輪胎

通常建議輪胎正常行駛1-1.2萬公里左右需換位。因為前輪是驅動輪、發動機自重、轉向、制動時負荷都比后輪重、故磨損也大、為了四個輪胎磨損均勻、延長使用壽命、故要進行換位。輪胎換位有2種方法：（1）前后輪交叉互換；（2）同一面輪胎前后互換、即輪胎上有標注轉動方向的、則必須按照同方向更換、即左前輪換到左后輪、右前輪換到右后輪。輪胎換位后要重新調整下氣壓，根據使用中的需要做動平衡和四輪定位。（如抖動、跑偏。）

一般換輪胎就是要么前面兩個一起換，要么后面兩個一起換，而且注意要換同一品牌同一型號的輪胎。相差四五百公里沒有什么問題....

我的是2.0T，倍耐力P7耐磨指數260，每一萬換一次位，跑了4萬多到安全線，馬牌MC5指數280，差不多4-5萬也到安全線了。胎壓過高提前到安全線。剎車盤只不剎車不抖20萬公里再看。

新胎要裝在驅動輪。3W公里說多不多，說少也不少，樓主自己查看一下輪胎花紋，如果磨損太大還是一起換兩只吧，具體原因請百度...

想換就換，如果不吃胎、方向盤不跑偏太嚴重，可以考慮2W公里再調換。至于更換新輪胎，一般是5、6W公里4條胎一起換，或者看輪胎上的梯形標，磨到位了就要換了，不然不安全

像米其林、普利司通、固特異、韓泰都是排行前十的輪胎品牌，米其林舒適感度高、質量好，但價格比較貴；普利司通很耐磨，但舒適度欠佳；固特異也很耐磨、胎硬，但價格也偏高。

看你的圖片應該沒有傷到輪胎的側簾，一般露線了必須更換。你這還好。傷的是外皮部分。建議放后輪使用就可以了。平時出車時注意觀察，如果發現鼓包立刻更換。

太高了，官方要求就是2.3，你這樣的胎壓小心爆胎，坐著不難受嗎，后排乘客坐著雷克薩斯感覺就像五菱宏光啦。

我就是因為22的會減少很多續航我才不選的，電動車嘛，續航很重要，不過更重要的是22的應對中國的道路不是很好，容易破，我建議你買個充氣泵，破了就趕緊充氣，充滿趕緊去修理店，這樣輪胎不會因為沒氣而開壞了，不過22的優點就是更好看，而且操控也更好，看你如何抉擇了，還有22的貴5萬

3st還是XM2？換了感覺怎么樣？我的卡卡剛2年，原車鄧祿普跑了55000了，也準備換米胖子XM2了。

口子長，看起來不深，暫時可以使用，但在側面，應該經常觀察有沒開裂，一有異常，應該馬上更換，側面薄，沒法補救，特別是夏天上高速更應慎重，平安是福。

我買的寶駿16款1.5t730高配是馬牌的輪胎，原廠配的輪胎，就是沒有胎毛。剛提的車，目前是跑了600公里。

原廠裝配的是“固特異265/50R20107T”，可惜胎壁太薄了，前幾天被石頭劃破，而這個石頭的角并不算銳利，補胎店說：胎壁破了不好補，即使勉強補了也有安全隱患。我覺得原廠裝配的這個輪胎是不是嬌氣了一點，大神能否給我推薦一下，用什么樣的輪胎。謝謝！

這種情況只能換輪胎了，如果只換一條，需要更換瑪吉斯，且與原型號相同，因為兩條前輪胎或者兩條后輪胎，需要規格型號相同的，也就是尺寸一致，胎花一致。

平時洗車時盡量不要涂輪胎油！每次保養時檢查下輪胎是否有裂痕，是否磨胎！輪胎壽命跟用車習慣和行車路況有關！

他們說后輪一個換前輪是不對的，因為前驅比后輪磨損大。你得把兩個后輪都整前輪，不然容易跑舵，一個新花紋一個跑1萬公里的花紋，一個花紋深一個花紋潛是不是開不到一塊

195/60R15直徑是615mm，直徑小了快7毫米。205/60R15直徑是627mm，直徑又大了6.5mm，你看好，是直徑，不是周長。直徑大7mm，周長得大多少？？？

請問是側面嗎，如果不是可以補補然后裝在后面，把后面的選一個裝在前面，然后做一個四輪動平衡，如果側面就要換新的了，不過沒必要換兩個。

我也覺得既然換就干脆換寬的，175看起來實在也太窄了，而且寬的比175的還便宜，對了，換寬的年檢有麻煩嗎

我3年，10萬出頭，胎痕估計與你差不多，但你的褶皺太多了，可能環境問題，建議你還開段時間，但平時要注意觀察有無開裂的情況。