東風風度MX6

1、動力：動力方面說得過去，搭載的是CVT無級變速箱，換擋輕松，加速快，提速順暢。越野：過坑坑洼洼不費勁，爬山過坎還蠻輕松的。油耗：市區夏季油耗在5-8，高速在5左右。2、MX6配備的6速手動變速器擋位很清晰，行程緊湊，操作起來的手感也不錯。離合踏板行程較長，但結合點略微靠上，總的來說駕駛起來還是比較輕松的。3、東風風度mx6質量在同級別自主品牌的suv車型里面還是相對比較好，不過該車型保有量不大，保值性方面一般。

東風風度mx6二手車為80-50萬，它的配置：東風風度MX6的整體造型基本沿用了老款奇駿的設計理念，但是在細節部分還是有著諸多不同，包括前進氣格柵采用三橫輻樣式以及前保險杠則采用與車體不同色的風格。東風風度MX6是中日合資車。東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌首款SUV，是源自NISSAN的都市SUV。東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板。東風MX6是一款五門五座SUV，基本采用0升自然吸氣發動機。東風MX6的0升自然吸氣發動機最大功率106kW，最大功率轉速為5，200rpm；最大扭矩198Nm，最大扭矩轉速為4，400rpm。

東風風度MX6是鄭州日產下的一款車型，鄭州日產是合資品牌，所以東風風度MX6也是合資品牌。至于為什么東風風度MX6車頭是東風的車標，原因是鄭州日產是東風和日產合資的整車制造企業。東風豐都MX6是鄭州日產生產的緊湊型suv，車身尺寸4625*1790*1735mm，軸距2630mm。東風StyleMX6采用0升自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱。驅動形式有前驅動和四輪驅動。東風風度mx6不是合資車，而是國產自主品牌車型，不過該車型使用的是東風日產合資生產的老款日產奇駿的平臺。東風風度MX6屬于國產自主品牌的車子，不過這車就是老款的日產奇駿簡單改了外觀，配置和內飾而已。

據鄭州日產汽車有限公司官方介紹，東風豐都MX6是一款緊湊型suv，車身尺寸為4625*1790*1735mm，也符合該級別轎車的標準。東風豐都MX6是鄭州日產生產的緊湊型suv，車身尺寸4625*1790*1735mm，軸距2630mm。東風風度MX6是中日合資車。東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌首款SUV，是源自NISSAN的都市SUV。東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板。東風MX6是一款緊湊型SUV。它的長寬高分別為4625毫米(mm)、1790毫米(mm)、1735毫米(mm)，軸距為2630毫米(mm)。東風MX6是一款五門五座SUV，基本采用0升自然吸氣發動機。東風mx6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車的前后懸架都裝有穩定桿，可以降低車身在快速過彎時的側傾幅度。東風mx6是一款性價比非常高的suv，是國內很多消費者喜愛的車型。

從用過的輪橋搜胎看，固特異比米其林差太多。 09年凱消模車，換過2條米其林胎，降噪耐用，客服好。 16年國慶前保養看固特異優惠，換了固特異胎，聲音大不少。正常開沒多久，嘣了一口，胎真的薄！上網一查盯緩，起皮的多了。

官方價：12.28-16.98萬元優點：外形運動流線設計，時尚感突出，白色的更顯秀氣，帶天窗，坐在車里很舒服敞亮，出去玩的時候不知道有多拉風，這點最打動我。缺點：個人認為檔位操作有點不適應，不夠流暢，需要多適應一下。外觀：外觀上具有流線運動感，總體來說個性標簽很強，適合咱這些80，90后的年輕人開。超大天窗為它加分不少，有點一見鐘情的感覺。內飾：內飾簡潔大方，科技感十足，做工精致，舒適感可以，座椅靠墊設計得很人性化，貼合人體。空間：前排空間絕對夠用，本人179cm，坐前排很寬松。媳婦坐副駕駛也感覺空間寬裕。后排空間也基本滿意，家里沒有胖紙。家人除了我以外都在175以下。配置：配置一般般，還有提升空間動力：動力方面說得過去，搭載的是CVT無級變速箱，換擋輕松，加速快，提速順暢。越野：過坑坑洼洼不費勁，爬山過坎還蠻輕松的。油耗：市區夏季油耗在7.5-8，高速在6.5左右。開始買車的時候4S有推薦說這款車省油發動機也非常好，果然4S這點說的倒是實話，不知道首保以后、1年以后的油耗是怎么樣，估計也不會高到哪里去吧。舒適：座椅的包裹性還是不錯的！空間在那里放著，我1.79離車頂4指左右，空間談不上享受，但是視野還是很不錯的。人生第一輛車，非常滿意。這款車比較讓我滿意的地方首先是發動機，有了好的心臟車才好！再來就是巨無霸的天窗，精致的中控非常上眼，小巧的方向盤設和我這樣的瘦子也很搭，開得很順心！

