博越

吉利博越后空調(diào)口出風(fēng)，需先啟動車輛與空調(diào)系統(tǒng)，再通過多種方式調(diào)節(jié)出風(fēng)模式、風(fēng)量和溫度。開啟吉利博越后空調(diào)口出風(fēng)，要先按下“A/C”鍵啟動空調(diào)系統(tǒng)。之后在中控臺空調(diào)控制面板選擇“前 + 后”或者“全車”模式，讓后空調(diào)口參與出風(fēng)。接著，通過旋轉(zhuǎn)按鈕或按動按鍵來設(shè)置適宜的風(fēng)量大小和溫度高低，以滿足不同的需求。博越后空調(diào)口出風(fēng)的方式不止一種。部分車型后排空調(diào)出風(fēng)口可調(diào)節(jié)方向，乘客能根據(jù)自身需求進(jìn)行調(diào)整。而且開啟方式多樣，有的通過后排座椅上方可旋轉(zhuǎn)蓋子控制，有的利用中控觸屏系統(tǒng)操作，還有車型在中控臺、門把手附近或駕駛員座椅旁設(shè)有專門按鈕來控制?？傊?，吉利博越后空調(diào)口出風(fēng)的操作并不復(fù)雜，通過多種途徑能輕松實現(xiàn)，不同車型雖有差別，但按照車輛實際配置和說明書操作，就能讓后排乘客享受舒適的駕乘環(huán)境。

吉利博越 2.0L 手動擋品質(zhì)不錯，值得考慮。博越 2.0L 手動擋在多方面展現(xiàn)出良好品質(zhì)。外觀上，家族式水滴漣漪回紋設(shè)計，時尚運動且辨識度極高，顏值在線。內(nèi)飾用料厚道，營造出舒適且有檔次的駕乘環(huán)境。動力系統(tǒng)是一大亮點，2.0L 自然吸氣發(fā)動機起步動力足，車身輕巧，起步輕松。與之匹配的格特拉克 6 速手動變速箱，換擋行程短、力度適中、擋位清晰，手感絕佳。空間表現(xiàn)也較為出色，無論是前排的橫向、縱向空間，還是后排的腿部、頭部空間都很充裕，后備箱滿足日常使用綽綽有余。在駕駛體驗上，手動擋帶來更多駕馭樂趣，能更好感受動力輸出與操控性能。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，路感清晰。動力響應(yīng)迅速，超車加速有信心。此外，手動擋結(jié)構(gòu)簡單，維護費用低，故障率低，維修成本也低。離合器結(jié)合點清晰，行程合適，換擋方便且有吸入感，操作輕松無明顯頓挫感。吉利博越 2.0L 手動擋憑借出色的外觀內(nèi)飾、良好的動力空間以及優(yōu)秀的駕駛體驗和低維護成本，展現(xiàn)出不錯的品質(zhì) 。

吉利博越車鑰匙丟了，可使用備用鑰匙，沒有備用鑰匙的話可找專業(yè)開鎖服務(wù)、聯(lián)系4S店或吉利客服解決。若備用鑰匙在身邊，那自然可以直接用它應(yīng)急。要是備用鑰匙也找不到了，尋求專業(yè)開鎖服務(wù)是一種辦法，不過要記得帶上身份證和行駛證等能證明車主身份的文件，以此來驗證車輛的所有權(quán)。4S店也是很好的求助對象，憑借車主提供的身份證和行駛證等信息，4S店可以獲取車輛防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)來制作新鑰匙?？紤]到安全問題，4S店通常會建議抹掉丟失鑰匙的數(shù)據(jù)，甚至更換全車鎖。此外，撥打吉利汽車的客服電話也是不錯的選擇，他們會給出專業(yè)的建議和解決方案?？傊?，吉利博越車鑰匙丟失后有多種應(yīng)對方式，車主可根據(jù)實際情況選擇合適的方法，同時要注重車輛的安全性，在處理完后也別忘了測試新鑰匙的各項功能是否正常 。

