風(fēng)光330

實用型全包五萬多點(diǎn) 裸車4.29 其余自己算算 保險不買那么多 是可以的出的是風(fēng)光330，主打?qū)嵱脤嵒荩?.5L基本型4.49萬；另一款是風(fēng)光350，是新品上市，智能配置升級了，但價格不變，1.5L豪華型6.29萬。

14款1.2L有三款：2014款1.2L手動精典型廠家指導(dǎo)價：5.45萬元商家報價：3.99-5.45萬元2014款1.2L手動基本型廠家指導(dǎo)價：4.29萬元商家報價：3.69-4.29萬元2014款1.2L MT實用型廠家指導(dǎo)價：4.29萬元商家報價：3.99-4.59萬元14款1.3L有二款：2014款1.3LMT實用型廠家指導(dǎo)價：4.39萬元商家報價：4.15-4.89萬元2014款1.3LAMT豪華型廠家指導(dǎo)價：6.19萬元商家報價：6.09-6.19萬元14款1.5L有4款：2014款1.5L手動基本型廠家指導(dǎo)價：4.49萬元商家報價：3.89-4.57萬元2014款1.2L MT實用型廠家指導(dǎo)價：4.59萬元商家報價：4.29-5.19萬元2014款1.5L MT舒適型廠家指導(dǎo)價：5.19萬元商家報價：4.89-5.59萬元2014款1.5L MTU尊貴型廠家指導(dǎo)價：5.69萬元商家報價：5.49-5.78萬元

11個油往上飄，高速跑110公里就不穩(wěn)了，油耗大，雖說1.5小排量但是油耗確實大的很，360公里一個來回60多升油800公里撐死還是高速，低速的話我估計更嚇人的油耗，新車，剛買一個多月。馬的真后悔買這破玩意車，油耗高，勁小，聲音大，超過一百公里就有點(diǎn)飄，方向有點(diǎn)斗，最好別買，誰買都會后悔的，五菱不給便宜，如果五菱賣車的態(tài)度好點(diǎn)也不會買這破車了。后悔啊

風(fēng)光3302014款 1.2L MT 實用型3.99萬 (廠家指導(dǎo)價)2014款 1.2L 手動 基本型4.19萬 (廠家指導(dǎo)價)2014款 1.3L MT 實用型4.19萬 (廠家指導(dǎo)價)2014款 1.5L MT 實用型4.39萬 (廠家指導(dǎo)價)2014款 1.5L 手動 基本型4.49萬 (廠家指導(dǎo)價)2014款 1.5L MT 舒適型5.19萬 (廠家指導(dǎo)價)2014款 1.5L MT 尊貴型5.69萬 (廠家指導(dǎo)價)

風(fēng)光330屬于排量小于1.6以下的乘用車，購置稅局率可享受減半政策，36000/1.17*5%=1538.46所以在不考慮最低計稅價格因素情況下，這款車應(yīng)繳購置稅為1538.46元。

東風(fēng)風(fēng)光330 2015款車型報價：2015款 330S 1.5L MT 舒適型5.49萬 (廠家指導(dǎo)價)2015款 1.5L MT 實用型4.39萬 (廠家指導(dǎo)價)2015款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型4.79萬 (廠家指導(dǎo)價)2015款 1.5L MT 樂享型4.79萬 (廠家指導(dǎo)價)2015款 1.5L MT 舒適型5.39萬 (廠家指導(dǎo)價)

東風(fēng)風(fēng)光330s大一些，東風(fēng)風(fēng)光330s參數(shù)配置就是：1外觀上，新車前臉換裝了全新樣式的進(jìn)氣格柵，大燈和前保險杠也進(jìn)行了重新設(shè)計，造型更動感。而車尾也進(jìn)行了較大的調(diào)整，其中尾燈由現(xiàn)款豎式造型改為橫向布局，高位剎車燈和霧燈位置也進(jìn)行了調(diào)整。車身尺寸上，新車長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風(fēng)光330增加35mm2021款五菱宏光 S 1.5L 手動舒適型+長寬高分別4420×1685×1770