東風mx6是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4625mm(毫米)、1790mm(毫米)和1735mm(毫米)，軸距為2630mm(毫米)。東風mx6是一款五門五座suv，基本采用2.0升自然吸氣發動機。東風mx6的2.0升自然吸氣發動機最大功率106kw，最大功率轉速5,200 rpm，最大扭矩198 Nm，最大扭矩轉速4,400 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結構簡單的自動變速器。這個傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。使用cvt變速器還可以提高汽車的燃油合理性。東風mx6的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩定桿。穩定桿可以抑制車身的側傾，提高汽車的操縱穩定性和行駛穩定性。

東風mx6采用日產發動機，是一款緊湊型suv。這款車的軸距為2630mm(毫米)，長寬高分別為4625mm(毫米)、1790mm(毫米)、1735mm(毫米)。東風mx6基本采用2.0升自然吸氣發動機，代號mr20de。風度mx6的2.0升自然吸氣發動機，最大功率106kw，最大扭矩198 Nm。這款發動機的最大功率轉速為5200 rpm，最大扭矩轉速為4400 rpm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種很常見的自動變速器，結構簡單。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。cvt換擋時幾乎沒有頓挫，所以這款變速器的換擋平順性非常好。東風mx6的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩定桿，可以大大提高車的操控性。但是，穩定桿會降低汽車的舒適性。

對于經常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的，比如這款。東風風度mx6用什么發動機？相信大家經常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。這款車使用2.0升自然吸氣發動機。東風mx6是一款緊湊型suv。它的2.0升自然吸氣發動機有144馬力，最大扭矩為198牛米。這臺發動機可以在5200轉/分輸出最大功率，在4400轉/分輸出最大扭矩。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。東風mx6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用復合式多連桿式獨立懸架。這輛車的前后懸架都有穩定桿。東風mx6的2.0升自然吸氣發動機的動力對于普通的城市道路來說完全夠用，而且這款發動機的燃油經濟性也很不錯。東風mx6用的發動機是日產的產品，所以這臺發動機的可靠性和耐用性也很好。東風mx6的設計是方方正正的，這款車是硬派。豐都mx6有四驅車型，采用適時四驅系統，多片離合器中央差速器。如果對東風風度mx6感興趣，可以試駕一下。這款車性價比很高。東風mx6指導價為13.28萬元-16.98萬元。

對于經常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如東風風度mx6是suv嗎？相信大家經常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。這款車是suv，緊湊型suv。東風mx6的長寬高分別為4,625mm、1,790mm和1,735mm，軸距為2,630mm。這款車車身尺寸大，內部空間大。東風mx6采用2.0升自然吸氣發動機。這臺發動機的代號是mr20de，是日產的發動機。這款2.0升自然吸氣發動機功率為144馬力，最大扭矩為198牛米。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。Cvt結構簡單，換擋平順性好。這種變速箱不錯。而且配備cvt變速箱的車輛燃油經濟性也很好。東風mx6前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車的前后懸架都裝有穩定桿，可以減小車身在快速過彎時的側傾幅度。東風mx6是一款性價比非常高的suv，受到很多國內消費者的喜愛。suv車內空間大，這種車載重量更好。suv的底盤高，這種車的通過性更好。Suv的駕駛視野也很好。東風mx6的指導價為13.28萬元至16.98萬元。這車性價比高，配置也不低。這款車還有四驅版。