博越防盜報警設(shè)置方法多樣，可通過遙控鑰匙和車內(nèi)按鍵等方式設(shè)置報警靈敏度等相關(guān)功能。若想設(shè)置博越防盜報警靈敏度，可在車輛解鎖后，長按鑰匙上的開鎖鍵5秒，方向燈閃爍即進(jìn)入報警靈敏度設(shè)置模式。此時不踩剎車，按下一鍵啟動鍵，每按一次，報警靈敏度上升一級，共分五級，建議設(shè)置在第三或第四級 。還可通過多功能方向盤設(shè)置車速報警。打開點火開關(guān)，按下多功能方向盤上的菜單鍵進(jìn)入主菜單，選擇冬季輪胎菜單，里面有車速報警菜單，按菜單顯示設(shè)置即可。另外，博越的防盜系統(tǒng)在出廠時已預(yù)設(shè)好，用遙控鑰匙鎖車，防盜系統(tǒng)自動開啟。自動鎖車可在汽車中控臺主界面第三頁找到門鎖設(shè)置 。遙控鑰匙也有隱藏功能，比如按“尋車”按鈕，車輛會發(fā)出長鳴且轉(zhuǎn)向信號燈閃爍15秒。 博越防盜報警功能豐富且實用，多種設(shè)置方式能滿足不同車主需求，為車輛和車主財產(chǎn)安全提供有力保障。

吉利博越設(shè)置防盜報警有多種方式，可通過鑰匙操作、中控臺設(shè)置以及音響系統(tǒng)設(shè)置等。解鎖車輛進(jìn)入車內(nèi)，長按鑰匙上的開鎖鍵5秒，方向燈常亮即進(jìn)入報警靈敏度設(shè)置程序。此時不踩剎車，按下一鍵啟動按鍵可調(diào)節(jié)靈敏度，共分五級，一般設(shè)為三級或四級較為合適。另外，還能在汽車中控臺主界面第三頁找到門鎖設(shè)置，完成自動鎖車相關(guān)設(shè)置；按遙控鑰匙上不同按鈕也有相應(yīng)防盜報警功能，如按“尋車”按鈕車輛會有提示等。若想通過音響系統(tǒng)設(shè)置，需先確保車輛配備防盜報警系統(tǒng)，在中控臺上找到音響控制面板或多功能方向盤上的音響控制按鈕，打開音響系統(tǒng)選擇設(shè)置菜單，找到“車輛鎖定聲音”選項并設(shè)為開啟，鎖車時就會有喇叭聲。這些設(shè)置方式各有特點，為車主提供了不同的選擇。通過合理設(shè)置，能讓博越的防盜報警功能更好地滿足需求，保障車輛安全。

帝豪博越X不同擋位的掛法各有講究，需在不同駕駛場景下按規(guī)范操作 。停車時，若長時間停放，車輛完全停穩(wěn)后先拉手剎，再將擋位掛入P擋。要是臨時停車，可掛入N擋。比如等紅燈時，N擋是較合適的選擇。倒車時，要確保車輛靜止，踩下剎車踏板，將擋位從當(dāng)前位置切換至R擋。正常行駛時，踩住剎車，把擋位推到D擋即可平穩(wěn)起步。當(dāng)遇到超車、爬坡等特殊情況，想要提升動力，可切換到S擋，其換擋邏輯更為激進(jìn)。若在山路或賽道駕駛，想手動選擇擋位，可掛入M擋。手動擋車型換擋時，起步要踩死離合器，輕踩油門，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右，松開離合器和剎車。后續(xù)升檔、降檔，要根據(jù)發(fā)動機車速和聲音把握時機，踩離合摘擋進(jìn)相應(yīng)檔位，動作要干脆。總之，無論是自動擋還是手動擋的帝豪博越X，熟悉不同擋位的掛法及適用場景，能讓駕駛更安全、順暢，也有助于延長車輛使用壽命，提升駕駛體驗。

吉利博越ems防盜匹配，可通過汽車診斷設(shè)備連車輛OBD接口進(jìn)入相應(yīng)系統(tǒng)按提示操作，也可聯(lián)系廠家、4S店或第三方維修店進(jìn)行匹配 。進(jìn)行匹配前，要做好準(zhǔn)備工作。找齊小起子等工具，確認(rèn)鑰匙狀態(tài)良好，找一個安靜無干擾的地方，同時要記好匹配步驟，并且備足耐心。此外，要確認(rèn)車型版本，備好電池等物品。若鑰匙遙控異常，可更換型號為CR2032、電壓3V的電池，正極需朝下放置；自己弄不好的話，可前往4S店匹配。匹配的操作方法有多種。可以取出鑰匙總成，安裝新模塊并按正確方向放入，還能打開手機相關(guān)藍(lán)牙鑰匙應(yīng)用按提示進(jìn)行初始化設(shè)置，之后用手機遙控車門測試連接情況，并在手機設(shè)置里調(diào)整感應(yīng)距離。也可以將智能鑰匙放在杯托底部區(qū)域，低配車型則需將帶芯片一側(cè)的機械鑰匙插到杯托底部防滑墊，再按下啟動開關(guān)。匹配吉利博越ems防盜需要做好準(zhǔn)備工作，按照正確的操作方法進(jìn)行。若過程中遇到問題，還可嘗試用其他智能鑰匙，或依據(jù)實際情況，選擇合適方式來解決，以保障匹配順利完成。

