傳祺GS8

廣汽傳祺這個傳統造車企業其實在很久以前就已經開始注重旗下車型的造型設計了，也是國內自主品牌當中較為看重車型外觀設計的品牌之一。正因為如此，多數喜歡廣汽傳祺車型的基本都是當時的年輕人，但那個時候廣汽傳祺在技術層面還處于探索階段，所以造車技術并不怎么成熟。?以至于那個時候的廣汽傳祺在口碑方面褒貶不一，但造車技術會隨著時間的推移而改善，從前被人不看好的，不代表現在沒有成熟的技術能力。作為廣汽傳祺旗下的中型SUV，廣汽傳祺GS8不僅迎來了更為出眾的外觀設計，并且還推出了混合動力版本車型。?目前在售的廣汽傳祺GS8混合動力版車型屬于非插電混合動力，車型同時配備著發動機和電機，并且相互配合著驅動車型。廣汽傳祺GS8混合動力分為了兩驅版和四驅版，兩驅版有著6座和7座可選，四驅版同樣有著6座和7座可選。?在動力方面，廣汽傳祺GS8混合動力版全系都標配著同排量的發動機，車型所搭載的發動機為2.0T直列四缸機，發動機給出的功率并不低，車型的馬力值有著190匹，發動機扭矩有著320牛·米。這個動力對于車型來說本身并不算弱，如果只是單純以發動機代步，這個動力也足夠驅動車型。?但是除此之外，車型還有著電機，而電機和發動機不同，根據四驅版和兩驅版的驅動差異給出了功率之間的差異。兩驅版車型給出的電機功率為182匹馬力+270牛·米扭矩，而四驅版車型給出的電機功率是237匹馬力，電動機給出的扭矩有著391牛·米。?由于這款車型的混合動力屬于非插電混動類型，所以車型不具備充電的能力，主要的電量供給來源于發動機在運轉過程中提供的電量。但是電機和發動機都可以獨立驅動車型，兩者能夠根據不同的路段以及車速差異來配合使用。?例如在城市范圍中，車型主要依靠著電機驅動，電機驅動車型能夠帶來敏銳的動力輸出響應，并且電機配合發動機自動啟停技術能夠讓其在運作期間更為平順穩定。車型在城市范圍低速狀態下能夠節省不少油耗，可以提升用戶后的養車經濟性，減少燃油費用的負擔。?而在高速狀態下可能要比城市范圍內的油耗高，這也是油電混合動力版車型的特點。因為高速運轉下主要依托于發動機的電源供給以及驅動穩定性，所以需要油料支撐。但是發動機在高速能夠保持均衡的轉速區間，繼而混合動力的綜合油耗始終都要比純燃油版本的低一些。?除此之外，車型所匹配的傳動系統是E-CVT無級變速箱，這套變速箱在之前的豐田混合動力車型上也能夠經常見到。這套變速箱是為了能夠兼容發動機和電機的動力傳遞，并且操控手感表現流暢平順，偏向于舒適。傳祺GS8點擊了解最新報價?總結：廣汽傳祺GS8混合動力版車型運用著豐田那一套雙擎系統，所以混合動力版車型的系列命名中同樣帶有著雙擎二字，因為這套雙擎技術歸根結底還是來自于豐田。其實這套系統在廣汽傳祺GS8身上運用，能夠帶來不錯的實用效果，因為多數人選擇而這款車型考慮的是多個場景運用，選擇兩驅版車型的用戶可能考慮的是車型的城市范圍能夠帶來怎樣的經濟效率，而選擇四驅版的用戶可能會考慮車型的續航問題，所以目前為止，混合動力版車型既能夠滿足用戶所需的燃油經濟性，同時也沒有純電動的續航焦慮問題。1

傳祺gs8作為傳祺的王牌，這款車做工精良，用料扎實，售后相當不錯。基本上可以說是國產車的最高水平，值得購買。GS8的內飾設計的視覺效果很不錯，各個區域的劃分很科學、很清晰。它的前后門都有儲物格設計，而且儲物格自身比較寬敞。它的手套箱真的很大，而且里面還有分格，放進去的東西很規矩，不會顯得亂七八糟的。中控是傳祺新的INJOY系統，它的優點就是可以直接操作，就不用說進到一個功能操作完再到另外一個功能。它基礎配置上面已經是支持搜索引擎的Carlife，還有蘋果的Carplay，而且還支持手機的直接連接。傳祺GS8首創“外剛內柔”設計理念，整體呈現霸氣硬朗的視覺沖擊。外觀上，GS8采用世界首創的矩陣式LED前大燈，匹配貫穿式“凌云翼”家族式進氣格柵;身肌肉感十足，平直的腰線剛勁有力，尾燈具有更高辨識度。廣汽gs8的缺點：1、廣汽傳祺GS8動力偏弱，起步較慢。2、車漆有點薄，油耗高。3、座椅空間小，沒有胎壓監測。4、懸架比較硬，隔音不是太好。5、沒有電動尾門。

