別克

別克的旅行車整體表現不錯，在設計、空間、動力及安全等方面各有亮點，能滿足不同消費者的需求。以2025別克凱越旅行版為例，其外觀融合現代審美與家族傳統風格，時尚又活力滿滿，流暢的車身線條令人眼前一亮。車內空間布局合理，后排座椅舒適，大且平整的行李箱空間為出行提供便利。動力系統預計搭載先進技術，高效節能的同時帶來出色駕駛體驗，精心調校的懸掛提升了舒適度與穩定性，智能駕駛輔助設施更是為行車安全保駕護航。別克閱朗自上市后就展現出獨特魅力。優雅動感的外觀搭配環抱一體式內飾，既顯檔次又實用。高效智能的動力系統，多種動力組合可供選擇，能滿足不同消費者對動力的需求。智能互聯科技與周到的安全保障，使其在旅行車市場頗具競爭力。別克微藍6作為緊湊型旅行車，價格親民，外觀辨識度高，空間優勢明顯。純電模式下動力輸出平順，續航表現不錯，快充功能也很實用。內飾質感佳，安全性能更是一大亮點。盡管智能化方面功能相對單一，但嚴謹的制造工藝為其品質加分。總之，別克旅行車在不同維度都有出色之處，能為消費者帶來豐富選擇與優質體驗。

2013款別克凱越的發動機具備高性能、低油耗等特性，還采用了多點電噴等新技術。2013款別克凱越采用1.5L DVVT直列四缸發動機，這一動力裝置具備高性能、低油耗、低排放、低噪音的優勢。它最大馬力可達113匹，最大扭矩為141牛米，在6000轉每分鐘時輸出最大功率，4000轉每分鐘時爆發最大扭矩。發動機使用鋁合金缸蓋和缸體，這不僅減輕了發動機的重量，有助于提升燃油經濟性，還在一定程度上提高了發動機的散熱效率。該車運用多點電噴技術，能夠精準地將燃油噴射到各個氣缸中，使燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，進而提升動力性能，降低尾氣排放。并且，2013款凱越用1.5升L2B新款發動機替換掉之前的1.6L老款發動機，是動力總成的革新之舉，為車輛帶來更出色的性能表現。2013款別克凱越發動機憑借諸多新技術特性，實現了性能與油耗的較好平衡，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。

別克凱越油箱蓋有兩種打開方式，早期款可拉車內駕駛座下方手柄，后期款車輛解鎖時直接按壓油箱蓋即可打開。早期款的別克凱越，在車內駕駛座下方靠近車門一側，設置了專門的油箱蓋開啟手柄。車主只需輕輕拉動這個手柄，就能聽到“咔噠”一聲，這是解鎖的聲音，此時按壓油箱蓋，它就會彈開。這種設計簡單直接，方便車主在需要加油時快速打開油箱蓋。部分后期款的凱越，采用了更為便捷的設計，通過車輛中控鎖來控制油箱蓋。當車輛處于解鎖狀態時，車主直接按壓油箱蓋，就能輕松打開；而當車輛鎖車時，油箱蓋也會隨之鎖定。不過，對于采用中控鎖控制的車型，如果電瓶沒電，可嘗試應急解鎖，具體操作可參考車輛使用手冊。別克凱越不同時期的車型，在油箱蓋打開方式上有所創新和改進，這些設計都旨在為車主提供便利，滿足加油需求。

使用別克老君越的定速巡航，要先把滑動開關切到"ON"，車速合適時按SET設定速度，行駛中還能通過SET、RES調節車速，關閉則按需操作。在車輛啟動并處于行駛狀態后，找到滑動開關將其置于“ON”位置，這就開啟了定速巡航系統的基礎準備。當車速穩定在你期望的數值時，輕按一下“SET”鍵，車輛便會保持此刻的速度恒定行駛。在巡航過程中，駕駛操作也有多種選擇。如果想讓車速提高，按下“RES”鍵，每次按下車速會增加1.5km/h；若要降低車速，輕按“SET”鍵，每次能降低1.5km/h ，要是長按“SET”鍵，車速會持續降低。倘若需要臨時中斷巡航，手動擋車型踩下制動踏板或離合器踏板，自動擋車型踩制動踏板或把換擋桿置于特定擋位，又或者將滑動開關切換到“OFF”位置都可以。而若要徹底關閉系統，可將滑動開關撥到“OFF” ，或者在車輛靜止時關閉點火開關。后續想再次啟用，只要車速超過30km/h ，把開關置于“ON”狀態，重新設定車速即可。別克老君越的定速巡航操作并不復雜，了解各按鍵功能和開關狀態，就能在合適路況輕松使用，為駕駛帶來便利。