吉利博越2.0發(fā)動機具有自主知識產(chǎn)權(quán)，是節(jié)能環(huán)保的自然吸氣發(fā)動機，油耗綜合約7.5升左右。吉利博越2.0發(fā)動機屬于吉利GeTec系列產(chǎn)品，采用全鋁缸體以及雙平衡軸設(shè)計等技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。它能為駕駛者帶來較為穩(wěn)定的駕駛體驗，不過在動力方面，相比一些渦輪增壓發(fā)動機，可能不夠強勁。在油耗方面，這款車綜合油耗約7.5升左右，市區(qū)工況下約11升，市郊約5.6升。但實際油耗可能會更高一些，畢竟駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等因素都會對油耗產(chǎn)生影響。例如，猛踩油門、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會使油耗明顯增加；而定期保養(yǎng)車輛，能讓車輛保持良好狀態(tài)，有助于降低油耗。與緊湊型SUV相比，博越的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，略高于途觀。吉利博越2.0發(fā)動機在技術(shù)上有自身特點，油耗表現(xiàn)受多種因素制約。它能滿足日常駕駛需求，消費者在駕駛過程中可以通過良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)，來優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn) 。

博越的四驅(qū)結(jié)構(gòu)性能出色，能在多種路況下為車輛提供可靠動力分配與穩(wěn)定操控性。博越的四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計巧妙，基礎(chǔ)兩驅(qū)車型和四驅(qū)版本底盤構(gòu)造一致，傳動軸和后差速器總成布局精心。在實際駕駛中，它的優(yōu)勢十分明顯。正常行駛時，系統(tǒng)以前輪驅(qū)動為主，可實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性；當(dāng)遇到濕滑、泥濘或崎嶇路面，又能迅速將更多動力傳遞到需要的車輪，增強通過能力和牽引力。比如在雨雪天氣，該系統(tǒng)能保障車輛穩(wěn)定性；在越野路段，扭矩輸出強大、攀爬能力良好。與其他常見四驅(qū)系統(tǒng)相比，博越四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度快速，穩(wěn)定性出色。并且，它還具有智能調(diào)節(jié)的特點，可實時感知路面和行駛狀態(tài)，調(diào)整前后輪動力分配比例。此外，該四驅(qū)系統(tǒng)可靠性高，故障率相對較低，維護成本也較為合理。憑借出色的四驅(qū)結(jié)構(gòu)性能，博越在SUV市場擁有較強的競爭力。

開啟吉利博越后座出風(fēng)口，可通過中控臺上的后排出風(fēng)口控制按鈕操作，也可以在后排乘客頭頂?shù)闹醒敕鍪謨?nèi)或者車門內(nèi)飾板上找到后排空調(diào)控制面板進(jìn)行開啟 。不同車型開啟后座出風(fēng)口的操作方式略有不同。首先可以通過物理操作，旋轉(zhuǎn)或按壓后排座椅上方或中控臺的可旋轉(zhuǎn)蓋子來打開；也能在中控屏上找到“空調(diào)”或“氣候控制”選項，從中選擇“后風(fēng)”或“后座空調(diào)”進(jìn)行控制；還可以按下中控臺或門把手附近專門的按鈕來調(diào)節(jié)；部分車型的后出風(fēng)口控制面板在駕駛員座椅旁扶手箱上。此外，若在中控臺上操作，要先找到車輛中控臺上的空調(diào)控制面板，按下有“后排空調(diào)”或“后座空調(diào)”標(biāo)識的按鈕，啟動發(fā)動機，通過溫度和風(fēng)速旋鈕調(diào)整溫度和風(fēng)速，將空調(diào)模式調(diào)到上出風(fēng)口位置。在后排操作的話，按下帶有箭頭或風(fēng)扇圖案的空調(diào)開關(guān)按鈕打開空調(diào)系統(tǒng)，用“+”和“-”符號增加和減少風(fēng)速，用“冷”“暖”或“溫度”字樣調(diào)節(jié)溫度。吉利博越后座出風(fēng)口開啟方式多樣，具體操作要以車輛實際配置和說明書為準(zhǔn)。開啟時注意調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向，確保后排乘客能有舒適的體驗。

