路虎

捷豹發現神行者這款車不貴，一般11: 1左右。發現神行者的越野能力完全不打臉。雖然是30萬的路虎，但全地形反饋系統依然沒有缺席，有普通、草地、碎石、雪地、泥濘、沙地模式可供選擇。213mm的離地間隙，25度的接近角，30度的離去角，說明沈星的脫困能力堪稱同級別城市SUV的標桿。2.花30萬買一輛路虎，不要和百萬級攬勝的內飾工藝和用料比，就算和同級別的非豪華品牌比。中控臺雖然是軟性材質，但是塑料感還是很強，皮質包裹的地方少得可憐，達不到豪華品牌的水平；3.至今仍被譽為“修不好的路虎”。大燈進水，中控異響，后視鏡無法折疊，大燈高度無法調節，真的很讓人擔心。

發現路虎4油耗15公里左右，比較高。油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

極光中的路虎越野：1。新極光引擎蓋采用蚌殼式設計，這是路虎的首選方式。這種風格可以防止任何人闖入發動機艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時尚。2.車尾的底部護板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴散器的設計，兩側的排氣口也進行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產版，其定位略高于神行者系列。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗在11.7L: 1左右。路虎神行者是路虎推出的一款SUV，搭載路虎獨有的全地形反饋自適應系統，是目前同級別中極具優勢的高級配置；2.全地形反饋自適應系統會自動調節汽車的高級電子控制和輔助牽引力；3.作為路虎推出的一款全新車型，路虎全新神行者2在上一代路虎神行者的基礎上進行了各方面的大幅改進和升級，成功融合了時尚豪華車和純SUV的優勢。它不僅擁有獨特新穎的外觀、精致豪華的內飾，還擁有出眾的公路駕駛能力和全面的越野功能。

值得，真的是太值得了好不好！全新路虎攬勝運動版從入手到現在，我已經開了一段時間了，各方面性能表現簡直超出我的預期。我最喜歡它的四輪驅動系統，可以提前預判道路的路況，幫助我們穩定車身，即使是遇到棘手的急轉彎道路，我也可以開得很輕松，非常安全、舒適，它還有許多駕駛輔助系統，都很實用，個人還是很推薦入手的。

我們家開的就是路虎攬勝運動版，這款車的安全性能還蠻高的，在前排的正面、側面都配備了安全氣囊；座椅安全帶預警裝置能夠提供額外的保護；后排還有專門的兒童座椅固定裝置；這些功能的安全性都特別高，每次我開車都會感覺安全感滿滿。

作為路虎汽車的忠實粉絲，我的每一輛車都是買的路虎，路虎攬勝這款車各方面表現，還是蠻不錯的，內部空間非常大，不會感覺擁擠，它還擁有強大的全地形能力，能夠根據不同的路況匹配到不同的模式，幫助我們輕松通過復雜路段，開起來安全且舒適，對于喜歡自駕游的家庭來說，是一個非常好的選擇。

同為新手，我現在就是開的路虎攬勝運動版，它的安全性能挺高的，尤其是自帶的全地形進程控制系統，可以根據不同路況選擇駕駛模式，能夠保證車輛在道路泥濘、濕滑、冰雪等深具挑戰性的路況下，從容前進，這個功能非常實用且安全，很適合我們這樣的新手小白開。

我的路虎攬勝運動版已經開了大半年了，性能方面還是很不錯的，搭載的是2.0升英杰力發動機，馬力很足，起步很平穩，能感受到很強的推背感，開起來很爽，我最喜歡的就是它的全地形進程控制系統，即使是在道路泥濘、濕滑或者冰雪的路況下，只要一鍵開啟全地形進程控制系統，掌握好方向盤，就可以輕松駛過復雜路段，這比我們自己開還要穩。

這個還是要看你自己喜歡什么車型，我比較推薦捷豹F-PACE。其實，在買捷豹F-PACE之前，我也在它和特斯拉之間做過糾結，最后覺得還是捷豹F-PACE更吸引我。它的外觀非常動感奪目，無縫發動機艙蓋、更深的格柵與雙J形標志性前大燈完美融合在一起，整體運動感爆棚。它的科技感也很強，車內搭載的娛樂系統和駕駛輔助系統，都非常實用，個人覺得這款車還是很不錯的。

