別克

調(diào)整別克英朗汽車時(shí)間的方法多樣，可通過收音機(jī)、中控屏幕或儀表盤按鈕等進(jìn)行設(shè)置。若用收音機(jī)設(shè)置，先打開鑰匙門與收音機(jī)，待顯示時(shí)間時(shí)，按住右邊4號(hào)數(shù)字鍵（clock），同時(shí)利用左邊上一曲（H小時(shí)）和下一曲（M分鐘）按鈕分別調(diào)整小時(shí)與分鐘，直至調(diào)到所需時(shí)間。通過中控屏幕設(shè)置也較為簡(jiǎn)便，打開車輛電源，在屏幕菜單中找到“設(shè)置”選項(xiàng)，點(diǎn)擊“時(shí)間和日期”，觸摸屏幕數(shù)字或按加減按鈕調(diào)整時(shí)間，最后點(diǎn)擊“確認(rèn)”或“保存”。使用儀表盤按鈕設(shè)置時(shí)，按下“MENU”按鈕，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕選“時(shí)間設(shè)置”，按下旋鈕進(jìn)入，再旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)整小時(shí)和分鐘，完成后按下旋鈕確認(rèn)保存。 調(diào)整別克英朗汽車時(shí)間并不復(fù)雜，只需按上述方法操作，就能輕松設(shè)置準(zhǔn)確時(shí)間。不同設(shè)置方式各有特點(diǎn)，車主可依據(jù)實(shí)際需求和習(xí)慣選擇。

別克全新一代凱越1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常家用需求。在動(dòng)力性能上，它在城市道路油門反饋線性，起步輕快。最大功率79千瓦，峰值扭矩133牛米，相比一些競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)，升功率也有所提升。即便高速超100公里再加速動(dòng)力稍顯不足，但基本需求還是能滿足。油耗方面相當(dāng)出色，實(shí)際油耗在5L - 6L之間，恒速行駛表觀油耗可低至4L左右，百公里油耗低至4.6L。三缸技術(shù)提高了燃燒效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能省油。抖動(dòng)和噪音控制上，工程師通過高科技手段抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音。得益于別克在NVH控制方面的技術(shù)積淀，車內(nèi)噪音控制良好，高速行駛也幾乎難以察覺抖動(dòng)，甚至在這方面比一些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還好。此外，它運(yùn)用雙噴射技術(shù)可避免積碳問題，節(jié)省后期用車成本。匹配的CVT無級(jí)變速箱動(dòng)力輸出平順，進(jìn)一步提升駕駛感受。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面的良好表現(xiàn)，確實(shí)為駕駛者帶來了不錯(cuò)的體驗(yàn) ，適合家用。

復(fù)位別克君越的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可先啟動(dòng)車輛電源，按下gage按鈕，待儀表盤顯示胎壓數(shù)據(jù)時(shí)，再按下重置按鈕。別克君越采用直接式胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)顯示輪胎的胎壓情況，對(duì)保障行車安全意義重大。當(dāng)需要復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，首先要讓車輛通電，這是操作的基礎(chǔ)前提。接著按下gage按鈕，此時(shí)儀表盤上會(huì)出現(xiàn)胎壓數(shù)據(jù)，這一步是為了讓系統(tǒng)進(jìn)入可操作的界面狀態(tài)。隨后按下重置按鈕，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)便完成了復(fù)位工作。輪胎氣壓對(duì)車輛的影響不容小覷，氣壓過高或過低，都會(huì)影響車輛的操控性能與舒適性，甚至可能引發(fā)爆胎。所以，定期檢查并正確設(shè)置胎壓十分必要。復(fù)位別克君越的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作并不復(fù)雜。在日常使用中，若遇到胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)問題，除了正確復(fù)位系統(tǒng)，還應(yīng)關(guān)注輪胎狀態(tài)，確保輪胎氣壓正常，從而保障行車安全。