別克威朗的加油口通常在車身右側底部靠近車輪處 。別克威朗加油口位置設計較為常規且便利。一般來說，就在車身右側，這個位置方便加油站工作人員操作。當需要加油時，開啟方式也簡單。在車門鎖開啟狀態下，直接按壓油箱蓋處就能打開。車內并沒有設置專門的加油開關按鍵，只要車輛處于開鎖狀態，輕輕一按就能開啟。若遇到油箱蓋打不開的特殊情況，也有應對辦法，可從后備箱內部卸下燃油箱襯套，拉動電纜啟動遠程操作。另外，重力換油的加油口在電瓶下面，有個黑蓋子，擰開就能加新油。這樣的設計，無論是日常加油還是特定的保養操作，都為車主提供了便利。總之，別克威朗在加油口位置及開啟方式上，充分考慮了實際使用的便捷性，讓車主在加油過程中能夠輕松操作，享受便利的用車體驗 。

別克凱越拆蒸發箱需要拆儀表臺。拆除儀表臺是為后續操作創造空間。蒸發箱位置相對隱蔽，被諸多部件環繞，儀表臺會阻礙其取出。只有將儀表臺拆除，才能充分暴露蒸發箱周邊結構，便于后續操作。拆除儀表臺后，工作人員得以更輕松地接觸到蒸發箱連接部件，比如蒸發箱管上的螺絲，可更便捷地用合適工具將其擰下，從而順利抽出蒸發箱。此外，在拆除儀表臺過程中，需小心操作。儀表臺內部線路復雜，連接著眾多關鍵部件，稍有不慎就可能導致線路損壞，影響車輛正常運行。而且，在重新安裝時也要確保各部件復位精準，恢復車輛原本狀態。總之，拆除儀表臺是別克凱越拆蒸發箱過程中的必要且關鍵步驟，規范操作才能保障后續維修工作順利進行。

2021款別克英朗1.5L車型是一款性價比較高，能帶來舒適駕乘體驗的緊湊型轎車。從外觀來看，它延續了別克品牌的優雅風格，前臉運用最新家族設計語言，線條流暢，還全系標配LED日間行車燈，16寸鋁合金輪圈也增添了幾分時尚感。其長寬高尺寸和軸距，保障了車內較為充裕的空間，后排腿部與頭部空間足夠，400升的行李廂容積也能滿足日常使用。車內部分，中控臺設計簡潔，儀表板和中控臺以軟性材料包裹，帶來高檔感。8寸彩色顯示屏的車載娛樂系統功能豐富，支持手機互聯，且座椅舒適，手套箱下還有貼心的儲物格。動力上，1.5L自然吸氣發動機匹配6速手自一體變速箱，加速較為平順，中低速駕駛感受良好，油耗也比較經濟。同時，該車安全性能出色，配備多個氣囊、車身穩定控制系統等。總之，2021款別克英朗1.5L車型在外觀、內飾、空間、動力和安全等方面都有不錯的表現，適合對家用車有綜合需求的消費者。

別克威朗1.5T車型值得購買，能為消費者帶來不錯的綜合體驗。這款車的動力性能可圈可點，其搭載的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，官方零百加速7.7S，這樣的動力輸出能夠滿足大部分駕駛場景的需求，不管是城市道路的日常通勤，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。在油耗方面也較為經濟，官方數據百公里綜合油耗5.9升，在同級別車型里處于中等偏上水平，能為車主節省一定的用車成本。車內的配置豐富且實用，自動空調、多功能方向盤、電動座椅、倒車影像等一應俱全，提升了駕駛的便利性與舒適性。其360度環抱一體式座艙搭配新氛圍燈，營造出豪華的內飾氛圍，加上寬敞的車內空間和容積可觀的后備箱，進一步提升了駕乘體驗。此外，別克品牌較高的保值率也為這款車加分不少。別克威朗1.5T車型憑借出色的動力、合理的油耗、豐富的配置以及寬敞的空間等優勢，成為一款值得考慮的車型，若感興趣不妨去試駕一番。

