博越

汽車暖風一般在方向盤的右邊，可有方向性的選擇冷暖風。向右是熱風，顯示的是紅色標識。

吉利博越不同配置的車型重量不同，最重的是四驅車型，重量是1745公斤，最輕的是2.0L手動擋車型，重量是1565公斤。關于博越的更多信息如下：1、博越是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，還有一款是1.8升渦輪增壓發動機。2、1.8升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。3、2.0升自然吸氣發動機最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000到4500轉每分鐘。

博越超速報警設置的方法如下：1、打開點火開關；2、按下多功能方向盤上的菜單鍵，進入主菜單；3、選擇并進入冬季輪胎，里面的菜單有個車速報警的菜單，點擊進入；4、按照菜單的顯示來設置車速警報即可。關于博越的更多信息如下：1、博越屬智能互聯SUV，前臉設計沿用吉利家族式“水滴漣漪”進氣格柵，考慮到SUV的力量感，設計師減少了網格數量，整體看上去更為簡潔，棱角更為分明。2、前霧燈鍍鉻飾條的設計靈感來源于中國玉如意，寓意“吉祥如意”。鷹眼造型的LED前大燈，造型犀利，黑色加亮銀色燈碗設計，立體感十足。

2020款吉利博越1.5T是三缸渦輪增壓發動機，最大功率為130kW，最大扭矩為255牛米。以下是有關2020款吉利博越的更多介紹：1、2020款吉利博越的定位是緊湊型SUV，車身尺寸分別為4544mm、1831mm、1713mm，軸距為2670mm。2、在外觀上延續了最新家族式設計風格，整體表現更具運動和時尚感，前臉采用了“回”字型進氣格柵配以水滴漣漪式的點綴，搭配兩側銳利的大燈，尾部修長的鍍鉻飾條貫穿左右兩側的LED大燈組。3、內飾方面，內部以黑色為主題，“T”型設計的鑲嵌式中控臺配備了液晶儀表盤、多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎、倒車影像等功能。4、動力上，搭載了一臺1.5T三缸發動機，匹配了7檔濕式雙離合變速箱。

吉利博越2020款油耗為6.4-7.7Lu002F100km。以下是相關擴展資料：1、在動力上，吉利博越提供多樣化動力選擇，1.8TD發動機、2.0L自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合。2、在駕駛質感方面，吉利博越有出色靜音及濾。此外，吉利博越還配備有7寸全液晶3D動態組合儀表、NAPPA豪華真皮多功能方向盤、EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車系統等。

博越使用的輪胎有兩款，中低配使用的是佳通Comfort-SUV-520型號輪胎。另外一款是固鉑的Discoverer-HTS裝配的是頂配兩款車型。兩款輪胎尺寸同為225u002F65-R18。以下是汽車輪胎作用相關介紹：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩。2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動。3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

吉利博越首保是5000公里，之后每7500公里保養一次，這個保養周期估計也跟使用了半合成機油相關。在保養的費用上，2.0L排量發動機的車型跟1.8T排量發動機車型的費用又有所不同，這主要也是在機油的加注量上的區別。吉利博越可設置保養里程，操作方法如下：1.儀表進入主頁面，激活方向盤復用后（短按組合開關左側TRIP鍵激活方向盤按鍵復用）。2.通過短按左右鍵循環切換顯示時鐘與日期設置界面、恢復出廠設置界面、復位保養里程、超速報警設置。3.進入復位保養里程，即可進行清零。

博越的排放標準是國VI。在吉利博越官方網站的配置價格—動力u002F底盤系統里面有明確的標注。吉利博越配備了氧化性蜂窩瓷，當廢氣進一步通過氧化性蜂窩瓷時，一氧化碳和碳氫化合物被進一步氧化成二氧化碳及水。更多介紹如下：1、吉利博越利用排氣循環、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統的方式來降低排放污染，觸媒轉化器一直是降低有害廢氣排放的最有效方法。2、在觸媒轉化器的化學反應中，貴金屬原子產生各種不同的過渡反應，使整體反應活化能降低，進而提高廢氣轉化成一般無害氣體的反應機率。

2019款吉利博越配置蠻好的：1、外觀方面新車的變化還是非常明顯的，為了和現款車型作區我們就把整個前兩劃分為兩個部分來進行區別；2、上半部分水波漣漪式的中網內部由黑色的格柵打底，回環的鍍鉻飾條則懸浮于中網上方，但立體的效果要比現款精致不少，大燈組組則換成了全LED光源，是不是吉利星越上法雷奧矩陣式大燈組暫時好不的而知；3、下半部分新車換裝了和星越一樣的保險杠以及進氣口，再配合恰到好處的鍍鉻原色，是新車呈現出較強的視覺沖擊力和運動感。

2019款吉利博越國六配置：1、2018款博越配色上新增了雀茶棕色的內飾，營造出了一種溫馨的氛圍。除此之外，新款車型提供有NAPPA豪華真皮電動座椅，保證乘坐的舒適性；2、同時，還將全液晶儀表盤的界面做了全新的設計，對中控屏的清晰度也再次升級，并用觸控按鍵取代原有的物理按鍵，使得車內布局更加精簡，提高了車內整體的科技感；3、在配置方面，該車搭載有摩雷音響，提供23L超大低音炮、公放系統，為乘客提供絕佳的視覺享受，此外，該車還增設了副駕禮賓開關、全車6個USB接口、開門預警、盲點監測、智能車窗安全透氣模式等配置。

