別克

別克君威火花塞在6-8萬公里更換最好。火花塞作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接影響著車輛的動力與油耗。別克君威原裝的ac Deco 41-101火花塞采用銥鉑材質(zhì)，這種材質(zhì)性能優(yōu)異、耐久性強，正常使用下，6-8萬公里更換能維持良好狀態(tài)。若更換過早，會造成不必要的資源浪費和經(jīng)濟支出；若更換過晚，火花塞電極磨損嚴(yán)重，點火能量不足，會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動、加速無力、油耗增加等問題，長期如此還可能對發(fā)動機造成損害。 因此，在6-8萬公里時更換別克君威火花塞，是保障發(fā)動機性能穩(wěn)定、延長其使用壽命的重要舉措。車主應(yīng)關(guān)注車輛行駛里程，按時更換火花塞，讓愛車始終保持最佳運行狀態(tài)。

別克君越火花塞全是機油不修不可以，需要及時更換。當(dāng)別克君越的火花塞沾滿機油，這可不是小問題。通常是發(fā)動機氣缸蓋墊密封不良，使得機油泄漏到火花塞部位。若不及時處理，會對車輛的性能產(chǎn)生諸多不良影響。火花塞電極間隙會隨著使用時間逐漸變大，點火能量變?nèi)酰扇蓟旌蠚鉄o法充分燃燒，進而導(dǎo)致動力不足、油耗升高。還可能出現(xiàn)點火困難、發(fā)動機抖動等狀況，嚴(yán)重時甚至?xí)蝗幌ɑ稹r且，火花塞本身就有一定的使用壽命。別克君越原裝火花塞型號為NGK 9330，采用銥鉑金材質(zhì)，推薦的更換周期是6萬公里。在出現(xiàn)火花塞全是機油的情況時，更不能忽視問題。及時更換火花塞，能保障發(fā)動機的正常性能和車輛的行駛安全。總之，面對別克君越火花塞全是機油的狀況，一定要重視并盡快處理 。

別克昂科威傳動軸過橋支架拆卸方法有敲擊法、銅棒法、拉出法、推壓法、熱拆法，安裝則按相反步驟進行，建議前往4S店或修理店由專業(yè)人員操作 。 敲擊法是將敲擊力加在軸承內(nèi)圈，不過要避免損傷軸承；當(dāng)軸承在軸末端，可采用銅棒法，用小于軸承內(nèi)徑的銅棒或軟金屬抵住軸端，在軸承下部加墊塊，用手錘輕敲。這兩種方法雖操作簡單，但對墊塊位置、著力點要求高，稍有不慎就會影響后續(xù)安裝。拉出法需使用專門拉具，依據(jù)拆卸的是外圈還是內(nèi)圈，調(diào)整拉具兩腳的方向。推壓法則利用壓力機平穩(wěn)推壓軸承，操作時要確保著力點在軸中心。熱拆法適用于緊配合的軸承，將加熱至100℃左右的機油澆注在軸承上，使其受熱膨脹后，再用拉具拉出。這三種方法相對專業(yè)，需要一定的工具和技術(shù)。別克昂科威傳動軸過橋支架的拆裝需要專業(yè)的技術(shù)和工具，自行操作存在一定難度和風(fēng)險，為確保安裝質(zhì)量和車輛安全，最好交給專業(yè)人員處理。

別克君威點煙器不通電，常見原因是點煙器保險絲燒斷或者點煙器本身損壞。先來說說保險絲燒斷這一情況。在日常使用中，若啟動車輛時沒有拔掉外接設(shè)備，啟動瞬間的大電流沖擊，很容易導(dǎo)致保險絲熔斷；或者外接設(shè)備功率過大，超出了保險絲的承載范圍，也會造成保險絲燒斷，進而使得點煙器不通電。再講講點煙器損壞的問題。如果在插拔過程中頻繁晃動，點煙器插頭的弧形簧片容易變形，導(dǎo)致接觸不良；操作汽車時不小心多次碰撞點煙器插頭，也可能使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。另外，熄火后若沒有及時拔下外接設(shè)備，長時間耗電，也可能對點煙器造成損害。當(dāng)遇到別克君威點煙器不通電的情況，可先查看保險絲是否熔斷，排查使用過程中是否存在不當(dāng)操作。若問題依舊無法解決，建議前往專業(yè)維修站進行檢查維修，讓愛車恢復(fù)正常使用。