2011款別克凱越1.6手動發動機動力性能不錯、可靠性較高，維護保養成本相對較低。該發動機采用1.6升排量直立4缸自然吸氣設計，型號是Gamma G4ED6機型，技術源頭可追溯到韓國大宇。其最大功率80kW，最大馬力110PS，峰值扭矩140N·m，這樣的動力輸出對于日常家用來說完全足夠。在城市道路正常行駛、超車等操作都較為輕松。而且，這款發動機性能穩定，可靠性較高，能讓車主較為安心地使用。 在維護保養方面，它有著一定優勢，成本相對較低。油耗方面，手動綜合油耗在9個左右，城市行駛約11個油，在同級別車型中也處于較為合理的水平。盡管變速箱響應略顯遲緩，但操作順手，整體操控感受不錯。 2011款別克凱越1.6手動發動機在動力、可靠性、保養成本以及油耗等多方面取得了較好的平衡，能滿足大多數用戶日常出行的需求，是一款表現不錯的發動機。

別克君威安全性能出色，從車身結構到各類安全配置，都為駕乘人員提供了可靠保障。君威在車身結構方面下足功夫，采用高強度鋼材打造堅固框架。這種車身結構不僅增強了剛性，而且在碰撞發生時，能夠有效吸收并分散能量，最大程度減小對車內人員的沖擊。豐富的主動安全配置是君威的一大亮點。防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）、車身穩定控制系統（ESC）等協同工作，在緊急制動或復雜路況下，確保車輛的穩定性和可操控性，降低失控風險。被動安全方面，君威毫不遜色。豐富的安全氣囊配置，如主副駕駛氣囊、側氣囊和頭部氣囊，在關鍵時刻能為車內人員提供全方位保護。預緊式安全帶也能在碰撞瞬間將駕乘人員牢牢固定在座位上。此外，君威的制動性能也值得稱贊，剎車系統反應靈敏，制動距離短，能在危急時刻及時停車。無論是在中保研等專業測試中的良好成績，還是實際駕駛中的可靠表現，都印證了君威出色的安全性能，讓用戶出行更安心。

調整別克英朗大燈，可通過車內調節按鈕、方向盤左側撥桿以及大燈外部的調節螺絲進行。車內調節按鈕能讓駕駛更為便利。通常在駕駛員側儀表臺，找到大燈角度調節按鈕，在車輛處于水平地面，且車內載重與日常相近時，可據此調整大燈角度，以適應不同的車身高度變化。方向盤左側撥桿也有重要作用。通過它能調節遠光燈，撥桿向上撥動開啟遠光燈，向下則關閉。這個操作簡單直接，能在駕駛過程中迅速根據實際路況調整照明需求。而大燈外部的調節螺絲用于更精細的調整。打開發動機艙蓋，在兩個大燈后面能看到內六角螺絲，朝上的兩個負責調節高低，朝內側的兩個調節左右角度。調節時避免在直射陽光下，建議選在夜間或光線暗、無車輛行人的空曠區域，完成后要在不同路況和速度下測試照射效果。 通過這幾種方式，能讓別克英朗的大燈達到理想的照射狀態，為駕駛者在夜間提供清晰的視野，保障行車安全。

馬自達昂克賽拉關閉收音機，可按下帶電源圖標的按鈕、通過多媒體系統操作或長按音量鍵；別克昂克拉可將模式調到AM或者FM ，或用手機、U盤播放音樂覆蓋收音。 在馬自達昂克賽拉上，若想關閉收音機，有多種實用方法。可以直接按下收音機帶有電源圖標的按鈕，干脆利落地結束收音播放；要是車載系統是觸摸屏，在屏幕上找到收音機界面，點擊關閉選項即可；而對于長按音量鍵的操作，這會徹底關閉悅聯系統，自然也讓收音機沒了“聲音”。此外，將輸入源調整到USB模式，暫停音樂播放，也能只關閉音頻。 別克昂克拉關閉收音機相對來說方式不同。調到AM或者FM模式，能在一定程度上切換收音狀態；用手機連上放歌，或者插U盤放歌，讓其他音頻覆蓋收音。而且熄火前用的哪個音頻模式，開機默認就是哪個。要是這些方法還無法滿足需求，也可查看車輛使用手冊獲取更多幫助。 總之，馬自達昂克賽拉和別克昂克拉都有各自關閉收音機的方式。車主們只要熟悉這些操作，就能輕松讓車內的收音播放按照自己的需求進行切換和關閉，享受更隨心的駕駛體驗。

