福克斯

1、大眾寶來與福特福克斯乘坐空間大pk大眾寶來和福特福克斯在乘坐空方面的表現(xiàn)在寶來的后腳空更好，比打孔機(jī)空更令人滿意，而頭部只剩下一根手指空。相比之下，福克斯的后腿空有些局促，三指頭空還可以接受。2、操控感覺上福克斯的側(cè)傾小，過彎極限高，操控性比寶來好，動(dòng)力也比較充足，如果您想買時(shí)尚偏效能一點(diǎn)的車，推薦福克斯。 福克斯最低排量已是8，一般說相比寶來6要耗油，不過這個(gè)也要看個(gè)人的駕駛情況了。3、我還是建議選擇一些大眾寶來。首先寶來這款車使用的是一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性上就要比福克斯要好很多，其實(shí)就是寶來這款車保值率要比福克斯好。

高爾夫省油，操控也不錯(cuò)，但福克斯質(zhì)量略穩(wěn)定一些。質(zhì)量穩(wěn)定且比較省油又很舒適的是卡羅拉。油耗方面6L高爾夫優(yōu)于8福克斯，百公里大概能省1升油，大約7塊錢。性能方面眾說紛紜，從我個(gè)人駕駛兩種車的感受是福克斯稍好一些。但這兩款車在同級(jí)別車?yán)锺{駛感都是前三名，差距不大。所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費(fèi)者，在原來都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將”還是比較出色的，而對(duì)空間和配置以及檔次時(shí)尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。

1、大眾高爾夫而大眾高爾夫這款車在運(yùn)動(dòng)性能方面也是有優(yōu)點(diǎn)的，它的駕駛感受非常的好，而且轉(zhuǎn)向感也很強(qiáng)，看起來非常的穩(wěn)重。2、昂克賽拉指導(dǎo)價(jià)為129到129萬，終端市場(chǎng)會(huì)有8000到1萬左右的優(yōu)惠力度；搭載5升和0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)13：1，仍舊可以使用92號(hào)汽油，最大馬力分別是117匹和158匹。3、高爾夫和福克斯二選一，不過如果是女孩子開的話，推薦你去看看愛唯歐，那車比這倆車都要小一點(diǎn)，操控性也更好些。

新福克斯是個(gè)不錯(cuò)的選擇，C4L商務(wù)氣息濃重。一注重運(yùn)動(dòng) 你就選福克斯、無論是動(dòng)力還是操控同級(jí)別（單指6排量來說）是毋庸置疑的第缺點(diǎn)就是空間小、外形太過年輕張揚(yáng)、不適合三十歲以上的人。C4后懸掛好像是非獨(dú)立的，這點(diǎn)上福克斯強(qiáng)點(diǎn)。但福克斯屁股是中國人后加上去的，這個(gè)你自己看著辦，估計(jì)差老鼻子了，中國人加個(gè)備胎還行，加個(gè)屁股這難度忒高了。動(dòng)力好建議c4l 操控好底盤扎實(shí)建議新福。 你好福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，因?yàn)楦？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)漏油，所以有句話：福特漏無止境！C4L：6的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。8的異響。

大眾寶來與福特福克斯乘坐空間大pk大眾寶來和福特福克斯在乘坐空方面的表現(xiàn)在寶來的后腳空更好，比打孔機(jī)空更令人滿意，而頭部只剩下一根手指空。相比之下，福克斯的后腿空有些局促，三指頭空還可以接受。福克斯車身尺寸會(huì)比寶來稍微大一些，帶來的空間也會(huì)多一些。兩款不同風(fēng)格的車型，個(gè)人喜歡福克斯。福克斯操控性一流，駕駛起來很帶勁兒，運(yùn)動(dòng)范十足，缺點(diǎn)是油耗不算低啊！新款6和0油耗好很多。個(gè)人感覺福克斯更好點(diǎn)，不過從保值水平上來看寶來比福克斯保值，沒辦法，大眾車比較保值。但是你要喜歡福克斯這類的車的話你不如買高爾夫。

1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、一樣的錢家用目前來看高爾夫比福克斯更值更有性價(jià)比。3、輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。

