路虎

暫時沒有發現攬勝運動版有什么共性問題：1。柴油版攬勝運動版不僅帶來尊崇的駕乘體驗，更將其優秀的運動風格提升到新的高度；2.大燈細長，與前引擎蓋、保險杠、翼子板融為一體，使車輛的視覺效果更加和諧；3.黑色網狀進氣格柵彰顯硬朗運動風格，全新的前翼子板飾條，線條棱角分明，車身比例協調，凸顯運動氣息，更加美觀；4.全新的尾燈造型與前大燈完美呼應，彰顯未來設計感，尾部形成厚實飽滿的造型。

這個還是要看你自己喜歡什么樣車型，但是上班通勤的話，我建議你可以買捷豹XFL。我現在開的就是這輛車，整體性能還是很不錯的，搭載的是捷豹自主研發的英杰力發動機，在省油的同時，動力也很足，日常通勤加滿一次，能開好久。平時如果發生緊急情況，它自帶的扭矩矢量分配系統可以幫助穩定車身，就算遇到急轉彎道路也可以平穩通過，安全感爆棚。

全新路虎·攬勝極光L有插電式混合動力版，它配備一臺1.5升渦輪增壓汽油發動機和一臺電動機，能夠提供309馬力的總輸出功率和540牛米的最大扭矩。它結合內燃機和電機兩者優勢，兼顧優異性能和出色燃油效率，可以充分發揮兩種技術的長處。而且，它的性能完全不輸汽油版車型，我有幾次開它涉水和穿越雪地都一點問題沒有。當然，這款車可以在充電樁充電，也可以在家充電，所以完全不用擔心續航問題。

我覺得買捷豹F-PACE就挺不錯的，它雖然是SUV車型，但是卻有著跑車級別的性能表現，動力很足，也非常省油，有動態、節能和雨水冰雪三種模式，當抓地力明顯不足的情況下，這三種模式可以靈活運用，這點設計對于新手或者女生用車來說真的是很貼心，所以如果題主的預算在40萬左右的話，我真心建議你買捷豹F-PACE。

預算只有30萬的話，我推薦你買捷豹XEL，這款車不管是在顏值還是性能方面都是豪車品牌中性價比最高的，開出去也很有面子。它的自動駐車功能對新手真的太友好了，不管是坡起坡停還是等紅燈都會自動啟動四輪制動，能夠避免車輛不必要的滑行。

可以買捷豹F-TYPE呀，我現在開的就是這款，動力是2.0T的，開著舒適性很高，而且還很省油，雖然是兩座車型，但是儲存空間也足夠寬敞。車內配備的高科技智能系統，能夠支持蘋果CarPlay和百度CarLife智能互聯功能，黑科技滿滿，60萬左右買輛豪華跑車，是真香，開出去也有面子。

萌新車主說下自己的感受吧。開啟它的負離子空氣凈化功能后。特別設計的空氣濾清器就能吸收到空氣中細小顆粒物，比如花粉、動物毛發、灰塵甚至是PM2.5。現在雖然說各地都開始強調環保，空氣質量確實好了很多，但遠遠說不上干凈。比如我這個城市已經連續七八天都是霧霾天了，車里沒有好的凈化器真的不行。現在每次上車前我都會提前打開凈化器，空氣好了，開車時間長也神清氣爽。

因為我本人是個音樂發燒友，所以買車的時候也把車載音響的質量考慮了進去，試了很多款車，最后還是選了這款全新路虎·攬勝極光L。它超高的顏值當然是加分項，但是除此之外，它的車載音響才是真正吸引我的點。它整套側置、前置、后置揚聲器，讓我好像置身開闊寬敞音樂廳，被清晰飽滿現場音效包圍。再加上它無縫集成TrifieldTM技術，能讓每個音符細節都盡收耳底，體驗值直接拉滿。

那必須是NO.1呀，不然我買它干嘛。全新路虎·攬勝極光L繼承了家族一貫的現代主義設計理念，但是在此基礎之上又充滿了創新，例如它別具一格的上揚腰線和加長的車身，都讓這款車在一眾豪車中依然非常扎眼。而且，我買的還是首發款，它帶撞色車頂的滑動可開啟式全景天窗是我的最愛。我現在最愜意的事就是在假期把車開到野外，然后搖下天窗享受陽光和微風。

