路虎

新款路虎極光需要40萬，配置：1、攬勝極光是一款豪華合資中型SUV，外觀看上去非常惹眼，采用了全新的造型設計，前格柵為最新的家族化設計語言。車身尺寸長寬高分別為4355mm

新款極光路虎這款車的內(nèi)飾蠻好看的，當然也很耐用：1、路虎攬勝極光車燈采用了更纖薄的材料，更以前相比可以輸在很大限度上保持了路虎星脈的設計。另外兩個比較吸睛的設計就是把手的隱藏式設計和保險杠進氣口的獠牙式設計，整款車運動感十足，很受年輕人的喜愛；2、19款極光的長度4372毫米，寬度1907毫米，高度1646毫米，軸距2684毫米，在空間上顯然這款車的優(yōu)勢不是特別明顯，但是在側(cè)面車身線條設計上，采用了圓潤肌肉形凸起，這種圓潤的線條環(huán)繞了整個側(cè)面車身，流露出更強的立體效果；3、全新路虎攬勝極光在設計的時候?qū)覓煜到y(tǒng)進行了改善，將其設計得更加緊湊，所以整款車的后排以及后備箱的空間變得更加寬敞了，這款車在外形尺寸上都有增加，所以在內(nèi)部空間自然是有所體現(xiàn)的。這款車的內(nèi)部空間雖然還說不上非常的大，但是跟之前的小空間相比還是有了很大的進步的。

路虎發(fā)現(xiàn)6需要66萬，配置：1、外觀方面，新車前臉采用新一代設計風格，線條更圓潤，黑色蜂窩狀中網(wǎng)的前格柵，搭配上保險杠兩側(cè)新增加的橫置飾條，整體效果更富有運動。新車尾部更換了全新的LED燈組，并采用隱藏式排氣，簡約大方。此外，官方表示新車采用全鋁車身，重量比上一代車型輕22%；2、內(nèi)飾和配置方面，新車內(nèi)部風格整體延續(xù)上一代的風格，但是更加簡潔，如空調(diào)出風口調(diào)整、減少中控臺按鍵等。同時，新車配備了全液晶儀表盤、新樣式電子擋桿、流媒體后視鏡、全景天窗等，以及無線充電板、后排空調(diào)出風口、自適應巡航、自動緊急制動、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測以及電子手環(huán)等安全和舒適性功能；3、動力方面，2020款路虎發(fā)現(xiàn)提供Ingenium2.0T發(fā)動機和3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為300馬力和340馬力，傳動系統(tǒng)匹配帶有旋鈕式換擋機構的8速手自一體變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。

全新路虎發(fā)現(xiàn)四配置：1、發(fā)現(xiàn)四的內(nèi)飾采用七座布局，全新一代發(fā)現(xiàn)五同樣也采用了七座布局，商用家用兩途用車，路虎發(fā)現(xiàn)四的內(nèi)飾設計的比較充實，邊邊角角設計的非常到位，光天窗就用了三個，只不過有一個是打不開的，每一排一個天窗，難道這就是傳說中的總統(tǒng)座駕；2、發(fā)現(xiàn)四3.0T搭載340匹馬力，8速手自動一體變速箱因為齒比精密，在駕駛的時候幾乎感覺不到擋位的變換，車長寬高：4.829*1.915*1.882，軸距：2885mm，最大功率為250KW，發(fā)現(xiàn)四動力方面是SUV中的佼佼者，擁有著強大的涉水能力，通過性極高；3、發(fā)現(xiàn)四的外觀承襲了棱角分明的傳統(tǒng)設計，簡潔而大方。擁有LED新技術的醒目前燈為駕駛者提供更好的前視效果。路虎發(fā)現(xiàn)四不論是車身、安全配置都想的非常周到。再加上其強大的越野性能，對喜歡越野并準備購買豪華型越野車的消費者來說無疑具備相當大的吸引力。

眾泰路虎攬勝是在19年10月份上市的：1、這款與眾泰有著千絲萬縷關系的漢龍曠世深得眾泰真?zhèn)鳎湔w造型借鑒了路虎攬勝的設計元素。其中前臉部分，這款車采用了六邊形的大嘴式進氣格柵；2、內(nèi)部輔以多幅橫向鍍鉻裝飾，并通過邊緣的飛翼式格柵與兩側(cè)扁平化的大燈組連為一體，使得整個前臉看起來具有很強的視覺整體性。而前杠部位貫穿式的設計以及鍍鉻飾條的點綴非常精致；3、曠世的側(cè)面和很多中大型SUV一樣，使用了大量平直線條，使其看著更加的高大、威猛，位置比較高的腰線從車頭貫穿到車尾，側(cè)窗下方也有鍍鉻裝飾條；4、拉長了一定的車身效果，并且在A柱、B柱、C柱以及D柱位置都進行了黑色處理，形成了懸浮式車頂，但是白色比較帥氣，放在黑色車上效果不太明顯；5、漢龍曠世整車長寬高分別達到了4985*1995*1819mm，軸距為達到了2997mm，從數(shù)據(jù)上來看，顯然是一個大塊頭。