別克君越2.4L正時鏈條校準需按一定步驟操作。校準正時鏈條，首先要做好準備工作，將車輛停在平坦地面，啟動發動機后熄火，拉手剎，變速桿置P擋，用千斤頂升起車并支好支撐架，松開發動機罩，準備好扳手等工具。接著轉動曲軸，讓變速器標識與飛輪刻度線對齊，轉動凸輪軸，使凸輪軸正時齒輪標識與氣門室底對齊。之后找到機油泵軸驅動端，將其凸起矩形一側對準曲軸方向，插入分電器總成并固定，分火頭對準外殼標識，蓋上蓋板并插好分缸線等零件。還要檢查正時鏈條緊繃程度，松弛則調鏈條張緊器。借助專用扳手轉動曲軸帶輪至“上止點”，使帶輪切口與正時鏈下部蓋板箭頭標識對齊，凸輪軸標記指向上方。將正時鏈條對準工具或指針，確保標記對齊，固定鏈條，重新固定張緊器螺栓，轉動張緊器確保緊繃并檢查。最后卸下正時鏈下部蓋板，按壓機油泵鏈條張緊器彈簧并用定位銷鎖定，拆除機油泵鏈條等一系列操作，并復查正時。總之，別克君越2.4L正時鏈條校準步驟繁雜，每個環節都至關重要，需嚴格按照步驟操作，才能保證校準準確，讓發動機正常工作。

2017款別克英朗是否值得購買，取決于個人需求和預算，但總體來說是一款不錯的車型。2017款別克英朗在諸多方面有著可圈可點之處。它顏值在線，外觀融合全新Riviera別克“未來”概念車設計精髓，居家舒適的風格讓人印象深刻。車內空間寬敞，短前、后懸與高效人機工程設計的運用，讓后排空間得以優化，中央凸起僅半指高度，且標志性的360度環抱一體式座位設計，搭配三輻多功能方向盤和后排出風口，極大提升了駕乘舒適性。在動力方面，提供18T和15N兩款全新一代高效動力總成，18T車型動力充沛且油耗經濟，15N車型動力輸出平順，兩款發動機都有不錯的燃油經濟性，納米級空調濾芯還很環保，能滿足日常通勤與短途旅行。綜合來看，2017款別克英朗穩定的性能、良好的口碑以及多方面的優勢，使其具備較高的購買價值。不過，購車畢竟是大事，建議多了解詳細信息和評測，結合自身需求與預算做出合適的選擇 。

21款別克英朗不同版型油耗有所差異，1.3T自動輕度混動版車型油耗為5.3L，1.5L自動版車型油耗為5.9L，整體使用感受良好。21款別克英朗作為一款緊湊型轎車，在市場上一直有著不錯的表現。其不同版型的油耗數據是消費者關注的重點之一。1.3T自動輕度混動激進型和自動輕混精英版的油耗均為5.3L，這樣的油耗水平在同級別車型中具有一定優勢，能為車主節省不少燃油成本。而1.5L自動進取型和自動精英型的油耗為5.9L，雖然相較于1.3T自動輕度混動版略高，但也在合理范圍內。車輛的油耗會受到多種因素的影響，比如車輛配置不同，發動機、傳動系統等的差異會導致能耗有所不同；駕駛習慣更是關鍵，急加速、急剎車、長時間怠速等不良習慣都會增加油耗。英朗在整體使用感受上，能夠滿足日常出行和家庭使用的需求。它的空間布局合理，乘坐舒適，操控性能也較為穩定。21款別克英朗以其多樣的版型選擇、合理的油耗表現和良好的使用體驗，為消費者提供了不錯的購車選擇。無論是追求較低油耗的用戶，還是對動力和配置有不同需求的消費者，都能在英朗的車型中找到適合自己的那一款。

別克英朗行車燈的關閉方法因車型和配置而異，可嘗試通過車輛設置菜單、物理按鍵或專業診斷工具來操作。較新車型，啟動車輛后，在中控屏幕找到“設置”選項，進入設置菜單找到“燈光”或“照明”選項，在燈光設置頁面將“行車燈”選項關閉。通過物理按鍵控制燈光的車型，在方向盤左側控制桿上找到標有燈光圖標的按鍵，按下后，根據指示燈狀態或儀表盤提示來確認行車燈是否關閉。另外，還可以用專業的車輛診斷工具，如OBD診斷儀，將其與車輛駕駛座下方的OBD接口連接，打開診斷儀軟件，選擇對應車型和年份，在診斷功能里找到燈光控制選項，關閉日間行車燈。不同年款和配置的英朗，行車燈關閉方式各有不同。在關閉行車燈時，要留意當地交通法規，因為部分地區日間行車燈是強制開啟的。若對操作不熟悉，建議咨詢專業維修人員或查閱車輛用戶手冊，確保操作安全且不影響車輛保修。

