博越

我覺得這款車不太適合注重性能的老用戶。1.吉利博越是吉利在2019年推出的最新suv。雖然這輛車是新的，但在外觀上甚至有些新。它和18款沒有太大區別，只是在外觀上有一些邊角的改進。2.如果你之前喜歡吉利的外觀，這款車可能適合你。但是，我不喜歡這種變化很小的車。可能是之前用多了，造成了一些審美疲勞。3.然而，這輛車的舒適性和性能很難完美無缺。車輛內飾方面，博越所有座椅均采用真皮內襯，不僅手感柔軟，使用時感覺與車身曲線貼合，不會像以前那樣硬邦邦。

博越2018三月上市，18: 1。2018年博越的配色方案增加了雀茶棕色的內飾，營造了一種溫馨的氛圍。此外，新款車型配備NAPPA豪華真皮電動座椅，保證乘坐舒適性；2.同時，全液晶儀表盤的界面進行了全新設計，中控面板的清晰度再次升級，原有的實體按鍵被觸摸按鍵取代，使車內布局更加流線，提升了車內整體科技感；3.配置方面，該車配備莫利音響，提供23L超級低音炮和公共揚聲器系統，為乘客提供極佳的視覺享受。此外，該車還配備了副駕協議開關、全車六個USB接口、開門預警、盲點監測、智能車窗安全通風模式等配置。

博越2018售價在5.77萬-12.68萬：1之間。2018年博越的配色方案增加了鳥茶棕色的內飾，營造出溫馨的氛圍。此外，新款車型配備NAPPA豪華真皮電動座椅，保證乘坐舒適性；2.同時，全液晶儀表盤的界面進行了全新設計，中控面板的清晰度再次升級，原有的實體按鍵被觸摸按鍵取代，使車內布局更加流線，提升了車內整體科技感；3.配置方面，該車配備莫利音響，提供23L超級低音炮和公共揚聲器系統，為乘客提供極佳的視覺享受。此外，該車還配備了副駕協議開關、全車六個USB接口、開門預警、盲點監測、智能車窗安全通風模式等配置。

吉利博越采用1.8TD發動機和2.0L自吸發動機：1。動力方面，吉利博越提供多樣化的動力選擇。1.8TD發動機、2.0L自吸發動機、6速手自一體變速箱、澳洲DSI6速手自一體變速箱可以形成多種動力組合；2.博越的1.8TD發動機是由博瑞1.8TD中國心2015年十佳發動機升級而來的高功率版本，最大功率135kw。

汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動后視鏡調節功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等；另一種是設置的空調控制面板上，一般在后風擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時加熱，以達到除雨水、除霜、除霧的作用。

沒錯，2019款吉利博越是國六：1。2019款吉利博越的前臉采用了家族式的經典鋸齒形設計風格。很有層次感和立體感，并且用裝飾條裝飾，車標在中間，進一步提高了擋感；2.集成日間行車燈的銳利LED大燈。從整體設計外觀來看，前臉的設計風格比較簡潔，辨識度非常高。底部超大的進氣口，對稱的設計，裝飾條也很時尚高級；3.側面的腰線也很直，很有力量。配合五輻造型輪轂，極具運動感。從車尾來看，設計風格還是比較簡潔的，采用了時下流行的大燈設計風格，裝飾條貫穿車尾，下雙排氣孔的對稱設計與保險杠融為一體，很有力量感。

吉利博越2018款底盤裝甲當然好：1。底盤裝甲是一個通俗的名字，學名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠體材料，噴涂在底盤上，然后自然固化形成底盤保護層。底盤最大的作用是防銹防腐蝕；2.所以底盤裝甲是“漆”，不是“護”。因為它能在一定程度上保護底盤，就像穿了盔甲一樣，所以被稱為“底盤裝甲”，但它只是一層漆，不是鋼板，也不是鐵板；3.我沒有做底盤裝甲，因為我的車內環境并不復雜，而且我大部分時間都是在城市的鋪裝路面上行駛，頂多濺點雨雪。平時保養的時候檢查一下底盤狀況就可以了。原廠對底盤的保護(包括底盤護板)足以應付我的用車環境。

吉利博越2019試駕：1。博越的動力設備是從1.8t l4渦輪增壓發動機184馬力和6速手自一體變速箱很好的調教。而且工信部官方給出的百公里油耗只有7.8。

吉利博越自動擋車型實際油耗為10.79L

吉利博越的百公里綜合油耗應該是十左右。可以參考一下：1。博越的動力設備是從1.8t l4渦輪增壓發動機184馬力和6速手自一體變速箱很好的調教。而且工信部官方給出的百公里油耗只有7.8。

吉利博越1.8T自動兩驅至尊版指導價為15.38萬元：1。外觀方面，2018款博越看起來更加時尚，前進氣格柵采用家族經典水滴波紋造型，彰顯家族身份。下格柵的造型像一個大梯子，兩側的霧燈區域也是全新設計的，整車的視覺效果更加時尚動感。同時，車尾尾燈進行了熏黑處理，內置C型LED燈組，提升車輛的標識性；2.前臉的造型很好看。家族式水滴波紋的前格柵讓人過目不忘。兩側的LED大燈明亮耀眼，前方的霧燈區域辨識度很高，體現了質感。3.側面采用懸浮式車頂設計，整車流線美觀。屬于比較溫柔的SUV，尾部沒有前臉那么多彩。整體感覺過于緊湊，看起來有點“頭重腳輕”。很好。LED尾燈和護板增添了不少時尚感。

博越2018可優惠6000元，不同地區優惠不同：1。吉利博越：官方指導價9.88-15.98萬，現階段優惠6000元左右，還是不錯的；2.博越定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，博越長寬高分別為4519。

