寶馬M5

寶馬M54直列六發動機正時校對，需做好準備工作、找準標記并規范操作。首先要準備好專用正時工具套件、扭矩扳手、千斤頂、扳手、螺絲刀等工具，同時查閱對應車型的發動機手冊。讓車輛處于水平狀態，且發動機完全冷卻。這款發動機為直列六缸設計，每個氣缸有雙頂置凸輪軸，了解其基本結構有助于后續操作。接著找到曲軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪及發動機缸體上的正時標記，比如曲軸皮帶輪上的“V”形和“O”形標記 ，以及寶馬525進排氣凸輪軸鏈輪凹槽需平行對齊。然后用專用工具固定曲軸和凸輪軸，用扳手松開并取下曲軸皮帶輪緊固螺母，將氣缸蓋與曲軸皮帶輪標記對齊后再緊固螺母。安裝好正時皮帶或鏈條并調好張緊度。 校對過程中要嚴格按照步驟，小心操作，否則可能影響發動機性能，甚至引發故障。完成校對后也需定期檢查維護，確保發動機始終處于良好的工作狀態。

寶馬M5和寶馬M8搭載的是同一款4.4升雙渦輪增壓V8發動機。這款發動機具備諸多亮點。它最大功率可達441kW，最大扭矩高達750牛·米，最大功率轉速為6000轉/分鐘，最大扭矩轉速范圍處于1800至5800轉/分鐘之間。采用缸內直噴技術，配合輕質鋁合金缸蓋與缸體，既保證了燃油的高效噴射與燃燒，又減輕了發動機自身重量，有助于提升整體性能。并且匹配的8速自動變速器，帶來出色的換擋平順性與燃油經濟性。不過，雖說兩款車發動機相同，但不同配置和調校會帶來不一樣的駕駛體驗。寶馬M8有雙門和四門車型，其獨特的懸架設計，像前雙橫臂獨立懸架可抑制車身側傾和剎車點頭，后多連桿式獨立懸架能提升車輪抓地力和操控性。寶馬M5也有自身獨特之處。這些差異讓兩款車即便共享發動機，也有著各自的魅力，滿足不同消費者對駕駛體驗的追求 。

二手寶馬 M5 有獨特魅力與考量要點，車況良好、價格合適就值得購買。二手寶馬 M5 定位高端，是高性能轎跑。它外觀雖易被誤認成普通 5 系，但前翼子板的散熱孔、更大的進氣格柵以及雙邊四出的排氣管等，都彰顯著它的不凡。內飾部分飾板采用碳纖維材料，方向盤還有兩顆紅色自定義按鍵，科技感與運動感十足。其動力更是強勁，4.4 升 V 型八缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力可達 600 匹，零百加速僅 3.4 秒。 在價格與保值率方面，新車官方售價 143.89 萬元，像 2014 款新車落地近 200 萬，二手價格 75 萬元左右，前五年平均保值率分別為 62.4%、56%、46.7%、39.1%、31.9% ，在中大型車中排名第 33 位。不過購買時，車況是關鍵。發動機和變速箱的狀況尤為重要，因其維修費用高昂，所以里程數不多且按時保養的車輛更值得入手。 二手寶馬 M5 有著突出的性能與獨特設計，若能在購車時把好車況關，結合合理價格，無疑能收獲非凡的駕駛體驗 。

四川寶馬M5新能源2025款M5的指導價為146.89萬還可獲取團購價。寶馬M5新能源在性能與設計上都展現出獨特魅力。它搭載4.4T 585馬力V8發動機與電動機的組合動力強勁零百加速僅需3.5秒。外觀基于第八代5系打造車頭敦實且前衛燈光功能多樣車身線條沉穩5096MM*1970MM*1513MM的尺寸搭配大尺寸厚壁輪胎運動感十足車尾圓潤又不失硬朗尾燈時尚簡潔。內飾充滿科技感真皮方向盤質樸又讓人喜愛14.9英寸中控屏、動感的儀表盤以及功能多樣的真皮座椅都提升了駕乘體驗。 在價格方面指導價為146.89萬而在成都舉辦的五一團購會上消費者還能享受廠家讓利、邀約參團等優惠政策從而獲得團購價相比一些同級別競品車型有著不錯的競爭力。如果你對這款車感興趣不妨關注當地經銷商的活動以更實惠的價格將其收入囊中。