2013款別克凱越1.5發動機具有高性能、低油耗等特點，能滿足日常出行需求。這款1.5L DVVT直列四缸發動機，采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。其最大馬力113匹，最大扭矩141牛米，最大功率在6000轉每分鐘時爆發，最大扭矩則在4000轉每分鐘時出現。在實際駕駛中，它的表現可圈可點。起步階段，提速不算迅猛，自動擋車型起步不夠猛烈，手動擋車型1、2檔動力稍顯不足。但速度達到50碼以上，動力輸出就較為平穩了，速度起來后動力充足。即便夏天開空調，動力雖有下降，不過仍在可接受范圍。倘若舍得給油，還能帶來一定推背感。而且車輛提供ECO模式和運動模式，可依據駕駛習慣靈活切換。總體而言，2013款別克凱越1.5發動機雖沒有超強的動力性能，但對于日常代步、城市通勤以及家庭出行這些常見需求，它都能出色完成任務，是一款表現穩定且實用的發動機。

2015款別克凱越的高性價比與優良性能體現在動力、空間、耐用性、安全配置、內飾以及價格等多個方面。在動力上，它擁有成熟的技術，多種動力組合能滿足不同駕駛需求，換擋平順，無論是城市道路還是其他路況，都能穩定運行。車內空間寬敞，4門5座三廂設計讓乘坐空間十分充足，符合人體工程學的座椅材質與設計，即便是長途駕駛也能保持舒適。而且該車耐用性佳，維修成本低，保養費用約180元，配件價格親民，維修網絡覆蓋廣泛，減少了后續使用的負擔。安全配置上，配備了ABS+EBD+BA等高級安全系統及多種駕駛輔助系統，為駕乘人員保駕護航。內飾方面，中控臺設計簡潔，功能按鍵布局合理，儀表盤清晰，飾面材料高品質。價格上，二手價格在3萬至4萬元左右，1.5L自動經典型市場價格約9萬元，在性能和價格上達到了良好平衡。2015款別克凱越以其多方面的出色表現，展現出高性價比與優良性能，是追求實用性和優質駕駛體驗消費者的不錯選擇。

別克的玻璃水噴水按鈕通常在方向盤右側的雨刮控制桿上，不過操作方式會因車型有所不同。大多數別克車型，把方向盤右側控制桿往自己方向輕拉就能噴水。比如常見的別克英朗，噴水功能啟動鍵在雨刮控制桿最左側銀色按鍵上，朝人體胸口方向撥動，就能實現噴水，要是持續撥動，玻璃水便會一直噴出。而上汽通用別克威朗，則需將方向盤右下側操縱桿往上提來噴洗滌液。手動雨刮器一般有專門標注“噴玻璃水”標志的按鈕或撥桿；自動雨刮器控制撥桿上有帶上下箭頭或雨刮圖標的開關，將開關調整到箭頭指向玻璃的位置，操作雨刮器撥桿可噴玻璃水。 由于不同車型的雨刮器噴水開關位置和操作方式存在差別，所以車主首次使用時，最好查閱車輛使用手冊，這樣能快速準確地找到噴水按鈕并掌握正確操作方法。同時，日常也要留意定期檢查玻璃水存量等，讓車輛保持良好狀態。

使用別克威朗的定速巡航功能，需先讓車速超40公里/小時，按下定速巡航開關并設定期望速度，行駛中還能按需調節或關閉。開啟定速巡航前，要確保車輛速度達到每小時40公里以上，這是系統正常工作的前提。按下方向盤左側的定速巡航按鈕，此時儀表盤上相應指示燈亮起，表明功能已啟用。接著，撥動“SET -”或“SET +”按鈕，就能設定期望的巡航速度。車輛達到設定速度后，松開油門踏板，定速巡航功能便開始發揮作用，車輛將保持該速度行駛。行駛過程中，可通過“SET -”或“SET +”按鈕微調速度，每次按下“SET -”車速降低1.5公里/小時，按下“RES”車速增加1.5公里/小時。若想暫時取消定速巡航，輕踩剎車踏板或者按下定速巡航按鈕即可；按下“RES”按鈕，則可恢復之前設定的巡航速度。若要完全關閉，將滑動開關轉到“OFF”位置或汽車靜止時關閉點火開關即可。別克威朗的定速巡航功能操作便捷，為駕駛帶來諸多便利，但使用時也要注意路況，時刻保持警惕，確保行車安全。