設(shè)置別克凱越的時(shí)間，需先打開收音機(jī)，待其液晶屏顯示時(shí)間后，長(zhǎng)按數(shù)字4鍵（clock鍵）4秒以上，再通過快退鍵（H）和快進(jìn)鍵（M）分別調(diào)整小時(shí)數(shù)與分鐘數(shù)。具體操作起來并不復(fù)雜。啟動(dòng)車輛，讓點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”位置，這是為后續(xù)操作提供電力支持。打開收音機(jī)后，耐心等待液晶屏從頻率顯示變?yōu)闀r(shí)間顯示，這是設(shè)置時(shí)間的重要前提。當(dāng)時(shí)間顯示出來，長(zhǎng)按數(shù)字4鍵（lock鍵），注意要保持4秒以上，期間手不要松開。之后，按快退鍵（H）選擇小時(shí)數(shù)，每按一下，小時(shí)數(shù)就增加一小時(shí)；按快進(jìn)鍵（M）選擇分鐘數(shù)，按住不動(dòng)，時(shí)間會(huì)以10的整數(shù)倍跳動(dòng)，如此便能快速精準(zhǔn)地設(shè)置分鐘數(shù)。通過這些步驟，就能輕松完成別克凱越的時(shí)間設(shè)置。掌握這一方法，車主能隨時(shí)將車輛時(shí)間調(diào)整到準(zhǔn)確狀態(tài)，為出行提供便利。

調(diào)整別克凱越的音響，需先了解其調(diào)節(jié)界面與不同調(diào)節(jié)模式，再按個(gè)人需求操作。調(diào)節(jié)前，要熟悉中控臺(tái)多媒體區(qū)域的音響調(diào)節(jié)按鈕和顯示屏等基本界面。若配備單碟CD音響系統(tǒng)，按下“SOUND”按鍵進(jìn)入調(diào)節(jié)模式，每按一次，模式在BASS（低音）、TREB（高音）、BAL（左右平衡）、FAD（前后衰減）之間轉(zhuǎn)換，最后退出模式。按一次“SOUND”按鍵后，旋轉(zhuǎn)“音量旋鈕”就能調(diào)節(jié)低音，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增強(qiáng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減弱。要是配備6.5英寸導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)后，選擇設(shè)置選項(xiàng)調(diào)節(jié)高低音，也可按“SET”按鍵進(jìn)入菜單設(shè)置調(diào)節(jié)。此外，音量調(diào)節(jié)可通過音量旋鈕或“+”“ - ”按鈕操作。音調(diào)調(diào)節(jié)需根據(jù)不同音樂類型進(jìn)行，如流行音樂可提升高音和中音，搖滾音樂可提升低音，古典音樂提升中音。聲道平衡調(diào)節(jié)能讓聲音在車內(nèi)分布更合理。總之，調(diào)節(jié)時(shí)要一邊聽一邊調(diào)整，選擇熟悉的音樂，調(diào)節(jié)幅度不宜過大，同時(shí)要結(jié)合不同車型的實(shí)際差異進(jìn)行操作。

別克君越斷電后，需針對(duì)不同系統(tǒng)采用相應(yīng)復(fù)位方法來恢復(fù) 。在操作之前，要先確保電池正負(fù)極連接牢固，這是恢復(fù)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。電子系統(tǒng)方面，將鑰匙插入點(diǎn)火孔轉(zhuǎn)至“ON”位置，等待車輛自檢完成，可重啟部分功能。音響系統(tǒng)若出現(xiàn)異常，長(zhǎng)按電源按鈕關(guān)閉后重新啟動(dòng)，有些還需參考用戶手冊(cè)恢復(fù)設(shè)置。車窗升降器的恢復(fù)，需將車窗完全升起后，持續(xù)按住上升按鈕幾秒；降至底部時(shí)，同樣按住下降按鈕幾秒，即可復(fù)位一鍵升降功能。座椅記憶和后視鏡記憶，調(diào)整到合適位置后按下記憶按鈕就能保存。行車電腦可通過車輛控制面板進(jìn)入設(shè)置選項(xiàng)，查找相關(guān)復(fù)位功能。此外，里程表需再次駕駛累計(jì)里程重新計(jì)算總里程；時(shí)鐘要手動(dòng)調(diào)整到當(dāng)前時(shí)間；有導(dǎo)航系統(tǒng)的話，要重新配置目的地、路線等設(shè)置；安全系統(tǒng)若有需要也要重新同步。由于不同年份和配置的車型復(fù)位方法可能存在差異，要是上述常規(guī)方法無法解決問題，建議查閱用戶手冊(cè)，或者聯(lián)系專業(yè)的售后服務(wù)人員，前往授權(quán)維修站點(diǎn)進(jìn)行處理。