別克英朗轉(zhuǎn)向燈桿上的按鈕是小計里程的重置鍵。在別克英朗這款車上，此按鈕發(fā)揮著重要作用。通過多功能方向盤的撥桿，能呼出儀表上的小計里程或者燃油顯示界面。此時，若長按轉(zhuǎn)向燈桿上的這個按鈕，就能輕松重置相關(guān)數(shù)據(jù)，進而可以記錄新的數(shù)據(jù)。這對于車主記錄特定行程的里程數(shù)、油耗等信息十分實用。比如，當(dāng)車主想要知曉某次出行的具體里程，或者想計算某段路程的油耗時，就可以在出行前將小計里程數(shù)據(jù)重置，待行程結(jié)束后，便能直觀獲取此次行程的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 別克英朗轉(zhuǎn)向燈桿上的按鈕作為小計里程重置鍵，為車主在日常駕駛中提供了便利，能滿足車主對行程數(shù)據(jù)記錄與統(tǒng)計的需求，幫助車主更好地了解車輛的使用情況。

別克英朗儀表盤出現(xiàn)嘆號意味著車輛的某個系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題，需及時檢查和維修。車輛故障警告系統(tǒng)會通過嘆號等標(biāo)記發(fā)出信號。別克英朗的儀表燈有指示燈、警示燈和故障指示燈這幾類。指示燈能提示車輛各功能狀況，像燈光信號燈、轉(zhuǎn)向信號燈等；警示燈具有警示功能，燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈等都屬于此類，有些警示燈在相應(yīng)動作完成后便會熄滅。而故障指示燈平時很少亮，啟動時可能亮一會兒就熄滅，若一直亮還伴有警報聲，那就表明車輛出現(xiàn)故障或異常了。嘆號亮起的原因有多種，比如駐車傳感器故障、剎車片磨損超標(biāo)、發(fā)動機油壓力傳感器故障、制動液不足、斷油系統(tǒng)故障、輪胎胎壓過低、制動系統(tǒng)故障等。所以，當(dāng)儀表盤出現(xiàn)嘆號時，車主不可掉以輕心，應(yīng)及時檢查車輛。要是不確定故障原因，最好前往專業(yè)維修店進行檢查維修，以保障安全行駛 。

2019款別克威朗配置豐富且實用，在多方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的需求。從外觀配置來看，部分車型升級全新展翼型LED自動感應(yīng)大燈，配合飛翼式格柵，不僅提升了前臉視覺識別特征，還增強了行車安全性。車身側(cè)面線條流暢，外后視鏡有所優(yōu)化，車尾全新尾燈內(nèi)部燈組設(shè)計亮眼。車內(nèi)空間方面，2700mm的超長軸距讓乘坐空間更加寬裕舒適。座艙大量采用軟性材質(zhì)，座椅選用高檔皮質(zhì)與麂皮絨面，提升了內(nèi)飾檔次感，座椅的支撐性、包裹性與舒適性也都很不錯。在人性化配置上，兩片式全景天窗、RES發(fā)動機遠程啟動、一鍵啟動/無鑰匙進入等應(yīng)有盡有，還有后排雙USB充電接口、天窗遙控關(guān)閉等貼心設(shè)計。安全與科技配置也不落后，全系6個安全氣囊，有鋁合金后懸架防撞梁等，標(biāo)配Carplay和Carlife 。2019款別克威朗在配置上兼顧了美觀與實用，從外觀到內(nèi)飾，從舒適配置到安全科技，都展現(xiàn)出一定優(yōu)勢，為消費者帶來了良好的體驗。

