博越

吉利博越車機系統升級方式多樣，有在線升級、4S店升級、U盤升級和SD卡升級等。在線升級時，車輛需連接穩定網絡，比如家中Wi-Fi或手機熱點。進入系統設置界面，找到系統更新選項，若有可用更新，系統會自動下載并安裝。這種方式方便車主自行操作，節省時間，但對網絡要求較高，一旦網絡不穩定，就可能導致升級失敗。4S店升級則是車主將車開到4S店，由專業技術人員使用專用設備和軟件進行升級。專業人員操作能保障升級成功率，且遇到問題可及時解決，不過車主需要花費時間前往4S店。U盤升級不受網絡限制，先準備好格式化的U盤，存入下載的系統文件，再插入車輛，按提示操作即可，只是準備工作相對繁瑣。SD卡升級，要先下載最新導航地圖數據包和升級工具，存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽后按中控屏提示操作，完成后可能需重啟車輛。升級吉利博越車機系統，多種方式各有優劣，車主可依自身實際情況合理選擇。

吉利汽車博越1.8T發動機性能出色，動力、可靠性和燃油經濟性等方面均有良好表現。這款發動機型號為JLE-4G18TD，最大功率135kW，最大馬力184匹，最大扭矩300N·m，動力十分強勁，相比1.5T車型更具優勢，加速時推背感明顯，即便車速達到120km/h也能輕松再加速。它是18TD系列的升級迭代產品，繼承了前輩動力強勁與技術先進的特性，還曾榮獲2015年“中國心”十佳發動機榮譽。其耐用性和可靠性良好，搭載自主研發的渦輪增壓器，渦輪介入早，扭矩輸出強勁，且采用渦輪與排氣歧管集成設計。在燃油經濟性上也不錯，不同版本車型的百公里油耗在7L - 8.2L 。此外，它集成9項國際先進關鍵技術，采用缸內噴、雙軸、雙層排氣歧管等先進技術。博越1.8T發動機憑借優秀的動力輸出、可靠的質量以及不錯的燃油經濟性，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能較好地滿足需求。

20款博越車機導航有在線升級、離線（U盤、SD卡）升級、到店（4S店、專業改裝店）升級、安裝第三方導航軟件等多種升級方式。在線升級時，要保證車輛聯網和車機系統電量充足。在車機主界面進入導航設置選項，點擊相關更新選項，檢測到可用升級包后按提示下載安裝，升級中車機若自動重啟，不要進行其他操作。離線升級方面，U盤升級需準備不小于8GB、FAT32格式的U盤，從官網下載對應升級包后插入車輛USB接口，在車機上選擇從U盤升級；SD卡升級則要將最新導航地圖數據包和升級工具下載到空SD卡根目錄，插入插槽后按中控屏提示操作，升級后可能需重啟車輛。到店升級較為省心，4S店或專業改裝店的專業人員可提供服務。安裝第三方導航軟件時，要確保軟件來源可靠，遵循安裝步驟。升級20款博越車機導航，可依據自身實際情況，如是否方便聯網、對操作熟悉程度等，選擇合適的升級方式，升級前做好數據備份等準備工作，以保障升級順利完成 。

博越開啟上坡輔助，需先啟動發動機，關閉左前車門并系好安全帶，按下“AUTO H”開關 。開啟這一功能，有著嚴格的前提條件。發動機啟動是基礎，確保車輛有動力支持；關閉左前車門是為了保證車輛處于相對封閉穩定的狀態；系好安全帶則是從安全角度出發，保障駕駛員在操作過程中的安全。當這些條件滿足后，按下“AUTO H”開關，自動駐車功能開啟，開關指示燈亮起，上坡輔助進入“待命”狀態。當車輛停在坡道上，車速為零且踩下剎車踏板時，上坡輔助功能正式激活。此時松開制動踏板，車輛不會下滑，駕駛員可以從容地踩油門起步。而且，若超過10分鐘未踩油門踏板，系統會自動切換為EPB模式，EPB紅色指示燈點亮。簡單來說，博越的上坡輔助通過自動駐車實現，操作步驟并不復雜，卻能在關鍵時刻發揮大作用，為駕駛員在坡道行駛時提供便利與安全保障 。