廣汽傳祺GS8性價比較高，值得購買。廣汽傳祺是我國少數正向開發的企業，而gs8作為廣汽傳祺邁向高端大七座suv的戰略性產品，廣汽傳祺在其身上花費了巨大的精力。首先我們來談談這輛車的外觀，gs8有著非常高的原創度設計，其方方正正的外形給人有力量霸氣的感覺，其前臉進氣格柵采用了家族式的凌云翼，前大燈采用了矩陣式led大燈，看上去也同樣非常的霸氣，極具辨識度，高端大氣上檔次。傳祺GS8側面看來非常高達協調，長寬高是4810×1910×1770mm，軸距2.8米，屬于中大型7座SUV。最小離地間隙20厘米，有個腳踏板更便于下車。 傳祺GS8最美的當然是尾部造型。今年5月有一次，我在路上看到一臺黑色的GS8，其背影讓我“驚為神車”！這種獨特的尾燈設計，確實脫凡入圣！擴展資料：汽車選購要點：1、比動力。??看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。??2、比質量。??這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。??3、比配置。??一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取舍。?

傳祺GS8的用車體驗空間大，高速無震感，總體來說比較滿意。一、傳祺GS8是廣汽集團旗下自主品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆率領的團隊傾力打造。二、傳祺GS8首創“外剛內柔”設計理念，整體呈現霸氣硬朗的視覺沖擊。外觀上，GS8采用世界首創的矩陣式LED前大燈，匹配貫穿式“凌云翼”家族式進氣格柵；車身肌肉感十足，平直的腰線剛勁有力，“8”字尾燈具有更高辨識度。三、新車整體外觀設計與此前曝光的車型基本相同，新車采用更多硬朗線條，又高又寬的車頭也突出陽剛之氣。大燈采用矩陣式全LED燈組，內部則是四顆LED光源，視覺效果很精致。尾燈的造型同樣十分個性，采用雙U字型設計，與前大燈的造型相呼應，且內部極具層次感。四、在內飾部分也較為洞察國內消費者的喜好。車內整體寬敞舒適，顏色采用偏暖的木色，打造一種家用溫馨感。張帆認為：“柔，不代表柔弱，它更多是靈活，關愛，甚至智慧。對于內飾，中國人推崇家庭至上，且內部空間是用戶自己時時刻刻都在接觸的，是對自己的一種體貼、關愛。”五、傳祺GS8的實測顯示，怠速車內噪音僅36.5dB，相當于圖書館的環境（約40dB）；即使開上高速120km/h也只有65.2dB，前后排乘員正常交流毫無壓力，可盡情享受它靜謐的內部空間。怠速方向盤振動僅0.12m/s^2，座椅導軌振動僅0.04m/s^2，坐在車內幾乎感知不到發動機的振動。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，全新傳祺GS8將于10月12日，在廣汽傳祺廣州工廠正式下線，新車是GPMA架構L平臺首款高端SUV。該車此前公布預售價18.88-24.68萬，預售期間訂車可享5年或15萬公里整車質保、動力電池8年或20公里保修、限時最高1萬元置換補貼、終身免費基礎流量以及優先提車等好禮。外觀設計上，全新傳祺GS8依舊能看到第一代GS8的影子，“四平八穩”的設計雖然看起來還是比較傳統，但是氣勢和穩重感還是很強的。點陣式的前格柵采用類似于V字型的設計，官方稱之為“展威翼”格柵。具有金屬切割質感的鍍鉻飾條點狀式對稱排列，類似于數學公式一樣勻稱分布，突顯前臉的立體感。全新傳祺GS8定位中大型SUV，車長4980毫米、寬1950毫米、高1780毫米，軸距2920毫米，提供5座/6座/7座版本。內飾部分，相比于現款車型，全新傳祺GS8內飾風格無疑更具科技感，采用時下流行的簡潔設計風，中控區域使用大尺寸的懸浮式大屏設計，同時還配備了全液晶儀表盤及電子擋把等配置豐富，帶給人眼前一亮的感覺。全新傳祺GS8不僅設計方面煥然一新，動力方面提供燃油版和混合動力版本。前者2.0T發動機最大功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，8擋自動變速箱負責將動力傳遞至前輪。后者發動機由廣汽集團自主研發，發動機凈功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。混合動力系統技術源自豐田，電動機功率134千瓦，扭矩270牛·米，在雙電機加持下實現四輪驅動。混動版GS8百公里加速成績6.9秒，NEDC標準百公里綜合油耗5.31升，WLTC標準百公里綜合油耗5.93升。