2019款別克威朗發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者需求。2019款威朗有兩款發(fā)動機可供選擇。20T車型搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW，扭矩240Nm，匹配新CVT智能無級變速箱，動力響應(yīng)迅速，平順性也有所提升，百公里綜合工況油耗僅5.5L。升功率超90kW/L，展現(xiàn)出不錯的性能。15T車型采用1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW，扭矩180Nm，與6速DSS智能變速箱配合默契。其渦輪介入早，1350rpm就能達到峰值扭矩，起步和加速輕快，百公里綜合工況油耗5.2L，比上一代車型節(jié)省14.8%。這兩款發(fā)動機均基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念打造，配備35Mpa高壓直噴系統(tǒng)等先進技術(shù)，還運用了10余項靜音技術(shù)。不僅在動力和油耗上取得了平衡，還在一定程度上提升了駕乘的靜謐性。無論是追求更強動力的消費者，還是注重燃油經(jīng)濟性的用戶，都能在威朗的發(fā)動機配置中找到適合自己的選擇。

別克威郎自動擋有 P、R、N、D、S、L、M、B 等擋位，各有其不同的使用場景和方法。P 擋即駐車檔，車輛長時間停放時使用，此時車輪機械鎖止，防止車輛滑動與誤操作。R 擋是倒車擋，需在車輛完全停穩(wěn)后掛入，以實現(xiàn)倒車功能。N 為空擋，在臨時停車如等紅燈時可掛入，不過在斜坡時要踩住剎車防溜車。D 擋是前進擋，日常行駛常用，掛上后踩油門就能控制車速，無需手動換擋。S 擋為運動擋，可提升動力，適合爬坡和超車。L 擋是低檔，在下坡尤其是長下坡或陡坡時使用，利用發(fā)動機動力制動，避免剎車片過熱。M 擋是手動擋，能讓駕駛者手動控制擋位，應(yīng)對復(fù)雜路況。B 制動擋多見于混動或純電車型，可回收動能，增加續(xù)航和提供制動力。此外，部分車輛在 D 擋下還能用換擋撥片操作，“-”減擋，“+”升擋。總之，了解并合理運用這些擋位，能讓駕駛更輕松、安全，充分發(fā)揮車輛性能，帶來更好的駕駛體驗。

別克威朗2019款三廂的部分車型配備了天窗。在2019款別克威朗三廂車中，并非所有版本都有天窗配置，其中高配車型以及15S自動領(lǐng)先型配備了電動天窗。這一配置為車內(nèi)帶來諸多改變，天窗的存在讓車內(nèi)空間變得更加通透。當(dāng)開啟天窗時，新鮮空氣能夠快速進入車內(nèi)，改善車內(nèi)的空氣流通，提升駕乘的舒適度。從外觀方面來看，2019款威朗三廂延續(xù)著別克家族的現(xiàn)代設(shè)計美學(xué)。全新點陣式中網(wǎng)搭配飛翼式鍍鉻飾條，時尚又大氣，飛翼式鍍鉻飾條延伸與大燈相連，新大燈樣式更為犀利。車尾部分，重新設(shè)計的尾燈與車頭線條相呼應(yīng)，鍍鉻飾條貫穿其中，提升了車輛整體的協(xié)調(diào)性。而天窗的配備，不僅增加了車輛的實用性，還在一定程度上提升了車輛的豪華感，讓駕乘者在享受舒適出行的同時，也能擁有更愜意的體驗。

