東風(fēng)風(fēng)度MX6

東風(fēng)風(fēng)度MX6搭載的是一款由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為MR20。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)打造，雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，配合CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，有著出色的進(jìn)排氣效率，還能進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過程。全鋁材質(zhì)不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，有助于降低車輛重心、提升操控性和減少能耗；雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)還能分別控制進(jìn)排氣門的開啟與關(guān)閉，提高燃燒效率，增強(qiáng)動(dòng)力性能。16氣門結(jié)構(gòu)則提升了進(jìn)排氣的順暢程度，讓空氣與燃油得以更充分混合燃燒。而CVTC系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下都能保持最佳進(jìn)排氣狀態(tài)。其最大功率為106kW，在5200rpm時(shí)達(dá)到；最大扭矩為198Nm，于4400rpm時(shí)輸出，能滿足日常駕駛需求。 東風(fēng)風(fēng)度MX6的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為駕駛者帶來良好的使用體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)度MX6作為一款緊湊型SUV，在配置參數(shù)方面表現(xiàn)豐富。先看車身，它的長寬高分別為4625mm、1790mm、1735mm，軸距達(dá)2630mm，這樣的尺寸能為車內(nèi)乘員提供較為充裕的駕乘空間。內(nèi)飾上，采用三輻方向盤，中高配車型配備多功能方向盤，操作便捷；中控臺(tái)分區(qū)合理，按鍵布局清晰，標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、大屏娛樂系統(tǒng)與自動(dòng)空調(diào)，提升了用車的便利性與舒適性。動(dòng)力層面，該車搭載代號(hào)為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106千瓦，可爆發(fā)144馬力，峰值扭矩198牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速變速器，能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。此外，它還享受20萬NISSAN SUV專業(yè)四驅(qū)平臺(tái)、全模式四驅(qū)系統(tǒng)等越級(jí)裝備，以及全景雙開天窗等人性化配置，定速巡航等十幾項(xiàng)配置的增加，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性與競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)風(fēng)度MX6憑借這些豐富的配置參數(shù)，在緊湊型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，無論是空間、內(nèi)飾，還是動(dòng)力及其他配置，都為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

東風(fēng)風(fēng)度MX6國六車型性價(jià)比較高，是一款值得考慮的車型。東風(fēng)風(fēng)度MX6國六版價(jià)格親民，指導(dǎo)價(jià)在13.28萬元到16.98萬元之間，相比老款奇駿價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，而且維修費(fèi)用不高，大大減輕了后期養(yǎng)車壓力。它大量采用老奇駿部件，這使得整車的耐久性與可靠性良好，讓人放心。其后備箱空間寬敞，容積達(dá)803L ，無論是日常使用還是長途旅行，裝載需求都能輕松滿足。在動(dòng)力和油耗方面，該車使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩144馬力和198牛米，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配cvt變速箱，油耗約8.5個(gè)，在同級(jí)別車型中較為經(jīng)濟(jì)。并且它還有四驅(qū)車型，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，能應(yīng)對(duì)不同路況。當(dāng)然，它在細(xì)節(jié)方面或許無法與高端精致車型相比。東風(fēng)風(fēng)度MX6國六車型在價(jià)格、可靠性、空間、動(dòng)力等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖細(xì)節(jié)有不足，但整體能滿足眾多消費(fèi)者的需求，是一款性價(jià)比較為突出的車型。

東風(fēng)風(fēng)度MX6二手車若年限合適、車況佳且價(jià)格實(shí)惠，會(huì)是不錯(cuò)選擇。判斷東風(fēng)風(fēng)度MX6二手車是否值得購買，要綜合多方面因素考量。首先是車況，這是基礎(chǔ)。啟動(dòng)時(shí)留意離合器操作是否平穩(wěn)、分離是否干脆，有無異常振動(dòng)或噪音；測(cè)試變速器換擋是否順暢，有無頓挫、跳擋等問題；車輛加速、減速時(shí)檢查有無異常振動(dòng)或響聲，這些都是評(píng)估車況的重要環(huán)節(jié)。價(jià)格也是關(guān)鍵因素。如今新車市場(chǎng)對(duì)二手車市場(chǎng)沖擊頗大，新車頻繁降價(jià)，二手車價(jià)格也隨之波動(dòng)。不同車型、不同車齡的二手車價(jià)格有較大差異。東風(fēng)風(fēng)度MX6市場(chǎng)占有率不算高，若其二手車價(jià)格能符合相應(yīng)車齡的合理區(qū)間，就具備一定性價(jià)比。此外，購車用途、品牌知名度和口碑以及售后服務(wù)等也不容忽視。明確自己的購車用途，了解該品牌的口碑和售后情況，有助于判斷是否適合自己?？傊瑬|風(fēng)風(fēng)度MX6二手車在車況、價(jià)格等條件滿足需求時(shí)，有值得入手的價(jià)值。購車者需綜合權(quán)衡，謹(jǐn)慎做出決策 。

