故障

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電子油門踏板故障會(huì)導(dǎo)致加不上油，斷斷續(xù)續(xù)，油門卡滯，這個(gè)需要及時(shí)開到汽修店檢查下傳感器系統(tǒng)

不好起動(dòng)，走走息火。

關(guān)于樓主的這個(gè)問題:福特福克斯P0231: 燃油泵二級(jí)電路低

警告燈，有故障，門未關(guān)閉，燃油不足等都點(diǎn)亮

有沒有怠速過高的情況，有就是節(jié)氣門卡滯，沒有的話清洗下節(jié)氣門就行了

故障現(xiàn)象原因排除方法1轉(zhuǎn)向無助力1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機(jī)或傳感器壞1、檢查系統(tǒng)線束插接件是否完全插好2、更換保險(xiǎn)絲（30A）3、更換繼電器4、與供應(yīng)商聯(lián)系，更換2左右助力輕重不一樣1、 傳感器中位輸出電壓調(diào)整有偏差2、 控制器、電機(jī)或傳感器壞1、斷開電機(jī)插接件，松開傳感器調(diào)整螺絲，調(diào)整傳感器位置，使其中位電壓為1.65V±0.05V2、與供應(yīng)商聯(lián)系，更換3系統(tǒng)剛開始工作時(shí)，方向盤出現(xiàn)兩邊擺動(dòng)1、 電機(jī)助力反方向2、 控制器或傳感器壞1、 把電機(jī)端（粗線）紅色線與黑色線位置調(diào)換2、 與供應(yīng)商聯(lián)系，更換4轉(zhuǎn)向變沉重1、 電池虧電2、 電機(jī)損壞（功率降低）3、 輪胎(前）氣壓不足1、 充電2、 與供應(yīng)商聯(lián)系，更換3、 充氣5車在使用過程中感覺左右晃的特別厲害1、 1:左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、更換擺臂,球頭系統(tǒng),6行車過程中有跑偏現(xiàn)象1、本車自身跑偏: 建議作四輪定位.2、傳感器跑偏:建議調(diào)整傳感器參數(shù).作四輪定位3、由于方向機(jī)受到嚴(yán)重撞擊或坑道撞擊.造成傳感器跑偏.1、 4、左右擺臂,球頭磨損厲害,造成況量很大1、調(diào)整傳感器參數(shù).作四輪定位.（特別注意:在正常做四輪定位,不需要拆卸電動(dòng)管柱.如果在換新方向機(jī)時(shí),需要作四輪定位,要先拆下電動(dòng)管柱或者拆下下連接軸,這樣防止因換上新方向機(jī)前傾角角度差距而癟壞電動(dòng)管柱.）2、更換擺臂、球頭系統(tǒng)7方向盤左右打部分地方有 發(fā)緊情況1、 下連接軸安裝靠下，碰及方向機(jī)2、 方向機(jī)老化、豎軸被銹蝕或方向機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損3、 壓力軸承,減震,球頭磨損或損壞，左右懸架受力不同4、 下軸安裝角度與上方向管柱配合不好1、調(diào)整下軸與方向機(jī)的間隔，中指一扁指為宜2、更換方向機(jī)（夏利、吉利2年以上車屬正常，無需更換方向機(jī)）3、維修站檢查方向機(jī)連接系統(tǒng),更換相應(yīng)器件4、安裝時(shí)，最后擰下軸活動(dòng)萬向節(jié)第二條螺絲,裝好以后先把上下兩個(gè)螺絲擰好，先左右晃幾下方向盤，讓下軸在自由狀態(tài)，這樣在擰緊第二條螺絲。8系統(tǒng)工作有噪音2、 電機(jī)損壞3、 下轉(zhuǎn)向軸總成或機(jī)械轉(zhuǎn)向總成間隙太大4、 下轉(zhuǎn)向軸總成或電動(dòng)管柱總成安裝不牢固（過坑洼有異響）1、更換方向機(jī)（方向機(jī)間隙造成異響）2、檢查電機(jī)，更換電機(jī)3、檢查各安裝螺絲是否索緊，加固

有嗎？？？？？？？？？再看看別人怎么說的。

凸輪軸位置傳感器故障需要重新對(duì)正時(shí)或者更換凸輪軸位置傳感器

你好，建議檢查手剎是否松掉，檢查制動(dòng)系統(tǒng)