2016款別克英朗性能卓越、駕乘舒適，是一款值得入手的家用轎車。在動(dòng)力性能上，它提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。比如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)117千瓦，最大扭矩230牛米，配合6擋手自一體變速箱，動(dòng)力傳輸流暢自然。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里油耗在合理范圍內(nèi)，為車主節(jié)省了不少開支。舒適性層面，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)讓車內(nèi)不同區(qū)域都能保持適宜溫度。豪華座椅不僅具備調(diào)節(jié)功能，還能帶來舒適的乘坐感受，即使長(zhǎng)途駕駛也不易感到疲憊。車內(nèi)噪音控制良好，音響系統(tǒng)出色，營(yíng)造出愜意的駕乘環(huán)境。安全配置上，配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，為行車安全保駕護(hù)航。外觀設(shè)計(jì)采用歐式風(fēng)格，前臉獨(dú)特，豪華LED大燈增添了車輛的時(shí)尚感。內(nèi)飾時(shí)尚大方，中控臺(tái)配置豐富，展現(xiàn)出科技與品質(zhì)的融合。總之，2016款別克英朗在多方面表現(xiàn)出色，能滿足眾多消費(fèi)者的需求。

安全拆卸別克凱越煙灰缸，要先做好準(zhǔn)備、明確位置，再按正確方式操作并留意細(xì)節(jié)。首先要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備小螺絲刀、鑷子、塑料撬棒等工具，選擇干凈寬敞的工作區(qū)域，將車輛停在安全位置并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免誤觸電器設(shè)備引發(fā)安全問題。接著明確煙灰缸位置，它一般在中控臺(tái)下方或前排座椅中間。若在中控臺(tái)下方，先觀察有無固定螺絲，有則用小螺絲刀擰下保存；若是卡扣固定，可輕握邊緣外拉，拉不動(dòng)時(shí)用小螺絲刀輕撬卡扣邊緣，注意力度和工具型號(hào)，防止刮傷部件。若在前排座椅中間，通常需先打開周圍蓋板，再按卡扣固定的方式拆卸。此外，若煙灰缸有照明線路要小心分離，拆卸下來的部件放在安全處，小螺絲等用小袋子裝起并做好標(biāo)記。拆卸別克凱越煙灰缸，做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)位置、規(guī)范操作、留意細(xì)節(jié)，就能安全順利地完成拆卸。

拆卸別克凱越車內(nèi)后視鏡，要先確保車輛熄火斷電，再找到固定螺絲擰出，若有電動(dòng)功能還需斷開電源線。首先，做好準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。將車輛熄火，拔掉電源，這是為了避免在拆卸過程中誤觸電路，引發(fā)不必要的安全隱患。接著，仔細(xì)觀察后視鏡的固定結(jié)構(gòu)。通常，別克凱越車內(nèi)后視鏡是由三顆螺絲固定在車體上的，螺絲位置在電源接口下方。使用長(zhǎng)螺絲刀小心地插入后視鏡與車體連接的縫隙，輕輕撬開，依次將螺絲逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰出。倘若你的凱越是帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)或防眩目功能的車型，在擰下螺絲前，需先關(guān)閉車輛電源，然后斷開位于后視鏡底部的電源線。老款車型可能僅靠螺絲固定，操作時(shí)要留意這些細(xì)節(jié)差異。拆卸別克凱越車內(nèi)后視鏡，關(guān)鍵在于小心操作，遵循步驟，了解車型差異。只要按上述方法進(jìn)行，就能順利完成拆卸工作。

別克的旅行車整體表現(xiàn)不錯(cuò)，在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力及安全等方面各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。以2025別克凱越旅行版為例，其外觀融合現(xiàn)代審美與家族傳統(tǒng)風(fēng)格，時(shí)尚又活力滿滿，流暢的車身線條令人眼前一亮。車內(nèi)空間布局合理，后排座椅舒適，大且平整的行李箱空間為出行提供便利。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)，高效節(jié)能的同時(shí)帶來出色駕駛體驗(yàn)，精心調(diào)校的懸掛提升了舒適度與穩(wěn)定性，智能駕駛輔助設(shè)施更是為行車安全保駕護(hù)航。別克閱朗自上市后就展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。優(yōu)雅動(dòng)感的外觀搭配環(huán)抱一體式內(nèi)飾，既顯檔次又實(shí)用。高效智能的動(dòng)力系統(tǒng)，多種動(dòng)力組合可供選擇，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。智能互聯(lián)科技與周到的安全保障，使其在旅行車市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。別克微藍(lán)6作為緊湊型旅行車，價(jià)格親民，外觀辨識(shí)度高，空間優(yōu)勢(shì)明顯。純電模式下動(dòng)力輸出平順，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，快充功能也很實(shí)用。內(nèi)飾質(zhì)感佳，安全性能更是一大亮點(diǎn)。盡管智能化方面功能相對(duì)單一，但嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚍槠淦焚|(zhì)加分。總之，別克旅行車在不同維度都有出色之處，能為消費(fèi)者帶來豐富選擇與優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

