寶馬

汽車胎壓基本上是保持在2.4-2.5個壓是比較正常的，因為這個數據是廣大車友提供的也是經過4S店技師檢測過的，一般夏天的時候胎壓稍微低一點防止溫度太高導致爆胎，冬天的時候胎壓稍微高一點避免因為過多摩擦導致油耗增加較多。如果是胎壓不穩定或者是數據失效的話，就需要檢查一下輪胎哪里有漏氣的風險，再就是查看胎壓監測模塊是否存在故障需要到4S點檢修或用手持設備刷新數據。

不管舒適型和操控性如何都不建議改裝更換，現在年審時全國交警隊對輪胎尺寸的要求非常嚴格，改裝過的不是原車尺寸的都通不過年審，希望我的回答會對您有所幫助。

發動機燒機油的原因有以下幾方面：1、車子在行駛一定公里數以后的正常磨損現象，以德系BBA車輛比較突出。2、機油質量有問題或使用不當導致，例如，使用不合格的機油、未及時按期更換機油機濾和空氣濾芯、冷啟動行車、長時間缺少機油或高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉（超過4000轉）、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等。

按說明書就行。歐車比較方便，用全合就1年或1W公里保一次，每次換機油機濾，汽油濾3W到4W換一下，剎車油2年換一次，最長不要超過3年。空濾這種看臟的程度。火花塞看使用，一般3到4W換一次

1、車載電腦死機。因為現在車子的電子配件比較多，尤其是隨著車機互聯系統的更新迭代，很多車子的多媒體系統很復雜，出現車載大屏故障的情況就會增多。可以嘗試熄火從啟車子及車載電腦，看能否恢復大屏顯示，如果反復操作仍無法解決，抽時間去4S店對相應模塊進行檢測和刷新、維修。2、線路卡扣脫離。因為很多線路的鏈接都是通過卡扣直插的方式，在遇到顛簸的路段或原車安裝品質等情況，可能會發生卡扣脫離或松動，導致車載大屏失效的情況，這個只能找4S店或修理廠拆開大屏后面進行卡扣的從新插緊。3、車機模塊失效。這種情況的概率是比較高一些的，有時候車機因為電子產品比較多，導致車子的大屏幕內顯示的內容太多，又會引起內部模塊之間的干擾，就很容易導致車機的問題，反復重啟也無效，只能回恢復出廠設置或者去4S店進行刷機操作。

檢查一下滲漏的情況吧，如果滲漏的很嚴重的，那就需要及時的進行處理，如果滲漏的不嚴重的，只是表面的滲漏的，那就基本不用糾結太多了，后續的話湊合使用基本不影響車輛的性能的，發揮的也沒有太大的安全性的問題。具體的話如果比較嚴重，后續可以直接回去四s店進行免費的檢查處理，直接更換相關的密封的焦點就可以了，總體來說問題不是很大。

寶馬8系定位旗艦型跑車，預售價為97-230萬元，車長4867mm，軸距2827mm，目前提供Coupe雙門硬頂版、Convertible敞篷版、GranCoupe四門轎跑及M8等6款車型供消費者選擇。新車雙腎型（大豬鼻子）進化為修長一體式，尤其是前杠、兩側進氣口都透露著攻擊性，不僅帶來更好散熱功能，更提升空氣動力學效果。新車采用低矮流線型車身 長前懸短后懸設計，令翹起的尾部動感十足，肌肉感很強的尾部采用LED光帶式設計 雙邊雙出布局極具殺氣。新車搭載全新iDrive7.0版信息娛樂系統，液晶儀表盤、中控屏皆可定制化設計，配備水晶電子檔桿、運動座椅等配置。

輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。

訂新款的，ID7，腰撐，無線充電，座椅通風，好像還有什么。。加了很多。尊享豪華的值得。我就訂新款尊享豪華的，11月左右提車

A6不用考慮3.0都比530尊享便宜了。我買的時候奧迪A655沒車沒優惠不然不用考慮肯定3.0A6四驅的A6340匹馬力駕馭起來肯定比252馬力的后驅寶***控性更高…簡單點就是四驅奧迪500匹我都敢油門死命踩后驅車不敢

在汽車輪胎被扎、漏氣、割裂等情況發生后，車載胎壓監測都會在儀表盤上顯示胎壓報警或直接顯示胎壓數據情況，提醒駕駛員及時進行輪胎的胎壓檢查和輪胎修理，但在修理、充氣完成后，很多車子的儀表盤上仍然會顯示胎壓報警的狀態，極易誤導駕駛員輪胎仍有故障。這是，應到汽車中控大屏內尋找“設置”選項，在其中的“胎壓”選項中胎壓重置數據即可，或者是到4S店由技師用手持設備刷新數據也行。

從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內蒸發器內沒有冷媒蒸發，所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調節一下空調出風口的齒輪，看一下是不是風量被調小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調制冷系統的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

如果你的車子里面味道比較大的話，車內異味祛除辦法：1、暴曬 開窗，這樣可以促進車子內外空氣交換，讓甲醛、煙味、酒臭等有害氣體揮發釋放干凈，而且左前右后的斜對角方式更有效果。2、清潔 空調，這樣可以先保持車內的整潔清新，然后及時更換空氣濾芯、空調濾芯，清理空氣管道，把細菌都清除出去，還是要注意開窗通風。3、凈化器也是一種辦法，家家商城有很多選擇，可以有效清除車內異味，保持空氣清新。

雷克薩斯RX定位中大型SUV，廠商指導價是39-81萬元，車長4890mm，軸距2790mm，使用95號汽油、前麥弗遜 后雙叉臂式獨立懸架。新車標配胎壓顯示、前后倒車雷達、全車無鑰匙進入、8寸中控屏、LED自動大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手 多層隔音、自動防炫目后視鏡、自動空調 PM2.5過濾等裝置。

經常會有車友反映，車子在洗車后或下雨后，車燈里面進去水汽、起霧的情況，有的甚至是大量的水珠粘附在大燈罩上，表示比較擔心這種情況。一般都有2種情況，可以參考一下：1、一種是不礙事的，那就是車子大燈罩上都有廠家設計的小孔，一旦發生這種情況，只要太陽暴曬或開啟大燈炙烤后，都會迅速排出水汽和水珠，不會影響車子大燈的正常使用。2、一種是需要進行檢修的，那就是車子大燈內部有縫隙，尤其是做過大燈改裝的車子可能密封不達標，從大燈總成某個縫隙進去了水汽，那就需要進行拆解擦干后，從新進行密封的操作了。

歐洲只賣2廂，因為三廂賣不好，中國倒過來，三廂賣的好。現在9月三缸的肯定換雙離合了，四缸的還不清楚，但雙離合肯定不如at，現在的愛信8at唯一槽點就是不支持電子檔桿，機械品質來說是不差于zf8at的標桿產品，zf的產品也就是8at被寶馬調的出神，其實其他產品也就一般，比方說zf也有橫置前驅可用的zf9at，但寶馬在前驅車上就是不用，依寶馬和zf關系，他寧愿去問豐田買愛信也不用zf，可見產品有多差勁。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。