是DQ380。DQ381的7速濕式雙離合變速器部分結構與DQ380一致，但進行了一系列優化。主要用于四驅車型。目前大眾雙離合變速箱頓挫異響現象較多，但廠家并未對此問題做出明確結論。不排除這款變速箱在設計或是制造過程中存在缺陷可能。

探岳搭載的是7擋雙離合濕式變速箱，其代號為DQ500。較干式變速箱，濕式更為先進、更耐用。

這幾款車建議您重點考慮探岳和柯迪亞克，探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。新車外觀部分采用大眾傳統的風格，但進氣格柵的樣式非常獨特。配置方面，探岳配備全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤，其功能相當豐富，并且車內還有多種氛圍燈可選。新車將搭載TJA交通擁堵輔助系統，搭配ACC 3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能，可以實現L2級自動駕駛功能。動力方面，新車入門版將提供1.4T發動機，更高階的版本提供不同調校的2.0TSI渦輪增壓發動機，低/高功率版發動機的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，其高功率版車型還將配有4MOTION四驅系統。不過因為這車上市不久，還沒有質量反饋。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設計語言了，至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗，得益于車身尺寸照搬海外版本車型，環視車身難以發現不和諧的音符，換言之，在很長一段時間內，柯迪亞克都能給看到它的人，營造出較強的新鮮感與視覺沖擊，對于喜歡它的消費者而言這就夠了。至于動力總成、底盤甚至控制單元等，從“硬件”上來說同屬大眾集團的車型差異甚微，可即便如此斯柯達依然堅持自身的調校風格，比如并未向舒適完全妥協的懸掛，當您想小試激情時它的表現也毫不含糊，而該車的四驅系統應對濕滑路面也是把好手。坐擁大眾技術支持的前提下，“性價比”是消費者對該品牌的固有印象。目前關于雙離合質量表現比較穩定，并無發現共性問題，綜合來看還是一款比較值得推薦的車型。另外還可以考慮豐田RAV4榮放。

探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。新車外觀部分采用大眾傳統的風格，但進氣格柵的樣式非常獨特。配置方面，探岳配備全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤，其功能相當豐富，并且車內還有多種氛圍燈可選。新車將搭載TJA交通擁堵輔助系統，搭配ACC 3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能，可以實現L2級自動駕駛功能。動力方面，新車入門版將提供1.4T發動機，更高階的版本提供不同調校的2.0TSI渦輪增壓發動機，低/高功率版發動機的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，其高功率版車型還將配有4MOTION四驅系統。不過因為這兩款車都上市不久，還沒有質量反饋，建議觀察一段時間再做選擇。

探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。新車外觀部分采用大眾傳統的風格，但進氣格柵的樣式非常獨特。配置方面，探岳配備全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤，其功能相當豐富，并且車內還有多種氛圍燈可選。新車將搭載TJA交通擁堵輔助系統，搭配ACC 3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能，可以實現L2級自動駕駛功能。動力方面，新車入門版將提供1.4T發動機，更高階的版本提供不同調校的2.0TSI渦輪增壓發動機，低/高功率版發動機的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，其高功率版車型還將配有4MOTION四驅系統。不過因為這兩款車都上市不久，還沒有質量反饋，建議觀察一段時間再做選擇。探歌相對來說可以滿足基本代步需求，由于空間與前兩款車相比有一定差距，實用性一般。

建議添加使用手冊上所標注標號的汽油。如果不放心可以咨詢當地經銷商。

途岳這一款1.4TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。底盤方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，不過內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。但是整體的表現還是不錯的。

途岳采用的是7速濕式雙離合變速器，DQ380是DQ500簡配版，在DQ500基礎上改進研發而成。DQ380最大扭矩為420N*M，主要搭載于凌度、速派、高爾夫等車型。途岳搭載的可能是DQ380。DQ381的7速濕式雙離合變速器部分結構與DQ380一致，但進行了一系列優化。主要用于四驅車型。如果只是簡單地代步出行建議考慮1.4T版本，維護成本較低，但動力一般。

動力方面，大眾途岳提供2.0T和1.4T兩款發動機，2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；還有一款1.4TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。底盤方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現還是不錯的。

動力方面，大眾途岳提供2.0T和1.4T兩款發動機，2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；還有一款1.4TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。底盤方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現還是不錯的。

探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。新車外觀部分采用大眾傳統的風格，但進氣格柵的樣式非常獨特。配置方面，探岳配備全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤，其功能相當豐富，并且車內還有多種氛圍燈可選。新車將搭載TJA交通擁堵輔助系統，搭配ACC 3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能，可以實現L2級自動駕駛功能。動力方面，新車入門版將提供1.4T發動機，更高階的版本提供不同調校的2.0TSI渦輪增壓發動機，低/高功率版發動機的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，其高功率版車型還將配有4MOTION四驅系統。逍客關于變速箱的問題比較多，不建議您購買。

動力方面，2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，后多連桿式獨立懸架，懸架調教偏向舒適，動力輸出比較線性，風阻系數降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設計，外觀造型比較硬朗，空間更大，內飾設計沒有創新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現還是不錯的。日產奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯的選擇，主要表現在配置齊全，空間大，油耗低，從的投訴記錄來看，2.5L排量奇駿質量比較穩定，還未有共性問題出現。可以考慮19款。關于驅動調整方式建議與實車為準。