如果是dsg變速箱，那它的檔把上會(huì)有“dsg”這個(gè)字符的！而且并不是所有的dsg都會(huì)存在故障，大眾的六檔濕式雙離合器變速箱就沒有問題啊！一般配備在大眾2.0tsi的車型上(部分途觀除外，因?yàn)樗玫氖橇鶛n手自一體變速箱)

P0011A凸輪軸位置執(zhí)行器 - 正時(shí)過前或系統(tǒng)性能 （第1排） 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時(shí)系 統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機(jī)油控制閥，OCV）根據(jù)來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機(jī)械式）的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸 的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。P0011的故障原因包括A進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時(shí)沒有設(shè)定好，凸輪軸過前原理機(jī)械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門卡 在開的位置。

這個(gè)你得去汽修廠或者汽配城用電腦解讀故障代碼的，希望答案能幫到你。再看看別人怎么說的。

我之前電瓶斷隔后出現(xiàn)過這個(gè)問題，你這個(gè)肯定是換電瓶時(shí)有線沒有連好，之前我也是出現(xiàn)提示，結(jié)果看了半天沒問題，師傅準(zhǔn)備讓我開走，我說不行，起碼要把故障碼處理掉，后門怎么都不行，重新拆了電瓶，發(fā)現(xiàn)有一跟線沒連好。我暈

用電腦檢測打出來的單子上面寫的是， 00927 ?端子30，011 ?斷路，那說明有斷路現(xiàn)象，可以檢查大燈的電線，和保險(xiǎn)絲什么的看那里有斷路如果不明白，這樣的情況建議你致電售后技師,他們手里有一個(gè)故障碼對(duì)照表,可以給您提醒,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案2、系統(tǒng)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入，裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲(chǔ)罐里，發(fā)動(dòng)機(jī)然后會(huì)利用新鮮空氣將這些汽油蒸，氣吹掃到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里，如果蒸發(fā)排放系統(tǒng)空氣吹掃流量發(fā)生故障，該故障碼會(huì)出現(xiàn)3、故障原因包括排氣歧管或排氣管泄漏，催化轉(zhuǎn)換器自身故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，或缸蓋溫度傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)失火或點(diǎn)火正時(shí)過于滯后，機(jī)油太臟，前部或后部氧傳感器故障，燃油系統(tǒng)壓力太高等。

行駛系統(tǒng)常見故障原因① 四輪輪轂軸承溫度（預(yù)緊度）不一，行駛跑偏。② 四輪制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤的溫度（有制動(dòng)拖滯）不一致，行駛 跑偏。③ 四輪的輪胎花紋、氣壓、滾動(dòng)半徑等技術(shù)條件不一致，行駛 跑偏。④ 車身左、右傾斜，車輛行駛跑偏。⑤ 輪胎磨損應(yīng)從氣壓、前輪定位、后輪定位、減振器及輪胎動(dòng) 平衡問題等幾個(gè)方面查找原因。⑥ 車輛低速時(shí)擺振，應(yīng)檢查減振器是否漏油、失效，轉(zhuǎn)向傳力 機(jī)構(gòu)間隙是否過大、前輪定位角度是否失準(zhǔn)及輪胎是否裝偏或輪輞 是否嚴(yán)重變形等。⑦ 車輛高速龍擺，應(yīng)檢查輪胎動(dòng)平衡。⑧ 修補(bǔ)后的輪胎，必須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。⑨ 應(yīng)以車輛行駛里程為依據(jù)，定期進(jìn)行“四輪定位”檢測，避 免輪胎磨損加劇、高速發(fā)擺故障出現(xiàn)。⑩ 檢查、調(diào)整前輪前束時(shí)，必須使用專用設(shè)備，否則會(huì)引起輪 胎磨損...

豪沃車stop燈并不是單獨(dú)的一個(gè)燈。儀表盤上還有，水溫，機(jī)油壓力，氣壓，發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室等指示燈。當(dāng)某一個(gè)部件出了問題stop都會(huì)點(diǎn)亮。比如行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，水溫報(bào)警燈亮，stop隨著也就亮了，提醒你發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障。儀表盤上還有一個(gè)黃燈，stop是紅色的，黃色表示一般故障，紅色表示嚴(yán)重故障

您好！這個(gè)故障碼的含義是燃油質(zhì)量有缺陷。需要去4s店刷新發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

檢查線路，幾率最大的是手剎開關(guān)和控制模塊損壞

您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，故障碼p2097的含義為：義 后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪系統(tǒng)（混和比）太濃 （第1排）