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漢蘭達機油多少升？

4 回答
2019-03-20
doorp

加4.5就夠了。不要加的太多，加多了對車子有影響，你也看看說明書，還有一種方法就是先加4升，用機油尺測量一下，然后在大概缺多少，就加點。以后就知道該加多少升了。

一個MPV、一個SUV，看似沾不上邊兒，但對于有七座需求的朋友來說，這倆可都是標桿級產品，價格也相差不多。兩年前，漢蘭達剛上市，我在汽車媒體就做過一次這兩車的對比體驗。說實在的，當時寫的現在都不想去看。還是跟大家嘮嘮心理話，以奧德賽車主身份說說個人對這兩臺車的理解。1、你心中已經更傾向漢蘭達的話，可能很難選奧德賽了。通過@數據冰山的網絡輿情分析來看，關注漢蘭達的用戶，提及最高的競品是銳界，其次是冠道、途昂、普拉多等等，基本上都是差不多塊頭的SUV。對奧德賽的提及很少。再來看看關注奧德賽的用戶，提及競品除了常規的夏朗、艾力紳、GL8，排第5的就是漢蘭達。（以上兩圖數據取自2017年7月，由數據冰山對主流汽車網站用于輿情語義分析而得）對上面兩圖的解讀是，畢竟從漢蘭達到奧德賽，是個從火到炸裂的SUV到MPV陣營的跳轉。在好多人心中有點類似于要進入一個“局限選擇”。畢竟大多人覺得SUV底盤高，可以比MPV走得更遠，選擇會比較謹慎、感覺沒有多少余地。但是一旦邁過心中這道坎兒，跳轉意向就會更強了。想買奧德賽的用戶，也會一心念念這道坎兒，畢竟有個SUV大漢在眼前晃悠，從MPV到SUV，可以說是個活動半徑更大、更“海闊天空”的選擇。2、所以說底盤高低，可能是在這兩車決策糾結中很重要一點。漢蘭達底盤更高，還可以選擇四驅，通過性比奧德賽要好是肯定的。以前我還做過簡單的小對比，如下圖。另外，前兩周我開奧德賽去了趟張北，因為高速堵車走了段下路。車上有6個大人 1個小朋友，本來底盤就不高，這下更是讓我感受到了“咔咔”蹭底盤的心疼啊。關鍵是看著真沒什么坎兒…在草原天路上，把車開到小山包的也都是SUV，我也想開上去給車拍照，心想還是算了，而且本來滿載也已經沒啥勁兒了。有人說，“心有多大，車就能開多遠”。但有幾個人能像@王洪浩一樣，舍得把自己的凱迪拉克XTS當牧馬人去使？也就是說，如果你心中把這種通過性看得比較重，擔心買了奧德賽阻礙丈量大地的步伐，還是入漢蘭達吧，別糾結。3、座椅布局、七人乘坐空間感，奧德賽更吸引人。對于二孩家庭來說，買MPV還是買七座SUV，是個常說常熱、爭論不休的話題。但其實沒啥可爭論的，適合自己不就完啦。下面這個千贊回答會讓你明白哪個更合適自己，包括2 2 3和2 3 2布局的不同體驗：楊老天：MPV和七座SUV之間到底有多大區別？哪種車型更適合二孩家庭使用？簡而言之，奧德賽的好處是：a 底盤低，地臺也低，還有開啟角度更大的側拉門，老人小孩上下車會比漢蘭達方

漢蘭達油泵保險在哪？

8 回答
2019-03-20
我是薰

買車時候給你的那幾本書上面有的·你查看一下·

漢蘭達喇叭繼電器在哪？

6 回答
2019-03-20
majm8009

你好，打開你的前機蓋，在你的蓄電池后面的黑色繼電器盒里面，你找一個HRON的繼電器就可以了。

途昂與漢蘭達哪個好些？

11 回答
2019-03-20
zhanghp18

途昂與漢蘭達哪個好些對于這兩款車都不錯，好壞看個人需求，你可以去試乘試駕一下，每個人的駕乘感受不一樣。

漢蘭達2013款油耗多少？

3 回答
2019-03-20
huoyuw

綜合 11到 13吧，看個人習慣。7座的是 29W。買豪華版。

漢蘭達dvd怎么解鎖？

2 回答
2019-03-20
humanchina

放入導航光盤即可。

漢蘭達車載藍牙在哪里？

2 回答
2019-03-20
我已習慣

新款款導航原創加裝基本都差首先打車載藍牙界面并且打藍牙功能打手機藍牙搜索功能查找鏈接車載看見名字鏈接要需要密碼車載些要顯示給要沒般都0000 或者1234 等鏈接吧

漢蘭達天窗有必要嗎？

4 回答
2019-03-20
隨風007

說實在話天窗沒什么用！也就是在高速上跑開窗戶風噪大！有了天窗風噪??！我覺得你要是不愛抽煙的話有沒有天窗無所謂！

漢蘭達電瓶哪個牌子好？

4 回答
2019-03-20
陳浩宇陳偉

漢蘭達原創點評是日立牌子的。希望回答能夠幫到你！

索蘭托和漢蘭達哪個好？

9 回答
2019-03-20
小酒人88

豐田為漢蘭達這款中型SUV,號稱SUV霸主，它非常有實力的。從價格與車型，是非常有針對性的，較適合穩重的商務人士，.索蘭托在內飾科技配置感強，更適合潮流人群，動力方面略優于漢蘭達。

漢蘭達3.5發動機耐用嗎？

8 回答
2019-03-20
oook9527

在國內主流發動機中算技術先進的，豐田GR系列V6引擎一直是代表豐田目前最新技術的。漢蘭達使用的2GR-FE則是為前橫置發動機平臺設計的3.5L V6，與雷克薩斯RX350、ES350上使用的為同一款，沒有配備直噴技術。有別于GR家族中技術最先進的2GR-FSE，搭載在雷克薩斯GS350上使用的3.5L直噴發動機，使用了豐田的D-4S缸內直噴技術。