寶馬 M5 的實際油耗因人而異一般在 12.3 至 18.8L/100km 左右。 不同車主的最低油耗有 11.2L/100km 的最高油耗可達 29.69L/100km 。 調研的實際用戶油耗數據顯示其百公里綜合油耗在 13.6L 左右。 造成油耗差異的原因有很多。首先是駕駛習慣急加速、急剎車會增加油耗。其次是行駛路況擁堵路段油耗會升高。還有車輛負載載重越大油耗越高。 寶馬 M5 搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發動機最大輸出功率 441 千瓦峰值扭矩 750 牛·米動力強勁傳動匹配 8 速自動手動變速箱。 工信部給出的百公里綜合油耗為 10.5L而實際百公里平均油耗為 17.5L 。 對于中大型轎跑車來說這個油耗是可以接受的。 加 95#汽油以東北地區當前 95#汽油價格 8.36 元/L 為例若用戶每年行駛 20000 公里三年行駛 60000 公里那油費也是一筆不小的開支。 要降低油耗平時要養成良好的駕駛習慣盡量避免急加速、急剎車合理規劃路線避開擁堵路段減輕車輛不必要的負載。

寶馬M5雷霆版與普通版有不少不同之處。先說外觀雷霆版雙腎格柵、外后視鏡蓋、后擾流板等都做了熏黑處理看起來更酷更運動。側面和尾部配備運動排氣系統、20英寸鍛造輕量化輪圈還有前翼子板上的空氣擾流器整體運動感更強。而且還有專屬的Competition徽標表明獨特身份。普通版就沒這么激進的設計。動力上雷霆版搭載全面升級的4.4升雙渦輪增壓V8發動機輸出功率高達460kW比普通版多26匹馬力0100公里加速只需3.3秒動力超強。普通版動力相對弱一些。車輪方面雷霆版采用定制的鍛造輕量化輪圈普通版則沒有。前進氣格柵雷霆版是黑化處理普通版不是。后視鏡也是雷霆版是黑色啞光烤漆普通版不是。

寶馬 M5 有的版本有天窗有的版本沒有天窗。標準版和競賽版未配置天窗這可能是出于對車輛性能和輕量化的考慮。盡管沒有天窗但它的 V8 雙渦輪增壓發動機性能強勁標準版最大功率可達 600 馬力競賽版甚至能達到 617 馬力。而有些版本的寶馬 M5 是帶天窗的比如競賽版通常標配天窗標準版也提供了選裝的選項。帶天窗的版本能為乘客提供寬闊的視野讓車內采光更好、通風更佳乘客在行車過程中還能欣賞更多風景減少壓抑感長途駕駛時良好的通風能有效緩解疲勞。總之寶馬 M5 在天窗配置上有不同選擇滿足不同消費者需求。

寶馬M5的排量是4.4升。它采用的是4.4升V8雙渦輪增壓發動機。寶馬M5有普通版和雷霆版兩種。普通版發動機有600馬力最大扭矩750牛米能在5600到6700轉/分時輸出最大功率1800到5600轉/分時輸出最大扭矩搭載缸內直噴技術用鋁合金氣缸蓋和缸體匹配8at變速箱。雷霆版發動機有626馬力最大扭矩750牛米在6000轉/分時輸出最大功率1800到5860轉/分時輸出最大扭矩同樣搭載缸內直噴技術用鋁合金氣缸蓋和缸體匹配8at變速箱。8at變速箱換擋平順可靠性和耐用性好。寶馬M5前懸架是雙橫臂獨立懸架后懸架是多連桿式獨立懸架操控性很好。如果您對寶馬M5感興趣不妨去當地寶馬4s店看車試駕。

寶馬 M5 的舒適性整體表現不錯。 座椅方面設計出色對肩、腰、腿都有很好的支撐手感細膩且硬度適中能讓駕駛者在駕駛過程中感覺舒適。 空間方面前排頭部空間有一拳后排頭部空間有一拳腿部空間也有一拳尤其是頭部空間因為沒有天窗所以比較寬敞。 減震方面雖然避震調校偏硬輪胎側壁較薄會對減震效果產生一定影響但超級聰明的自適應懸架在應對路肩和顛簸時表現出色幾乎沒有退縮。 內飾上采用了橙色皮革和碳纖維的搭配大膽而豪華營造出舒適的氛圍。不過座椅設置得比期望的要高在一定程度上破壞了運動氛圍。 綜合來看寶馬 M5 在舒適性上有優勢也有不足但其寬敞的空間、優質的座椅和出色的懸架系統還是能為駕乘者提供較為舒適的體驗。

