博越

博越空調濾清器在副駕駛位置，手套箱下面，靠近中控臺。下面是關于這款車的一些介紹：1。設計。博越外觀的明顯變化在于前后保險杠。受殲20戰斗機進氣道設計啟發的前翼套件和水晶鉆霧燈，取代了之前的“如意”形下格柵，擺脫了之前有些刻意和生硬的“中國元素”，向國際化設計語言邁進了一大步，視覺上自然變得更加前衛和時尚。2.外觀。前臉依然是最大的亮點。波紋網狀格柵有層次感，鷹眼大燈犀利，波紋網狀格柵有層次感。配合前臉犀利的直線線條，凸顯SUV車型的硬氣。鷹眼大燈造型犀利，側面造型采用時下流行的懸浮式車頂設計，尾部造型飽滿。上窄下寬，雙邊排氣突出的設計，非常霸氣。

博越搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機。以下是吉利博越的詳細介紹：1 .動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，1.8T發動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。2.傳動系統方面，1.5T車型匹配6速手動變速箱，1.8T車型匹配7速雙離合變速箱。吉利博越的發動機是吉利汽車自己生產的，發動機采用了沃爾沃的技術。這個1.5T渦輪增壓發動機是三缸發動機，1.8T渦輪增壓發動機是四缸發動機。3.發動機采用集成渦輪增壓器、博世汽油直噴、靜音鏈傳動、DVVT氣門連續可變正時技術、雙平衡軸設計等技術。在一定程度上提高了發動機的動力性，同時也提高了發動機的燃油經濟性。

2021年12月07日吉利博越的前蓋可以通過拉動發動機罩釋放手柄打開，該符號位于汽車駕駛員側儀表板的左下方。以下信息是相關的：1 .吉利博越的前蓋開關位于方向盤左側的控制區，那里有一個解鎖按鈕。只需輕輕一按，引擎蓋微微彈起，咔嚓一聲解鎖。但是在車內按開鎖鍵是打不開引擎蓋的。引擎蓋下面會有一個鎖位，在前引擎蓋中間，只有再次拉鎖才能真正打開引擎蓋。2.關閉博越的引擎蓋也很簡單。拉下引擎蓋，雙手放在引擎蓋前緣，對應兩側大燈位置向下壓。你不必太用力。不能把引擎蓋的中央部分壓的太重，最好不要以摔的形式合上，因為引擎蓋是鋁合金的，壓的太重會造成凹陷。

吉利博越不同配置的車型重量不同。最重的是四驅車型，重1,745kg，最輕的是2.0L手動擋車型，重1,565kg。下面是關于博越的介紹：1 .博越是吉利旗下的一款緊湊型suv。這款車搭載了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是1.8升渦輪增壓發動機。1.8升渦輪增壓發動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1750 ~ 4000 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.2.0升自然吸氣發動機最大功率104kw，最大扭矩178 Nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速4000 ~ 4500 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

吉利博越鑰匙車窗一鍵升降：,1、遙控打開\u002F關閉車窗：在“OFF”檔，且油箱蓋、行李箱、前艙蓋和四車門均關閉時，長按遙控發射器上的解鎖按鈕，四扇車窗會同時下降直至完全打開。,2、長按遙控發射器上的上鎖按鈕，四扇車窗會同時上升直至完全關閉。如果在車窗運行過程中松開解鎖或上鎖按鈕，則玻璃會停止上升或者下降。,博越車窗一鍵升降復位\u002F學習：,1、上拉開關至手動上升檔位并保持，直至車窗玻璃完全上升至頂部位置。,2、再次上拉開關保持1秒后釋放。,3、如有必要可進行強迫再次初始化：當電動車窗在上軟停止點時，將開關拉至手動上升檔位并保持約1秒后釋放。

吉利博越要恢復保養燈，根據不同的儀組合儀表，吉利博越保養燈清零有以下兩種方式：第一種：1、啟動汽車；2、按“SET”按鈕進入儀表設置界面；3、在設置界面中找到“保養清零”設置；4、點擊確認復位即可。第二種：1、啟動汽車，儀表盤亮后，按一下操縱桿左邊的TRIP鍵，激活儀表按鍵；2、通過方向盤右側的音量鍵，切換到設置系統；3、按“MODE”鍵進入設置系統；4、通過方向盤上的“左右循環”按鍵，找到保養里程選項；5、按“MODE”鍵，進入保養里程系統；6、此時界面中有“返回”和“清零”兩個選項，用“左右循環”鍵選擇“里程清零”選項，按“MODE”鍵確認；7、這樣系統就會將保養里程清零。

吉利博越方向盤轉動異響有以下幾個情況：一.轉向燈后回彈卡子異響。二.方向柱防塵套發出的異響。三.方向盤氣囊游絲干涉發出的異響。四.減震器平面軸承發出的異響。五.平衡桿膠松動發出的異響。以上問題的對應解決方面如下：1.轉向燈后回彈卡子異響：關掉轉向燈后異響就會消失。2.方向柱防塵套發出的異響：檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套缺少潤滑，會產生干摩擦的聲音，防塵套內涂些黃油異響就會消失。3.方向盤氣囊游絲干涉發出的異響：拆卸方向盤氣囊游絲，涂些黃油試下，如果還響就需要更換氣囊游絲。4.減震器平面軸承發出的異響：在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。5.平衡桿膠松動發出的異響：檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞，損壞時在通過不平路面時也會發出異響，這種情況是可以通過加墊片的方式來解決。