路虎沒有被奇瑞收購的，是合資：1、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建，合資雙方股比為50：50，是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)；2、奇瑞捷豹路虎現(xiàn)已推出路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型；3、未來還將生產(chǎn)并銷售捷豹、路虎品牌其他車型，以及為中國市場量身定制的合資自主品牌車型。

路虎自由人換機油方法：1、拆卸車輛底部護板，露出機油濾清器和放油螺釘。擰下油底殼上的放油螺釘，注意瞬間機油會噴出，而且溫度高。將裝油箱移到車輛下方，盛放舊機油；2、用工具拆下舊的機油濾清器并逆時針轉(zhuǎn)動。在新機油濾清器邊緣的橡膠圈部分涂抹一層機油，然后將其安裝回原位。然后將排油螺絲擰緊，不要用力推得太緊，以免螺紋溢出；3、新濾油器邊緣的橡膠圈部分涂上一層油，按原位安裝回原位。在加油口添加新油時，加注量應該參考車輛說明書。

路虎神行者1代油耗還是蠻高的呢，在14個左右。導致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

路虎發(fā)現(xiàn)者5配置：1、路虎發(fā)現(xiàn)5，前臉倒梯形扁平的中網(wǎng)設計，內(nèi)部雙幅鏤空格柵設計，大燈的設計狹長。大燈下方還有側(cè)面進氣口設計，很有一種性能車的感覺，車底還有護板設計；2、側(cè)面設計，個人感覺車屁股那一部分，就像后來加裝上去的，不是很協(xié)調(diào)。整體側(cè)面車門設計都很平整，沒有太多花哨的設計。當然作為一款7座中大型SUV，車身長度還是有的，氣勢也算可以；3、尾部設計，尾燈設計扁平，兩個尾燈之間是黑色的烤漆裝飾條，掛車牌部分偏向一邊，后尾門的開口也不高。整體設計還是很有辨識度的。

新路虎攬勝屏黑屏恢復的方法：1、可以在導航儀的端口的接線處進行仔細檢查，看看是否是我們在行車過程中，由于車輛震動的原因，導致了線路端口松動而脫落，如果是的話，插緊就可以正常使用了；2、還有一種情況，檢查導航儀的軟件是正版還是盜版，如果是盜版的軟件，可能會出現(xiàn)兼容性的問題，這樣就需要我們重新安裝正版的軟件才能夠解決問題；3、有時候，導航儀在升級以后，就會出現(xiàn)一些問題，這主要是因為原版的機器不太支持新版的軟件，遇到這樣的情況，需要我們即使聯(lián)系廠家，更換導航儀機身才能解決。

全新路虎發(fā)現(xiàn)5配置：1、路虎發(fā)現(xiàn)5，前臉倒梯形扁平的中網(wǎng)設計，內(nèi)部雙幅鏤空格柵設計，大燈的設計狹長。大燈下方還有側(cè)面進氣口設計，很有一種性能車的感覺，車底還有護板設計；2、側(cè)面設計，個人感覺車屁股那一部分，就像后來加裝上去的，不是很協(xié)調(diào)。整體側(cè)面車門設計都很平整，沒有太多花哨的設計。當然作為一款7座中大型SUV，車身長度還是有的，氣勢也算可以；3、尾部設計，尾燈設計扁平，兩個尾燈之間是黑色的烤漆裝飾條，掛車牌部分偏向一邊，后尾門的開口也不高。整體設計還是很有辨識度的。

目前路虎發(fā)現(xiàn)在售車型為發(fā)現(xiàn)5代，于2018年11月上市，關于發(fā)現(xiàn)6何時上市還沒有明確的消息。關于路虎發(fā)現(xiàn)5：路虎發(fā)現(xiàn)5是路虎汽車生產(chǎn)的一款中大型suv，車身尺寸方面為4956*2073*1893mm，車身結構為5門7座。目前在售車型包含了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0升六缸機械增壓發(fā)動機的兩種動

新款路虎星脈內(nèi)飾，配置：1、擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質(zhì)。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內(nèi)飾則相對來說比較簡約，每一個功能區(qū)域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質(zhì)材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、車尾造型獨特，不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨有的背影，尾燈的動畫元素設計，如同機器人的瞳孔，機械感十足。首尾呼應的年輕化設計既不是路虎本來的風韻，又讓更多年輕人為之著迷。