寶馬 M5 搭載的是 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機代號為 S63B44B。 這臺發動機最大功率為 441 千瓦最大扭矩達 750 牛米最大功率轉速在 5600 至 6700 轉/分最大扭矩轉速在 1800 至 5600 轉/分。 它采用缸內直噴技術鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發動機匹配的是 8 速自動手動變速箱。 寶馬 M5 前懸架是雙橫臂獨立懸架后懸架為多連桿獨立懸架。 M5 的四驅系統有多種模式類似于越野車的四驅系統能切換為后驅和四驅。 老款寶馬 M5 還有搭載 V10 自然吸氣發動機的車型。 寶馬 M 部門專門制造高性能跑車M 系列車型性能強大操控出色其競爭對手是奔馳 AMG 系列和奧迪 RS 系列。

寶馬 M5 有隨動轉向大燈。 寶馬 M5 2021 款 M5 版本標配了隨動轉向大燈(AFS)同時還標配了 LED 近光燈、激光遠光燈、日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。 比如在 2023 款寶馬 M5 50 周年紀念版、全新寶馬 M5 等車型中也配備了帶隨動轉向和自適應遠近光的全 LED 大燈。 隨動轉向大燈能根據車輛的行駛方向和速度自動調整燈光的照射方向提升夜間行車的安全性和便利性。

寶馬 M5 常規保養一次的費用會因保養項目和地區而有所不同。一般來說每 10000 公里小保養一次更換機油和機濾大概需要 1614 元到 1829 元。每 20000 公里除了小保養的項目還需更換空氣濾清器芯、空調濾清器芯費用約 2018 元到 2548 元。每 30000 公里要更換剎車油費用約 441 元到 446 元。每 40000 公里更換燃油濾清器大概 698 元到 703 元。每 60000 公里大保養包括更換火花塞等費用較高約 6243 元。綜合來看在不同地區三年 6 萬公里保養費用總計在 19686 元到 21006 元之間平均每月保養費用 546.8 元到 584 元。需要注意的是保養費用可能會因人力成本等因素有所差異。

2018 全新寶馬 M5 方向盤按鍵功能可不少。 首先它有換擋撥片讓您換擋更便捷。 還有兩個紅色的 M1、M2 按鈕這可是快捷鍵能快速將車輛調整到預設狀態包括 MxDrive 四驅系統、DSC、發動機、變速箱、轉向和抬頭顯示等多個項目設置。 方向盤的握把很厚尺寸合適握感舒適。 方向盤上還配有多功能按鈕和 M 標志彰顯其獨特身份。 要辨別寶馬 M5 方向盤真假您可以看撥片真的方向盤有換擋撥片和定速巡航氣囊用手指按下去會有一道痕跡松開手又沒有了假的方向盤功能可能不齊全。

寶馬 M5 剎車盤的材質主要是復合材質也有碳陶瓷材質可供選擇。 復合材質的剎車盤相比傳統鋼制剎車盤單盤能夠減重 6.5 公斤。這種復合材質兼具良好的制動性能和輕量化特點能夠提升車輛的操控性能和燃油經濟性。 碳陶瓷剎車盤則是更高性能的選擇。它不僅擁有優越的性能比如更強的制動力和更好的耐熱性而且相比普通鋼碟輕上 50%以上。俗話說輪上輕 1 公斤馬力增加 10 匹這使得碳陶瓷剎車盤成為許多車主改裝時的首選。 不過在日常使用中無論哪種材質的剎車盤都需要注意合理使用和定期維護。比如避免頻繁急剎車定期檢查剎車盤的磨損情況等。如果發現剎車盤有異常磨損或者出現異響應及時到專業的汽車維修店進行檢查和維修以確保行車安全。