2022款傳祺gs8是手自一體的。根據2022款傳祺gs8官方參數顯示：2022款傳祺gs8搭載2.0T渦輪增壓發動機，八檔手自一體變速箱，前置前驅，最大256馬力，扭矩400牛米，實測百公里加速9.4秒。因此，2022款傳祺gs8是手自一體的。傳祺GS8是廣汽集團旗下自主品牌，廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆率領的團隊傾力打造。

油耗5.31，，搭載了這套混動系統的GS8在NEDC工況下的油耗為5.31升/百公里，而在WLTC工況下的油耗成績為5.93升/百公里，對于這么大尺寸的一臺SUV而言，足夠稱得上省油。

發動機是最大功率185kw，還有著400Nm的最大扭矩。匹配了愛信的第三代8AT變速箱，綜合油耗8.6L，這個數據無論是動態表現還是經濟性，都足夠令人稱道。燃油版車型還配置有影子車手功能，能對操控進行個性化設置，它不但能讓駕駛更有樂趣，還能再極限狀態下保持對車輛的絕對控制。

1.總的來說廣汽傳祺gs8還可以，值得入手：1。2.GS8的內飾設計視覺效果非常好，各個區域的劃分非常科學清晰。3.它的前后門都設計了儲物格，儲物格本身就很寬敞。4.它的手套箱真的很大，里面還有隔層。5.里面放的東西很有規律，不會顯得凌亂；2.但是缺點就是這個快門。6.當你蓋上手套箱時，你看不到它，但當你打開它時，你會發現它少了一節。7.降低成本不應該做。8.看起來總像是少了點什么；3.中控是傳祺全新的INJOY系統。9.它的優點是可以直接操作。不用說，先輸入一個函數再輸入另一個函數。10.它的基本配置已經是支持搜索引擎的Carlife和同樣支持手機直連的Carplay。

個人覺得第二代傳祺GS8更好。從外觀設計上來講，GS8更符合年輕人審美特點，它狹長的車身給人一種十分酷炫的感覺，而且能承載更多的物品；星越L在這方面表現一般。內飾方面，GS8沉穩大氣，中控大屏讓車主更能享受到科技的力量。動力性能上，傳祺GS8的參數更高，爆發力更強。先來說外觀。有顏值控的人一定會選擇傳祺GS8，整體看來這款混動型的車子帶給人們更強的視覺沖擊感。前臉兩組頭燈延續了四點式設計，加入了凹陷元素后，具有超強辨識度。從側面看，它的線條更為流暢，鍍鉻裝飾增強了整體的美感。20英寸的雙色車輪，讓整個車子看上去強勁十足。星越L的外觀則中規中矩，沒有什么驚艷之處，前大燈依舊采用LED光源，看上去氣場不如GS8。再來說內飾。傳祺GS8的設計非常簡潔大氣，科技感十足，給人沉穩的感覺。車子所有材料均為軟性材質和皮質材料，不論看起來還是摸起來都十分上檔次。中央大屏的尺寸為14.6英寸，男士開上它，會盡顯你的商務范兒，女士開上它也會顯得不落俗套。星越L的內飾色彩絢麗，但感覺更偏向女性。它的中央大屏是雙聯屏設計，這是一大特點，它集成了娛樂影音等多項功能。座椅采用翻毛皮質材料，給人的感覺更為細膩。最后來說動力方面。兩款車子都是2.0T動力，但在具體參數上存在較大差別。傳祺GS8的最大馬力為185匹，扭矩峰值高達400NM。而星越L的最大馬力為160匹，扭矩峰值為325NM。從這個數據上就能明顯看出GS8的爆發力很強，而且遇到復雜路況能給司機提供較為平穩的駕駛感。