吉利博越pro的前擋風玻璃噴水開關在轉向柱右側的雨刮組合開關控制區域。這個開關操作起來并不復雜。當你坐在駕駛位上，很容易就能看到方向盤右側的雨刮控制桿。只需將雨刮控制手柄向上抬起，前風窗洗滌器便開始噴水，與此同時，雨刮器也會同步進行刮刷動作。當你放開手柄后，洗滌器就會停止噴水，雨刮器還會繼續刮刷幾次，之后自動復位。在日常使用這個噴水開關時，要留意玻璃水儲水罐內是否有足夠的玻璃水。如果玻璃水不足，即便操作噴水開關，也無法實現噴水功能。而且，選擇質量好的玻璃水也很重要，它能防止對前擋風玻璃和雨刮器造成損害。 吉利博越pro的前擋風玻璃噴水開關位置明確，操作便捷，掌握其使用方法，能讓我們在需要清潔前擋風玻璃時，輕松保持良好的駕駛視線。

吉利博越導航主要有在線升級、離線（U盤、SD卡）升級、到店升級等多種方式。在線升級時，要先保證車輛處于聯網狀態，且車機系統電量充足。進入車機主界面，找到導航應用，點開導航設置選項，找到“軟件更新”或“系統升級”等類似選項，車機會自動檢測、下載并安裝升級包，過程中車機可能重啟，此時不要進行其他操作。這樣能確保在有網絡時方便快捷地更新導航。離線升級的話，若選擇U盤升級，需準備容量不小于8GB、格式為FAT32的U盤，在吉利汽車官方網站下載對應升級包到U盤，再將其插入車輛USB接口，在車機導航系統選擇從U盤升級；SD卡升級則是先把最新的導航地圖數據包和升級工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽，按中控屏提示操作。離線升級不受網絡限制。到店升級即前往授權的吉利經銷商處，讓工作人員提供專業的升級服務并給予操作指導。不同升級方式各有特點，車主可根據自身實際情況合理選擇。

吉利汽車博越的2.0發動機表現出色。博越的2.0自然吸氣發動機，在實際駕駛中展現出諸多亮點。其提速性能可圈可點，在日常城市道路行駛時，能迅速響應駕駛者的需求，無論是起步還是中途超車，都能提供充足的動力支持，讓駕駛過程更加從容自信。而且動力輸出穩定且充沛，在中低速行駛區間，能給駕乘者帶來流暢的駕駛體驗，無論是在擁堵路段頻繁啟停，還是在開闊道路上正常行駛，都能保證穩定的動力供應。在油耗方面，這款發動機大約維持在9到11個左右。這樣的油耗表現，結合其動力水平來看，處于一個較為合理的范圍。它既能滿足用戶對動力的追求，又不會在燃油經濟性上讓用戶過于擔憂。吉利汽車博越的2.0發動機憑借出色的提速、充沛的動力以及合理的油耗，為用戶帶來了優質的駕駛體驗，在同級別發動機中有著不錯的競爭力。

吉利汽車博越升級導航地圖的方式多樣，主要有在線升級、離線升級（U盤、SD卡等），部分車型還能通過手機輔助或前往4S店等途徑升級。在線升級時，要保證車輛聯網且車機電量充足。進入車機主界面的導航應用，找到設置選項里的“軟件更新”之類的按鈕，車機會自動檢測并按提示下載安裝，期間可能自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級，以U盤為例，要準備8GB及以上且格式為FAT32的U盤，從吉利汽車官網下載對應升級包存入，再插入車輛USB接口，在車機導航系統中選擇從U盤升級。SD卡升級與之類似，將下載好的地圖數據包和工具存到SD卡根目錄后插入插槽，按提示操作。部分車型，如18款博越，可去4S店免費升級，也能自行下載到內存卡升級；新款博越可在車機里直接點開高德地圖檢查更新。手機輔助更新，需在手機下載高德地圖7.6以上版本，登錄后掃碼為車機更新數據。總之，升級導航地圖不難，按正確方法操作，就能讓博越的導航更精準、好用 。