這兩款車相比，還是cs55油耗要更低一些。以下是這兩款車的相關介紹：1、cs55全系搭載了一款1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為JL476ZQCD，這款發動機的最大功率為115kw，最大扭矩為225牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2、博越一共搭載了兩款發動機，一款是1.8升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。1.8升渦輪增壓發動機的代號為JLE4G18TDC，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。2.0升自然吸氣發動機的代號為JLD4G20，這款發動機的最大功率為104kw，最大扭矩為178牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000到4500轉每分鐘。這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。由于博越的兩款發動機排量都要比cs55的發動機排量大，所以博越的油耗要更加高一些。

博越的變速箱是干式雙離合。干式雙離合變速箱的換擋速度更快，但是散熱性能一般。以下是關于博越汽車的介紹：1、博越是吉利旗下的一款緊湊型suv。2、這款車全系搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機；另一款是1.8升渦輪增壓發動機。3、1.5升渦輪增壓發動機最大功率為130kw；最大扭矩為255牛米；最大功率轉速為5500轉每分鐘；最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。4、1.8升渦輪增壓發動機最大功率為135kw；最大扭矩為300牛米；最大功率轉速為5500轉每分鐘；最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。5、這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

在后排座椅的右側有一個紅色的安全帶接口，接口上面有紅色的按鈕，按下按鈕即可解開安全帶。以下是關于安全帶的介紹：1、安全帶是運用在設備上的安全件，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸，丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶安全帶還有其它零件組裝而成。2、安全帶一定要正確使用。當事故發生時，人向前、座椅往后，此時如果安全帶過松，則可能導致乘員從安全帶下面滑出去；或者人已碰到了氣囊，而安全帶卻由于張緊余量過大而未能及時繃緊，不能消耗一部分沖力，將全部負擔都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導致乘員嚴重受傷。?

使用2020款吉利博越空調的方法：1、在剛進入車內，我們可以先將車窗、天窗打開。然后將風扇風速調至最大，但不開啟壓縮機；2、吹2、3分鐘后，感覺車內溫度和室外溫度相差不多后，將車窗關上，打開壓縮機，將風速調至4擋左右，讓大量冷風進入車內。在感到涼爽后將風速調至2--3擋；3、溫度的調節盡量不要調太低，制冷的效果主要靠空氣的循環。溫度如果太低，很容易讓人身體感到不適，萬一得了熱傷風，就得不償失了。所以，車內的溫度一般控制在25攝氏度為宜；4、內、外循環的使用內、外循環的使用基本和關嚴車窗的道理一樣，如果是剛開空調不久，建議使用內循環的方式，這樣制冷的效果會很好；5、但這也僅僅限于相對較短的車程，長時間使用內循環，會使車內的空氣質量變差。所以建議大家在使用空調內循環時，每隔1個小時，開窗或改為外循環的方式進行換氣。

2020款博越油耗還是可以的，具體油耗看個人駕駛習慣。這款車百公里油耗大概在7.5-8.2:1。吉利博越提供多種動力選擇。1.8TD發動機、2.0L自吸發動機、6速手自一體變速箱、澳洲DSI6速手自一體變速箱可以形成多種動力組合；2.博越搭載的1.8TD發動機是在博瑞“2015中國心十大發動機”1.8TD的基礎上升級的高功率版本，最大功率135kw。

吉利博越2020智聯是三缸發動機：1。外觀方面，根據我們從工信部獲得的申報圖，采用全新語言設計的博越PRO前臉變化較大，經典水滴波紋網凹度更深。同時引擎蓋上方凸起的線條更加粗獷，視覺效果更加霸氣。此外，大燈的造型也有所調整；2.車身側面依舊采用了經典的懸浮式車頂設計。一條筆直的腰線從后視鏡下方延伸至后尾燈，明顯提升了精致感。新車長寬高分別為4544。

吉利博越的魚翅安裝方法如下：1。拆下原車天線，將鯊魚鰭天線線連接到天線底座頭部，然后壓好位置：拆下原車天線安裝，先擰開天線，再將鯊魚鰭天線線連接到天線底座頭部，去掉鯊魚鰭天線的3m膠保護層，最后壓好位置。2.吉利博越汽車魚翅的作用：(1)魚翅可以增強信號。(2)安裝在車輛頂部的魚翅是靜電放電器，可以吸收靜電。(3)鯊魚鰭可以減少空氣阻力對車輛的作用，使大多數車輛使用特殊的擾流板設備。

