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長安歐尚科賽是藍鯨發動機嗎長安歐尚科賽一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機有178馬力和265牛米的最大扭矩，與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發動機有233馬力和360牛米的最大扭矩，與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。長安歐尚科賽是一款中型suv，這款車的車身尺寸長寬高分別是4880mm、1868mm、1775mm，軸距是2800mm。

長安歐尚x7發動機是藍鯨的嗎 長安汽車1.5t藍鯨發動機長安CS55不是藍鯨發動機，是藍芯發動機，其發動機型號是JL476ZQCD。長安CS55是長安汽車推出的一款緊湊型，車身結構是5門5座SUV，其搭載了1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力是156匹，最大扭矩是225牛米，最大功率是115千瓦。長安CS55車身長寬高分別是：4500毫米、1855毫米、1690毫米，軸距為2650毫米，油箱容積為58升，其前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

藍鯨發動機用在哪幾款車上 藍鯨發動機哪一款車在用藍鯨發動機的使用車型有：長安cs75plus、長安cs35plus藍鯨版和逸動藍鯨版等。發動機的保養方法：1、使用質量合格的機油；2、使用合格的冷卻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期給發動機除積碳；5、按時更換車輛的空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器；6、檢查火花塞使用情況；7、保持正常的轉速。發動機是一種把其他形式的能轉化為機械能的機器，其包括內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機。

長安銳程cc1.5t發動機怎么樣 長安銳程cc是藍鯨發動機嗎長安銳程cc搭載的是1.5l渦輪增壓發動機，長安銳程cc是一款4門5座的中型車，以銳程cc2021款為例，其車身尺寸是：長4800mm、寬1825mm、高1465mm，軸距為2770mm，油箱容積為62l，行李箱容積是520l，整備質量是1420kg。長安銳程cc2021款的最大馬力是180ps，最大功率是132kw，最大功率轉速是每分鐘5500rpm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

Cs75plus1.5t是藍鯨發動機。藍鯨發動機是長安自主研發的發動機。藍鯨發動機通過多項技術將發動機的峰值扭矩轉速提升至1250轉/分鐘，例如雙出口集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓"，實現了與德系車相媲美的先進技術，達到行業領先水平。長安藍鯨1.5T發動機是長安在伯明翰動力研發公司的支持下設計開發的；英國d中心，十余位科研院所高端人才的智慧和努力。它采用了業界公認的領軍企業美國博格華納的全新渦輪增壓技術，融合了TC廢氣渦輪增壓、RFF HLA結構氣門驅動等全球領先技術。經過嚴格的實踐驗證和多次改造創新，最終自主研發成功。長安CS75PLUS搭載全新研發的藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，增加了缸內直噴的技術。最大馬力178匹，扭矩265牛米。動力輸出搭配AISI手自一體變速箱會更穩定。目前官方油耗6.7L另一方面，長安CS75PLUS采用"于越"，而全新的設計語言讓新車的外形更具科技感和未來感。前臉設計依然是昌的紡錘形中網；一個家族式，但是面積巨大，線條犀利，形成強烈的沖擊感。與中網相連的大燈通過細長的LED燈帶形成一體式設計。內飾非常精致，三輻平底方向盤，銀色鍍鉻覆蓋，全液晶儀表，嵌入式中控面板。中控面板覆蓋鋼琴烤漆風格的裝飾板，游艇風格的換擋桿，并覆蓋銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感。

尚x5。這款車7月24日在成都上市，搭載了常安。藍鯨1.5T直列4缸發動機最大馬力180，最大功率132，最大扭矩300。歐尚x5預計9月正式上市。說實話，歐尚x5的外觀還是迷倒了一些年輕人。無論從那個角度，都沒有錯，都沒有錯。就像一個合格的運動員，它的眼睛時刻等著你去駕馭它。x5的推出為市場增添了活力，用戶有了更多的選擇。它外觀和內部設計都很漂亮，贏得了不要輸給其他車。至于歐尚x5的價格走勢，我來分析一下。長安講究的是車便宜，質量好，物有所值。憑借歐尚X5漂亮的外觀吸引了不少眼球，價格應該是8.5萬起。讓讓我們拭目以待。

