保養(yǎng)

MINI保養(yǎng)貴嗎這個問題主要看車主，要是一直在4S店保養(yǎng)就比較貴，4S店一個空調(diào)濾清器就一千多了。我是在外面保養(yǎng)的，機油用的進(jìn)口GT魔力紅，屬于耐用的那種，所以一萬多公里換一次，我平時跑的也不多，一年最多也就保養(yǎng)兩次，一次一千塊錢就夠了。

點火鑰匙打到位置“0” 按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上左下側(cè)），并將點火鑰匙旋轉(zhuǎn)至位置“1” 繼續(xù)按住按鈕約5秒鐘，直到顯示　OELSERVICE“（換油保養(yǎng)）或INSPEKTION（保養(yǎng)檢查）”，待RESET“（復(fù)位）”或“RE”閃。

當(dāng)然是寶馬5 寶馬270匹馬力，而奧迪A6剛190匹，寶馬后驅(qū)，奧迪前驅(qū)！寶馬基本上不壞！而奧迪毛病多！寶馬百公里油耗7個，而奧迪8個！總體來說寶馬性價比高！外國人常說開奔馳坐寶馬！

保養(yǎng)費用與選擇的保養(yǎng)項目是密不可分的。Polo保養(yǎng)除了首保不要錢之外，一般日常小保養(yǎng)無非就是更換機油、機濾，正常操作完畢也就300-500左右吧，如果愛車行駛時間已經(jīng)比較長，還要注意對愛車其他部位、配件等的保養(yǎng)，比如空氣濾清器、火花塞等等，加上這些，保養(yǎng)下來最多1500左右吧。當(dāng)然，這個是我們這邊4S店的收費標(biāo)準(zhǔn)，具體的還要以您當(dāng)?shù)?S店為準(zhǔn)哦。沒事兒可以多去逛逛，那邊客服和技師都超好的。

百順吧，在咱石家莊很出名的，沒有4S店那么貴，質(zhì)量還蠻有保障的，你可以去他家官網(wǎng)看看，石家莊好幾家店呢，你看看哪家離你近。

　　　樓主的眼光不錯，目前英菲尼迪JX35應(yīng)該是最具性價比的七座豪華SUV了，不單單是配置與做工方面的強大優(yōu)勢，售后保養(yǎng)也同樣是超具性價比。 其實這現(xiàn)在的車市很簡單，價格被壓得很低，基本上4S店都是靠售后掙錢，尤其是豪華車，售后保養(yǎng)的價格一般都不菲，但是JX35是一個特例。本身71.8萬元的售價對于這個車型以及配置做工來說就已經(jīng)非常劃算了，更何況英菲尼迪還提供全系車型4年10萬公里的免費保養(yǎng)和質(zhì)保服務(wù)。也就是說在這個區(qū)間范圍內(nèi)的JX35，常規(guī)保養(yǎng)是不用花一分錢的，基本上相當(dāng)于省下了2.5~3萬元左右的用車開銷。

1、這個得看渦輪的調(diào)教，小排量渦輪家用車在渦輪介入之前會有無力“感，渦輪介入后會有動力會有明顯提升，這個過程就是所謂的渦輪遲滯。“1.5T的新蒙和2.4的邁銳寶，高速肯定有區(qū)別”這個恰好您說反了，其實是低速有區(qū)別，現(xiàn)在家用車一般都用小A/R值的渦輪，高轉(zhuǎn)沒影響，主要是增加低轉(zhuǎn)速時的動力輸出。 2.渦輪增壓車型目前會比自然吸氣車型的保養(yǎng)費用高30%以上。

A4L2.0T的實際油耗大約在8-10左右 主要是看你怎么開了 因為這個車的變速箱是模擬8速的 當(dāng)車速在100時候 轉(zhuǎn)速才達(dá)到2000轉(zhuǎn) 還是很省油的啊 我剛買了個A4L 銀的 駕控體驗 也很好的 在市里超車 出長途 都很舒適的 后期保養(yǎng)起來 也不是太貴 大約在800-1000左右 其實我覺得確實不錯 在買車之前我已經(jīng)關(guān)注很久了 一下線我就買了 確實很棒