2013款別克凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)具備高性能、低油耗等特性，還采用了多點(diǎn)電噴等新技術(shù)。2013款別克凱越采用1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一動(dòng)力裝置具備高性能、低油耗、低排放、低噪音的優(yōu)勢(shì)。它最大馬力可達(dá)113匹，最大扭矩為141牛米，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金缸蓋和缸體，這不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還在一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率。該車運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到各個(gè)氣缸中，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，進(jìn)而提升動(dòng)力性能，降低尾氣排放。并且，2013款凱越用1.5升L2B新款發(fā)動(dòng)機(jī)替換掉之前的1.6L老款發(fā)動(dòng)機(jī)，是動(dòng)力總成的革新之舉，為車輛帶來更出色的性能表現(xiàn)。2013款別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)憑借諸多新技術(shù)特性，實(shí)現(xiàn)了性能與油耗的較好平衡，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

別克凱越油箱蓋有兩種打開方式，早期款可拉車內(nèi)駕駛座下方手柄，后期款車輛解鎖時(shí)直接按壓油箱蓋即可打開。早期款的別克凱越，在車內(nèi)駕駛座下方靠近車門一側(cè)，設(shè)置了專門的油箱蓋開啟手柄。車主只需輕輕拉動(dòng)這個(gè)手柄，就能聽到“咔噠”一聲，這是解鎖的聲音，此時(shí)按壓油箱蓋，它就會(huì)彈開。這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單直接，方便車主在需要加油時(shí)快速打開油箱蓋。部分后期款的凱越，采用了更為便捷的設(shè)計(jì)，通過車輛中控鎖來控制油箱蓋。當(dāng)車輛處于解鎖狀態(tài)時(shí)，車主直接按壓油箱蓋，就能輕松打開；而當(dāng)車輛鎖車時(shí)，油箱蓋也會(huì)隨之鎖定。不過，對(duì)于采用中控鎖控制的車型，如果電瓶沒電，可嘗試應(yīng)急解鎖，具體操作可參考車輛使用手冊(cè)。別克凱越不同時(shí)期的車型，在油箱蓋打開方式上有所創(chuàng)新和改進(jìn)，這些設(shè)計(jì)都旨在為車主提供便利，滿足加油需求。

使用別克老君越的定速巡航，要先把滑動(dòng)開關(guān)切到"ON"，車速合適時(shí)按SET設(shè)定速度，行駛中還能通過SET、RES調(diào)節(jié)車速，關(guān)閉則按需操作。在車輛啟動(dòng)并處于行駛狀態(tài)后，找到滑動(dòng)開關(guān)將其置于“ON”位置，這就開啟了定速巡航系統(tǒng)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。當(dāng)車速穩(wěn)定在你期望的數(shù)值時(shí)，輕按一下“SET”鍵，車輛便會(huì)保持此刻的速度恒定行駛。在巡航過程中，駕駛操作也有多種選擇。如果想讓車速提高，按下“RES”鍵，每次按下車速會(huì)增加1.5km/h；若要降低車速，輕按“SET”鍵，每次能降低1.5km/h ，要是長(zhǎng)按“SET”鍵，車速會(huì)持續(xù)降低。倘若需要臨時(shí)中斷巡航，手動(dòng)擋車型踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板，自動(dòng)擋車型踩制動(dòng)踏板或把換擋桿置于特定擋位，又或者將滑動(dòng)開關(guān)切換到“OFF”位置都可以。而若要徹底關(guān)閉系統(tǒng)，可將滑動(dòng)開關(guān)撥到“OFF” ，或者在車輛靜止時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。后續(xù)想再次啟用，只要車速超過30km/h ，把開關(guān)置于“ON”狀態(tài)，重新設(shè)定車速即可。別克老君越的定速巡航操作并不復(fù)雜，了解各按鍵功能和開關(guān)狀態(tài)，就能在合適路況輕松使用，為駕駛帶來便利。

