路虎

各有利弊吧，自己用車的話建議還是用汽油版的吧，加油方便一些，核心還是要從自己的需求出發(fā)，再加車友圈問一問。

您好，首先正常保養(yǎng)，并且使用原廠指定的配件與機油等，就沒有問題。柴油車與汽油車兩者的區(qū)別有以下五點：1）汽油車比同排量的柴油車費油，同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。2）柴油機的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在發(fā)動和爬坡時，會感覺到柴油車的動力更加強勁。3）到了冬天，氣溫過低時，車主還要選擇相應(yīng)的負號柴油，因為稍有不慎，就會很有可能使得柴油在油箱內(nèi)凍結(jié)，無法正常啟動4）在噪音方面，汽油車占有一定優(yōu)勢，但實際上差不多。5）柴油機相比汽油機結(jié)構(gòu)簡單，沒有點火系統(tǒng)，從而減少了故障發(fā)生概率，因而比汽油機更具可靠性，平均使用壽命是汽油機的1.5倍。總結(jié)：雖然柴油車的優(yōu)點也比較多，但是選擇柴油車的還是少數(shù)，畢竟需要結(jié)合國內(nèi)的用車環(huán)境，選擇汽油車無疑會更方便。

acc模式下會自動跟停，平時應(yīng)該是忘了是時速30公里以下，還是相對速度差在30公里以內(nèi)才會觸發(fā)主動剎車吧

駕駛習慣也很重要啊，城市路況啟停對省油幫助不小。你在中控屏上看ECO數(shù)據(jù)分析呢，對你的駕駛習慣會有評分的，我的評分都在98%以上，有時候100%

路虎攬勝行政版扁平細長的大燈，更顯犀利，表情“邪惡”，引擎蓋與翼子板下的空隙聯(lián)通至車側(cè)進氣口與高聳的輪眉配合肌肉感十足。新款增加了時下流行的LED日間行車燈組，以及LED尾燈，讓它增加了不少精氣神，也減少剎車燈的反應(yīng)時間，讓行車更加安全。攬勝行政版中控臺的大屏幕中間還可以顯示車輛的狀態(tài)和行車電腦的各種提示信息。新車采用了全新的四幅方向盤設(shè)計。最大的變化就來自于日常駕駛接觸最多的儀表盤上。攬勝行政版強大的娛樂系統(tǒng)與寬敞的空間，而選配的后排雙座行政座椅則帶來更加至臻的乘坐享受，完全滿足乘坐者對舒適的需求。后排座椅還支持靠背角度調(diào)整功能，讓乘坐在SUV中的乘客也能享受到轎車才獨有的豪華配置。后排座椅可以4/6分折放倒，方便又靈活，這也是大多數(shù)SUV的必要裝備，身為豪華SUV典范的攬勝當然不會忘記路虎攬勝行政分別搭載了3.0LV6機械增壓、5.0LV8機械增壓以及3.0LV6柴油三款發(fā)動機，與其匹配的均是8速手自一體變速箱。其中，3.0LV6機械增壓發(fā)動機最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎攬勝行政版整體的改變無疑會對年輕消費者更具吸引力。張揚著豪派野性。灑脫的特質(zhì)沁入你內(nèi)心深處，有種對它無法割舍的情懷。

建議參考昂科雷、牧馬人。謝謝

35tfsi才是主力車型，比1.8的只貴一萬，2.5技術(shù)老了，聽的最多的就是平順，但2.0的渦輪介入也不是很突兀了，因為發(fā)動機，變速箱進口，所以價格高了很多，其實并不合算。

我再舉個例子，極光內(nèi)飾，確實跟攬勝家族高度統(tǒng)一，但是，問題是極光非常小，這就是差異，如果極光也4600的車身長度，那就沒人會去買發(fā)神了，說不準也沒人買星脈了

如果不差錢，有肯定是比沒有好，但是個人建議這個可有可無，出廠前已經(jīng)噴涂過，再噴一次沒有那么大的必要性

一、二、三，保養(yǎng)項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

不理解為什么后單輪脫困不行，理論上通過電子限滑，動力可以在四個輪子間切換，老Q5由于托森中差，動力分配有限制，新Q5改多片離合器，動力應(yīng)該可以集中在某個單輪上，可能是我自己的意淫

發(fā)神便宜很多，五座的后排比XC60大。就是不太放心發(fā)神的質(zhì)量，貌似小問題挺多，后期維護估計也比XC60貴吧

后備箱咯吱咯吱的是不是，你看看是不是H標那里面的問題，鎖那塊有東西松了，目前已經(jīng)八萬多公里，小毛病正常

如果你的車原車輪轂是19寸就可以，是17寸的改到21寸就太多了，而且輪轂大而已，你的橫面也就改到245吧，

加速變慢的核心原因在于輪轂大了，簧下質(zhì)量增加。轉(zhuǎn)向變重基本上除了輪轂重了之外可能和輪胎寬度增加導致摩擦力加大有關(guān)。你可以稱一下新輪轂和老輪轂相差幾斤，胎寬增加了多少。

是車都一樣，不用想這么多。我也考慮這新x3，但是現(xiàn)在價格沒優(yōu)惠，又準備換車了，所以不考慮x3了，極光車子挺好的，我去試駕感覺除了空間不大，其他都很優(yōu)秀。我建議沒結(jié)婚前可以買極光，有家庭了很不推薦，畢竟這車空間真不大，只能說勉強夠用。我身高180。

貌似空間小了點動力還行為什么要在乎那幾秒又不是法拉利對吧家用車夠用就好了嫌動力不足就直接上X5M得了8缸會飛了

目前常熟的生產(chǎn)線是路虎最好最先進的生產(chǎn)線，機械的東西任何人都不能完全保證，至少我買的發(fā)神兩萬公里，毫無問題，而且很好開。油耗也低，同級別內(nèi)部空間也是很不錯的，特別是拉貨時放下后排，你會發(fā)現(xiàn)很無敵的

我們是車子托到烏魯木齊~然后飛過去！走獨庫公路到葉城然后219扎達珠峰到拉薩青藏線回！前年走的是川進青出！

北方用柴油版沒什么問題，關(guān)鍵就是進入冬季后要時刻關(guān)注天氣變化，根據(jù)氣溫升降提前做好加注相應(yīng)標號的柴油就好，我是寧夏的，用過柴油版的起亞索蘭托，現(xiàn)在用汽油版大撼，柴油機的油耗和動力確實有優(yōu)勢！在我們這里冬季-20的柴油就能保證一個冬天不出問題，高寒區(qū)就要-35號甚至更高標號柴油了。重點是自己的喜好，怎么選擇你說了算