吉利博越的油箱容量為60升，但油箱標注的容積并非實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以加注比標注容積多10-15%的汽油和柴油。以60升油箱為例，最多能加到75升。以下是關于吉利博越的更多信息：車型尺寸：以2021款吉利博越為例，這是一款緊湊型suv。車身尺寸長4519mm，寬1831mm，高1694mm，軸距2670mm。2.動力配置：該車搭載1.8l渦輪增壓發動機，最大功率120kw，最大扭矩250nm，匹配6速手動變速箱。

吉利博越的發動機號在副駕駛座椅前后調節桿下面。以下是關于吉利博越的介紹：吉利博越的發動機是自主研發的，渦輪增壓器缸內直噴。該變速器源自之前收購的澳大利亞DSI自動變速器6AT。乘坐舒適性和耐久性基本都測試過了。2.吉利博越的整體造型融合了中國文化元素和國際審美潮流，外觀動感精致，內飾豪華典雅。吉利博越采用了很多中國風的設計，比如家族式的“水滴波紋”進氣格柵，中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及以西湖拱橋為靈感的主儀表臺和以中國書法為靈感的中央扶手。整體設計更符合中國消費者的審美偏好。3.博越主儀表臺的造型設計靈感來源于杭州西湖拱橋，其優美的輪廓曲線給乘客帶來愉悅的視覺享受。水波紋中控面板與拱橋曲線相得益彰，給人一種如水般柔軟的細膩質感。中央扶手和門把手源自中國書法的寫意，鍍鉻工藝凸顯質感。寓意“綿延不絕，永遠吉祥”的回文大劑量應用于博越的駕駛艙，從每一個細節為用戶帶來全新的品質體驗。

吉利博越方向行駛異響可能由以下原因引起：1。轉向開關回位彈簧損壞引起的異響：如果你打了轉向開關后再打方向盤，會有吱吱聲，這是轉向燈自動回位機構的回位彈簧發出的聲音。這種聲音是正常的，所以是為了方便司機而設計的。2.定向柱防塵套噪音：檢查定向柱防塵套。一旦定向柱的防塵套缺乏潤滑，就會出現干摩擦的聲音。只要在防塵套上涂點黃油，聲音就會消失。3.轉向柱十字接頭的聲音：轉動方向盤時，感覺方向盤下部發出“吱吱”的聲音，可能是轉向柱十字接頭的聲音。這是可以用潤滑脂潤滑的下十字頭。4.干氣囊游絲的聲音：轉動方向盤時，聲音來自方向盤內部。這個問題大多是方向盤內部的干燥氣囊游絲造成的。5.減震器平面軸承噪音：減震器平面軸承噪音大，可以在平面軸承上涂點黃油。6.平衡桿膠水松動發出的聲音：檢查平衡桿膠水是否松動或損壞。平衡桿膠的松動和損壞，不僅打方向會發出聲音，過凹凸不平的路面也會發出聲音。平衡桿膠的松動可以通過加墊片來解決。

吉利博越有四驅車型，分別是2018款自動四驅智能版4G互聯版和運動版自動四驅智能版。這兩款車采用前置四驅模式，四驅模式為適時四驅，中央差速器為多片離合器。以下是吉利博越的具體介紹：外觀方面：吉利博越的長寬高分別為4544mm、1831mm、1713mm，軸距為2670mm。吉利博越的外觀遵循家族式設計。前進氣格柵采用了立體化設計，加入了更多年輕元素，下包圍由一條粗大的鍍鉻飾條連接。整體來看，前臉層次感十足，較厚，安全感不錯。2.動力方面：吉利博越搭載1.5T、1.8T、2.0L發動機。匹配的變速箱有6速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。1.5T版本發動機最大輸出功率130kW，最大扭矩255n u002F米，最大時速200km u002F小時。1.8T版本發動機最大輸出功率135kW，最大扭矩300Nm，最大時速200km u002F小時。2.0L版本的發動機最大輸出功率204 kW，最大扭矩178 N u002F m，最大轉速185 km u002F h。

打開博越汽車之聲的方法是啟動汽車，然后立即輸入命令。博越的語音功能包括定期喚醒、自定義喚醒和揚聲器選擇。具體如下：1。例行喚醒。比如“你好，博越，打開汽車空調。”此時系統會延遲1-2秒后自動開啟空調。2.定制喚醒。用戶“給你起個名字XX”，自定義詞條長度為2-5個漢字或字母，支持常用英文短詞。3.選擇揚聲器。博越語音系統有16種說話人，4種方言，可以從系統中預先設置。

下面是如何消除博越的保養小技巧：1。按下轉向燈頂部表示儀表按鈕已啟動；2.用-音量撥盤選擇上下，停在設置小計里程一欄；3.按MODE鍵進入子菜單，找到保養里程的選項，然后按MODE鍵進入，再用volume鍵移至reset選項，按MODE鍵確認復位。以下信息是相關的：1 .吉利博越需要通過電腦操作來取消保養提醒。2.汽車保養燈的初衷是提醒汽車盡早做保養，所以車主應該盡早去4s店保養。保養結束后，4s店會用故障診斷儀將保養燈歸零。消除警告燈的最快和最準確的方法是使用故障診斷儀。一般車主都沒有這種設備。建議車主先去4s店保養然后消除警示燈或者去外面的4s店。