所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費(fèi)者，在原來都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將”還是比較出色的，而對(duì)空間和配置以及檔次時(shí)尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。如果你希望擁有一輛操控比較好玩的車型，那么福克斯會(huì)是你的最佳選擇，如果你希望擁有一輛舒適性高一些的車型，那么高爾夫才比較合適。

1、大眾寶來和福特福克斯的車身尺寸都比寶來大。不過還是屬于重量級(jí)的，只不過福克斯更圓潤飽滿，像個(gè)身材壯碩的年輕人，而寶來屬于瘦型，但也在合理范圍內(nèi)。2、綜合評(píng)價(jià)：個(gè)人認(rèn)為福克斯的綜合性價(jià)比更高一些，對(duì)于同級(jí)別同排量同價(jià)位的上述兩種車型，選擇福克斯更明智一些。3、個(gè)人更喜歡全新福克斯點(diǎn)，畢竟外觀是自己喜歡的菜，加上操作性能和動(dòng)力很不錯(cuò)，最好是根據(jù)自己的喜好買最好。4、福克斯 動(dòng)力不錯(cuò)，以實(shí)用為主，款式也可以，適合年輕人開，身邊有不少朋友買的。寶來 6手動(dòng)搭載捷達(dá)4代發(fā)動(dòng)機(jī)，沒如何技術(shù)賣點(diǎn)，換了個(gè)殼子就能多賣好幾萬，動(dòng)力也不行，道路擁堵的話比8還費(fèi)油。

大眾高爾夫GTI搭載原廠RCD510音響系統(tǒng)，無論是做工還是按鍵手感都略勝福克斯ST。福克斯ST的中控臺(tái)雖然看起來華麗，但是按鈕和小按鈕很多，呈現(xiàn)出來的效果有點(diǎn)亂，用戶體驗(yàn)還是有點(diǎn)欠缺。高爾夫GTI你要改裝，否則肯定斗不過S3，但你要知道一點(diǎn)，S3的改裝潛力也不小，S3的改裝潛力大于RS3，因?yàn)镽S3單數(shù)缸（5缸）穩(wěn)定性不行。斯巴魯翼豹STI 斯巴魯翼豹 自斯巴魯在美國銷售高性能版翼豹后，便有大批人改裝他們。因此可以在網(wǎng)上買到任何大量的改裝件，這輛車擁有的改裝市場(chǎng)非常巨大。

1、一樣的錢家用目前來看高爾夫比福克斯更值更有性價(jià)比。2、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。3、而全新兩廂福克斯整體表現(xiàn)也算不錯(cuò)，當(dāng)相比高爾夫，總感覺缺了點(diǎn)什么，換句話說，就是是沒有那么的全面。

1、btw，盡管6代高爾夫曾經(jīng)被憨厚的國人奉為神車，但是買高爾夫和福克斯的歐洲人應(yīng)該接近五五開，而沒有幾個(gè)美國佬會(huì)去買高爾夫甚至大眾車的，美國佬喜歡matrix和prius這樣的兩廂車。2、對(duì)于家用車兩款車都?jí)蛴昧耍夷氵x擇的是手檔，也不存在DSG問題，個(gè)人傾向高爾夫，動(dòng)力方面兩者都差不多6自然吸氣都半斤八兩。3、新福克斯的外形確實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)雅而不失動(dòng)感，其實(shí)就是個(gè)大號(hào)嘉年華。操控依舊是亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工也很運(yùn)動(dòng)、考究。6的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可以，和上代8的動(dòng)力輸出差不多了，而油耗肯定會(huì)下降。

1、款福克斯三廂空調(diào)里會(huì)吹出海棉絮需要拆修空調(diào)。空調(diào)的通風(fēng)管道連接處都有海綿墊，海綿墊損壞后會(huì)從空調(diào)出風(fēng)口被吹出來，需要拆修空調(diào)。2、開噴，噴幾秒停一下再噴，最后留一點(diǎn)不要噴完即可。大約空調(diào)運(yùn)行15-20分鐘，關(guān)掉空調(diào)。將剩下的清洗劑從內(nèi)部的管道伸進(jìn)去再噴一下。然后靜置5-10分鐘，再次打開空調(diào)，換成熱風(fēng)，用熱氣將殘存的清洗劑和水汽全部吹出來。3、如何拆裝經(jīng)典福克斯出風(fēng)口。他的出風(fēng)口兒通常都是塑料制品。中間有小的卡扣。找著卡庫。

軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。全新福克斯對(duì)比新高爾夫，誰是新一代兩廂車標(biāo)桿？毫無疑問，當(dāng)然是高爾夫了。

1、福克斯：這車印象還不錯(cuò)，起碼車門就是那么的厚實(shí)，操控也有老款寶來的風(fēng)格，是款不過的偏向運(yùn)動(dòng)的車型，另外，油耗控制的還算不錯(cuò)，朋友天天城里開，油耗8個(gè)。2、克魯茲 如果不是6T的 難免有小馬拉大車的感覺。車身很重 但外型被中國時(shí)常所青睞。既然是小馬拉大車 油耗會(huì)高。保養(yǎng)維修費(fèi)用偏高 福克斯 運(yùn)動(dòng)之王啊。 但自動(dòng)檔就不是那么回事了。 提速也慢了 而且油耗也高了。3、我個(gè)人開下來，福克斯最好！按順序說優(yōu)缺點(diǎn)。軒逸，優(yōu)點(diǎn)是省油，空間巨大，坐進(jìn)去比較舒適，但不適合長途乘坐，懸掛太軟，操控不好。

軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。“大眾高爾夫7”與“新福克斯”相比個(gè)人認(rèn)為是大眾高爾夫7好一些，車子的做工還有保值性方面考慮大眾高爾夫7更有優(yōu)勢(shì)。但從懸掛方面來看，雖然他們的后懸掛結(jié)構(gòu)不同，但決定舒適性的因素更多在于避震系統(tǒng)的調(diào)校，高爾夫7在這方面要比福克斯更兼顧舒適性，在一些路況較差的高速公路時(shí)較明顯。

這就足以說明4T發(fā)動(dòng)機(jī)比0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力。不過由于馬力是影響極速的主要因素，因此0發(fā)動(dòng)機(jī)在高速表現(xiàn)會(huì)更好。T的要比0的動(dòng)力更加強(qiáng)勁。4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150Ps、峰值扭矩250N·m；0自吸最大馬力154Ps、峰值扭矩204N·m。雖然4T比0自吸油耗更低動(dòng)力更強(qiáng)，但是4T發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)費(fèi)用也相對(duì)更高。自然吸氣好。按照渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力換算表換算結(jié)果，4T與0發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾，但是從使用感受上來說，起步階段0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很明顯是優(yōu)于4T發(fā)動(dòng)機(jī)的。

答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。新福的起步要快于高7，畢竟0的與4的初始動(dòng)力是顯而易見的。不過在中程加速的時(shí)候感覺沒有高7那么有爆發(fā)力。

1、一樣的錢家用目前來看高爾夫比福克斯更值更有性價(jià)比。2、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。3、輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。4、如果你希望擁有一輛操控比較好玩的車型，那么福克斯會(huì)是你的最佳選擇，如果你希望擁有一輛舒適性高一些的車型，那么高爾夫才比較合適。

福特新福克斯三廂和大眾寶來那個(gè)好 這倆車各有所長，看您的年齡和需求。大眾寶來與福特福克斯乘坐空間大pk大眾寶來和福特福克斯在乘坐空方面的表現(xiàn)在寶來的后腳空更好，比打孔機(jī)空更令人滿意，而頭部只剩下一根手指空。相比之下，福克斯的后腿空有些局促，三指頭空還可以接受。寶來能好點(diǎn)，新寶來顏值很高市場(chǎng)口碑一直很高，空間上比福克斯大點(diǎn)，推薦新寶來。

整個(gè)后防撞梁的厚度在10cm左右，內(nèi)部的弧形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也讓其抗沖擊性能更好。后保險(xiǎn)杠橫梁上有一個(gè)塑料制成的墊塊，可以最大限度地減少車輛被刮傷時(shí)的損壞。福賽思官方指導(dǎo)價(jià)78-11800元。福克斯的鋼梁厚度在1cm左右。安全性不錯(cuò)的，希望我的回答能夠幫助到你。.5毫米S6車底盤高對(duì)撞的話S6的堅(jiān)硬部位（前防撞梁是0厚度的工字鋼后防撞梁是2厚度的工字 鋼）會(huì)直接接觸福克斯的車身，而轎車的堅(jiān)硬部位正好在S6底盤下面。