探險者

國產探險者的最高車速可以達到 180 公里電子限速 188 公里。 要知道汽車的最高時速可不是隨便測出來的。像國產探險者這種高性能 SUV 在測試最高車速時條件很重要。 得保證汽車技術狀況良好車門車窗都得緊閉。輪胎氣壓得保持在標準值附近誤差不能超過 10kPa 。而且得滿載裝載質量還得分布均勻固定得牢牢的。 只有滿足這些條件測出來的國產探險者最高車速數據才真實可靠。 您要是開著國產探險者雖然它能跑到 180 公里甚至電子限速 188 公里但咱在路上可不能這么跑得遵守交通規則保證安全駕駛。畢竟車速太快風險就大。要是您就想體驗一下速度那也得找個合法合規的場地。 總之國產探險者最高車速在性能上表現不錯但安全駕駛永遠是第一位的。

國產探險者輪轂孔距因不同車型和年份可能會有差異。 一般來說常見的國產探險者輪轂孔距為 5X114.3 毫米中心孔 70.5 。 比如 21 寸型號的輪轂孔距是 5*113 。 但像 20 寸輪轂的孔距通常為 5x130mm 。 需要注意的是這些數據不是絕對的不同配置和款式的車型可能會有所不同。 所以如果您想準確了解您所擁有的國產探險者的輪轂孔距建議您查閱具體車輛的使用說明書或者向官方渠道咨詢。

想要正確使用探險者的四驅系統您得注意這些情況。 在高速行駛且車流量少的時候按下定速巡航鍵車輛就能自動控制油門讓您的腳能放松減輕駕駛疲勞。 要是碰到復雜地形像泥濘或者沙坑兩驅模式動力不夠沒法脫困這時候別著急您按下四驅鍵車輛馬上切換到四驅模式動力會均勻分配到四個車輪抓地力和通過能力大大增強順利幫您脫困。 另外還有個雪地模式在旋鈕上選擇最后一個選項就能啟用適合在雪地或者松軟干燥的沙地比如車子陷到深雪里。 總之熟悉這些使用方法探險者的四驅系統就能在各種路況下為您帶來更安全、更穩定的駕駛體驗讓您的出行更加輕松愉快。

探險者可以開上馬路牙子。因為探險者有著出色的底盤設計離地間隙較大車身高度也適中這讓車輛面對馬路牙子時能有很好的通過能力。而且探險者動力系統強大能為開上馬路牙子提供充足動力。探險者車身長超過 5 米寬超過 2 米開起來視野超級好高大威猛開上馬路牙子很輕松。但要注意雖然探險者能開上馬路牙子但也要盡量減少這種行為。因為頻繁開上馬路牙子可能會對輪胎、懸掛系統等造成損傷。如果不得不開上馬路牙子要選擇合適的角度和速度緩慢行駛盡量減少沖擊。而且開上去之后要留意車輛是否有異常情況比如輪胎是否鼓包、懸掛是否有異響等。

國產探險者并非全系配備迎賓燈部分車型有一般頂配車型會配備。 迎賓燈是一種車用新型綠色光源原理類似幻燈投影機通過 LED 光源照射菲林片再經透鏡折射呈現圖像。 安裝方面不同車型安裝可能不同。通常在車門邊主線束內找門控開關信號線再找搭鐵線就能實現關門熄滅、開門亮起可接邊門開關正極走常火線負極走門邊開關。 其作用是燈光隨車啟、跟車同步能重復使用、節約環保主要應用于汽車車門位置車標選擇多超 100 種。沒圖案只是白燈的可加裝喜歡圖案迎賓模式能自己換燈組但鈦金版沒有只有頂配才有。 如果您想讓自己的國產探險者擁有迎賓燈可以考慮購買頂配車型或者咨詢專業的汽車改裝店了解加裝的可行性和注意事項。 總之迎賓燈能為您的駕車體驗增添一份獨特的魅力。

