路虎

買點不同，也是凱迪拉克的聰明之舉，跟奧迪硬碰硬是不行的，把從三大件的成本節省下來用在了提升豪華感的營造上。這樣就能吸引對三大件沒有剛需的人群，可以戰有一席之地。因為人的觀念不可能保持一致的，有爭議就有市場。

新款召回，發熱，性能受限，17款可沒有，新發動機技術好，但最好觀望下，小毛病曝的差不多了在入手，不針對發神，任何車型都這樣的規律

預計國產后指導價不會大變動，但是換平臺后內部空間規劃應該會跟上途昂。參考途昂的報價，配置差不多到旗艦版和大探精英類似，且差價大探貴3萬左右，但是進口身份，國產后看得見的再加配，再出幾個低價走量的版本，基本和途昂持平……

看實車確實很重要。我之前看到信息就只有圖片。還是藍色車那張，所以效果不理想。要是直接看黑曜版的估計就好很多。你說要是看的是最普通的歐規，那也沒什么好看的

兄弟我是17款5系f1817年3月提車。我對象是18極光風尚年初剛提。{敢買路虎真的是因為我發小是路虎的售后。。。。。最早預算就想買個低配gla，不過…優惠后價格也就差不了太多了…空間上肯定比買個gla，q3強多了。不過這尼瑪剛驗車當天就出消息要召回噴油軌}建議你買新5系g38~就是現在沒有什么優惠。首先隔音就不是一個檔次。5系內飾、隔音高極光最少一個檔次{沒開過進口極光別噴我}{由于是玻璃頂加上四方方的造型風燥很大}極光發動機動力雖然高但是suv你懂的你能開多猛……不過買寶馬的問題就是原廠高配零件太多~車提了以后自己可能忍不住的要去換方向盤acckafas原廠音響等等等等……

說實在的，我的夢想是發現4，但真正去買車的時候你就知道了，一個是內飾丑到家，一個是還行。發現5剛開始真沒考慮，但是同級車實惠的價位，良好的性能，我就買了。至于毛病，也沒什么，一萬公里了，就是剎車不給力，總覺得自己的車太重，油耗太厲害。

既然3.0是福特的發動機，福特現在自己的車型為什么都不用了，福特都是用2.7T和3.5T的雙渦輪發動機

柴油機生產成本高……天冷只要油品對了就沒有打火問題，我上次早晨零下8度0號油一把火，對于北方和西北高原負35號柴油了（路虎，奧迪柴油車冬天都不跑了嗎）只能說你要想更有力氣就柴油扭矩大

也不是沒有道理就像大家以前說的開不爛的桑塔納，難道桑塔納真開不爛么無非就是保有量大維修方便，國內奧迪現在有點當時桑塔納那個勁頭了

XT5確實夠大氣標準的公路SUV，低級越野也許也不行最多走走泥路，發現神行中級越野應該沒問題如果加裝后橋差速鎖就更牛逼了，不過小毛病可能多些（我也是看論壇知道的），也在關注這兩款車

當然有好多人說保養不貴，不過就我一平民來說，是比較貴的.自從大眾輝騰停產以后，大眾在豪華商務車的領域有一段時間的空白期，然而隨著大眾輝昂的上市，填補了大眾在豪華商務車型上的空缺。在豪華商務車的領域大多被傳統豪華品牌所代替，而大眾輝昂雖然在品牌競爭力上不如傳統豪華品牌，但在價格、做工、配置等方面都有著不小的競爭力。大眾輝昂的保養說實話還是蠻貴的，保養周期較短是保養費用較高的最大因素，但從小保養、大保養、工時費等價格來看和豪華品牌同級別車型的出入不大，甚至還要更便宜一些，但過于頻繁的保養次數拉高了整體的保養費用。

這個沒有辦法預防的，直接都會有積碳的，高速好點，城市開車積碳比較多，汽油燃燒不充分，等紅綠燈，堵車都是會有積碳的

賽道只是調節油門反應速度不會增加馬力所謂的提升馬力只有攬勝攬運可以提升40馬力但那和賽道模式沒有關系是把攬勝的3.0發動機發揮到到最大

極光開了半年沒有毛病，輪胎換二只是本人到河灘上去撒歡，扎了很多小口，自己覺得危險換的，其次是雨刮片好響，換兩次了，又響了，又得去換

沒糾結，搜索35-50萬區間的SUV，看到還有XT5這款車，直接網約試駕，試駕OK，談價下定，下定以后拐過去看了一下途昂。在這個壇子拿這兩個車比較，結果不言而喻，這個壇子都是買了XT5的，肯定都有選擇XT5的道理，至于說有沒有考慮過發神，這已經不是什么重點了，就算考慮過應該最后都PASS掉了。

其實天津也沒那么夸張，你只需要貨比三家，了解到你要的配置的正常行情價格就沒問題了。天津買車我有經驗，大家都是成都的。私聊

看預算吧，還有就是你所在的城市能不能上柴油牌兒。汽油車性價比不高，路虎柴油發動機很穩定，故障率也低一些。

如果你想買一臺路虎，那么你很可能注意到了，今年剛剛上市的全新發現已經出現了不少優惠，而已經停產的發現4二手車價格卻日益堅挺。說實在的，面對這么大的優惠我甚至也動了心，但每次從斜后方45°看到它的時候，我都不得不找出奔馳G級的圖片來平復一下被那丑陋的屁股嚇到的心情。當然，新款車型大梁的缺失是其擁躉們最為不滿的一點，而對于和我一樣只想買臺路虎到郊區散散心，同時也順帶充充門面的人來說，新發現陰柔的風格以及怪異的尾部成為心中一道邁不過去的坎兒。

首先開轎車旅行車SUV旅行不需要接電接水，燒飯火風爐頭水20升水箱足夠。北京的一線天周圍或者浙東東白山開到山頂住個一晚完全沒問題。我裝行李箱就是主要裝帳篷和桌椅和爐子的這樣臟東西不會污染車廂內。自行車都能去西藏不住宿呢別說車了。你說的房車和單車玩穿越旅行是兩個概念。在新西蘭我環南島游就沒選房車開起來不方便不靈活不能去非鋪裝路看更好的風景

謝謝。那你的還好，我死黨老款攬運曾經出現過兩次在高速路上突然全車沒電，第一次去4s說是哪里松了加固了就沒事了，可沒過多久又出現了兩次一次高速，一次公路上，更不就沒得到解決，后來又去查這查那的只到最后把主板換了才得到解決。