林肯

林肯領航員這款車我認為是不可以改裝車內氛圍燈的。改裝車內氛圍燈對車輛的線路還有對車輛的安全性有很大影響。您可以參考一下。

林肯領航員這款車3.5t市區(qū)百公里油耗大概在19個油左右。具體的油耗也看路況還有駕駛員的駕駛習慣。您可以參考一下啊。

我買的是2019款混動尊享版，這款車整體設計外形上非常流暢，符合大眾審美，內飾設計整體也很舒適，總體來說非常好駕馭。而且動力也很強勁，油耗很低，家用來說的話非常的劃算，暫時還沒有發(fā)現什么缺點，整體非常滿意。

18款林肯領航員的方向盤比較輕，指向性比較明確，指哪兒就打哪兒，而且非常易于操控，整個車身的方向盤上面有一些簡單的鍵位，可以滿足一些道路的基本需求，視野坐的高看得遠，轉彎的時候，也沒有大車子那種晃晃悠悠開船的感覺。

領航員的外觀還是很獨特的，大氣穩(wěn)重中帶著時尚和個性，特別是這個梵海藍的顏色，我覺得就是領航員的精髓所在。前臉特別敦實，迎面開來就有種壓迫感，氣場很足！流線型的前衛(wèi)設計讓整個車子都看起來很高大上了，開出去當然有面了。

當然不會了，林肯領航員搭載雙渦輪增壓3.5T發(fā)動機，車子的動力根本不需要操心，已經比一般的車子好到不知道哪里去了。在高速上，輕輕一給油，就可以輕松的超過其他的車，速度的提升變速箱會積極的升檔，以保證當前情況下最優(yōu)的燃油性。

19款林肯航海家手自一體四驅尊雅版國五標準，這一款的價格是45.88萬元，優(yōu)惠了41300元，所以價格變成了41.75萬元，首付我一共交了175250元，分了36期，一個月還8816元，所以這款車最終的價格是492626元，我覺得還行，反正買到了一款比較高檔的進口車，挺值的。

不便宜，這個車畢竟是個進口車，所以它后期的保養(yǎng)費用也便宜不到哪去，一次常規(guī)小保養(yǎng)大約是1300多，3年一次的大保養(yǎng)大約是3000元，不含保險。這款車讓人欣慰的也是它的保養(yǎng)里程間隔比較長，一萬公里進行一次保養(yǎng)，在這一點上，這款車也為后期的維修費用減輕了不少的負擔。

這車的排量大確實會導致油耗偏高，綜合油耗基本在13-14左右！如果是市區(qū)的話，可能還要在高出1-2個油！雖然油耗比較高，但是動力方面還是非常不錯的！

這款車的綜合油耗大概在13到14個油左右，具體油耗也要看你個人的駕駛習慣還有實際的路況決定了，向這款車排量稍微大一些，油耗高也比較正常。

自駕游的話這個車子挺適合的，空間和通過性都挺好的，就是油耗是大了點，3.0T的渦輪增壓發(fā)動機，正常來說百公里的話是需要11個油的，當然如果是路況不好的話是需要14個油的。

養(yǎng)車費用這個問題要看怎么對比了，同價位車里林肯應該算是偏高一點的，因為畢竟市場保有量稍微少一點，物依稀為貴嗎，但是油耗不算高，百公里平均大概在9-11個油，動力比較充沛這個油耗可以接受了。

大陸這款車的舒適性我感覺是最好的，無論市區(qū)還是高速都沒話說，隔音效果超棒，基本沒什么噪音，全進口真皮座椅，柔軟舒適，美國大沙發(fā)名不虛傳，背部舒適度調節(jié)，加上座椅通風，冬暖夏涼，車的懸掛減震很棒過減速帶幾乎感覺不到，完全沒有顛簸感，舒適性就選它沒錯的

如果一年行駛4萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)。保養(yǎng)的費用，加上燃油費，再加上車輛的保險費以及日常洗車等養(yǎng)護費用，一年下來，養(yǎng)車成本大概需要花費6萬多元。

這個是定位一臺中大型的suv的，2.0t的動力也挺好，正常來說百公里混合工況油耗需要10個多點，市區(qū)行車比較多點的話估計需要12個多點。

這款車的綜合油耗一般在13到14左右，油耗方面是稍微大一些，但是排量3.0的也屬于正常，動力方面是沒有問題的這款車你可以去試駕體驗一下。

這款車整體來說，確實還是非常不錯的，看上去也很霸氣，綜合油耗一般在13到14左右，可能市區(qū)擁堵路段會達到15個油，也比較正常了，畢竟排量也比較大。

可以肯定的高速你林肯飛行家的3.0T發(fā)動機真的費油，畢竟這臺車用的是一臺6缸渦輪增壓發(fā)動機，在帶來強勁動力的同時油耗也是不低，估計百公里可以達到十五六個油吧。

排量不同，油耗肯定是又一些差別的，基本相差2-3個油左右吧，像這款車的綜合油耗在10左右，具體也要看你實際的路況還有個人駕駛習慣了

目前我國相關法律明確規(guī)定，用戶可以自行選擇維修店對車輛進行保養(yǎng)，建議在正規(guī)有資質的地方進行保養(yǎng)，并且保留好保養(yǎng)發(fā)票，以免影響后期廠家質保，它的保養(yǎng)周期是7500公里一次，每次保養(yǎng)的費用大概在1200元左右，4s店的保養(yǎng)費用確實要比外面的修車店要貴很多。