博越上坡輔助功能使用時，需先啟動發動機，關閉左前車門并系好安全帶，在車速為零、“AUTO H”功能激活狀態下踩剎車激活該功能，輕踩油門即可解除 。具體而言，當準備上坡時，要做好前期準備，啟動車輛、關好左前車門并系上安全帶，為后續操作奠定基礎。接著，當車輛處于靜止狀態，也就是車速為零時，“AUTO H”功能激活后踩下剎車，此時上坡輔助功能開始發揮作用，能防止車輛溜坡。之后，當需要車輛前進時，輕踩油門，系統便會解除對車輛的制動，車輛就可以正常前行。不過，要是在上坡過程中，超過10分鐘沒有踩油門操作，系統會自動切換到EPB模式，EPB紅色指示燈亮起，這時就需要駕駛者及時進行相應操作。博越的上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步時提供了便利，避免了車輛溜坡的風險，無論是在陡峭的坡面，還是路面狀況不佳如濕滑時，都能讓駕駛變得更加輕松、安全，為出行增添一份保障。

17款博越的發動機不錯，在動力、燃油經濟性以及可靠性等方面都有良好表現。17款博越發動機采用先進的渦輪增壓和缸內直噴技術，制造工藝精良，為其可靠性和耐久性奠定了堅實基礎。它擁有不同功率版本，1.8T低功率版最大功率120kW，最大扭矩250N·m；1.8T高功率版最大功率可達135kW，最大扭矩300N·m。這樣的動力參數使得車輛起步響應迅速，在中高速行駛時動力輸出也能持續穩定，讓駕駛者無論是在城市道路還是高速公路上，都能感受到充足的動力。而且，這款發動機在噪音控制方面也較為出色，為車內營造了相對安靜舒適的環境。在燃油經濟性上，也有著不錯的表現，能在一定程度上為車主節省開支。從車主反饋來看，長期使用中故障較少，性能穩定。不過發動機實際表現會受到駕駛習慣、保養情況等因素影響。總體而言，17款博越發動機憑借良好的動力性能、燃油經濟性和可靠性，為駕駛者提供了可靠且高效的性能支撐。

吉利博越有1.8TD和2.0L兩種發動機，1.8TD發動機最大功率135kw/5500rpm、最大扭矩285nm / 1500 - 4000 rpm；另一款2.0L發動機的具體參數暫未查到相關信息 。吉利博越的1.8TD發動機是在博瑞1.8 TD“2015中國心十大發動機”的基礎上升級的高功率版本。它屬于18TD系列第二代產品，在經濟性、動力性和NVH性能方面進一步提升，均達到國際領先水平。這款發動機為吉利自主研發，借助沃爾沃專家資源，與沃爾沃共用供應商占比50%，采用了當前國際先進的九大關鍵技術，在國內處于一流水平。在百公里加速、百公里油耗等核心指標方面，它甚至優于大眾途觀搭載的EA888二代發動機。吉利博越發動機憑借先進的技術和出色的性能參數，為駕駛者帶來可靠的動力支持，也在汽車市場中展現出強勁的競爭力。

吉利博越上坡輔助一般默認開啟，在滿足特定條件下使用，啟動、起步按相應操作即可。博越上坡輔助功能使用，首先要啟動發動機，關閉左前車門并系好安全帶。當“AUTO H”功能激活且車速為零，輕踩剎車，自動駐車系統介入，這意味著上坡輔助功能被激活，可防止車輛溜坡。接著，前進時輕踩油門，駐車輔助便會解除，車輛就能平穩上坡。需要注意，若超過10分鐘未操作，系統會自動切換至EPB模式，紅色指示燈亮起，此時就要及時操作。該功能還會在車輛處于坡度大于5%左右的坡道上完全靜止，且駕駛員松開制動踏板后，在2 - 3秒內保持制動壓力，防止車輛后溜。停車時正常踩制動踏板使車輛停穩，起步時松開制動踏板，系統維持剎車效果，踩下油門踏板，達到一定扭矩輸出后系統自動解除制動。如此一來，在陡峭或光滑坡面，駕駛者也能輕松駕馭車輛，駕駛過程更加安全、舒適。