借朋友的路虎發現運動版出去玩過幾次，體現挺不錯的。這款車是四輪驅動，不論走公路還是越野，或者是在草地、雪地上面行駛，它都能提供穩定的牽引力，讓我信心爆棚。而且，它的第二代智能全地形反饋適應系統有6+1種駕駛模式。通過不同路段，我們都可以因地制宜，系統化地選擇最合適的駕駛模式，充分發揮這款運動版車型的最大潛力。

這是路虎發現運動版的一項選配功能，能將關鍵車輛數據投射到擋風玻璃上。全彩顯示也能讓我很好地判斷當前車速、檔位和導航信息等等。更關鍵的是這時候我的視線是始終朝向前方的，可以很好地保障行車安全，而我選配這個功能也是為了這一點，畢竟都是上有老下有小的，開車當然是安全第一條。當然了，這款車的高清超廣角流媒體內后視鏡等很多配置也在最大限度保障了行車安全。

過來人告訴你，完全沒有問題。我的路虎發現就是新落地的，買的時候也在糾結這個問題，但是試車的時候瞬間不擔心了。它最多能同時搭乘七名成年男性，輕松無壓力。而且，它的劇院式座椅布局和座椅加熱功能，可以讓每位乘員都能盡享舒適，前路風景一覽無遺。對于想要周末或者節假日全家一起出去嗨皮的人來說，這款車再合適不過了。

強烈推薦路虎發現運動版，我們家現在開的就是這款，整體感覺非常不錯，空間很大，5+2的座椅布局，第二排和第三排的座椅能夠單獨放倒，剩余的空間可以用來放行李，舒適性也很強，即使是全部坐滿的情況下，都不會感覺擁擠，腿也能完全伸展開，不管是全家自駕游還是日常通勤，它都非常合適。

可以買捷豹XEL，這款車不僅在顏值方面表現亮眼，而且性價比還很高，采用的是英杰力發動機，在省油的同時，動力也很足。車內還配備倒車影像、自動駐車功能等輔助系統，非常實用，最主要的是這款車正好符合你預算，只要20多萬，不管是日常通勤還是近郊自駕，開出去都適合。

買新出的路虎衛士90就很不錯，這款車的性價比真的超級高，外觀也極具辨識度，搭載的是英杰力2.0T的發動機，聲浪也不錯，內部座椅都是真皮的，空間非常很大，開起來也很舒適，車內配備的 InControl OS 2.0系統非常先進，操作便捷流暢，黑科技滿滿，送這輛車當禮物一定不會錯。

建議買路虎衛士90，我現在開的就是這一款，它的安全性能挺高的，尤其是自帶的全地形反饋適應系統，有自動模式、ECO模式、舒適駕駛模式、草地、雪地、泥濘地面、沙地等9種模式，可以根據不同路況進行選擇，特別適合你這樣的新手小白開，絕對給足安全感。

加熱路虎后擋風玻璃的鑰匙同時被加熱。后視鏡加熱的作用：1。在霧天或雨天或雪天，由于后視鏡霧天引起的霧氣，以及冬季霜凍或雨天的襲擊，駕駛員看不清后視鏡的側面；2.駕駛員必須伸出車窗清洗鏡片表面，不僅極其不方便，而且嚴重影響駕駛安全，而且只是臨時措施，霧和雨會立刻模糊；3.后視鏡加熱使后視鏡能夠被嵌入電熱絲的鏡片加熱，保證鏡片表面清晰。目前國內中高檔車都配備了這種加熱功能的后視鏡。

極光中的路虎越野：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設計，這是路虎的首選方式。這種風格可以防止任何人闖入發動機艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時尚。2.車尾的底部護板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴散器的設計，兩側的排氣口也進行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產版，其定位略高于神行者系列。

路虎神行者2柴油版這款車還是挺不錯的，動力強勁，省油。詳細介紹：1。神行者2和CRV在國外是同一個定位的車，屬于城市越野。但是神行者的越野能力是其他同定位的車沒法比的；2.尤其是柴油車，柴油車日常保養比汽油車省油(發現綜合路況3.0排氣量10個油，冬季-10個油)。扭矩大，但功率小，意味著越野能力強；3.還有，維護保養比汽油車便宜。因為火花塞不是用來點火的，所以保養起來比汽油方便。所以在城市使用非常省油。估計2.2的排量夠7個油了。

啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下撥動設定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。