買傳祺GS8十大忠告是乘坐感覺一般、內飾塑料感強、車內異味、車內噪音、感應不靈敏、市區路段油耗高、發動機冷卻系統故障、發動機漏油、胎噪大、天窗異響。傳祺GS8入門款的前臉采用了大尺寸的四邊形進氣格柵，內部還有傾斜的鍍鉻飾條作為裝飾，再搭配豎狀的矩陣式大燈，點亮后辨識度不錯。車身側面與正面有明顯的的反差，車側繼續延續了上一代簡約的風格，貫穿式的腰線從前大燈一直延伸到尾燈，再搭配20寸的大輪圈，整體看起來穩重、大氣、力量感十足。車型特點2022款傳祺GS8入門款車型的車身尺寸為4980*1950*1780，軸距為2920，2.0T發動機匹配8AT變速箱，最大馬力為252匹，最大扭矩為400牛·米，動力上和老款的傳祺GS8沒有太大區別，依舊是動力強勁且中后段加速也能夠做到持續輸出。整體來說全新第二代傳祺GS8的綜合表現還是很不錯的，無論是外觀的設計、還是動力配置，都非常有競爭力。不過對于傳祺品牌的產品力而言，這樣的價格并不算低，但對比競品車型的價格，這樣的價格還是比較香的。

全新一代廣汽傳祺GS8上市時間已定 將于12月12日，包含七座版和五座版。

雖然 傳祺GS8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）已經是老爺車了，但目前市場反響還是不錯的。這款 傳祺GS8怎么樣 ？作為一款7座中型SUV，其定位更傾向于家用，但沒想到的是，售價僅為16.38-25.98萬元，甚至還配備了四驅系統，增強了實用性。當然，我們買車的時候要考慮更多的事情。 創8綜合評價 內飾也更注重整體感，看起來并不驚艷，但材質非常真實。它們被大面積的軟質材料包裹，門的肘部也采用了歐藍材質，帶來了超越同級車型的質感，在觸感方面也不輸給30萬合資車型。 實用性方面，傳祺GS8設計了大量的儲物間空讓每位乘客都能輕松找到放東西的地方，前排乘客座椅下方還設計了鞋盒，一定程度上幫助了女司機。此外，后備箱在第二排和第三排放下時會得到一個幾乎平坦的空房間，這使得它在載人和載物方面是最好的。 在空中，極大地滿足了生活的需求。當然，它也需要提供足夠的動力來驅動滿載的傳祺GS8。它打造了自主研發的2.0T發動機，采用燃燒室GCCS專利燃燒控制技術，理論上油耗降低15%，提供最大功率147kw(201ps)/5200rpm，最大扭矩320 nm/1700 rpm。 雖然車身自重近2噸，但這款2.0T發動機在路上并不缺動力。中后段動力儲備非常豐富。稍微不盡人意的是起步階段。因為調節舒適，起步速度穩，但感覺還是有點肉。當轉速達到2200轉時，動力輸出會有明顯提升。 另外值得一提的是，傳祺GS8的四驅車型搭載了第二代i-4WD四驅系統，提供四種駕駛模式。結合四種駕駛模式，每個車輪都有最大程度的抓地力。另外，只有在正常+節能模式下，車輪為前輪驅動，其他四輪驅動模式可以通過中央差速器在附著力低的路面上進行動力分配，理論上最高可達50:50，這讓它有著不錯的通過能力，那么傳祺GS8呢？整體表現很好，家用完全夠用。 （文： 問答叫獸） @2019

新款廣汽傳祺gs8在各個方面都有改進，下面我們就來一起看看這款車的改進之處吧，外觀方面，新款廣汽傳祺gs8采用最流行的前格柵矩陣設計，以取代前款的直瀑布式設計。左右對稱，與標志縱向中心線斜向下排列。當它靠近中心線時，它形成三組向前箭頭，非常像道路上的引導線。成排的銀色裝飾條采用熱沖壓工藝。表面只印上一層薄薄的顏色，配上合理厚度的黑色塑料體，形成幾何視覺錯覺。車身的側面形狀也趨于直線，帶有20英寸雙五輻車輪。后部的設計也很簡潔，大量的直線勾勒出了它的輪廓。在車身尺寸方面，新車長度達到4980mm，軸距達到2920mm，為車提供了非常寬敞的空間。新款傳祺gs8的內飾帶給人某種奢華的感覺。中央控制屏和儀表為大液晶屏。同時，內部座椅和其他部件也由皮革制成，并且帶有木紋、水晶和鋼琴烤漆等細節。座椅上的縫線是壓花的，這進一步改善了內飾氛圍。在安全配置方面，新款廣汽傳祺gs8還優化了車身結構，為了進一步實現C-NCAP 2021版最新碰撞規則，車輛前部行人保護區重新進行了優化，配備吸能罩、坍塌的雨刮器蓋板和隱蔽的擋風玻璃鋼梁。同時，腿部保護區域采用柔性保險杠。新款廣汽傳祺gs8的另一個改進點是動力系統。燃油版配備2.0T+Aisin 8at變速箱的動力組合，最大功率252馬力，峰值扭矩400 N·M。混合動力版配備廣汽自主研發的2.0tm發動機+豐田第四代ths混合動力系統，其中發動機最大功率為190馬力，最大扭矩為320 n·m；前驅動電機最大功率182馬力，峰值扭矩270 n·m；后驅動電機的最大功率為54 HP，最大扭矩為121 n·M。

