博越

吉利博越的雙離合變速箱是一款7速濕式雙離合，由吉利和沃爾沃共同研發。以下是雙離合變速箱可能遇到的一些問題：1。變速箱受挫。2.在D檔踩剎車等紅綠燈的時候，有時候會往前沖。3.加速換擋不順暢。4.有時倒車或前進時，踩油門車輛就不動了。5.偶爾，當你開始，你可以聽到左前輪掛鉤。以下是關于雙離合變速箱的更多信息：(1)與傳統的AT變速箱相比，雙離合變速箱采用離合器作為傳動連接部件，換擋速度和動力傳遞效率更好。(2)結構上，雙離合變速箱的內部結構和手動變速箱類似，都是嚙合齒輪驅動，而at變速箱是行星齒輪組驅動，重量更輕。

吉利博越采用1.8TD發動機和2.0L自吸發動機。關于吉利博越發動機的更多信息如下：動力方面，吉利博越提供多種動力選擇。1.8TD發動機、2.0L自吸發動機、6速手自一體變速箱、澳洲DSI6速手自一體變速箱可以形成多種動力組合；2.博越的1.8TD發動機是由博瑞1.8TD中國心2015年十佳發動機升級而來的高功率版本。最大功率135kwu002F5500rpm，最大扭矩285nm u002 f 1500-4000 rpm，動力強勁，性能卓越。升級后的第二代1.8TD發動機在經濟性、動力性、噪音控制NVH等方面都優于目前的第一代1.8TD發動機。

吉利博越適用于殼牌半合成機油，機油等級為5W-40。以下是機油的介紹：1。目前吉利博越搭載了JLD-4G20和JLE-4G18TD。SAE5W-30；JLD-4G20機油；API質量等級：SL級及以上；SAE5W-40；JLE-4G18TD機油；API質量等級：SN級及以上。2.如果在寒冷天氣使用SAE10W-30或更高粘度的機油，發動機可能難以啟動，因此建議使用SAE0W20、5W20或5W30機油。3.選擇機油時，應嚴格按照汽車使用說明書規定的機油使用級別。如果沒有同級別的機油，可以用高一級的機油，但絕對不能換低一級的。

博越1.8T高速油耗在7.5-8.5Lu002F100KM之間，市區油耗高達12-15Lu002F100KM，綜合油耗在11-13Lu002F100KM之間，略高于緊湊型SUV。以下是油耗的延伸數據：1。油耗是指汽車在好的路面上以同樣的速度行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。2.法國和德國將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。3.等速油耗往往偏低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。

關閉博越維修提示的步驟如下：1 .首先起動車輛。2.然后按下方向盤左側燈桿頂部的按鈕，儀表盤會顯示行程界面。3.按下方向盤右側功能鍵區的mode鍵，進入設置菜單。4.使用上一個和下一個按鈕找到重置維護里程菜單。5.找到重置保養里程界面后，再次按mode鍵進入二級菜單。這時候只有兩個選擇：返回和復位。6.使用音量控制推桿選擇復位。7.再次按下方向盤上的mode鍵，保養里程將被清除。等待幾秒鐘后，界面會自動退出設置，然后儀表盤上就沒有維護提示了。

2021年12月02日博越的前輪胎壓空載時應充至2.2-2.3巴，滿載時應充至2.4-2.5巴?？蛰d時給后輪充電至2.4-2.5巴，滿載時為2.6-2.8巴。以下是博越輪胎的相關介紹：1 .博越輪胎有標注氣壓值，是輪胎的最大氣壓和對應的最大載荷。2.它位于輪胎的胎側，兩邊都有。應該注意的是，這不是推薦的標準輪胎壓力。博越推薦標準胎壓為230 kpa(10個正負數值以內)。越南的胎壓在2.2~2.5BAR范圍內，是安全的。

調整吉利博越遠光燈高度的方法如下：1 .博越大燈的高度可以通過大燈調節旋鈕來調節，也就是說大燈具有調節燈光照射角度的功能。通過調節大燈的照射角度，可以獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性；2.確保大燈在任何距離都不會照射到前車的后擋風玻璃上，否則會影響前車夜間行駛安全，還會讓前車誤以為是在晃動遠光燈，具有攻擊性；3.近光燈的下限位置不要太講究，前方20m左右的路面要看得見。

啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下撥動設定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

2021年12月01日博越2020車型質量很好。參數：1。外觀方面，2019款吉利博越PRO前臉延續了吉利家族式設計，依舊采用了波紋設計；2.網狀格柵面積更大，大燈為LED光源，下進氣口為梯形，前保險杠采用鍍鉻裝飾。車標的LOGO被熏黑；3.尺寸方面，2019款吉利博越PRO長4,544mm，寬1,831mm，高1,713mm，軸距2,670mm4.尾部造型棱角分明，車頂集成高位剎車燈，尾燈犀利，后保險杠鍍鉻裝飾，采用雙面鍍鉻排氣管。

博越1.8t發動機四個缸，該車一共搭載了兩款發動機，分別為1.8T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。以下是關于博越的相關介紹：1、博越搭載的1.8T渦輪增壓發動機的最大功率為104千瓦，最大扭矩為178牛米。博越的長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm。2、博越配備了城市預碰撞安全系統、ACC智能自適應巡航系統、360度隨動3D全景影像、車內空氣凈化管理系統等。