東風風度mx6怎么樣（東風風度mx6還在生產嗎）東風風度mx6屬于緊湊型suv，其車身尺寸是：長4625mm、寬1790mm、高1735mm，軸距為2630mm，前輪距為1540mm，后輪距為1545mm，油箱容積為65l，行李箱容積為603l，整備質量為1445kg。東風風度mx6搭載了2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是144ps，最大功率是106kw，最大扭矩是198nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

東風風度mx6這款車已經停產了：1、車型老舊，剎車管故障，2.0沒有車身穩定系統，很土沒擋次的內飾；2、東風風度MX6買的人少，是因為該車采用老款日產奇駿平臺，技術不算先進都是車子價位不便宜，和一些合資品牌SUV沒有差太多，因此買的人少；3、東風風度是鄭州日產的合資車，生產線還是原來的老奇駿的生產線。只是換了標而已，外形和發動機注配件還沿用老奇駿的配置。但比老奇駿便宜很多，所以性價比是相當高的。

東風風度mx6油箱是65L的：1、東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌首款SUV，是源自NISSAN的專業都市SUV，外觀上傳承了SUV的硬朗線條，在原有配置的基礎上進行了升級和優化；2、東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續了老款奇駿的全景天窗設計，預計該車在內飾設計和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像；3、通過此前申報信息顯示，該車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm；4、動力方面，MX6預計將載代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率106kW（144PS）并提供6MT和CVT變速器可選。

東風風度mx6二手車值不值得購買，要看具體車況來覺得是否值得購買的，購買二手車應該注意以下幾點：1、啟動：檢查離合器組合是否平穩，分離是否徹底，離合器是否晃動、發響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里/小時左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅動軸有問題；4、路試：在40km/h時突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重。

東風風度MX6這款車還是不錯的一款車：1、簡裝版的老款奇駿，但是比奇駿便宜不少，維修費用一般，具有自主性比價格優勢不大，但是在合資車里面算是便宜的了；2，整車絕大部分是老奇駿的玩意兒，皮實耐操，絕對可靠，后廂空間803L，油耗基本在8.5個，出游什么的沒啥問題；3、當然，我覺得細節稍微差了點，還有就是內飾有點老，如果題主不是個細節控，預算也不多的話，東風風度MX6還是不錯的選擇。

東風風度MX6的毛病沒有很多，它之所以沒有什么人買是因為以下原因：1、東風風度MX6的整體造型基本上采用了老款的嵌合體設計理念，但在細節部分仍有很大的差異，包括前格柵采用了三橫輻式和前保險杠采用了與車身不同的顏色風格；2、車身尺寸，新車長寬尺寸4625/1790/1735mm，軸距2630mm；3、東風MX6型內飾基本上與老款奇駿的基本是一致的，除了方向盤上的雙飛燕標志幾乎很難找到不同之處。

東風風度mx6不是國六車，該車是國五的：1、簡裝版的老款奇駿，但是比奇駿便宜不少，維修費用一般，具有自主性比價格優勢不大，但是在合資車里面算是便宜的了；2，整車絕大部分是老奇駿的玩意兒，皮實耐操，絕對可靠，后廂空間803L，油耗基本在8.5個，出游什么的沒啥問題；3、當然，我覺得細節稍微差了點，還有就是內飾有點老，如果題主不是個細節控，預算也不多的話，東風風度MX6還是不錯的選擇。

東風風度mx6不是國六車，該車是國五的：1、簡裝版的老款奇駿，但是比奇駿便宜不少，維修費用一般，具有自主性比價格優勢不大，但是在合資車里面算是便宜的了；2、整車絕大部分是老奇駿的玩意兒，皮實耐操，絕對可靠，后廂空間803L，油耗基本在8.5個，出游什么的沒啥問題；3、當然，我覺得細節稍微差了點，還有就是內飾有點老，如果題主不是個細節控，預算也不多的話，東風風度MX6還是不錯的選擇。

東風風度mx6值得入手：1、東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側面車身讓人印象深刻；2、另外，MX6也延續了老款奇駿的全景天窗設計，預計該車在內飾設計和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像；3、通過此前申報信息顯示，該車的長寬高尺寸分別為4625\/1790\/1735mm，軸距為2630mm。

東風風度mx6二手如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。