藍鯨發動機是由常an，最大功率233馬力，最大扭矩360牛米。除了強勁的動力，它還顯示了低油耗。目前藍鯨發動機的排量只有2.0L，應用在昌安。所以藍鯨發動機的技術并沒有在1.0t或者1.5t發動機上普及。同時還有一個原因就是CS95的價格在16-23萬之間，發動機的制造成本占了很大比重。長安其他車型中低成本匹配藍鯨發動機。藍鯨發動機雖然有很多先進的技術，但也存在油耗增加，導致昌安。這也很好的證明了發動機產品并不完美。越來越多的自主研發的汽車零部件加入國產發動機，顯示了國家的實力。

逸動藍鯨版于7月27日正式上市，共推出3款車型，售價區間為8.99-10.39萬元：1、新車外觀和內飾延續現款車型設計，前臉采用“蝶翼式”進氣格柵，動力方面搭載長安最新的藍鯨NE系列1.4T渦輪增壓發動機，并滿足國六排放標準；2、動力方面，新車搭載長安全新藍鯨NE平臺首款量產1.4T發動機，滿足國六排放標準；3、最大功率為116千瓦，峰值扭矩達260牛米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。

長安cs35plus藍鯨版百公里加速可以說是非常快的：1、這款車的發動機被稱為地表最強1.4T，最大功率為116kW，相比于現款1.6L自吸版動力肯定有很大提升；2、而且更省油，因為使用的是350bar高壓噴油系統，發動機最大熱效率達到40%；3、這樣一箱油能跑800公里，比同級別車型多跑190公里。而且安靜，發動機噪音小。

長安cS35藍鯨版售價是9.39--10.99萬元：1、這款車被稱為地表最強1.4T，最大功率為116kW，相比于現款1.6L自吸版動力肯定有很大提升；2、而且更省油，因為使用的是350bar高壓噴油系統，發動機最大熱效率達到40%；3、這樣一箱油能跑800公里，比同級別車型多跑190公里。而且安靜，發動機噪音小。

主要看個人對動力的選擇，對動力方面有要求的，可以選擇藍鯨版，逸動藍鯨版的動力性能要比高能版的強些。藍鯨發動機是中國技術，是長安自主研發的發動機。藍鯨版搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，藍鯨發動機最大的技術亮點就是在1500轉時就能爆發85%以上的最大扭矩，高滾留燃燒使得燃料燃燒更加充分，燃油經濟性更加高，滿足國6標準。而高能版搭載的是1.6L自吸發動機。其它方面的比如外觀設計，藍鯨版比較偏向于時尚運動風格，高能版較為大氣沉穩。

長安藍鯨ne1.5t高壓直噴發動機，最大功率132KW，最大扭矩300Nm，是國產發動機的重大技術突破。長安藍鯨ne1.5t發動機是國產發動機的一次重大突破，擁有4缸，最大功率132KW，最大扭矩300Nm，這可以與3.0L排量相媲美。藍鯨ne1.5t發動機是采用了雙出口集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓技術方案，而且應用了最新的凸輪調相系統，AGILE燃燒系統等先進技術，所以讓藍鯨ne1.5t發動機在符合國六標準的同時，性能也得到進一步升級。另外，長安藍鯨ne1.5t發動機熱效率高達40%，是一項破紀錄的成績，在首次亮相前就已經備受關注了。

長安CS35 Plus藍鯨版，搭載1.4T發動機，百公里油耗6.0升；1、外觀，長安CS35PLUS藍鯨版還是非常的霸氣，前臉整體來說還是非常有運動感的，進氣格柵完全與大燈組融匯到一起。下方的鍍鉻飾條讓層次感變得非常強；2、側面，線條設計的十分個性，18寸疾風輪轂絕對是加分項，非常的動感時尚。尾部的亮點就是使用了貫穿式設計的尾燈組，看上去十分的精致，點亮后的效果非常好看；3、長安CS35PLUS藍鯨版長寬高為4335x1825x1660mm，軸距達到了2600mm，屬于標準的小型SUV，不過這個數據來說，在同級別車型當中算是非常優秀的了。

長安cs35plus1.4t藍鯨版挺好的：1、cs35plus藍鯨版與前款車型外觀基本一致，尾部底部變化較為明顯，底部銀色護板兩側采用了霧燈周圍帶有銀色飾條點綴；2、其余各處與前款基本一致。最大的區別就是動力的區別，長安CS35PLUS上的發動機是4缸的；3、搭載長安最新的藍鯨NE系列1.4T渦輪增壓發動機 ；4、CS35plus這款車，性價比非常高，配置豐富，百公里油耗7.0L，動力強勁顏值爆表。