寶馬 M5 新款落地價大概在 160 萬元左右。寶馬 M5 是一款高性能轎跑車其官方指導價約為 143.89 萬元。但這只是裸車價格實際落地還需要考慮一系列其他費用。首先是購置稅大約為 12.73 萬元。其次是牌照費 500 元車船使用費 5280 元交強險 950 元。商業險方面大概需要 3.35 萬元左右。如果您所在的地區沒有優惠全款購車的話加上這些費用落地總價約 160.65 萬元。如果選擇分期買車按照首付比例 30%貸款年限 3 年計算首付款需要 43 萬多元月供約為 2.98 萬元。需要注意的是具體的落地價格可能會因地區、優惠政策以及個人選擇的保險項目等因素而有所不同。

寶馬 M5 有打折。不同地區和時間的優惠幅度有所不同。比如在某些地區新車現金最高直降 1.66 萬最大折扣達到 9.89 折成交價約 143.73 萬。西安地區優惠 19.29 萬元現價約 124.6 萬。還有些地方優惠高達 28 萬首付 11.74 萬起。另外有的地方限時優惠高達 3.2 萬最低僅售 142 萬。也有一些地區給出不同程度的優惠比如 3 萬、3.19 萬、3.4 萬、0.5 萬、1.5 萬等。總之寶馬 M5 是有打折優惠的但具體優惠情況會因地區、時間和經銷商的不同而有所差異。如果您對寶馬 M5 感興趣建議多關注當地經銷商的信息多去店里咨詢和試駕以便獲取最準確和最優惠的價格。

寶馬 M5 最新價格還未確定。 前代寶馬 M5 在國內的官方指導價為 145.39 萬元。 新一代寶馬 M5 將于今年 11 月全球上市。 車漆方面提供 8 款免費可選顏色還有付費選裝的特別涂裝。輪輞輪胎有 5 款組合。 內飾上配備一體式懸浮曲面屏、環繞式交互氛圍燈帶、水晶質感換擋撥桿等。座椅有 4 種顏色組合可選裝飾條有 3 種免費可選組合。配置豐富還能選裝多種套件。 動力上新一代寶馬 M5 采用與寶馬 XM 相同的插電混動系統。 在海外寶馬 M5 在日本上市售價約合 96 萬元在美國售價折合人民幣約 87.68 萬。但國內價格還得等正式上市才能確定。

寶馬 M5 的儀表那是相當出色 它配置了全液晶儀表盤科技含量高。雖說造型傳統了些但顯示內容極為豐富。 像油門、減震器、轉向、四驅系統等常用關鍵參數都能在儀表盤上清晰呈現一目了然。儀表盤上大大的 MPOWER 的 LOGO 很是醒目。 而且當全液晶儀表盤亮起的瞬間真的太霸氣啦在極速對比中注意儀表盤的變化也能讓您感受到其獨特魅力。 總之寶馬 M5 的儀表無論是顯示效果還是功能性都能滿足您對高性能車的期待。

寶馬 M5 的軸距因車型和年代不同而有所差異。老款寶馬 M5比如 2018 款、2021 款其軸距為 2982mm。全新一代寶馬 M5 轎車版本的軸距為 2995mm。寶馬 M5 作為中大型性能車軸距的設計既考慮了車輛的運動性能也兼顧了車內乘坐的舒適性。合適的軸距能夠保障車輛在高速行駛和彎道操控時的穩定性同時為車內乘客提供較為寬敞的乘坐空間。對于追求性能與舒適平衡的消費者來說寶馬 M5 的軸距設計是其一大優勢。

寶馬 M5 雷霆版的落地價會因地區、配置、購車政策等因素有所不同。一般來說裸車價在 140 多萬加上購置稅約 13 萬左右保險款項等費用最終落地價大概在 160 萬左右。不過具體價格也有一些差異。比如有的車主購車落地價在 159.14 萬左右還有的在 162.18 萬、167.06 萬等。影響落地價的因素有很多。配置方面如果選配了寶華韋健音響、方向盤加熱、個性化定制墨灰色 Alcantara 車頂篷等價格會相應提高。另外不同地區的優惠政策和銷售策略也會對價格產生影響。總之如果您想購買寶馬 M5 雷霆版建議多去當地 4S 店咨詢了解詳細的價格和優惠信息以便能以更合適的價格買到心儀的車。