別克威朗的加油口通常在車身右側(cè)底部靠近車輪處 。別克威朗加油口位置設(shè)計(jì)較為常規(guī)且便利。一般來說，就在車身右側(cè)，這個(gè)位置方便加油站工作人員操作。當(dāng)需要加油時(shí)，開啟方式也簡(jiǎn)單。在車門鎖開啟狀態(tài)下，直接按壓油箱蓋處就能打開。車內(nèi)并沒有設(shè)置專門的加油開關(guān)按鍵，只要車輛處于開鎖狀態(tài)，輕輕一按就能開啟。若遇到油箱蓋打不開的特殊情況，也有應(yīng)對(duì)辦法，可從后備箱內(nèi)部卸下燃油箱襯套，拉動(dòng)電纜啟動(dòng)遠(yuǎn)程操作。另外，重力換油的加油口在電瓶下面，有個(gè)黑蓋子，擰開就能加新油。這樣的設(shè)計(jì)，無論是日常加油還是特定的保養(yǎng)操作，都為車主提供了便利。總之，別克威朗在加油口位置及開啟方式上，充分考慮了實(shí)際使用的便捷性，讓車主在加油過程中能夠輕松操作，享受便利的用車體驗(yàn) 。

別克凱越拆蒸發(fā)箱需要拆儀表臺(tái)。拆除儀表臺(tái)是為后續(xù)操作創(chuàng)造空間。蒸發(fā)箱位置相對(duì)隱蔽，被諸多部件環(huán)繞，儀表臺(tái)會(huì)阻礙其取出。只有將儀表臺(tái)拆除，才能充分暴露蒸發(fā)箱周邊結(jié)構(gòu)，便于后續(xù)操作。拆除儀表臺(tái)后，工作人員得以更輕松地接觸到蒸發(fā)箱連接部件，比如蒸發(fā)箱管上的螺絲，可更便捷地用合適工具將其擰下，從而順利抽出蒸發(fā)箱。此外，在拆除儀表臺(tái)過程中，需小心操作。儀表臺(tái)內(nèi)部線路復(fù)雜，連接著眾多關(guān)鍵部件，稍有不慎就可能導(dǎo)致線路損壞，影響車輛正常運(yùn)行。而且，在重新安裝時(shí)也要確保各部件復(fù)位精準(zhǔn)，恢復(fù)車輛原本狀態(tài)。總之，拆除儀表臺(tái)是別克凱越拆蒸發(fā)箱過程中的必要且關(guān)鍵步驟，規(guī)范操作才能保障后續(xù)維修工作順利進(jìn)行。

2021款別克英朗1.5L車型是一款性價(jià)比較高，能帶來舒適駕乘體驗(yàn)的緊湊型轎車。從外觀來看，它延續(xù)了別克品牌的優(yōu)雅風(fēng)格，前臉運(yùn)用最新家族設(shè)計(jì)語言，線條流暢，還全系標(biāo)配LED日間行車燈，16寸鋁合金輪圈也增添了幾分時(shí)尚感。其長(zhǎng)寬高尺寸和軸距，保障了車內(nèi)較為充裕的空間，后排腿部與頭部空間足夠，400升的行李廂容積也能滿足日常使用。車內(nèi)部分，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，儀表板和中控臺(tái)以軟性材料包裹，帶來高檔感。8寸彩色顯示屏的車載娛樂系統(tǒng)功能豐富，支持手機(jī)互聯(lián)，且座椅舒適，手套箱下還有貼心的儲(chǔ)物格。動(dòng)力上，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，加速較為平順，中低速駕駛感受良好，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，該車安全性能出色，配備多個(gè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。總之，2021款別克英朗1.5L車型在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和安全等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合對(duì)家用車有綜合需求的消費(fèi)者。

別克威朗1.5T車型值得購(gòu)買，能為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的綜合體驗(yàn)。這款車的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)，其搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，官方零百加速7.7S，這樣的動(dòng)力輸出能夠滿足大部分駕駛場(chǎng)景的需求，不管是城市道路的日常通勤，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面也較為經(jīng)濟(jì)，官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗5.9升，在同級(jí)別車型里處于中等偏上水平，能為車主節(jié)省一定的用車成本。車內(nèi)的配置豐富且實(shí)用，自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、電動(dòng)座椅、倒車影像等一應(yīng)俱全，提升了駕駛的便利性與舒適性。其360度環(huán)抱一體式座艙搭配新氛圍燈，營(yíng)造出豪華的內(nèi)飾氛圍，加上寬敞的車內(nèi)空間和容積可觀的后備箱，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。此外，別克品牌較高的保值率也為這款車加分不少。別克威朗1.5T車型憑借出色的動(dòng)力、合理的油耗、豐富的配置以及寬敞的空間等優(yōu)勢(shì)，成為一款值得考慮的車型，若感興趣不妨去試駕一番。