藍鯨1.4T高壓直噴發動機獲評“中國心”十佳發動機，不過目前沒有具體的排名情況，無法判斷藍鯨發動機世界排第幾。藍鯨發動機是長安汽車自主生產的發動機，值得一提的是，這臺發動機的熱效率高達40%。背稱為地表最強1.4T藍鯨高壓直噴發動機，是藍鯨NE動力平臺下首款發動機，這款發動機應用在逸動、CS35 PLUS等車型上，隨著汽車銷量的不斷增加，也不段證明了這款發動機優秀的表現，也一舉奠定了藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的用戶口碑。藍鯨1.4T高壓直噴發動機利用“勁、凈、靜”三大優勢，給消費者留下了深刻的印象。

長安藍鯨發動機在正常保養下可以保證行駛20萬公里，耐用性還是很強的。素有“最強中國芯”稱號的藍鯨2.0T發動機搭配愛信的8AT變速箱，在動力輸出這一塊的表現非常突出，在同級別的車型中長安藍鯨的動力可以說是他的一個優勢。耐用性很強，汽車正常保養下，行駛20萬公里是絕對沒有問題，相應動力下的油耗表現的也很不錯。藍鯨發動機技術先進，搭配長安旗下的車型還是很受消費者喜愛的，低排放，高輸出對消費者來說是一個大的吸引力，畢竟在這個價位上能買到既省油又動力足再加上空間大的車型選擇也不是很多。

長安cs35plus藍鯨版這款車8.99萬起步：1、這款車被稱為地表最強1.4T，最大功率為116kW，相比于現款1.6L自吸版動力肯定有很大提升；2、而且更省油，因為使用的是350bar高壓噴油系統，發動機最大熱效率達到40%；3、這樣一箱油能跑800公里，比同級別車型多跑190公里。而且安靜，發動機噪音小。

藍鯨發動機油耗高的原因是自主研發時間長。1.投入車市時間短，工作需要比較大的排量，會花比較多的油；2.藍鯨發動機排量比較大；3.藍鯨動力品牌由藍鯨發動機、藍鯨變速器和藍鯨油電混合驅動組成。藍鯨發動機油耗高的原因有兩個：自主研發時間比較長，汽車市場投入時間短；排氣量比較大，做功耗油比較多。所以國產車裝上藍鯨發動機后，油耗比較高。一臺自主研發的發動機，要經歷很長時間的測試，不斷發現和解決問題，不斷探索技術。所以藍鯨發動機的成功不是偶然，而是因為技術問題，成本太高。所以目前來看，油耗還是比較高的。藍鯨發動機排量比較大，消費者看重的是百公里油耗數據。所以他們一聽說車裝了藍鯨發動機，就會下意識的認為油耗太高。的確，因為技術原因，只能不斷改進。

長安cs55藍鯨發動機質量還不錯：1、長安cs55是藍芯發動機，CS55全系只提供一臺1.5L的渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156PS）；2、可在2000--4000rpm爆發225N·m最大扭矩，傳動系統方面則匹配了6擋手動變速箱以及來自愛信的6擋手自一體變速箱；3、說起藍鯨（Bluecore，又譯為“藍芯”）發動機，大家應該不太陌生，在過去的2017“中國心”十佳發動機評選中；4、長安的藍鯨2.0T發動機就入選了，而這款發動機不僅是國產發動機中排名最靠前的，也是唯一上榜的2.0大排量發動機。

長安cs55藍鯨發動機的詳情就是：1、還不錯長安cs55是藍芯發動機，CS55全系只提供一臺1.5L的渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156PS），可在2000-4000rpm爆發225N·m最大扭矩，傳動系統方面則匹配了6擋手動變速箱以及來自愛信的6擋手自一體變速箱；2、長安推出cs55以后，形成了從cs95到cs55的產品線，造型上都采用了最新的家族造型，但其實作者最喜歡cs55的造型，感覺更順眼一些，比例也更勻稱一些，當然造型是見仁見智的，其他外在方面，擁有黑色的懸浮車頂，18寸的大輪轂，LED日行燈，這些也都是加分項；3、內飾方面，也是突出了年輕化的設計，但其實還是采用了比較多的硬質塑料，這也是價格造成的。