2021年12月01日吉利博越搭載兩臺直列四缸發動機。以下是博越發動機的詳細介紹：1 .吉利博越搭載兩款直列四缸發動機，分別是1.8T渦輪增壓直噴發動機和2.0L自然吸氣多點噴射發動機，均為直列四缸結構。2.1.8T渦輪增壓發動機184馬力，最大扭矩300牛米。該發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至4000轉/分。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。3.2.0L自然吸氣發動機141馬力，最大扭矩178牛米。這款發動機的最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為4000至4500轉。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

在中控放杯子的地方，打開杯架底部的防滑墊，可以看到博越機械的鎖眼。以下是關于吉利博越的介紹：車身尺寸：長、寬、高分別為4519mm、1831mm、1694mm。2.動力系統：搭載1.8T163馬力發動機，配備6速手自一體和7速動力換擋。3.內飾配置：配備電子手剎、電子駐車、胎壓顯示、定速巡航、倒車影像、陡坡緩降、液晶儀表和12.3寸屏幕等。

吉利博越沒有2019款，只有2018款和2020款，價格在12萬：1左右。博越PRO在外觀和內飾上采用了全新的設計語言，動力方面以1.8TD-7DCT為基礎輔以1.5TD-6AT動力組合，最大功率130kW，最大扭矩255nm；2.同時搭載同級領先的L2自動駕駛輔助系統和同級最快、最智能、最全的GK19系統，實現車與家、手表、手機、汽車的互聯。3.博越PRO采用第三代1.8T發動機，低速也能爆發大功率，更省油。

2019款吉利博越參數配置：1。外觀方面，2019款吉利博越的外觀采用了最新的設計語言，沿用了吉利岳斌的中網設計。前進氣格柵采用鍍鉻條紋裝飾，大燈更加精致，下進氣口采用貫穿式設計，前保險杠采用裝飾；2.尺寸方面，2019款吉利博越長4,544mm，寬1,831mm，高1,713mm，軸距2,670mm。車身長度和高度都比現金長；3.2019款吉利博越的后車頂配備了高位剎車燈和鯊魚鰭天線。尾燈面積大，后保險杠鍍鉻裝飾，兩側雙排氣管。

19吉利博越4缸挺好的：1。從外觀上看，博越pro的車身很多款式都有一些星星的影子，車輛前臉采用波紋設計的進氣格柵很有立體感。兩側對稱分布的大燈組非常犀利，采用了LED光源；2.具有非常好的夜間燈光顯示效果。車頭整體看起來很有個性，運動感很強。從側面看，線條感不僅非常明顯，而且有硬朗的氣息；3.車尾部分的設計風格也秉承了一種立體化的設計思路，兩側的后氣泵給博越pro帶來了非常好的視覺效果?？傮w來說，博越pro的顏值還是很高的，沒有讓很多用戶失望。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

吉利博越2020款智聯日間行車燈為led。配置：1。外觀方面，2019款吉利博越的外觀采用了最新的設計語言，沿用了吉利岳斌的中網設計。前進氣格柵采用鍍鉻圖案裝飾，大燈更加精致，下進氣口采用貫穿式設計，前保險杠裝飾；2.尺寸方面，2019款吉利博越長4,544mm，寬1,831mm，高1,713mm，軸距2,670mm。車身長度和高度都比現金長；3.2019款吉利博越的后車頂配備了高位剎車燈和鯊魚鰭天線。尾燈面積大，后保險杠鍍鉻裝飾，兩側雙排氣管。

吉利博越行車記錄儀安裝步驟如下：1、博越行車記錄儀直接在點煙器接口取電，建議安裝在原車的內后視鏡上，可以保證車內的美觀。2、將線往頂棚位置塞，電源線和GPS線往A柱下走線，把GPS貼在中控臺角落，安裝GPS信號接收器。3、還可以打開儀表盤的右側蓋將GPS固定安裝，然后將電源線沿著副駕駛儲物盒下方走線，走線到汽車電源插口處插上電源即可，行車記錄儀安裝完畢。

吉利博越1.8t動力強勁。以下是吉利博越1.8t動力的詳細介紹：1 .吉利博越搭載1.8TD發動機，通過燃燒系統重新開發，缸內直噴技術升級。通過采用低摩擦活塞、新一代無聲鏈、帶排氣歧管的一體化渦輪增壓器、雙質量飛輪等核心技術，扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。該發動機是吉利自主研發的成果，充分利用了沃爾沃的專家資源，與沃爾沃共享50%的供應商。從核心技術來看，吉利博越的1.8TD發動機采用了國際先進的9項關鍵技術，處于國內一流水平。從核心數據來看，該發動機在百公里加速、百公里油耗等核心指標上均優于大眾途觀的EA888二代發動機。2.這臺1.8TD發動機最大功率135kwu002F5500rpm，最大扭矩285Nmu002F1500-4000rpm。這臺發動機是18TD系列的第二代。18TD一代發動機憑借強勁的動力、先進的技術和出色的市場表現，在眾多合資品牌中脫穎而出，榮獲2015年“中國之心”十佳發動機，并批量搭載在吉利博瑞上。18TD第二代發動機在第一代發動機的基礎上，通過關鍵技術的再開發和升級，經濟性、動力性和NVH性能進一步提升，達到國際領先水平。

博越需要維修歸零時，具體操作步驟如下：1 .關閉點火開關，按住一次里程表復位按鈕：啟動汽車。儀表板亮起后，進入設置，找到保養復位按鈕，關閉點火開關，按住復位按鈕。2.打開點火開關，里程顯示開始倒計時：當顯示等待0時，松開按鈕，維修指示燈“扳手”標記熄滅，即完成歸零。3.博越調零注意事項：博越調零操作完成后，不要立即拔下電池電纜。如有必要，鎖定車輛并等待5分鐘，歸零操作才會生效。