2.0T的稍微比2.4的省一點點 但是增壓的養(yǎng)護(hù)費用比2.4的高,具體的 單次費用 各地情況不同 你得問4S店 大概是500-800之間 換合成機油是比較貴的。2.0t由于是tfsi發(fā)動機所以建議您每5000km進(jìn)行換油保養(yǎng)，每15000km進(jìn)行機油三濾保養(yǎng)。2.4建議您每7500km進(jìn)行換油保養(yǎng)，每15000km進(jìn)行三濾保養(yǎng)。換油保養(yǎng)費用在1300元左右，三濾保養(yǎng)在2200元左右。我的艾迪a6l 2.4之前在4s做小保養(yǎng)是1225，后來去華勝做了是920，送機油。建議去華勝咨詢下 4008033707或13316188360

寶馬320保養(yǎng)費用不貴吧，不在4S店保養(yǎng)就行了，4S店更換機油和三濾要2600多元。我現(xiàn)在換進(jìn)口的GT魔力紅和三濾，保養(yǎng)一次也花不到一千塊。而且很重要的一個原因就是4S店的空濾和空調(diào)濾是按3萬公里的保養(yǎng)周期來算的，太長了，國內(nèi)空氣環(huán)境不好，一定要縮短下這個周期。

5000公里保養(yǎng)一次，平均每年需要花費3000塊左右。

輪胎沒有什么特殊保養(yǎng)，一般遇污（酸堿鹽）及時沖洗干凈。輪胎根據(jù)品牌和質(zhì)量的不同，價格也不盡相同。現(xiàn)在的輪胎基本都是真空胎，沒有內(nèi)胎。至于幾個一起換的問題，要根據(jù)輪胎的磨損情況而定，花紋小于1.6mm時就該更換了，一般同軸一起更換。

你是哪一年的車子？好多部件是根據(jù)年限和公里數(shù)來決定的。比方輪胎，快六萬也要注意了！變速箱油和液壓油也要換了吧！

半年保養(yǎng)，4那蒙人那，除了首保，就沒去過。第一機油保質(zhì)期沒有開封是3年，開封或者加到車內(nèi)，排除公里數(shù)到了，保質(zhì)期是1年。第二5000公里或者半年，用4的全合成0-20。跑半年就換，是他油不好，還是我們開的不好，上次給我打電話，告訴我三個月就換，直接讓我問的掛電話了。第三機油加什么的，自己家車肯定加全合成的。用什么樣的機油嗎，這個看你個人的經(jīng)濟(jì)條件和個人需求了。建議加5-30的。常見的嘉實多，美孚，灰殼。挑選時也要看機油的認(rèn)證，不是所有5-30的都能加的。比如德系的A3B4就加不了，油厚，3000公里前可以，動力足，3000后機油的衰減就明顯了。機油選好了，就要看機油濾芯了，這個絕對不能差錢，也差不了多少，最次是原廠的。好的機濾解決不少問題。

主要是防凍液，不過也看地區(qū)，南方的話跟平時沒什么區(qū)別。北方的話防凍液注意下，輪胎啊，大雪天氣就別開車了

問題是不知道該買那一種。不知道那種才是適合自己的車和比較便宜點的。不知道那一個部件比較重要。說白了自己只會開車。而完全不懂車.

這個歇火的問題，不只是柴油機，帶不帶渦輪的問題，都一樣，日常駕駛不需要，跑高速，長時間高速運轉(zhuǎn)，高負(fù)荷越野，長時間高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，都需要怠速燃一會在熄火，于柴汽油沒有太大關(guān)系，和人一樣，劇烈運動后是馬上坐下休息好還是慢走兩分鐘后再坐下休息好呢

也許吧。正好快到6萬公里了。現(xiàn)在5.8萬公里。希望大保養(yǎng)后油耗能降低。現(xiàn)在加92號油。不知道加95能不能降低油耗

首保換機油和機油濾芯，一般常規(guī)檢查項目4S都是全部做的，不需要你擔(dān)心，要注意的就是額外的清洗項目需要付費，需要自己選擇做不做。如滿意請采納。