卡羅拉

都不錯！

親，首先產地上，卡羅拉是一汽的出產，雷凌是廣汽出產，產品側重上，卡羅拉舒適性好一些，雷凌偏運動，外表來看也是雷凌更具攻擊性。如果看產品的綜合素質，個人還是覺得一汽的要好一下，整體性強，質感好，做工扎實，而且在一汽，外國人的股比要比別的合資廠商多不少，管理上應該好些，當然這是個人觀點。而且感覺雷凌還有些半路出家的意思，如果你不是很喜歡雷凌那個外觀的話，還是推薦卡羅拉！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案。謝謝！

屬于正常 說明 你家或者經常行駛的路況環境很差 應該在北方城市吧，白色就是這樣 好多銹點 拋光就解決了，可以向4s 要一次免費的拋光。

我推薦卡羅拉1.6AT中配，在上述幾款車中，保有量最大，秉承了豐田車一貫的做工細致，，可靠度高，售后維修保養方便實惠，油耗低等特點，動力性能在同級車中也是比較好的。二手車保值率在上述幾種車當中也是最高的。

差不多2萬左右吧

用空調系統除霧用空調除霧是平常的做法。打開冷風吹玻璃，除霧效果很直接。但車內的人也會感到很冷，車內濕氣如果沒有散去，霧氣過不了多久又會出現在玻璃上。用熱風吹玻璃的效果好于用冷風吹，但效果來得比冷氣慢。當熱風將車內的水分烘干了，玻璃在很長時間內也就不會再起霧。在停車狀態下先開熱風，然后拿起抹布擦一遍最好。另外，行車過程中開啟外循環也可以在一定程度上防止霧氣產生。除了前風擋，側面的車窗也會起霧，前排側窗上的霧會影響駕駛員觀察后視鏡。現在的汽車都有一個單獨吹前排側窗的出風口，不過普遍很小，如果覺得效果不明顯，可以關閉兩個中央出風口，這樣就可以讓兩側的出風口獲得更大的出風量。

怎么會一樣，你是卡羅拉沒還價并且還加價了吧，還是速派被你砍的全世界最低了。還是卡羅拉混動高配。我可以肯定的說卡比速派差遠了，各方面的，還有就是速派不比卡的油耗高，我剛提車，深圳市區6.8。

一般建議每80000公里進行更換。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

問題是日系能做到油耗很低，美系德系能做到嗎？？技術方面的因素、整車用料方面、設計理念等等都要去改動。日系大家普遍公認的皮薄餡大，雖然這種看法也不一定正確。日系都做1.2T的他是能達到國家要求，但他不可能所有車都1.2T對不對，其他排量的油耗就高于國家要求了，那么產生的負積分怎么辦？？負積分達到一定的量，你覺得國家不會對車企有什么懲罰措施嗎?像長城那樣負積分都那么高的最后只有停業整頓一途。這樣的結果哪個車企能接受？？

兄弟的現在才二保？我跟你的同期買的。當初我的才過兩個月多，跑了一千多還不到二千公里，三天兩頭打電話叫我去首保。五個月多就老打電話叫去做二保。我都不知道4s如此積極這是好還是不好。首保就是簡單例檢吧，沒叫換啥東西。六個月二保的時候給我例了一大堆要收錢的，那個做介紹的工作人員輕描淡寫且語速飛快，也不知道是什意思，反正我基本沒聽懂，就聽最后他說費用大概多少錢要是沒意見就簽名。我說沒意見，但是我只做免費項目，收費的一律不做。那人馬上不爽的說不做是吧？不做我劃掉。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

1、電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長，使用和保養不到位會縮短使用壽命。對電瓶的保護以冬天最為重要。首先，蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。2、在寒冷季節來臨之前，應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液，調整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。

我的寶來也這樣，最好的辦法就是養成良好駕駛習慣，不要隨意大力給油，盡量勻速行駛

建議新寶來 綜述：新寶來的外觀大氣沉穩，贏得了大多數消費者的好評；內飾設計老套，用料較差；整體空間寬大；1.6L及2.0L動力較差，但1.4TSI車型動力充沛；油耗適中；小毛病較多，近期網友反映比較多的是起步肉、異響、發動機噪音大、漏風、發動機打不著火等問題。 優點：外觀穩重親切，配置豐富，操控靈活，底盤扎實穩健，空間寬敞，維修保養方便。 缺點：噪音比較大，內飾用料比較差，存在異響、抖動的問題。

小弟為什么 去提世家車看了車后付了錢 只有發票和保險 沒有合格證 說要=廠家發過來合格證 不提前告知客戶 SSS一會說下午到一會明天到一會過2天到 真不知道出錢買個車都這樣昆明S4點 我弟前個星期買的卡羅拉交了錢 什么資料都有2天4SS就辦好 天壤之別 所以這次驗世家車完我就交了全款SS才說合格證沒到， 一個星期了啊==吧沒辦法 SSS還說全昆明的...我買車從來沒看什么合格證，只要能開，沒毛病就行，廠家賣出來的，肯定合格的

沒感覺到啊。不過，車子的空調會有一些差異的，新車，舊車，大排量，小排量，車型車系，都不會完全相同的。

平時都是放在車庫里，需要出門的時候，都是我在后面推著走。過減速帶的時候，我會找幾個人抬過去。輪胎我會每天轉半圈，防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下，防止懸架受力不均勻。空調從來不開，害怕里面的冷凝器發霉。機油我也每天攪動幾次，害怕長時間靜止損壞發動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩里，害怕雨刷長時間暴曬導致膠條老化。門框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電，害怕蓄電池長時間自行放電導致不可逆的硫化。轉向的時候我也不舍得打轉向燈，都是讓老婆在后面打手勢，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次，害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉彎的時候，我都是雇幾個人抬起我車頭轉彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來里地我就換一次機油，害怕機油里面的金屬雜質磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。停車的時候我都是先用激光水平儀測量一下地面是否平整，害怕地面不平整導致車輛大架扭曲變形。我也不敢拉手剎，都是用磚塊墊著，害怕手剎線長時間拉緊導致不可逆的彈性失效。夏天的時候我還會用我的防曬服把輪胎罩住，害怕強光加速輪胎龜裂。停在樹下的時候，我會在車頂放置一臺驅鳥器，害怕鳥屎腐蝕車漆。每天我還打蠟一次，防止車漆退化變色。洗車的時候從來不用毛巾，害怕毛巾夾雜小沙粒磨損車漆，我都是直接用舌頭舔。”

里程數、時間滿足一個就該保養了。就像你所說，一星期開一兩次，只看公里數，這輩子都不換機油了？出租車基本都半個月換一次機油的，因為里程數差不多了，別人也沒等一年換一次機油

高爾夫綜合素質不錯，更適合女孩子開，選1.6有點可惜了，應該選1.4T的，懸架好動力好，錢雖然多點，但是多花兩萬塊錢，對咱影響也不太大吧？關鍵是日后不會后悔

親身經歷：前一陣早上啟動車子，怠速偶爾忽高忽低，甚至還會熄火，再次啟動才會正常。后來跑了次高速（2個多小時），之后就恢復正常了。車子這東西，真的要跑跑跑，越跑越健康。