2011款別克凱越1.6手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能不錯(cuò)、可靠性較高，維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)較低。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6升排量直立4缸自然吸氣設(shè)計(jì)，型號(hào)是Gamma G4ED6機(jī)型，技術(shù)源頭可追溯到韓國(guó)大宇。其最大功率80kW，最大馬力110PS，峰值扭矩140N·m，這樣的動(dòng)力輸出對(duì)于日常家用來說完全足夠。在城市道路正常行駛、超車等操作都較為輕松。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，可靠性較高，能讓車主較為安心地使用。 在維護(hù)保養(yǎng)方面，它有著一定優(yōu)勢(shì)，成本相對(duì)較低。油耗方面，手動(dòng)綜合油耗在9個(gè)左右，城市行駛約11個(gè)油，在同級(jí)別車型中也處于較為合理的水平。盡管變速箱響應(yīng)略顯遲緩，但操作順手，整體操控感受不錯(cuò)。 2011款別克凱越1.6手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、可靠性、保養(yǎng)成本以及油耗等多方面取得了較好的平衡，能滿足大多數(shù)用戶日常出行的需求，是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克君威安全性能出色，從車身結(jié)構(gòu)到各類安全配置，都為駕乘人員提供了可靠保障。君威在車身結(jié)構(gòu)方面下足功夫，采用高強(qiáng)度鋼材打造堅(jiān)固框架。這種車身結(jié)構(gòu)不僅增強(qiáng)了剛性，而且在碰撞發(fā)生時(shí)，能夠有效吸收并分散能量，最大程度減小對(duì)車內(nèi)人員的沖擊。豐富的主動(dòng)安全配置是君威的一大亮點(diǎn)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）等協(xié)同工作，在緊急制動(dòng)或復(fù)雜路況下，確保車輛的穩(wěn)定性和可操控性，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，君威毫不遜色。豐富的安全氣囊配置，如主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊和頭部氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。預(yù)緊式安全帶也能在碰撞瞬間將駕乘人員牢牢固定在座位上。此外，君威的制動(dòng)性能也值得稱贊，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動(dòng)距離短，能在危急時(shí)刻及時(shí)停車。無論是在中保研等專業(yè)測(cè)試中的良好成績(jī)，還是實(shí)際駕駛中的可靠表現(xiàn)，都印證了君威出色的安全性能，讓用戶出行更安心。

調(diào)整別克英朗大燈，可通過車內(nèi)調(diào)節(jié)按鈕、方向盤左側(cè)撥桿以及大燈外部的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行。車內(nèi)調(diào)節(jié)按鈕能讓駕駛更為便利。通常在駕駛員側(cè)儀表臺(tái)，找到大燈角度調(diào)節(jié)按鈕，在車輛處于水平地面，且車內(nèi)載重與日常相近時(shí)，可據(jù)此調(diào)整大燈角度，以適應(yīng)不同的車身高度變化。方向盤左側(cè)撥桿也有重要作用。通過它能調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈，撥桿向上撥動(dòng)開啟遠(yuǎn)光燈，向下則關(guān)閉。這個(gè)操作簡(jiǎn)單直接，能在駕駛過程中迅速根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整照明需求。而大燈外部的調(diào)節(jié)螺絲用于更精細(xì)的調(diào)整。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在兩個(gè)大燈后面能看到內(nèi)六角螺絲，朝上的兩個(gè)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)高低，朝內(nèi)側(cè)的兩個(gè)調(diào)節(jié)左右角度。調(diào)節(jié)時(shí)避免在直射陽(yáng)光下，建議選在夜間或光線暗、無車輛行人的空曠區(qū)域，完成后要在不同路況和速度下測(cè)試照射效果。 通過這幾種方式，能讓別克英朗的大燈達(dá)到理想的照射狀態(tài)，為駕駛者在夜間提供清晰的視野，保障行車安全。