東風(fēng)風(fēng)光330優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，內(nèi)飾整潔大氣缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面有待改進(jìn)長安歐諾優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，乘坐空間優(yōu)秀，配置不輸同級缺點(diǎn)：離合器偏軟且結(jié)合點(diǎn)太低，起步容易導(dǎo)致熄火

風(fēng)光330用的是東風(fēng)小康自己生產(chǎn)的DK15系列發(fā)動機(jī)，風(fēng)光360用的是沈陽航天三菱的4G15動機(jī)，也是1.5的。這兩種發(fā)動機(jī)其實差別不是很大，風(fēng)光330便宜，是后輪驅(qū)動，主要用來拉貨。風(fēng)光360要貴一些，是前輪驅(qū)動，安靜！主要用來家用兼拉貨。其實看配置來比較車是沒有什么用的，車上真正貴的配置我們外行是看不出來的，看得到的配置其實不值錢！簡單來講一分價錢一分貨。還有就是試駕很重要。

landscape 330obd接口在方向盤下面，靠近車門。OBD的全稱是車載診斷，中文翻譯過來就是汽車故障診斷的擴(kuò)展檢測系統(tǒng)。OBD實時監(jiān)控發(fā)動機(jī)、催化轉(zhuǎn)換器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR和其他系統(tǒng)和部件。此外，它通過與不同放電相關(guān)的部件信息連接到ECU(可以檢查和分析與放電相關(guān)的故障問題的電子控制單元)。OBD是這樣工作的。1.OBD系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行情況隨時監(jiān)控車輛是否超標(biāo)，如果車輛超標(biāo)及時發(fā)出警告；2.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障(MIL)燈或檢測發(fā)動機(jī)的警示燈亮起，同時動力總成調(diào)整模塊(PCM)可以將故障信息保存在存儲器中，并通過一定的程序從PCM中讀取故障代碼。3.根據(jù)故障碼提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障問題的性質(zhì)和位置。

東風(fēng)風(fēng)光330obd接口在副駕駛座雜物后面，拆開雜物箱就能看到接口。東風(fēng)風(fēng)光330sobd隨時監(jiān)測發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和尾氣后處理系統(tǒng)工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，就會立即發(fā)出警告。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，MIL或Check Engine警告燈會亮起，OBD系統(tǒng)會將故障信息存儲在內(nèi)存中。通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷工具和診斷接口，可以以故障代碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障代碼，維修人員可以快速、準(zhǔn)確地判斷故障的性質(zhì)和部位。

風(fēng)光330是一款商務(wù)車，長寬高分別為4365mm、1720mm、1770mm，軸距為2725mm。搭載1.5L汽油發(fā)動機(jī)型號DK15，最大功率115馬力，最大扭矩145Nm。商用車是多用途車，又稱MPV，是由旅行車演變而來。它們結(jié)合了轎車、旅行車和貨車的功能。里面可以安排7到8人的座位，還有一定的行李空間。

東風(fēng)風(fēng)光330s和五菱宏光(參數(shù)|詢價)s的區(qū)別如下： 從兩款車的外觀來看，風(fēng)光330s明顯更好看，比宏光更時尚，尤其是大液晶屏，內(nèi)飾更有品質(zhì)感。五菱宏光S的最大輸出功率和最大扭矩都高于風(fēng)風(fēng)330。五菱宏光的優(yōu)點(diǎn)是空間大、油耗低、操控好，缺點(diǎn)是高速噪音大。風(fēng)光330的優(yōu)勢包括空間更大、動力充足、操控好、外觀更大氣。缺點(diǎn)是隔音需要加強(qiáng)。