福特探險者的動力系統是可靠的。 它搭載的 2.3T 發動機動力輸出強大有 276 馬力扭矩達 425 牛米日常駕駛時高速上加速很有勁油門一踩動力立馬就來。 2024 款全新福特探險者動力系統全面升級整車油耗降低油箱體積增大。 而且在各種復雜路況下比如泥濘和滿是碎石的道路它可靠的通過性和強大的動力能保障順利通行。 標準舒適模式下動力來得很平順0 到 50 柔和60 多才能完全展現發動機實力。 探險者昆侖巔峰版車主也表示動力不錯。 總之從多方面來看福特探險者的動力系統在輸出、油耗、平順性、通過性等方面表現出色是可靠的能滿足日常和特殊路況的駕駛需求。

國產探險者與北美版有不少不同之處。先說發動機國產版用的是 2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓四缸汽油發動機。而北美版配的是 3.0 升 EcoBoost 發動機功率高達 365 馬力還和 10 速自動變速器搭配動力輸出更猛。外觀上國產版探險者的六邊形進氣格柵大縱向高度也高內部是塊狀點陣填充設計。北美版格柵內部是魚鱗網狀結構這讓兩車視覺效果不一樣。內飾方面福特發布 2025 款探險者北美地區銷售的探險者和國產的設計差別大一些新增技術未來可能會用到國產新探險者上。總之國產探險者和北美版在發動機、外觀、內飾上都存在明顯差異各有特點。消費者可以根據自己的需求和喜好來選擇。

福特探險者的維修保養成本不算高。保養方面首保在 5000 公里免費換機油和機濾。后續保養周期一般 10000 公里一保。小保養 1000 元左右40000 公里大保養 2000 多元。三年 60000 公里累計養護費 8000 多元年均 2500 多元。油耗方面整備質量超兩噸綜合油耗約 12L加 92 號汽油每年油費約 20000 元。保險費中高配車型第一年 8000 多元后續逐年降低。綜合算一年跑兩萬公里養車費 30000 元月均 2500 元。多數車主年行駛里程不到兩萬公里。像 2024 款三年 60000 公里累計保養費 8500 元左右年均保養成本約 2833 元。所以整體來看福特探險者維修保養成本不高是實惠之選。

探險者更換防凍液的周期一般是兩年或者四萬公里。防凍液也叫防凍冷卻液里面有特殊添加劑能用于探險者這種液冷式發動機的冷卻系統成分包含氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等。按時更換防凍液很重要能保證發動機正常運行有好的冷卻效果還能防止凍裂。更換時要注意全面檢查管道像五通管這些地方看有沒有泄漏和裂縫。在排空舊防凍液前要用清水清洗液道。更換時要保證冷卻系統正常工作添加適量防凍液后開著車行駛大概 10 分鐘排出部分空氣體添加到儲液罐的最高標記“MAXT”就行。總之定期檢查并更換防凍液對探險者特別關鍵按廠家建議來做能有效保證車的性能和駕駛安全。

探險者變速箱油位觀察孔在變速器尾部左側。車輛檢查油位時需處于怠速狀態這樣油液才能完全流回油底殼。變速箱油和發動機機油不能混淆雖都有潤滑作用但差異顯著。機油用于發動機系統潤滑有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能變速箱油保持排檔系統清潔延長變速箱內部零件使用周期。因變速箱和發動機結構、運行環境不同兩種油液不可互換。定期更換變速箱油對維護汽車性能、延長車輛使用壽命很關鍵。福特探險者的自動變速器油檢查口通常是一個螺栓蓋或旋塞上面有箭頭標簽指示油流向。檢查變速器油時要將車輛升高放在穩定平面找到檢查口打開可用漏油板收集流出的油并查看狀況和顏色。不確定如何操作最好找專業人士幫忙。變速箱油位觀察孔挨著水箱在變速箱殼體、閥體殼那個位置是一個小孔。