別克新威朗2020款配置豐富精良，在外觀、內(nèi)飾、智能、動力等多方面都有不錯表現(xiàn)。外觀上，它采用別克最新家族化設(shè)計語言，點陣式中網(wǎng)搭配標(biāo)志性飛翼式鍍鉻條，與下隔柵鍍鉻飾條相呼應(yīng)，拉寬前臉視覺效果。車身側(cè)面的經(jīng)典雙掠峰腰線與快背式車頂線條，增強了運動感。車尾鍍鉻飾條與展翼型LED尾燈相連，提升尾部視覺寬度。內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計風(fēng)格，材質(zhì)升級，采用類似碳纖維材質(zhì)凸顯運動感，環(huán)抱一體式設(shè)計提升質(zhì)感。智能配置上，搭載別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8英寸高清觸摸屏，支持OTA遠程升級、手機映射等多種車聯(lián)功能，高配車型還有SuperID超級賬號。動力方面，有1.0T三缸和1.3T三缸發(fā)動機可選，最大功率分別為115Ps和158Ps，傳動匹配6AT變速箱和CVT無級變速箱。此外，它還標(biāo)配全車6安全氣囊、倒車?yán)走_、胎壓監(jiān)測等安全配置，部分車型還有ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助功能。總之，2020款別克新威朗配置較為全面，能滿足不同消費者在外觀、內(nèi)飾、智能和動力等多方面的需求 。

別克威朗2020款的耗油量因車型和實際使用情況有所不同，工信部綜合油耗1.0T車型約為5.2L/100km ，1.3T車型約為5.5L/100km，車主實際平均油耗1.0T車型約8.1L/100km，1.3T車型在6.0-8.9L/100km之間。從數(shù)據(jù)上看，工信部給出的綜合油耗相對理想，反映出車輛在標(biāo)準(zhǔn)工況下的節(jié)能表現(xiàn)。而車主實際平均油耗略高，這是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動機排量是影響油耗的關(guān)鍵因素之一，不同排量的車型油耗自然存在差異。胎壓狀況也不容忽視，過高或過低都會讓油耗上升，所以保持適當(dāng)胎壓很重要。行駛路況對油耗的影響也較大，在路況良好的道路上行駛，車輛能保持更穩(wěn)定的狀態(tài)，從而降低油耗。此外，駕駛習(xí)慣同樣影響著油耗，頻繁急加速、急剎車，都會讓燃油消耗增加；平穩(wěn)駕駛則有助于節(jié)省燃油。總之，別克威朗2020款的油耗處于同級別車型的正常水平，通過保持良好的駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等方式，車主能夠有效控制油耗，讓車輛的使用成本更加經(jīng)濟。

別克英朗點煙器保險絲在儀表臺下方蓋板里的保險盒中。打開儀表臺下方蓋板，就能看到保險盒，里面就有點煙器保險絲。其電流規(guī)格為20A ，若保險絲燒毀，點煙器便無法通電使用。在更換保險絲前，要先確保汽車熄火，拔出鑰匙，并關(guān)閉所有電器設(shè)備，保障操作安全。點煙器的拆卸方式多樣。部分車型點煙器外殼可旋轉(zhuǎn)，反向旋下再正向裝回即可；螺絲固定的，則需用扳手?jǐn)Q下螺絲，之后原樣裝回。擋位操作杠面板可通過掰動或用一字螺絲刀輔助脫落。拆下面板后，用M4內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下兩個黑色螺絲，拉出點煙器面板塑料盒前，記得先拔除連接線。點煙器由內(nèi)外兩部分組成，將內(nèi)圈按入，待其彈回后，拔出外圈就能取出。總之，了解別克英朗點煙器保險絲的位置與打開方法，以及點煙器的拆裝方式，能方便我們在遇到問題時及時處理，保障汽車相關(guān)設(shè)備的正常使用。

別克英朗變速器不亮燈沒有勁，可能是穩(wěn)壓模塊故障，建議及時檢查并更換穩(wěn)壓模塊。當(dāng)車輛出現(xiàn)此類狀況，穩(wěn)壓模塊很可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄e克英朗配備手動（MT）、雙離合（DCT）和自動（AT）三種不同類型的變速器，而穩(wěn)壓模塊在整個變速器系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用。若它出現(xiàn)問題，就容易導(dǎo)致變速器不亮燈卻動力不足的情況。與此同時，正確的駕駛操作習(xí)慣對保持變速器健康也非常重要。比如換擋前稍加油門，讓發(fā)動機儲備動力；加油后迅速關(guān)閉油門，同時快速握住離合器把手；接著踩下腳變速踏桿，換到高速擋位；之后均勻放松離合器握把，使動力平穩(wěn)接合；最后加大油門，讓發(fā)動機動力順暢傳到后傳動器。倘若完成上述操作步驟后，車輛狀況仍無改善，那就需要找專業(yè)技師進一步檢查穩(wěn)壓模塊 。總之，遇到別克英朗變速器不亮燈沒有勁的情況，除了檢查和可能更換穩(wěn)壓模塊外，良好的駕駛習(xí)慣對于車輛變速器的穩(wěn)定運行同樣不可或缺。

