威馳

豐田威馳雨刮繼電器在儀表臺下面，繼電器是一種電控制器件，是當輸入量的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。以威馳2021款1.5L手動前行版為例：其是一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時190千米。威馳2021款1.5L手動前行版的長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，使用1.5L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為138牛米，最大功率為81千瓦。

豐田威馳曲軸油封漏油好換嗎？豐田威馳曲軸油封漏油可以更換油封。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。以下是曲軸箱的作用：1、曲軸箱是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作;2、曲軸箱受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用;3、防止機油變質;防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

威馳油耗是4.9L至7.1L，以威馳2021款1.5L手動前行版為例：這款車的生產廠商為一汽豐田，級別為小型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為110ps，最大扭矩為138nm，變速箱為5擋手動，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，最高車速每小時為190千米，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸掛。

豐田威馳油耗實際綜合油耗在66.5L/百公里；耗油的原因和解決辦法：1、駕駛習慣、胎壓過低、添加了劣質油品。解決方法改變不好的駕駛習慣，保證車子有合適的胎壓；2、點火系統故障和電控系統故障，這些故障會增加車輛的燃油消耗，解決方法到維修店檢測具體原因進行修理；3、其次，如果車輛沒有按時保養，例如沒有及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導致油耗增加。解決方法：及時更換這些易損部件。

豐田威馳1.5自動擋車型油耗相對低一些，該車型加92號汽油的情況下，綜合油耗基本在四角多左右一公里：1、威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平；2、車內空間精良考究，集高擋設計與尖端科技于一身；3、正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。

威馳的空調濾芯半年更換一次，空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調冷卻系統。威馳的生產廠商為一汽豐田，級別為小型車，發動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為110ps，最大扭矩為138nm。威馳的車長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，最高車速為每小時190千米。

威馳散熱器和冷凝器是組裝在一起的。汽車水箱一般是指汽車散熱器，散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱加水步驟如下：1、逆時針方向轉動壓力蓋，如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開；2、將適量的冷卻液加注在冷卻液膨脹罐內，達到膨脹罐 MAX 和 MIN 刻度之間的位置；3、在冷卻液膨脹罐蓋打開的情況下，啟動發動機；4、啟動發動機后，罐內冷卻液會慢慢減少，這時候再添加適量的冷卻液到膨脹罐內，直至液面達到冷卻液膨脹罐 MAX 和 MIN 度之間的位置；5、重新裝上蓋子，確保壓力蓋用手擰緊并完全入位。

一汽豐田威馳車型，一般來說車子加92號汽油的情況下，車子在綜合路況條件下行駛，車子油耗基本在四角錢左右一公里：1、豐田威馳在同級別的車型中算是不錯的，口碑性能都要優于同級車輛；2、外觀犀利動感，極具個性，相比我的2014款威馳，外觀更加激進和銳利；內飾則是簡潔大氣；豐田車最大的特點是省油耐操；3、威馳也不例外；另外威馳非常好開，無論新手和女性司機都很容易上手。CVT變速箱與發動機完美匹配。平順性和燃油經濟性一流，帶來不錯的行駛質感。

威馳離合器沉的原因如下：1、離合器操縱機構機械部分有發卡現象。離合器主缸內部液壓油缺少或有泄漏現象；2、離合器分泵銹蝕。離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣；3、離合器分離撥叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。

豐田威馳油耗：1、搭載1.3和1.5排量發動機，兩款車子的油耗差別不大，加92號汽油的情況下，兩款車綜合油耗基本都在四角錢左右一公里；2、威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；3、車內空間精良考究，集高擋設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。

威馳的防凍液10萬公里換一次，更換容量為5L，其防凍液儲液罐位于發動機的右下側。更換防凍液的方法是：1、將車輛靜置并等待防凍液冷卻，找到并松開水箱底部的防凍液放水閥，直到防凍液完全排出；2、讓車輛保持在怠速工況工作同時往儲液罐內加清水，直至看到排出的水流沒有顏色；3、當水不再流出時，將放水閥關緊且關閉發動機；4、再次將發動機打著火，怠速運轉后會使防凍液的液面降低一定高度；5、待液面不再發生變化時，將防凍液補充到MIN以及MAX之間即可。

二手豐田威馳測評如下：1、新款豐田威馳在外觀方面的改變并不是很大，不過相比老款來說，在運動性的體現上要更讓人“感同身受”，前臉的造型更加激進運動，就連將車標與前大燈連在一起的鍍鉻飾條都變得激進了許多；2、下方大嘴式的進氣格柵中間以多條橫貫式的鍍鉻飾條修飾，給人的感覺十分酷炫，而連接下方霧燈的那條偏紅色的飾條無疑是錦上添花的，將這款車的年輕運動氣息展現得淋漓盡致；3、而且新款的威馳車身底盤極低，在視覺上甚至給人營造出一種跑車的感覺，精致的輪轂特意采用了熏黑處理，打造出了無與倫比的金屬質感，最重要的是價格是相當的實惠，非常值得購買。

2020款在2019年12月5日正式上市，國內市場推出兩款車型供應需求。威馳是本田汽車公司專門為亞洲市場設計的家庭入門級車輛，在汽車的軸距加長后小型車幾乎達到了緊湊型轎車的水平，汽車將高檔設計風格和尖端科技融為一體，使汽車富有動感又不失強悍的動力。市場參考價在8.15萬元至12.39萬元，汽車軸距為2550mm，汽車采用4檔自動變速箱，排量為1.5升和1.3升兩種類型。汽車的外觀延續了日系車輛的風格，整體上非常和諧，線條圓潤，加長軸距后的內部空間更加寬裕，后排腿部空間讓人舒適而且富有科技感。

威馳前減震器壞了能修的。震器兩年檢查一次，若沒出現損壞、漏油的狀況可以繼續使用；減震器出現漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發出異響，一般底盤異響多是這個原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導致減震器漏油。

威馳火花塞3萬公里左右需要更換。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞的結構介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

豐田威馳正時皮帶更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

威馳差速器異響的原因及解決方法如下：1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）；2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠；3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

威馳防凍液每2年或4萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。以2021款1.5L手動前行版威馳為例，其車身長寬高是4435mm、1700mm、1490mm，軸距是2550mm，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架。

豐田威馳手動擋最低配車型，一般來說該車子在綜合路況條件下行駛的話，該車子油耗大體在四毛錢左右一公里：1、A0級家轎的典范之一。威馳無論發動機還是變速箱或者底盤構造，幾乎可以說是簡單到無法再簡單的存在了；2、雖然可能看起來會感覺有點過時，但真的非常實用，而且因為結構的簡單，所以故障率方面其實也會占盡優勢；3、是非常不錯的可靠家用小車之選。沒什么花哨的東西，一切都追求簡單可靠，就是它的風格。

威馳轉向機進水可以更換。汽車轉向機屬于轉向傳動機構。汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。以下是轉向器的分類：1、齒輪齒條轉向器：它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條；2、蝸桿曲柄銷式轉向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器；3、循環球式轉向器：循環球助力轉向系統，主要結構由兩大部分組成：機械部分與液壓部分。