東風(fēng)風(fēng)度MX6是一款值得購買的車型。東風(fēng)風(fēng)度MX6作為緊湊型SUV，價(jià)格親民，配置豐富。其前置四驅(qū)搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能適應(yīng)多種復(fù)雜路況，整車質(zhì)保三年或10萬公里，讓消費(fèi)者購車無憂。外觀上，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，前臉獨(dú)特，大燈犀利，搭配17寸輪胎，盡顯硬朗氣質(zhì)。接近角24度，離去角23度，通過性良好。車內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)2630mm，5座設(shè)計(jì)實(shí)用性強(qiáng)，后備廂容積603L，滿足日常出行與裝載需求。內(nèi)飾材質(zhì)優(yōu)良，工藝精細(xì)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操作輕松。動(dòng)力上，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。安全性能更是出色，配備多種主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，還有360度全景影像和定速巡航等輔助配置。它沿用老款奇駿車身設(shè)計(jì)，有全景天窗增加采光?？傊瑬|風(fēng)風(fēng)度MX6能滿足家用及偶爾越野駕駛需求，在多方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

東風(fēng)風(fēng)度mx6二手車的價(jià)格因車型、年份、里程、車況等因素而有所不同。 一般來說價(jià)格范圍在4萬到10萬元左右。 比如2015年9月首次上牌、行駛9萬公里、國V排放標(biāo)準(zhǔn)的2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版新車含稅價(jià)16.3萬現(xiàn)在可能在5萬多元。 還有2016款的各種車型價(jià)格也有所差異。 像2016年5月的四驅(qū)卓越版行駛8.9萬公里價(jià)格在5.68萬元左右2016年10月的四驅(qū)夢(mèng)想版行駛10萬公里價(jià)格在2.98萬元左右。 車況好、配置高、里程少的車價(jià)格相對(duì)較高。 如果您想購買建議多比較不同車源的價(jià)格和車況選擇最適合自己的。

東風(fēng)風(fēng)度 MX6 二手車的價(jià)格因車型、車況、里程、地區(qū)等因素而有所不同。 一般來說價(jià)格在 3 萬到 10 萬之間。 比如2015 款 2.0 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版行駛 9.73 萬公里價(jià)格約 3.84 萬2015 款 2.0L CVT 兩驅(qū)卓越版行駛 13.24 萬公里價(jià)格約 4.07 萬。 2016 款 2.0 無級(jí) 四驅(qū)全能版價(jià)格可能在 8 萬左右。 不過像 2016 款 2.0 無級(jí) 兩驅(qū)全能版價(jià)格有 5 萬多的也有 8 萬多的。 車況好、里程少的車價(jià)格相對(duì)較高。 在購買時(shí)要仔細(xì)檢查車輛的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等情況確保車輛沒有大的事故和故障。同時(shí)了解車輛的保養(yǎng)記錄和維修情況也很重要。

東風(fēng)風(fēng)度MX6的輪胎規(guī)格為225/60 R17。其胎寬225mm胎厚135mm扁平率60%輪轂直徑17英寸前后輪胎規(guī)格相同。 東風(fēng)風(fēng)度MX6采用的是優(yōu)科豪馬品牌的輪胎承重系數(shù)99速度級(jí)別H備胎為非全尺寸輪胎。 如果要更換輪胎建議選擇同品牌、同型號(hào)的。在日常使用中要注意這些事項(xiàng)隨時(shí)檢查輪胎胎壓一般正常氣壓在2.5bar左右胎壓過高或過低都會(huì)影響行駛。不同型號(hào)輪胎在舒適性和操控性上有差異車主可根據(jù)自身需求和喜好選擇。汽車行駛約5萬公里左右時(shí)應(yīng)更換輪胎防止因磨損過度影響使用。若更換與原廠不同型號(hào)的輪胎要及時(shí)到車管所備案登記確保合法上路。

東風(fēng)風(fēng)度 MX6 的方向盤可上下調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)方法是找到方向盤下方的調(diào)節(jié)手柄左手將手柄往下拉右手握穩(wěn)方向盤直接上下拉動(dòng)來調(diào)節(jié)方向盤的高度直至調(diào)節(jié)到自己想要的位置。 有些車型是按下調(diào)節(jié)按鈕來調(diào)節(jié)方向盤高度。注意不能在車輛行駛中調(diào)節(jié)否則影響駕車安全性。 調(diào)節(jié)方向盤標(biāo)準(zhǔn)和安全的方法是入座后根據(jù)座位高度調(diào)方向盤上下位置不遮擋儀表和路面接著調(diào)整前后位置。 調(diào)好前后位置后雙手伸直放到方向盤上手腕能觸碰到方向盤上邊緣這樣能保證雙手握緊方向盤且轉(zhuǎn)動(dòng)有力。 如果方向盤不能伸縮可調(diào)節(jié)座椅靠背讓手腕能接觸到方向盤雙手伸直調(diào)到適合自己的位置。