關閉吉利博越的后雨刷，只需按下雨刷控制手柄頂端的按鈕 。這個操作并不復雜。雨刷控制手柄通常在方向盤的一側，而關閉后雨刷的按鈕就在手柄的頂端位置。當你按下這個按鈕，后雨刷便會停止工作，安靜歸位。操作過程簡單直接，輕松就能完成關閉動作。需要注意的是，在日常使用雨刷時，有著不少學問。晴天想要清除風擋灰塵時，務必先噴灑玻璃水，堅決避免干刮。因為干刮不僅難以達到理想的清潔效果，還極有可能損害雨刷電機，影響其正常壽命。要是玻璃上有頑固或堅硬的污物，最好手動清理，這樣才能讓雨刷始終保持良好的工作狀態和清潔能力。 吉利博越后雨刷關閉方法便捷，車主們只要找到雨刷控制手柄頂端按鈕一按即可。同時，留意雨刷的使用細節，能讓雨刷更好地為出行服務。

18款博越車機導航有多種升級方式，包括在線升級、離線（U盤、SD卡）升級，還能借助手機或在4S店升級 。在線升級時，要先確認車輛支持升級，可查閱用戶手冊或聯系客服。連接互聯網，比如用手機熱點或車載Wi-Fi。進入車機設置，找到系統升級或在線升級選項，檢查更新，檢測到后按提示下載安裝，最后重啟車機。此方式需確保電量充足且網絡穩定。離線升級方面，若用U盤，準備不小于8GB且格式為FAT32的U盤，從吉利汽車官網下載升級包到U盤，插入車輛USB接口，在車機導航系統選擇從U盤升級；若用SD卡，下載最新地圖數據包和升級工具存到SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽，按提示操作。此外，車載高德地圖可在4S店免費升級，也能在安卓車機應用商店更新。還能用手機給車機更新，手機下載高德地圖7.6以上版本，掃碼登錄后為車機更新數據。 18款博越車機導航升級方式多樣，車主可依自身實際情況，選擇合適的升級方法，讓車機導航保持良好狀態，提供更精準的導航服務。

吉利博越音響改裝需更換的部件有喇叭、DSP 功放和四門隔音材料等。喇叭是音響系統的關鍵發聲部件，直接影響音質表現。像詩芬尼 S60 兩分頻、美國豪客 M1-6 兩分頻等不同型號的喇叭，各有特色，能滿足不同人的音色偏好。更換合適的喇叭，能讓聲音更清晰、層次更豐富。DSP 功放則起到調節和放大音頻信號的作用。例如詩芬尼 ES6、歌德 DSP4.65 功放等，它們可以精準地對聲音進行調校，讓各個頻段的聲音更加平衡，提升整體的音響效果。四門隔音材料也不可或缺。大白鯊黑金系列、隔盾隔音減振材料等，能有效減少外界噪音的傳入，為車內營造一個安靜的聽音環境，使音響效果得到更好的發揮。總之，吉利博越音響改裝涉及多個部件，這些部件相互配合，共同提升車內的音響品質，為車主帶來更好的聽覺享受。

博越SUV值得購買，它在價格、空間、智能、動力和安全等多方面表現出色，能滿足家庭用戶多樣需求。博越家族車型豐富，價格區間廣，像博越COOL限時權益后起售價8.98萬元，新款博越限時價7.89 - 9.99萬元，對預算有限的家庭用戶友好。空間方面，車身尺寸合理，軸距出色，后排地板純平，座椅可放倒，儲物空間多，如博越L內部空間得房率84.27%。智能配置領先，標配大尺寸中控屏，搭載先進系統和芯片，語音交互識別率高，如博越COOL系統響應速度0.4秒。動力上，有多種動力組合，零百加速成績佳，油耗經濟，如博越L提供2.0TD + 7DCT和1.5TD + 7DCT兩種組合。安全性能可靠，高強度鋼占比高，有多項輔助駕駛功能，中保研碰撞測試表現好。博越SUV憑借在價格、空間、智能、動力與安全等領域的卓越表現，全方位滿足家庭出行等需求，是一款值得考慮的車型。