帝豪博越碰撞測試4.6星蠻不錯，參數：1、吉利博越由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領國際設計團隊操刀設計，整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流，外觀動感精致，內飾輕奢典雅；2、吉利博越采用了許多中國風設計，例如家族式“水滴漣漪”進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自于西湖拱橋的主儀表臺和源自中國書法的中央扶手等；3、吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm，軸距達到2670mm。前臉設計沿用吉利家族式“水滴漣漪”進氣格柵，考慮到SUV的力量感，設計師減少了網格數量，整體看上去更為簡潔，棱角更為分明。

2020款博越油耗還不錯，百公里8.7個油，不高不高：1、吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發動機、2.0L自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合；2、博越搭載的1.8TD發動機，是在博瑞1.8TD“中國心2015年十佳發動機”基礎上升級的高功率版，最大功率為135kw

博越pro與博越的區別主要是：1、外觀方面。博越PRO在外觀上采用了吉利最新的設計語言，雖說外觀整體的造型和博越差別不大，但是在前臉大燈的造型和尾燈的細節上博越PRO明顯比博越更有高級感。2、內飾方面。博越PRO上的金屬拉絲面板和鋼琴烤漆都是兩種亮晶晶的元素，但拉絲面板稍有暗啞的光澤和鋼琴烤漆的高光搭配起來很有高級感。博越則保持老款車型的樣子，只是車機換上了最新的系統。3、配置方面。博越PRO相比起博越，多出了全速域自適應巡航、360度全景影像、前排座椅加熱、自適應近遠關燈、自動雨刮、后排出風口。頂配車型還多出了車道偏離預警、車道保持系統、交通標志識別等駕駛輔助裝置。

吉利博越后視鏡折疊開關在方向盤左下角，有個旋轉按鈕，將外后視鏡調整開關旋鈕旋轉至左上角方位，即可同時折疊左右外后視鏡。以下是關于后視鏡折疊功能的介紹：1.后視鏡折疊功能是指汽車兩側的后視鏡在必要時可以折疊收縮，分為手動和電動兩種。2.具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免刮蹭。

吉利繽越和博越的區別有：1、車身尺寸不同：繽越車身尺寸是長4330mm、寬1800mm、高1609mm，軸距為2600mm；博越車身尺寸是長4519mm、寬1831mm、高1694mm，軸距為2670mm。2、油箱容積不同：繽越油箱容積為45l；博越油箱容積為58l。吉利繽越和博越均匹配的是6擋手動變速箱，其采用的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，助力類型是電動助力。

博越油箱60升，加注燃油為92號及以上級別的無鉛汽油。如果使用低標號的汽油會對三元催化凈化器造成嚴重損壞。以下是更多資料：1、應正確使用廠商推薦燃油，是正確保養車輛的一個重要部分。如果辛烷值低于92，車輛行駛時您可能會聽到發動機爆震噪音，一般是指火花爆震。2、油箱標注的容積并非實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以在標注容積外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。

吉利博越是用的是1.8TD發動機和2.0L自吸發動機。在動力上，吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發動機、2.0L自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞DSI6速手自一體變速器可形成多種動力組合。以下是相關資料：,博越搭載的1.8TD發動機，是在博瑞1.8TD中國心2015年十佳發動機基礎上升級的高功率版，最大功率為135kwu002F5500rpm，最大扭矩為285N·mu002F1500-4000rpm，動力強勁，性能優秀。升級后的第二代1.8TD發動機比現款第一代1.8TD發動機在經濟性、動力性和噪音控制NVH方面都更加優秀。

博越發動機蓋打開方法：,1.發動機蓋開關在方向盤左邊控制區域，有個解鎖按鈕，只需要輕輕一按，引擎蓋輕微向上彈起。,2.在發動機蓋的下方還會有一個鎖扣位置，在前蓋的中部，只有再扣動鎖扣后才能真正打開發動機蓋。,以下是相關資料：,1.隨著網絡科技的發展，博越被稱為會說話的SUV”。其搭載了G-Netlink吉利智能車載系統，擁有8英寸高清電容觸控屏、“你好博越”智能語音交互，支持iOS、安卓智能互聯等功能。,2.博越靜音技術標準研發的最新吉利聲學技術，達到高級轎車靜音水準，全車多達17處的膨脹膠塊，70多處聲學材料包覆，車內噪音控制超越很多合資B級車。

吉利博越后視鏡調節方法如下：1、當啟動開關在ACC檔或ON檔位置時，將后視鏡調整開關旋轉到L(左側)或R(右側)以選擇需要調整的后視鏡。2、將后視鏡調整開關推向左、右、上或下來調節后視鏡。3、調整完畢后，將左右后視鏡調整開關擰到0(中間)位置即可。4、拓展：當啟動開關在OFF、ACC或ON位置時，將外后視鏡調整開關旋鈕旋轉至左上角方位，即可同時折疊左右外后視鏡。

吉利博越胎壓監測按鍵在左手邊方向盤下面桿的頂端有個圓型按鈕，吉利博越胎壓監測在儀表盤可以查看。以下是汽車胎壓監測的原理：1、直接式胎壓監測是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，對各輪胎氣壓數據進行顯示。2、間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。3、兩種胎壓監測特點這兩種胎壓監測裝置各有優劣。直接式胎壓監測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統造價相對較低，已經裝備了4輪ABS（每個輪胎裝備1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。