福克斯

1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)度和軸距比高爾夫長(zhǎng)142和74毫米，這意味著前者自然比后者擁有更大的乘坐和儲(chǔ)物空間空。兩輛車都配備了自動(dòng)開關(guān)的LED大燈。3、低配版本的話福克斯要比高爾夫更加實(shí)在，推薦福克斯。如果你選手動(dòng)，那么必然推薦福克斯。如果你選擇自動(dòng)，那么就要考慮到變速箱問(wèn)題，是否能接受福克斯6L的那個(gè)干式雙離合。

1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、一樣的錢家用目前來(lái)看高爾夫比福克斯更值更有性價(jià)比。3、輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。4、如果你希望擁有一輛操控比較好玩的車型，那么福克斯會(huì)是你的最佳選擇，如果你希望擁有一輛舒適性高一些的車型，那么高爾夫才比較合適。

1、選擇福特福克斯還是大眾速騰，最終取決于個(gè)人的需求和偏好。如果你注重操控性能、外觀時(shí)尚，同時(shí)能夠容忍一定的后排空間局促，福特福克斯可能更適合你。2、速騰空間更大一些，德系經(jīng)典車型，內(nèi)部空間布局合理，同級(jí)別里空間算大的，用料扎實(shí)，底盤調(diào)校穩(wěn)重，四連桿后獨(dú)立懸掛舒適性好，綜合油耗8個(gè)左右保值率也高。3、全新的速騰在軸距方面，新款相比老款增加了73mm，將使得后排腿部空間更加寬敞，作為A級(jí)緊湊型車，這樣軸距參數(shù)還是很不錯(cuò)的。

1、總的結(jié)果是，高爾夫：福克斯：騏達(dá)=6：5：2，高爾夫有一定的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合各個(gè)車子的口碑和技術(shù)含量，高爾夫還是要領(lǐng)先一些的，而福克斯也是個(gè)不錯(cuò)的車，這兩個(gè)都值得選購(gòu)。2、操控福克斯和高爾夫是沒(méi)的說(shuō)，新騏達(dá)估計(jì)是差點(diǎn)。車沒(méi)個(gè)省油不省油的，那是相對(duì)的。就實(shí)用的說(shuō)高爾夫首選，性價(jià)比不錯(cuò)。其實(shí)不急的買車的話不如等等新福克斯，絕對(duì)超越高爾夫。大眾的dsg確實(shí)厲害。試駕吧朋友。3、首先 我個(gè)人推薦高爾夫 如果現(xiàn)在市面上還有8的高爾夫（原因后面說(shuō)） 估計(jì)會(huì)被搶瘋?cè)ァ?/div>

福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中處于中等水平。福克斯8發(fā)動(dòng)機(jī)采用Duratec全鋁材料，最大功率91kW/6000 rpm，最大扭矩161nm/4000 rpm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。款福克斯發(fā)兩廂車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是可靠的。福克斯是福特公司的主力車型之一，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的設(shè)計(jì)上有著相當(dāng)高的水平，同時(shí)福特公司也一直在不斷改進(jìn)和提高車輛的可靠性。相比之下，老馬三在和福克斯保持相同底盤的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)部分卻顯得更靠譜。后來(lái)福特當(dāng)然也針對(duì)問(wèn)題做了努力攻關(guān)解決，當(dāng)然也成功了。

1、兩車座椅材質(zhì)均采用了皮/織物混搭，福克斯座椅配色為黑色，而高爾夫座椅采用雙色設(shè)計(jì)。舒適度方面，兩車座椅都符合人體工程學(xué)，舒適性有保障。2、ST純手動(dòng)，你可以在激烈駕駛靈活運(yùn)用手動(dòng)嗎？如果你是真正的發(fā)燒友可以考慮手動(dòng)ST，否則只會(huì)發(fā)揮地比GTI更差。3、其后排中間座墊位置偏高，且地臺(tái)中央有著一定隆起，舒適性一般。福特福克斯車內(nèi)座椅采用同樣采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，前排座椅造型較為運(yùn)動(dòng)化，椅背處增加特殊標(biāo)識(shí)。4、當(dāng)熱是GTI，福克斯ST只有手動(dòng)的，現(xiàn)在城市這么擁堵，手動(dòng)很費(fèi)力的，遇到堵車頻繁的換擋踩離合小腿會(huì)非常吃不消。

萬(wàn)左右，以上車型都可以考慮，看自身需求，領(lǐng)克03屬于國(guó)產(chǎn)高端品牌，做工內(nèi)飾等方面都不錯(cuò)。福克斯、高爾夫、思域、速騰也都是市場(chǎng)多年的成熟車型，都是可以選擇的，下面簡(jiǎn)單聊聊這幾款車吧，希望對(duì)你有所幫助。作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣的較好的兩廂車之一，高爾夫的口碑一直不錯(cuò)。15萬(wàn)元左右的預(yù)算選擇第八代高爾夫的中配也是非常不錯(cuò)的，4T的動(dòng)力，操控體驗(yàn)出色，日常的家用代步是足夠了。本田思域 如果有15萬(wàn)的預(yù)算，給年輕人來(lái)選擇，大部分人首選都會(huì)是本田思域。第十代思域從登場(chǎng)就備受追捧，中期改款車型細(xì)節(jié)和改動(dòng)，前臉更加精致時(shí)尚，中置尾排設(shè)計(jì)，更是將思域的運(yùn)動(dòng)特性散發(fā)到極致。