福特探險者應該加 92 還是 95 號汽油答案是加 92 號汽油。 這可不是隨便說的是有原因的。汽油標號代表的是汽油的辛烷值像 92 號汽油辛烷值約 92%異辛烷成分占比大抗爆性就好正庚烷抗爆性差。但汽油標號和燃油清潔度沒關系。 那為啥福特探險者加 92 號汽油呢這得看發動機的壓縮比和汽車使用說明書。按照這倆來選汽油能更科學、經濟地用油還能讓發動機效率充分發揮。 加油前一定得讀車輛用戶手冊廠家建議加啥就加啥。可不是標號越高越好加錯了對車可不好。 加 92 號汽油能滿足福特探險者的需求還能省錢。所以別糾結就加 92 號汽油讓您的車跑得順順當當。

長安福特探險者的空間利用率很高。車身長達 5 米多這是其空間大的硬件基礎。駕駛位調整好座椅后排乘坐空間仍寬敞第三排也能輕松坐人。后備箱深度比攬境大日常出行、旅游裝行李沒壓力。全車有眾多儲物格小物品都能找到地方放。六座版本前兩排座椅可獨立調整多人使用進出方便乘客少前排空間更寬敞。身高 180cm 的人在主駕駛位調好座椅能輕松駕駛還能隨意活動。第二排座位頭頂空間近兩拳膝蓋距前排約二十公分活動空間大。和 X5 比裝東西方面探險者占上風露營時第三排放倒帳篷、燒烤架全能裝。和奧迪 Q7 比后排空間利用率更高家用更實用。座椅舒適長途開車不累。即使以后有小孩空間也夠用。昆侖巔峰版車內空間寬敞六座前兩排獨立座椅方便人多使用。

福特探險者的機油選擇挺重要的。 原廠使用的機油有 5W20 型號的全合成機油。 對于機油型號的選擇得看具體情況。 如果您所在地區冬季溫度比較低可以使用 0w40 機油。 要是冬季溫度不是很低5w40 機油就挺合適。 因為探險者配備的是渦輪增壓發動機所以 40 粘度的合成機油通常比較適合比如 5W40 型號的全合成機油。 還有5w30 型號的機油也是推薦使用的。 汽車機油根據季節使用可分為夏季用油、冬季用油和冬夏通用。 總之選機油要綜合考慮地區溫度和發動機特點這樣才能保證發動機在各種工作條件下都能得到充分的潤滑和散熱讓車輛保持良好的運行狀態。

福特探險者 2.3T 的百公里油耗沒有一個固定準確的值。 工信部綜合油耗為 8.9L/100km。實際測算平均油耗為 12.7L/100KM油耗區間在 11.0L 14.0L 之間。 不同的測算結果會有差異這是因為油耗受很多因素影響。 比如個人駕駛習慣如果駕駛時急加速、急剎車多油耗就會升高平穩駕駛能降低油耗。 路況也很重要擁堵路段頻繁啟停油耗會增加而暢通的道路能節省燃油。 汽車載重也有影響載重大油耗高盡量減少不必要的物品能省些油。 開空調會增加發動機負荷導致油耗上升。 還有發動機的保養情況按時保養讓發動機保持良好狀態能有助于控制油耗。 如果想降低這款車的油耗要養成良好的駕駛習慣提前規劃路線避開擁堵定期清理車內不必要的重物按時保養車輛。

探險者四驅性能那是相當出色。它后橋配備了差速鎖這就讓脫困能力瞬間變強。甭管是泥濘山路還是沙石荒野探險者都能輕松應對。而且它前懸短轉彎半徑小在復雜路況下也能靈活自如。動力方面也很強勁2.3 升發動機搭配 10 速自動變速從靜止加速到每小時 100 千米僅需 7.6 秒。下雨后的山里很滑可探險者昆侖巔峰版四驅調校出色自帶差速器開起來雖說不像在柏油路上那么平穩但也能如履平地超車變道時輪胎抓地力也不錯。就算連續大雨探險者機械四驅也沒在怕的。和頂配途昂相比在 40 萬左右的 SUV 里它們都有四驅不過探險者四驅性能優勢明顯。總之探險者四驅性能強大能帶你征服各種路況不管城市道路還是未知冒險之旅它都能出色完成任務。