2022款?混動?傳祺GS8自動版購車手冊 外觀 2022款?傳祺GS8外觀如何 獲取底價 內飾 2022款?傳祺GS8內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2022款?傳祺GS8動力強嗎 獲取底價 內部配置 2022款?傳祺GS8配置情況 獲取底價 空間 2022款?傳祺GS8空間大小 獲取底價 細節 2022款?傳祺GS8細節做工 獲取底價 參配數據 2022款?傳祺GS8排量多少 獲取底價 外部配置 2022款?傳祺GS8配置高嗎 獲取底價 價格 2022款?傳祺GS8落地價格 獲取底價 購車優惠 2022款?傳祺GS8最新優惠 獲取底價 由于近兩年疫情的原因，有不少人開始選擇自駕出游，一來可以避免擁擠的人流，二來可以給自己更舒心的出行體驗，正因為如此，選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在五花八門的車型中，中型SUV也許是個可以考慮的選擇，因為它們不僅空間出色，而且外觀的顏值也很高。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的 傳祺GS8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價 傳祺GS8 查看更多優惠 商家報價： 18.68~24.68萬 傳祺GS8車頭呈現出方正的設計風格，加上倒梯形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。傳祺GS8頭燈呈現出犀利的設計風格，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足，同時，這款車標配LED遠近光燈。這款車車身尺寸5015/1950/1780mm，軸距2920mm。該車前后輪胎規格均為255/50 R20，采用了多輻式輪圈設計。尾燈方面，傳祺GS8尾燈看起來頗具個性的感覺，獨特的造型很符合整車的定位，點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，傳祺GS8標配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。再看下配置，傳祺GS8標配了主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。2022款 混動?傳祺GS8?自動版車身特點是什么，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 7座針對外觀的看法吧：網友 @、十里桃花不如你 說道：“必須五星” 網友 @天籟雨哥 說道：“外觀很霸氣，可以說高顏值的代表作了，車頭車尾設計都很經典，開到路上，坐姿高視野也好。車身線條有肌肉感，運動氣息強烈，大輪圈看上去就豪氣十足。” 網友 @ggg002 說道：“車子的外觀非常的好看，而且開在路上感覺特別的沉穩大氣，整體非常犀利霸氣，車身做工也挺均勻，造型也很霸氣。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 傳祺GS8 查看更多優惠 商家報價： 18.68~24.68萬 @2019