東風(fēng)風(fēng)度 MX6 在成都的價(jià)格會(huì)因車型、配置以及優(yōu)惠活動(dòng)等因素而有所不同。 2016 款東風(fēng)風(fēng)度 MX6 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版原價(jià) 122800 元優(yōu)惠后價(jià)格在 116800 元左右。 2016 款東風(fēng)風(fēng)度 MX6 2.0L CVT 兩驅(qū)全能版原價(jià) 132800 元經(jīng)過一系列的優(yōu)惠活動(dòng)價(jià)格可能低至 130800 元。 不過需要注意的是車價(jià)會(huì)隨時(shí)間和市場(chǎng)情況變化。 建議您前往成都當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)風(fēng)度 4S 店與銷售人員詳細(xì)咨詢最新的價(jià)格和優(yōu)惠信息。

東風(fēng)風(fēng)度mx6屬于什么品牌,東風(fēng)風(fēng)度mx6怎么樣值得買嗎東風(fēng)風(fēng)度 MX6 乃是一款緊湊型 SUV ，其車身尺寸分別為 4625 毫米、1790 毫米、1735 毫米，軸距達(dá) 2630 毫米。該車的車身尺寸與車內(nèi)空間均頗為寬敞，極為契合消費(fèi)者的需求。全車系均搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 mr20de ，此乃日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備 144 馬力以及 198 牛米的最大扭矩，與之匹配的是 CVT 變速箱，該變速箱構(gòu)造簡(jiǎn)便，換擋的平順性極佳，燃油的經(jīng)濟(jì)性亦甚為出色。前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架，前后懸架皆配備橫向穩(wěn)定桿，能夠削減車身于快速過彎時(shí)的側(cè)傾幅度。東風(fēng)風(fēng)度 MX6 是一款性價(jià)比頗高的 SUV ，價(jià)格處于 13.28 萬元至 16.98 萬元之間，配置不低，且有四驅(qū)版車型。SUV 的車內(nèi)空間廣闊，裝載能力更強(qiáng)，底盤較高，通過性亦更佳，駕駛視野同樣良好。以上就是對(duì)于《東風(fēng)風(fēng)度mx6屬于什么品牌,東風(fēng)風(fēng)度mx6怎么樣值得買嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

東風(fēng)風(fēng)度mx6試駕,東風(fēng)風(fēng)度mx6車重多少據(jù)鄭州日產(chǎn)官方所述，東風(fēng)風(fēng)度 MX6 全系采用的是一款 225/60 R17 規(guī)格的輪胎。此輪胎胎壁偏厚，通常裝配于 SUV 車型，旨在提升車輛的越野性能。應(yīng)當(dāng)留意的是，汽車輪胎的胎壓要隨時(shí)予以檢查，正常氣壓約為 2.5bar 上下，過高或者過低都會(huì)對(duì)行駛造成影響。不同規(guī)格的輪胎在舒適性和操控性方面的呈現(xiàn)存在差異，車主能夠依據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。輪胎每行駛 5 萬公里便需更換一回，不然過度磨損會(huì)對(duì)正常使用造成影響。改裝不同規(guī)格的輪胎需要及時(shí)到車管所進(jìn)行備案登記，不然車輛無法合法上路行駛。東風(fēng)風(fēng)度 MX6 是鄭州日產(chǎn)制造的一款緊湊型 SUV，車身尺寸為 4625*1790*1735mm，售價(jià)范圍在 13.28 萬元 - 16.98 萬元。以上就是太平洋汽車對(duì)于《東風(fēng)風(fēng)度mx6試駕,東風(fēng)風(fēng)度mx6車重多少》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

東風(fēng)風(fēng)度mx6的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架，這兩種懸架都帶有橫向穩(wěn)定桿，可以有效降低車身側(cè)傾幅度，提高操控性。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架之一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間小，而且?guī)缀醪粫?huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，可以提高車輪的貼地性能和抓地力，從而提高操控性。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒有任何連接，這也是獨(dú)立懸架比非獨(dú)立懸架更加舒適的原因。如果您對(duì)東風(fēng)風(fēng)度mx6感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下，這款車的越野性能和性價(jià)比都很不錯(cuò)。

東風(fēng)風(fēng)度MX6是一款緊湊型SUV，具備較大的車內(nèi)空間和較長的軸距，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，該車全系搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT變速箱，具備低油耗、低維修保養(yǎng)成本的特點(diǎn)。此外，MX6還采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿后懸架，并配備橫向穩(wěn)定桿，提升操控性能?？偟膩碚f，東風(fēng)風(fēng)度MX6具有較高的性價(jià)比和配置水平。如果您對(duì)這款車感興趣，建議前往當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行試駕體驗(yàn)。