2019款吉利博越預計將于2019年第二季度上市：1。2019款吉利博越最大的變化是更換了1.5T直列三缸渦輪增壓發動機。同時，新車外觀略有升級，內飾變化翻天覆地，整體質感進一步提升。得益于1.5T三缸發動機的推出，吉利博越將推出旗下插電式混動車型和1.5T油電混動車型；2.2019款博越的內飾變化可謂翻天覆地。方向盤和中控臺整體進行了重新設計。中控屏幕下方整齊排列著“鋼琴按鍵”。中控屏幕上方的空調出風口造型不再采用現款車型的拱橋對稱式設計，而是采用不規則的造型，更加個性化；3.2019款博越的前臉與吉利博瑞GE相似。新博越還采用了重新設計的前圍，兩側有大型進氣口。同時，新博越的側面與現款車型相比沒有明顯變化。腰線、側裙、側窗輪廓、懸浮式車頂等設計元素均與現款保持一致。

吉利博越緊湊型SUV，軸距2670，空間足夠。搭載1.8t和2.0L發動機，只有1.8T中高配有天窗：1。博越的動力設備是從1.8T l4渦輪增壓發動機184馬力和6速手自一體變速箱很好的調教。而且工信部官方給出的百公里油耗只有7.8。

電子駐車系統故障原因及解決方法：1。駐車制動桿無法固定；駐車制動故障；駐車制動器發出異常噪音或老化；2.自動駐車系統摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片與制動鼓有油污或嚴重磨損，鉚釘外露，表面硬化造成打滑，導致失效；駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動桿調整過長；3.用手擺動駐車制動器，查看固定螺絲是否松動，操縱桿是否變形或固定銷是否松動，操縱桿彈簧是否損壞。及時維修調整；4.如果聽到“唰、唰”的摩擦聲，行駛一段距離后，用手觸摸制動鼓表面有發熱感，說明與制動鼓的間隙太小，應重新調整。一般要有0.2~0.4mm的間隙；5.將駐車制動桿拉至制動位置，然后松開。如果不能固定在制動位置，先按下并松開杠桿頭，按住并放松杠桿手柄，進行上下運動測試。檢查杠桿是否彎曲、卡住或彈簧是否斷裂。如果沒有發現任何問題，應立即開車到汽車修理廠進行修理。

吉利2018款座套的作用：1。愛車之美的必備。車主們總希望自己的愛車除了車牌不同之外，還能有一些個性，這樣可以對愛車進行裝飾和改裝，提高美觀性、安全性和舒適性。車主為了保護自己愛車的高性能，在使用新車時，需要為自己的愛車增加一些保護措施。2.車內文明的必需品。每天坐久了，座位上都沾了很多汗等污漬。如果直接在座椅上清洗，不僅花費大，還會留下很多清洗化學物質。這時候就需要把汽車座椅蓋好。汽車座套就像人的衣服一樣。自從人們有了衣服，就有了文明。汽車座套堪稱汽車室內的文明。它不僅是汽車內飾裝飾品，也是汽車內飾中的必需品；3.車內環保必需品。保護座椅，增強坐感，方便打理。保護您汽車的原裝皮革或法蘭絨座椅，使其經久如新。專車，協調。服從。達到原來的效果。無需改裝，絕不會破壞原車座椅的安全系統。可拆下用于清潔、包扎等效果。干凈。衛生，布藝座套有冬暖夏涼的效果，時尚又環保。

吉利博越的涉水深度約為40厘米。以下是對涉水車輛相關內容的介紹：1。涉水車輛的具體定義：車輛開始積水，同時車輛內部零件因積水而遭受損失，涉水車輛有相應的浸水等級。2.涉水車輛浸水等級分類：第一浸水等級是積水剛到車輛底盤，第二浸水等級是積水沒到半個車輪，第三浸水等級是積水幾乎沒到輪胎，第四浸水等級是積水沒到發動機罩， 第五淹水等級是積水根本沒到發動機罩，第六淹水等級是積水沒到車頂。

吉利博越電池采用valta 60AH電池，高配車型容量可能更大。屬于免維護電池，不需要添加電池溶液。以下是不同顏色電池的狀態：1。綠色：電池狀況良好；2.黑色：電池需要充電；3.白色：電池需要更換。更換電池時，必須使用相同型號和規格的電池。因為停車時車輛電路系統會有微弱的電流磨損，車輛長時間站立會導致電池耗盡。因此，如果要長時間存放車輛，應該將黑色負極(-)電纜從蓄電池上拔下，以防蓄電池放電。

吉利博越pro2020的1.8t油耗為9升u002F百公里。以下是吉利博越的相關介紹：1 .動力方面：吉利博越提供多樣化的動力選擇。1.8TD發動機，2.0L自吸發動機，6速手自一體變速箱，澳洲DSI6速手自一體變速箱，可以形成各種動力組合。博越搭載的1.8TD發動機最大功率為135kwu002F5500rpm。2.外觀：外觀上融合了中國文化元素和國際流行趨勢，智能也更勝一籌。智能安全、智能操控、智能舒適、智能互聯，引領SUV新潮流。

吉利博越eco車型在某種程度上更省油。以下是相關介紹：1。吉利博越：吉利博越在外觀上融合了中國文化元素和國際流行趨勢，智能也“超群”。智能安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯，引領SUV新潮流。2.ECO:ECO這個名字是由生態學、守恒和最優化合成的。從誕生之日起，就以技術、環保、經濟為設計開發的基本理念。這三大性能也成為ECO智能引擎家族產品始終追求的品質。