一、價格方面由下表可以看到，傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的上牌費為500元，購置稅為18301元，車船稅為480元，交強險為1100元，商業險為9025元，加起來一共為23.62萬元。此價格為官方報價，實際經銷商報價還會有比較大的折扣空間，可以點擊(獲取底價)進行查詢。車型名稱 ? ?領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 6座 ? ?雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 6座 ? ?領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座 ? 年款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? 官方指導價 ? ?23.98萬 ? ?24.68萬 ? ?20.68萬 ? 上牌費 ? ?500元 ? ?500元 ? ?500元 ? 購置稅 ? ?21222元 ? ?21841元 ? ?18301元 ? 車船稅 ? ?480元 ? ?480元 ? ?480元 ? 交強險 ? ?1100元 ? ?1100元 ? ?1100元 ? 商業險 ? ?9678元 ? ?9817元 ? ?9025元 ? 落地價 ? ?27.28萬 ? ?28.05萬 ? ?23.62萬 ? 底價查詢 ? ?獲取底價 ? ?獲取底價 ? ?獲取底價 ? 若是一時資金緊張，可以選擇分期付款，一般有多種方案可選，比如，傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的裸車價（以官方指導價為例）是20.68萬元，并選擇首付比例20%，貸款期限48期的方案，那么首付總額就是4.14萬元，貸款總額是16.54萬元，月供是3704元，分期手續費是2000元，利息是1.24萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費，貸款購買傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的總費用為25.06萬元，相比全款購買則多出1.44萬元。二、車身方面下面是傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的車身尺寸數據，看看是什么水平：車型名稱 ? ?領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 6座 ? ?雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 6座 ? ?領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座 ? 年款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? 車長 ? ?5015 ? ?5015 ? ?4980 ? 車寬 ? ?1950 ? ?1950 ? ?1950 ? 車高 ? ?1780 ? ?1780 ? ?1780 ? 軸距 ? ?2920 ? ?2920 ? ?2920 ? 最小離地間隙 ? ?150 ? ?150 ? ?160 ? 座位數 ? ?6個 ? ?6個 ? ?6個 ? 由上表可以看到，傳祺GS82022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的車身長度為4980mm，寬度為1950mm，高度為1780mm，軸距為2920mm，另外該車最小離地間隙為160mm，一共有6個座位，可以同時乘坐6個人。作為一款中型車來說，這款車型的車身尺寸中規中矩。四、動力方面下面再來看看傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的動力怎么樣：車型名稱 ? ?領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 6座 ? ?雙擎系列 2.0TM 混動四驅尊貴版 6座 ? ?領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座? 由上表可以看到，傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。此外，傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座的發動機符合國六的環保標準，是一款4缸發動機。目前傳祺GS8 2022款領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 6座還有一定的優惠空間，想獲得最大優惠折扣，可以點擊(獲取底價)進行參與。

以下幾方面原因：1、品牌影響力太弱雖然廣汽傳祺曾經憑借“GS4”一舉成為一線自主品牌車型，但是隨著時間的推移，傳祺的影響力已經大不如前，更何況GS8這款車15.58-26.28萬元的售價區間還是合資SUV的主要陣地，這么一來傳祺GS8的品牌競爭力就顯得不具優勢了。2、變速箱是硬傷都2021年了，GS8依舊采用6AT變速箱。雖然這套變速箱在駕駛時問題并不大，用起來也挺平順，但是6AT變速箱用在一臺頂配售價達到26.28萬元的國產SUV中就有點說不過去了，和GS8價位差不多凱迪拉克XT4全系都用上了技術水平和性能都要更高的9AT變速箱。3、動力不夠強勁GS8全系搭載2.0T發動機，這款發動機最大馬力能爆發出252匹，最大扭矩為390牛米。乍眼一看這樣的動力參數表現真的很不錯，按照道理來說GS8應該可以在8秒內破百，但實際上，GS8的零百加速時間為9.5秒，車輛在起步的時候動力并不迅猛。4、第三排空間小傳祺GS8的車身尺寸分別為4740*1910*1775MM，軸距為2720MM，這樣的尺寸表現在中型SUV中并不出色，但車內卻塞進了7個座椅，以至于第三排座椅空間非常雞肋，只能應付短途出行。

沒有。2022款廣汽傳祺GS8共推出12款車型，分為六座和七座版，價格一致，歸一化之后就是六個系列車型，售價區間是18.68-24.68萬元。車身尺寸較上代車型更大了，混動車型車身長度超過了5米。2.0TGDI汽油版參數非常給力，2.0TM+電機的雙擎系列更是兼顧了馬力和油耗。采用四輪獨立懸架，燃油和雙擎系列均有前驅和四驅車型，全系采用電動助力轉向，標配20英寸大輪轂。

傳祺gs82022年雙擎246800元購置稅為18301元，車船稅為480元。傳祺gs8的造型設計就比較經典，新一代改款的難度就大了不少，2022款廣汽傳祺GS8不負眾望，全新的面貌在繼承的基礎上，更具科技和力量感。前中網采用了展翼式設計，尺寸很大，并與矩陣式LED燈組連偉一體，造型上又相對獨立，很顯時尚又極具氣勢。

傳祺gs8不用powershift，這款車基本都用6at變速器。At變速器是一種常見的自動變速器，具有良好的可靠性和穩定性。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器，其結構也非常復雜。傳祺gs8是傳祺旗下的中型suv。這款車的軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4740mm(毫米)、1910mm(毫米)和1775mm(毫米)。Gen s8采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率185kw，最大功率轉速5,250 rpm，最大扭矩390 Nm，最大扭矩轉速1750-4000 rpm。這款發動機搭載了dcvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。傳祺gs8前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性和乘坐舒適性。