吉利博越電子檔桿使用便捷，通過不同方向推動檔桿和按動按鈕實現不同檔位切換 。啟動車輛后，踩下制動踏板是操作檔桿的前提。按住檔桿前面按鍵，向前推動可掛入N擋（空擋），若繼續保持此操作則掛入R擋（倒車擋）；向后拉動檔桿，能掛入D擋（行車擋） 。當需要手動控制時，在D擋狀態下將檔桿向左側拉動一下，就進入了手動模式M擋，在該模式里，向前推檔桿是加檔，向后拉則是減檔。而P擋（停車擋），只需按下檔桿上方的P鍵就能掛入，并且汽車熄火時會自動跳轉至P擋。 從P擋切換到其他檔位時，通常要先踩剎車，按下解鎖鍵。從P擋換到D擋或者R擋都是如此操作。吉利博越電子檔桿的設計，讓駕駛員能輕松應對各種駕駛場景，合理切換檔位，保障駕駛的順暢與安全。它簡化了傳統檔桿的操作方式，為用戶帶來了便利的駕駛體驗。

博越開啟后霧燈的方式因車型采用的燈光控制開關不同而有差異，大致分為旋鈕式和撥桿式兩種操作方法。若是旋鈕式開關，車輛處于點火通電狀態下，先把車輛燈光開關旋至示寬燈或近光燈擋位，這是基礎的燈光開啟步驟，為后續開啟霧燈做準備。接著，將旋鈕往相應方向旋轉一格打開前霧燈，之后再旋轉一格，后霧燈便會亮起，儀表盤上也會出現對應的指示燈，提示后霧燈已開啟。而撥桿式燈光控制開關的操作是，先把撥桿旋到示寬燈或近光燈位置，這一步同樣是建立基礎燈光環境。隨后，向后推動撥桿，后霧燈即可開啟。在實際操作時，要留意動作的準確性，力度也要適中。無論是哪種開關方式，開啟后霧燈都是為了在能見度低的惡劣天氣保障行車安全。駕駛者需熟悉自己車輛的霧燈開啟方式，確保在需要時能準確操作。

吉利博越手動擋和自動擋車型的起步方法存在差異。手動擋車型在平地上起步，應先在空擋狀態下啟動汽車，接著踩下離合器，掛入一檔。隨后，緩慢松開離合器的同時，稍微踩下油門，當車輛處于半聯動狀態時，松開手剎，待汽車開始前進，再慢慢完全松開離合器 。這種操作方式能讓車輛在起步時保持平穩，動力輸出順暢。半坡起步時，需先踩住剎車和離合器，掛入一檔，慢慢抬起離合器踏板，當聽到發動機聲音變化、車身出現抖動，即達到離合點時，迅速松開剎車踏板，同時踩下油門起步，起步后再慢慢放開離合器踏板，這樣可防止車輛后溜。自動擋車型起步，在車輛靜止時，踩下離合器踏板并按下啟動按鈕，發動機點火后掛入D檔，然后松開手剎和剎車踏板，車輛便會前行。若想提速，適當踩下油門即可。此外，也可以先不踩腳剎車，連續按兩次啟動按鈕進行自檢，之后踩住腳剎車，按下啟停鍵點火，松開腳剎車進行預熱。再踩住腳剎車，松開手剎，將擋位從P拉至D，慢慢松開腳剎車就能平穩啟動。不同車型的起步方式各有特點，車主需熟練掌握，才能讓車輛順利起步 。

吉利博越清零保養記錄有多種方法，可通過按鈕操作在儀表設置界面完成。不同方法適用于不同情況，滿足多樣化需求。一種是關閉點火開關，按住里程表歸零按鈕，打開點火開關，待里程顯示屏倒計數顯示“=0”時松開按鈕，保養指示燈“扳手”標記隨之熄滅。不過要注意，歸零操作后若需拆除電池電纜，要將車輛上鎖并等待5分鐘 。還可啟動汽車，按“SET”按鈕進入儀表設置界面，找到“保養清零”設置并點擊確認。另外，啟動汽車儀表盤亮起后，按一下操縱桿左邊的TRIP鍵激活儀表按鍵，通過方向盤右側音量鍵切換到設置系統，按“MODE”鍵進入，用“左右循環”按鍵找到保養里程選項，再按“MODE”鍵進入，選擇“里程清零”選項并按“MODE”鍵確認。在對吉利博越進行保養記錄清零時，可依據實際狀況，合理選擇操作方法，確保順利完成清零。