1、我覺得這車性價(jià)比不錯(cuò)，我特喜歡那個(gè)冷暖杯托。2、東風(fēng)風(fēng)度Mx5和東風(fēng)風(fēng)度Mx6相比，個(gè)人認(rèn)為還是東風(fēng)風(fēng)度MX6更值得，東風(fēng)風(fēng)度MX6采用的是老款日產(chǎn)奇駿平臺(tái)，技術(shù)相對(duì)更成熟。3、官方價(jià)：128-198萬元 優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)流線設(shè)計(jì)，時(shí)尚感突出，白色的更顯秀氣，帶天窗，坐在車?yán)锖苁娣粒鋈ネ娴臅r(shí)候不知道有多拉風(fēng)，這點(diǎn)最打動(dòng)我。

缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為檔位操作有點(diǎn)不適應(yīng)，不夠流暢，需要多適應(yīng)一下。外觀：外觀上具有流線運(yùn)動(dòng)感，總體來說個(gè)性標(biāo)簽很強(qiáng)，適合咱這些80，90后的年輕人開。超大天窗為它加分不少，有點(diǎn)一見鐘情的感覺。我覺得這車性價(jià)比不錯(cuò)，我特喜歡那個(gè)冷暖杯托。咱們作為消費(fèi)者就沒必要在這方面浪費(fèi)太多時(shí)間了，還是多說說這款車是不是更適合自己，如果你感覺真的很適合自己的話，我建議你可以入手了，畢竟這樣經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車加上相對(duì)成熟的技術(shù)來說算是不錯(cuò)的了。

東風(fēng)沈峰AX7和MX6哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手力量風(fēng)神AX7搭載第二代EP66馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信第三代6AT變速箱，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)兼顧的白金動(dòng)力組合。這兩個(gè)車不能比，不在一個(gè)層次上的車和車企。風(fēng)度MX6和東風(fēng)風(fēng)神AX7是目前國產(chǎn)SUV中性能和配置最好的。東風(fēng)風(fēng)度和東風(fēng)風(fēng)神不是一家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，而且東風(fēng)風(fēng)度和東風(fēng)風(fēng)神AX7也不是一個(gè)檔次的SUV，沒有可比性。東風(fēng)風(fēng)神AX7和風(fēng)度MX6之間不是一個(gè)企業(yè)、不同品牌的產(chǎn)品，不同檔次的產(chǎn)品也沒有可比性。

1、東風(fēng)風(fēng)度mx6用的發(fā)動(dòng)機(jī)是：MR20發(fā)動(dòng)機(jī)。MR20發(fā)動(dòng)機(jī)是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的直四發(fā)動(dòng)機(jī)。全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，并且配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)。2、東風(fēng)mx6的0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于一般的城市道路來說是完全夠用的，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)。東風(fēng)mx6用的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的產(chǎn)品，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性也很好。3、東風(fēng)MX6是一款五門五座SUV，基本采用0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)MX6的0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5，200rpm；最大扭矩198Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4，400rpm。

1、長安cs75和東風(fēng)風(fēng)度mx6的發(fā)動(dòng)機(jī)相比個(gè)人認(rèn)為還是東風(fēng)風(fēng)度mx6發(fā)動(dòng)機(jī)好一些，東風(fēng)風(fēng)度mx6使用的是老款奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，可靠性相對(duì)好一些。2、長安cs75和東風(fēng)風(fēng)度Mx6相比個(gè)人認(rèn)為還是東風(fēng)風(fēng)度MX6好一些，東風(fēng)風(fēng)度MX6采用老款日產(chǎn)奇駿平臺(tái)，技術(shù)和質(zhì)量可靠性方面更有優(yōu)勢(shì)。3、東風(fēng)Stylemx6的0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于一般的城市道路來說是完全夠用的，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好。東風(fēng)豐都mx6使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的產(chǎn)品，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性也非常好。

東風(fēng)風(fēng)度mx6這款車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)是原奇俊變速箱是六速手動(dòng)擋和cvt變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)排量是04兩種；外觀上具有流線運(yùn)動(dòng)感，總體來說個(gè)性標(biāo)簽很強(qiáng)，適合咱這些80，90后的年輕人開。東風(fēng)風(fēng)度mx6用的不是J10的變速箱。東風(fēng)風(fēng)度mx6用的是cvt變速箱，這種變速箱結(jié)構(gòu)比較特殊。CVT的換擋舒適性比較好，可靠性和耐用性也很好。使用CVT變速器還可以提高汽車的燃油效率。東風(fēng)MX6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定桿。