1、款的經(jīng)典福克斯自動(dòng)擋6的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六擋雙離合變速箱，變速箱的通病就是換擋容易出現(xiàn)頓挫感，但是整體質(zhì)量還是可以的，并沒(méi)有出現(xiàn)太大問(wèn)題。2、新款fortes轎車版本使用6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，轎跑版推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載5L自然吸氣和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配六速手動(dòng)變速箱和八速自動(dòng)變速箱。3、福克斯的變速箱是SeletShiftTM品牌。福克斯使用了三款變速箱，分別是：6擋手動(dòng)變速箱、8擋自動(dòng)變速箱、8擋手自一體變速箱。變速箱是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。

1、總的來(lái)說(shuō)，福克斯車身靈活，更注重運(yùn)動(dòng)，駕駛樂(lè)趣好。2、福克斯，盡量買5T，配置，駕駛感受都比朗逸強(qiáng)，但朗逸空間會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)，我推薦福克斯，如果預(yù)算不足可以看看福克斯其他車型，盡量5t。3、建議福克斯，動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教得好，隔音效果好，經(jīng)典時(shí)尚動(dòng)力充沛，底盤質(zhì)量不錯(cuò)，操控性能好。

福克斯8MT，發(fā)動(dòng)機(jī)：8L 124馬力 L4 扭矩：161Nm/4000rpm 每缸4氣門 顯然比高爾夫動(dòng)力好得多，發(fā)動(dòng)機(jī)也略先進(jìn)些，但仍屬老發(fā)動(dòng)機(jī)了，只不過(guò)比這款高爾夫的先進(jìn)。手動(dòng)換擋中規(guī)中矩。油耗方面6L高爾夫優(yōu)于8福克斯，百公里大概能省1升油，大約7塊錢。性能方面眾說(shuō)紛紜，從我個(gè)人駕駛兩種車的感受是福克斯稍好一些。但這兩款車在同級(jí)別車?yán)锺{駛感都是前三名，差距不大。公里差3升，10000公里300升就是2600元左右，5萬(wàn)可以搞10多年。而且 高六的dsg，.在我國(guó)也有不適應(yīng)的地方。總是本人感覺(jué)還是福克斯實(shí)惠，高六虛高。

1、體驗(yàn)了大眾寶來(lái)和福特福克斯的中間位置后，寶來(lái)的座椅比較硬，中間的頭部基本達(dá)到了車頂，中間的凸起比福克斯高，整體感覺(jué)非常不好。相比之下，福克斯的椅子更軟，頭空房稍微寬敞一些，雖然不是很舒服，至少比寶來(lái)好。2、二手車一般得具體看車況的啊，相對(duì)而言寶來(lái)，外觀時(shí)尚漂亮，性價(jià)比高，底盤調(diào)教非常好，配置豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，耗油也不高。3、兩款不同風(fēng)格的車型，個(gè)人喜歡福克斯。福克斯操控性一流，駕駛起來(lái)很帶勁兒，運(yùn)動(dòng)范十足，缺點(diǎn)是油耗不算低啊！新款6和0油耗好很多。

1、新寶來(lái)主體還是以舊寶來(lái)為基礎(chǔ)，懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)都已不再先進(jìn)，空間上也比推出更晚的福克斯遜色，福克斯的外較新寶來(lái)顯得更年輕化，寶來(lái)責(zé)顯老成。2、體驗(yàn)了大眾寶來(lái)和福特福克斯的中間位置后，寶來(lái)的座椅比較硬，中間的頭部基本達(dá)到了車頂，中間的凸起比福克斯高，整體感覺(jué)非常不好。相比之下，福克斯的椅子更軟，頭空房稍微寬敞一些，雖然不是很舒服，至少比寶來(lái)好。3、新寶來(lái)更加偏向家庭化，但是動(dòng)力也很平庸。福克斯不錯(cuò)~~操控很有樂(lè)趣。所以如果主要考慮家庭，那就新寶來(lái)。如果注重你的駕駛感受，那就福克斯。

答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂(lè)趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂(lè)趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫7以568分獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，完全正面碰撞180分（800%）、正面40%碰撞試驗(yàn)得分：199分（795%）、側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分：189分（945%）。但從懸掛方面來(lái)看，雖然他們的后懸掛結(jié)構(gòu)不同，但決定舒適性的因素更多在于避震系統(tǒng)的調(diào)校，高爾夫7在這方面要比福克斯更兼顧舒適性，在一些路況較差的高速公路時(shí)較明顯。