別克昂科威火花塞一般建議在4到6萬公里更換一次，但實際更換周期會受車輛使用環(huán)境和狀況影響。在常規(guī)良好環(huán)境下，車輛運行平穩(wěn)，火花塞的損耗相對較小，4到6萬公里更換能夠保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。這個區(qū)間內(nèi)，火花塞可以維持良好的點火性能，使發(fā)動機的燃燒過程更加充分，進而提升燃油經(jīng)濟性和動力輸出的穩(wěn)定性。然而，如果車輛經(jīng)常處于惡劣環(huán)境中，比如頻繁暴露在塵土、濕潤或高鹽分環(huán)境里，火花塞的損耗速度會加快。在這種情況下，更換周期可能提前至2到3萬公里。因為惡劣環(huán)境會對火花塞的電極和絕緣體造成額外的侵蝕和損害，影響其正常工作。此外，定期檢查火花塞狀態(tài)至關(guān)重要。即便未達到推薦的更換里程，若發(fā)現(xiàn)火花塞有明顯磨損、積碳或電極間隙過大等問題，也應(yīng)及時更換。每個車主都需根據(jù)車輛實際情況和維護指南，靈活調(diào)整更換策略，以確保發(fā)動機始終保持最佳性能。

別克君威水溫表跑起來上下跳，可能是水溫傳感器插頭松動或傳感器故障導(dǎo)致的。水溫傳感器負責(zé)監(jiān)測發(fā)動機冷卻液的溫度，并將信息傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，以顯示在水溫表上。如果傳感器插頭松動，會導(dǎo)致信號傳輸不穩(wěn)定，使得水溫表出現(xiàn)跳動的情況。而當(dāng)水溫傳感器本身發(fā)生故障時，它所傳遞的溫度信息就會不準(zhǔn)確，進而造成水溫表異常跳動。此外，冷卻系統(tǒng)的一些問題也可能間接影響水溫表的顯示。比如冷卻水不足，會使發(fā)動機散熱不順暢，導(dǎo)致水溫波動；水泵或風(fēng)扇皮帶出現(xiàn)問題，影響冷卻液的循環(huán)和散熱效率；散熱器護罩網(wǎng)或芯被堵塞，阻礙了空氣流通和散熱；機油不足或質(zhì)量不佳，也會引起發(fā)動機溫度升高。這些情況都會讓水溫不穩(wěn)定，反映在水溫表上就可能出現(xiàn)上下跳動。總之，當(dāng)遇到別克君威水溫表跑起來上下跳的情況，要先檢查水溫傳感器及其插頭，再排查冷卻系統(tǒng)等其他方面的問題，以確保車輛的正常運行。

別克君越大燈開關(guān)旁邊的是霧燈開關(guān)。在汽車的燈光系統(tǒng)里，霧燈有著特殊且重要的作用，而別克君越將霧燈開關(guān)設(shè)置在大燈開關(guān)旁邊，方便車主操作。在霧天、暴雨天等低能見度的惡劣天氣狀況下，普通的大燈照明效果會大打折扣，此時就需要霧燈發(fā)揮作用。霧燈采用特殊的設(shè)計和光波，穿透性強，能在濃霧等環(huán)境中為車輛前方提供更清晰的視野，增強車輛的辨識度，使其他車輛和行人能更早發(fā)現(xiàn)，從而保障行車安全。別克君越的霧燈開關(guān)與大燈開關(guān)相鄰，布局合理，方便駕駛者在需要時能迅速開啟霧燈。這種貼心的設(shè)計體現(xiàn)了別克對用戶體驗的重視，在遇到復(fù)雜天氣時，讓車主能便捷地開啟霧燈，為出行增添一份安全保障。