風(fēng)景330的電腦診斷界面在方向盤下面，車門附近。OBD的全稱是車載診斷，中文翻譯過來就是汽車故障診斷的擴(kuò)展檢測系統(tǒng)。OBD實時監(jiān)控發(fā)動機(jī)、催化轉(zhuǎn)換器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR和其他系統(tǒng)和部件。此外，它通過與不同放電相關(guān)的部件信息連接到ECU(可以檢查和分析與放電相關(guān)的故障問題的電子控制單元)。OBD是這樣工作的。1.OBD系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行情況隨時監(jiān)控車輛是否超標(biāo)，如果車輛超標(biāo)及時發(fā)出警告；2.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障(MIL)燈或檢測發(fā)動機(jī)的警示燈亮起，同時動力總成調(diào)整模塊(PCM)可以將故障信息保存在存儲器中，并通過一定的程序從PCM中讀取故障代碼。3.根據(jù)故障碼提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障問題的性質(zhì)和位置。

馮光330使用的機(jī)油型號是5W-40。機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油，密度約為0.91103(kg/m3)，能潤滑發(fā)動機(jī)，減少磨損，幫助發(fā)動機(jī)降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。機(jī)油的分類如下：1。半合成油是汽車發(fā)動機(jī)油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油即國際三級基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過加氫裂化技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物發(fā)動機(jī)油和所有合成發(fā)動機(jī)油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，所以是從礦物油到合成油。2.全合成發(fā)動機(jī)油。全合成油溫度更寬，使用壽命更長。對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達(dá)到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達(dá)到這個要求；3.普通礦物油，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的一般性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤滑油必不可少的結(jié)構(gòu)組分。

風(fēng)景330百公里油耗7-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機(jī)積碳過多：發(fā)動機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

風(fēng)光330的通病有：1。由于成本限制，油耗高；2、噪音抑制效果差，發(fā)動機(jī)噪音比較大；3.懸掛調(diào)校偏硬，舒適性一般；4.安全配置低。以2019款風(fēng)光330為例。這是一輛微型汽車。其車身尺寸為：長4365mm，寬1720mm，高1790mm，軸距2725mm，整備質(zhì)量1235kg。2019款風(fēng)光330搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力116ps，最大功率85kw，匹配5速手動變速箱。

這車的obd接口在手套箱后面。取下手套箱就能看到obd界面。東風(fēng)風(fēng)光330是東風(fēng)旗下的一款微型車，采用1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)有88馬力。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵氣缸的重量相對較高，但能承受更高的溫度和壓力，當(dāng)然鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性也更好。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有116馬力。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速手動變速箱。東風(fēng)330前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。大部分微型車的后懸架基本采用非獨(dú)立懸架，可以提高汽車的承載性能。但非獨(dú)立懸架會降低汽車的平順性，有些路面的非獨(dú)立懸架會抖得多一點(diǎn)，影響汽車的平順性。

東風(fēng)風(fēng)光330汽油泵位置：發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的中央線路板上。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)的汽車尾部，并低于發(fā)動機(jī)。汽油泵按驅(qū)動方式的不同，可分為機(jī)械驅(qū)動膜片式和電驅(qū)動式兩種。膜片式汽油泵是機(jī)械式汽油泵的代表，用于化油器式發(fā)動機(jī)，靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動。電動式汽油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復(fù)吸動泵膜，這種電動泵，可自由選擇安裝位置，并能防止氣阻現(xiàn)象。

東風(fēng)330是面包車，這是微型車。這款車的縱橫高度分別為4365mm (mm，1720mm) mm，1790mm) mm，軸距為2725mm) mm，東風(fēng)330采用兩款發(fā)動機(jī)：1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率65kw。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率85kw。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是五速手動變速箱。東風(fēng)330前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧式獨(dú)立懸架。大多數(shù)貨車的后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，可以提高車輛的承載性能。此外，板簧獨(dú)立懸架具有更好的可靠性和耐久性，并且這種懸架的成本也更低。麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，只有一個L型調(diào)節(jié)臂。麥弗遜懸架占用空間小，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本相對較低。