福克斯的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)版。RS轎車是\“RALLY SPORT\”的簡(jiǎn)寫，即運(yùn)動(dòng)改裝版。隨著Escort一代一代的更迭，RS版本亦不斷地推陳出新，即便福克斯入替Escort車系，RS也從未間斷締造瘋狂的速度機(jī)器。在3LEcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大心臟驅(qū)動(dòng)下，新福克斯RS從靜止加速到100km/h僅需8秒，最高時(shí)速可達(dá)268km/h，RS擁有豐富的駕駛模式。根據(jù)平時(shí)和賽道駕駛的特點(diǎn)，福克斯RS提供了常規(guī)、運(yùn)動(dòng)、賽道和漂移四種可選駕駛模式。

1、威朗Pro。威朗Pro搭載代號(hào)為“阿凡達(dá)”的第八代Ecotec5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。2、這兩款車都還是不錯(cuò)的，座椅質(zhì)感也比較柔軟，能給人一種輕松的感覺(jué)，但是座椅安全帶未系提醒功能 威朗 是只有前排，而新 福克斯 是全車都有，可以說(shuō)在安全配置上考慮的更細(xì)致一點(diǎn)吧。3、別克威朗是一款俊秀的兩廂車，能夠非常好達(dá)到臉盲癥顧客。與此同時(shí)，威朗的動(dòng)力也是特別充足，但耗油量略微高了點(diǎn)，而且在慢速行車時(shí)變速器有顯著的抖動(dòng)感。_部空間也非常寬闊，終究威朗是一款緊湊型轎車。

1、跑高速都沒(méi)什么問(wèn)題。建議自動(dòng)考慮高爾夫，手動(dòng)的話兩者均可入手。新福克斯 的外形確實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)雅而不失動(dòng)感，其實(shí)就是個(gè)大號(hào)嘉年華。操控依舊是亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工也很運(yùn)動(dòng)、考究。2、座椅方面，主要談?wù)勄芭抛蔚母惺埽郀柗?的腿部包裹和支撐做得明顯強(qiáng)于福克斯。高爾夫6在控制噪音方面做得絕對(duì)算強(qiáng)了，車內(nèi)絕對(duì)安靜。3、其次，福克斯0的空間相對(duì)高爾夫6還是要大一點(diǎn)的，雖然大不了多少。但如果把兩輛車擺一塊兒的話，福克斯大的那么一點(diǎn)的確是要比高爾夫顯好。

福特福克斯ST和大眾高爾夫GTI在內(nèi)飾方面，福克斯ST相比普通版做了小幅調(diào)整，沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗氛圍。除了配色之外，和普通的Focus相比確實(shí)差別不大。我們來(lái)看看高爾夫GTI。賽車風(fēng)格的方向盤是加分項(xiàng)，其他沒(méi)有什么特別的。按照福特的規(guī)劃，全新一代福克斯ST有望在今年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，今天小貓就和您聊聊它。現(xiàn)在已經(jīng)是電動(dòng)時(shí)代了，像是高爾夫GTI、福克斯ST這種車型雖然很經(jīng)典，但也架不住很多人選擇純電的。

1、輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。2、福克斯與高爾夫，福克斯好養(yǎng)車成本。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：福克斯皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車成本低，它只用加92號(hào)油，比加95號(hào)油的高爾夫養(yǎng)車成本更低。3、權(quán)威測(cè)試過(guò)，4T高爾夫8秒整，0的福克斯01秒，動(dòng)力好，肯定還是高爾夫的渦輪好了。好成績(jī)需要手動(dòng)模式，S檔轉(zhuǎn)速也不會(huì)比手動(dòng)擋的高的， 如果喜歡大排量自然吸氣就福克斯。福克斯0就能輸出170馬力，調(diào)教的很運(yùn)動(dòng)啊。

1、但它的換擋次數(shù)會(huì)越少，因而也會(huì)減少汽車的磨損。經(jīng)典福克斯需要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。否則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降，怠速不穩(wěn)還有油耗升高的現(xiàn)象。2、有一位網(wǎng)友私信，他想買人生中的第一臺(tái)車，在飛度、polo和福克斯中不知如何選擇，這個(gè)視頻的內(nèi)容就是給他的一點(diǎn)建議。3、福克斯和高爾夫的定位都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)度和軸距分別比高爾夫長(zhǎng)142和74mm，這使得前者自然比后者擁有更多的乘坐和儲(chǔ)物空間。兩款車都配備了自動(dòng)開閉的LED大燈。

1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)度和軸距比高爾夫長(zhǎng)142和74毫米，這意味著前者自然比后者擁有更大的乘坐和儲(chǔ)物空間空。兩輛車都配備了自動(dòng)開關(guān)的LED大燈。3、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費(fèi)者，在原來(lái)都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將”還是比較出色的，而對(duì)空間和配置以及檔次時(shí)尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來(lái)不相上下。