別克君越發(fā)動機動力降低可能是汽油質(zhì)量、積碳、部件故障等多方面原因?qū)е碌摹Ｆ唾|(zhì)量欠佳與油路堵塞會引發(fā)動力降低問題。若使用雜質(zhì)多的劣質(zhì)汽油，易產(chǎn)生積碳堵塞油路，影響供油，進而降低動力，所以要定期檢查汽車濾清器。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多也不容忽視，車輛行駛里程長、未及時保養(yǎng)或使用低品質(zhì)燃油，都可能造成積碳，影響發(fā)動機正常工作。部件故障也是關(guān)鍵因素。汽油泵故障會使供油量減少；氧傳感器故障會影響發(fā)動機噴油量；節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致混合氣體過濃；油門踏板傳感器故障或接口松動，以及進氣凸輪軸電磁閥和機油壓力電磁閥故障，都會影響發(fā)動機動力。此外，汽車胎壓不良，也會在一定程度上影響車輛性能。 別克君越發(fā)動機動力降低是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中要注重油品質(zhì)量與車輛保養(yǎng)，定期檢查相關(guān)部件，出現(xiàn)問題及時維修，以確保發(fā)動機保持良好的動力性能 。

別克威朗換了很多個助力泵后仍有可能很響。換助力泵后依然響聲不斷，原因是多方面的。首先可能是助力油相關(guān)問題，液位不足會使助力泵內(nèi)部摩擦作響，應(yīng)檢查儲液瓶助力泵液位，若低于最低刻度線，需及時補充到最高刻度線；潤滑不良，內(nèi)部潤滑不足或潤滑油質(zhì)量差，也會引發(fā)異響。其次，安裝方面若存在不當(dāng)，比如助力泵與發(fā)動機連接不牢固或固定不牢靠，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異常響聲。再者，助力泵本身質(zhì)量不過關(guān)，或是與車輛其他部件不兼容，也會出現(xiàn)這種情況。另外，皮帶問題也不容小覷，松緊度不合適、老化或磨損嚴(yán)重，都會導(dǎo)致助力泵工作時響聲異常。還有其他一些因素，例如助力泵進空氣、內(nèi)部零件松動等，同樣可能是造成響聲的原因。別克威朗更換助力泵后依舊很響是多種因素共同作用的結(jié)果。遇到這種情況，要全面排查，從助力油、安裝情況、助力泵質(zhì)量到皮帶等方面進行細致檢查，找出問題根源，以解決助力泵響聲問題，保障車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)正常運行 。

別克威朗前剎車盤厚度標(biāo)準(zhǔn)約為 32 毫米，后剎車盤約為 28 毫米，剎車片厚度為 1.5 厘米。剎車盤和剎車片作為汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其厚度對行車安全至關(guān)重要。別克威朗的前剎車盤稍厚，約 32 毫米，后剎車盤厚度為 28 毫米，這樣的設(shè)計與車輛前后重量分配、制動需求等因素密切相關(guān)，有助于實現(xiàn)更合理的制動力分配。而 1.5 厘米厚的剎車片，在正常使用中能提供穩(wěn)定的摩擦力，保障制動效果。當(dāng)剎車盤雙面總磨損深度達到 2 毫米，或者表面磨損深度超過 3 毫米，以及剎車片磨損接近 0.5 厘米時，就需要考慮更換相應(yīng)部件。較薄的剎車盤在頻繁剎車產(chǎn)生的冷熱循環(huán)中，容易發(fā)生翹曲甚至斷裂，影響制動性能。定期檢查剎車盤和剎車片的厚度，并在必要時進行更換，是確保別克威朗制動系統(tǒng)正常工作，保障行車安全的重要舉措。