二手探險者便宜原因有這么幾個。 一是它是純進口的中大型 SUV保值率本身就相對低些。 二是在國內市場比較少見二手車供應量不足這就使得保值率更低。 2020 年 6 月 16 日全新第六代福特探險者在中國上市這是長安福特大型高端旗艦 SUV用的是全新 CD6 縱置后驅平臺還引入新一代豪華性能縱置后驅動力布局。這種布局讓探險者有了高性能 SUV 那種短前懸長軸距的特點帶來像純美式陸上豪華游艇那樣的設計外觀獨特駕駛體驗也舒適。 全新第六代福特探險者全系采用新一代豪華性能縱置后驅動力布局推出 5 款車型。 總之二手探險者因為是純進口、國內少見保值率低所以價格便宜。

福特探險者和撼路者有不少不同之處。外觀上撼路者帥氣設計精致典雅又有運動氣息探險者簡潔大氣前臉霸氣車身大車漆厚實光澤好。動力方面探險者發動機最大功率 245 馬力撼路者是 160 馬力探險者動力更強。價格區間上探險者指導價 30.98 39.98 萬元撼路者 27.58 37.48 萬元。車型定位有別探險者是中大型 SUV車身尺寸大空間寬敞適合家庭出行和對空間要求高的人撼路者是中型 SUV更適合對駕駛性能和舒適性有要求的人。另外撼路者是非承載式的硬派越野探險者是偏城市公路的承載式越野。內飾配置也不同。總之選哪款車得看您的具體需求要是喜歡強勁動力、大空間探險者合適要是常跑復雜地形注重越野性能撼路者更好。

福特探險者是可以更換中控屏的。更換中控屏好處多多能提升車輛的科技感和使用體驗讓駕駛時的操作更便捷。現在汽車的全觸摸式中控屏靠電容觸摸技術像用智能手機那樣輕輕按壓或滑動就能操作車內系統讓內飾風格更現代。但要注意換中控屏時得保證新屏幕和原車系統兼容尺寸和分辨率也要合適這樣才有好的視覺效果和操作流暢性。要是改裝 20 款探險者的中控屏得有技術知識和工具先把原車中控臺拆了再換新屏。而且裝了新屏也不影響原車的使用功能像空調系統、安全輔助駕駛系統都能正常用。探險者的中控屏能改裝成安卓系統的把原來的導航拆了就行。總之只要操作得當換中控屏能讓福特探險者變得更好讓您開車更舒服、更方便。

福特探險者配備了顆粒捕捉器。這是為了滿足國六排放標準。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器能在微粒排放物質進入大氣前將其捕捉可大幅減少柴油發動機產生的煙灰排放效果能達到 90%以上。在車輛運行時捕捉到的微粒排放物質會被燃燒掉。各款探險者都有顆粒捕捉器這對于保護環境和達到排放標準很重要。而且目前基本沒聽說過堵塞的情況如果擔心堵塞還可以更換中段排氣技術成熟花費一千多就能搞定。總之福特探險者配備的顆粒捕捉器既能滿足環保要求又能保證車輛的正常使用讓您在享受駕駛樂趣的同時也為環保出一份力。

福特探險者的正常胎壓一般在 2.4 2.5bar 之間。這是依據國際 GBT2978 2008 標準的規定和要求確定的標準型輪胎的胎壓范圍。 而增強型輪胎的胎壓范圍會略高些大概在 2.8 2.9bar 左右。 需要注意的是嚴格來講胎壓指的是輪胎內部空氣的壓力。您可以通過監控汽車儀表盤上的胎壓來查看胎壓狀態。 如果您的探險者胎壓在 2.5bar 左右那通常是沒有問題的。 不過胎壓高低會影響駕駛的舒適程度胎壓高一些駕駛起來會感覺更硬胎壓低一些則會偏軟。 總之保持福特探險者的正常胎壓很重要能讓車輛行駛更穩定、更安全也能延長輪胎的使用壽命。所以建議您定期檢查胎壓確保在正常范圍內。