買一輛路虎發(fā)現(xiàn)者3要15萬左右，但是是二手的：1、路虎發(fā)現(xiàn)者車系一直以來都廣受探險型消費者喜愛，并且相對于其他車系，路虎發(fā)現(xiàn)者更加重視越野性能的表現(xiàn)，并在乘坐空間上也一直維持著七人座的配置；2、而到了第五代也擁有了各項新世代的進化，在內(nèi)裝的部份也更加趨近于高階車系RangeRover的高水準品質(zhì)，而在車體的部份也采用最新LandRover新世代D7u平臺，以相當輕量且剛性十足的鋁合金打造而成，相比前一代整整少了190kg；3、并且大幅度的提升空氣力學的設計，讓風阻系數(shù)達到0.36Cd高水準，相比前一代整整提高了10%。

2019款路虎發(fā)現(xiàn)神行這款車費油，在15個左右，以下是這款車的優(yōu)缺點：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好；2、個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大。也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點”中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

路虎發(fā)現(xiàn)者4試駕相對還是比較滿意的：1、路虎發(fā)現(xiàn)四內(nèi)飾采用七座布局，全新一代發(fā)現(xiàn)五同樣也采用了七座布局，商用家用兩途用車，路虎發(fā)現(xiàn)四的內(nèi)飾設計的比較充實，邊邊角角設計的非常到位，光天窗就用了三個，只不過有一個是打不開的，每一排一個天窗，難道這就是傳說中的總統(tǒng)座駕；2、路虎發(fā)現(xiàn)四3.0T搭載340匹馬力，8速手自動一體變速箱因為齒比精密，在駕駛的時候幾乎感覺不到擋位的變換，車長寬高：4.829*1.915*1.882，軸距：2885mm，最大功率為250KW；3、發(fā)現(xiàn)四動力方面是SUV中的佼佼者，擁有著強大的涉水能力，通過性極高。

眾泰路虎攬勝大概需要15萬左右一輛，具體價格還是看配置的：1、在造型上，這款車十分大氣，給人一種磅礴之感。六邊形的中網(wǎng)配以粗壯有力的進氣格柵，顯得十分霸道。而且，兩側(cè)的LED光源大燈有著耀眼的光芒。尤其是車身下方的保險杠，多了一份運動感；2、不管是從造型上來看還是從線條的設計上看，和攬勝都有著較為高的相似度，展現(xiàn)出了較為硬氣的一面，這樣也能直接的反映出了眾泰模仿能力的出色，前臉部分的設計除了車標是不一樣的；3、其它任何部分的設計和路虎大體上一致，眾泰T900模仿的到位對于喜歡路虎卻沒有經(jīng)濟能力買路虎的人來講是一個較為不錯的替代的選擇。

路虎神行發(fā)現(xiàn)的缺點：1、發(fā)現(xiàn)神行的中控臺幾乎都是使用塑料和啞光鍍鉻條的搭配，沒有新意并且塑料感十足，凸顯不出路虎的豪華感。另外部分車主反映車內(nèi)的異味也有點嚴重；2、發(fā)現(xiàn)神行的懸掛調(diào)校比較硬朗，符合路虎的風格，對細碎顛簸的過濾不夠到位，不過這基本是SUV的通病，要想達到轎車的舒適性還是比較難的。通過減震帶時顛簸也比較明顯。還有就是第三排座椅比較單薄，只適合臨時乘坐，空間也是非常緊湊；3、除了這些，路虎發(fā)現(xiàn)神行也沒有什么毛病，其他經(jīng)常被車主吐槽的就是封閉式全景天窗，不能打開、儲物格偏少、起步有點肉。總的來說，發(fā)現(xiàn)神行是一款適合熱衷越野和享受硬朗的車。

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)試駕感覺：1、新車在外觀部分有不少的變化，采用了全新的大燈設計，現(xiàn)在的設計更加貼合家族式的造型，跟全新的極光很相似。全黑的中網(wǎng)更加傾斜，前臉更加運動和年輕；2、新車的內(nèi)飾變化非常大，換裝了新樣式的多功能方向盤，并且搭載了10英寸中控液晶屏以及液晶儀表盤，空調(diào)面板以及車輛駕駛輔助控制面板都采用了觸控式設計，科技感十足。并且還采用了全新的電子擋桿；3、動力方面，發(fā)現(xiàn)運動版搭載2.0T發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)。低功率版的最大功率為200馬力，峰值扭矩為320牛·米；高功率版的最大功率為249馬力，峰值扭矩為365牛·米。傳動方面，均匹配9速自動變速箱。

2019新款路虎攬勝極光內(nèi)飾：1、全新路虎攬勝極光將于6月1日開幕的“2019年深港澳車展”上正式上市且開啟預售；2、外觀方面采用類似現(xiàn)款星脈車型的設計風格，全新設計的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風格更加運動時尚；3、側(cè)面保留了新款車型從A柱開始向D柱傾斜的設計，并采用當下流行的隱藏式把手，科技感十足；4、尾部方面，重新設計的尾燈配合貫穿式的處理，顯得尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；5、內(nèi)飾方面，引入眼簾的就是3塊大屏幕（液晶儀表 中控雙屏）科技感十足。動力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動機，并搭載48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是9速手自一體變速箱。價格可能在39萬到60萬左右吧。