強烈推薦捷豹F-TYPE，這款車簡直就是“內外兼修”，外觀真的非常炫酷，像素式的LED大前燈與修長的車身融為一體，把英倫紳士的氣質拿捏得恰到好處，開在路上特別帥，絕對是一眾豪車中最亮眼的一輛，價格也是在同級別車中性價比最高的，個人還是很推薦入手的。

我覺得捷豹XFL就很不錯，我現在開的就是這款，不僅外觀亮眼，在安全性能方面也很出色，尤其是它的四輪驅動功能，能夠提前預判路況，檢測到地面打滑的情況，幫助我們迅速穩定車身，即使是潮濕或者泥濘的道路，它都可以輕松應對，比我自己開得都穩當，這個功能對于女孩子來說，還是很友好的。

我是一個對音樂有極致追求的人，所以買車的時候除了看性能之外，車載音響的質量也是我要考慮的。路虎攬勝傳世加長經典版配備的Meridian英國之寶高級音響系統，可以說是我見過的眾多車型中，音響質量最好的一款了，它的19個揚聲器加上獨有的Trifield技術，將中央和環繞聲道與左右聲道完美融合，讓我如臨音樂會現場一般，體驗感直接被拉滿。

我現在開的就是路虎發現運動版，整體感覺還是很不錯的，我很喜歡它的第二代智能全地形反饋適應系統，一共有6+1種駕駛模式，可以根據路況系統化地選擇最合適的駕駛模式，不管是雨雪天氣還是坎坷的路段，它都可以幫助我們輕松通過，而且這款是四輪驅動的，能夠提供很好的牽引力，讓我開起來自信心爆棚。

全新路虎發現就挺不錯的，搭載的是英杰力2.0升發動機，動力非常足，聲浪也不錯；內部空間也很大，大七座的設計，非常寬敞，它第二排和第三排的座椅可以等比例放倒，剩下的空間可以用來放大件行李，劇院式的座椅布局和座椅加熱功能，能夠讓車內的每一位乘員都盡享舒適，前路風景一覽無遺，是個不錯的座駕選擇。

自駕游開路虎發現運動版真的完全沒有問題，5+2的座椅布局，可以同時容納7位成年人，座椅的前后距離都很寬敞，就連腿部也完全可以伸展開；而且它的座椅都是高級打孔Luxtec皮革座椅，自帶加熱功能，冬季開車體驗感都直線上升。整體來說不管是周邊野餐還是長途旅行都能勝任。

發現路虎5油耗15左右，不高：1。優點；這款車的外觀剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人認為不是車越大越好。個人覺得C柱設計很好，讓后備箱看起來很大；2.還為整車增加了協調性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個很任性的減震器；3.缺點：中控材質有底，整體搭配略顯單調。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設計可以加長加寬，個人會有更豪華的感覺。對于整車來說，優勢被部分去除但被掩蓋。

新手開的話，我推薦你買路虎發現運動版，我現在開的就是這款，我最喜歡的就是它的駕駛輔助系統，尤其是這個泊車功能，可以通過3D全方位車身影像來擴展視野，不管是側方停車還是令人頭疼的倒車入庫，它都可以輕松應對，也避免了很多刮擦的問題，這個功能對于新手司機來說還是很友好的。

要說捷豹路虎品牌最有顏值的車型，那我覺得捷豹XFL一定要上榜，修長的車身線條、流暢動感的掀背式造型、點陣式格柵、前后保險杠和全新標志性雙“J”LED前大燈帶流水式LED轉向燈，使全新捷豹XFL辨識度極高，而且這款車的性能也跟它的外表一樣強，自帶的四輪驅動系統可以穩定車身，即使是遇到急轉彎道路也可以開得很安全。

那要看你看重什么功能，像我的話，比較在意的就是安全性，我買的是路虎衛士90，這款車非常適合自駕游，空間不僅大，而且在性能方面的表現也很優秀，尤其是它的全地形能力，不管是在多么復雜的道路，開著它都可以從容應對，安全感瞬間飆升。最主要的是，這款車價格也不是很高，日常通勤或者自駕都挺合適。