吉利博越冷車加油后不啟動，可能是發(fā)動機、變速箱、燃油系統(tǒng)、火花塞或點火系統(tǒng)等出現(xiàn)問題，也可能是蓄電池虧電、碳罐失效等原因?qū)е?。低溫時，發(fā)動機內(nèi)溫度不夠，機油粘度較高，動力輸出受影響，即使踩下油門也不一定能即時響應(yīng)。而且冷啟動需多噴油，若火花塞間隙大、點火能量小，也會影響啟動。同時，冷卻液、機油壓力異常，點火時間設(shè)置不當(dāng)，發(fā)動機內(nèi)部如 EGR 閥堵塞、發(fā)動機過熱等，都會造成啟動困難。另外，車輛停放起動困難多數(shù)是蓄電池虧電。再者，高溫環(huán)境下低油位行駛形成空氣阻力、加注汽油過多使碳罐失效、高溫天氣油箱加太滿形成負(fù)壓等，同樣可能導(dǎo)致加油后無法啟動?？傊┰嚼滠嚰佑秃蟛粏釉蚨鄻樱婕岸鄠€系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到此類問題時，若無法自行判斷和解決，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員或吉利汽車售后服務(wù)人員進(jìn)一步檢查維修，以確保車輛能正常啟動和行駛。

博越底盤質(zhì)量不錯，在穩(wěn)定性、舒適性和耐用性等方面都有出色表現(xiàn)。博越底盤結(jié)構(gòu)扎實，采用高強度鋼材打造，為車輛提供了堅實的基礎(chǔ)。其精心設(shè)計的結(jié)構(gòu)包含傳動系、行駛系等多個系統(tǒng)，合理的設(shè)計確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。在懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，不僅能有效過濾路面顛簸，為駕乘者帶來舒適的體驗，還能在高速行駛時提供良好的支撐性，保證操控性。此外，博越底盤的制造工藝精細(xì)，零部件選材和加工都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制。離地間隙適中，能適應(yīng)多種不同路況。底盤中部的涂層以及發(fā)動機下護板等設(shè)計，也為底盤提供了額外的防護，進(jìn)一步提升了其耐用性。博越底盤憑借扎實的結(jié)構(gòu)、出色的懸掛調(diào)校以及精細(xì)的制造工藝，在穩(wěn)定性、舒適性和耐用性上取得了良好平衡，滿足了消費者日常駕駛的多種需求，是一款質(zhì)量可靠的底盤。

18款吉利博越提供多樣化動力選擇，發(fā)動機有1.8TD、2.0L自吸兩款，變速箱有6擋手動、澳大利亞DSI6速手自一體等類型。18款吉利博越的發(fā)動機與變速箱可圈可點。其1.8TD發(fā)動機是在博瑞1.8TD中國心2015年十佳發(fā)動機基礎(chǔ)上升級的高功率版，為吉利自主研發(fā)的二代發(fā)動機，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500 - 4000rpm ，相比一代產(chǎn)品扭矩提升、油耗降低，NVH性能也有所提升。2.0L自吸發(fā)動機同樣為動力提供了多元選擇。變速箱方面，手動變速箱采用德國格特拉克在國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品。自動變速箱采用澳大利亞DSI公司的DSI6AT。這種組合，讓駕駛者在不同路況下都能有合適的動力體驗與操控感受。手動擋車型能讓喜愛操控的用戶享受駕駛樂趣，自動擋車型則提供了更便捷的駕駛方式。18款吉利博越的發(fā)動機和變速箱，在動力輸出與駕駛體驗上都有著自身的特點，多種動力組合滿足了不同消費者的需求，展現(xiàn)了吉利在汽車動力系統(tǒng)上的用心與布局 。

2018款博越的變速箱表現(xiàn)不錯，提供了多種類型滿足不同需求。手動擋車型配備的是德國格特拉克在國內(nèi)生產(chǎn)的6速手動變速器，它的優(yōu)勢明顯。換擋過程流暢自然，讓駕駛者在操控中感受到清晰的擋位切換，駕駛體驗純粹。而且良好的燃油經(jīng)濟性，能為車主節(jié)省不少油費開支，在日常通勤和長途駕駛中都能展現(xiàn)出經(jīng)濟實惠的一面。自動擋車型采用的澳大利亞DSI公司的6速手自一體變速器同樣可圈可點。它兼顧了自動擋換擋的便利性，讓駕駛變得輕松，同時又保留了手動換擋的樂趣。這種變速箱能充分發(fā)揮車輛的動力性能，在不同路況下都能實現(xiàn)良好的操控。它還會根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動調(diào)整換擋時機，極大地提升了駕乘的舒適性。并且經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測，可靠性和耐用性都很高，減少了后期使用的擔(dān)憂。 2018款博越的變速箱無論是手動還是自動，都在各自領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，為消費者帶來了舒適且可靠的駕駛體驗。

博越采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，調(diào)校注重舒適，能有效過濾顛簸，在穩(wěn)定性和操控性上達(dá)到較好平衡。博越的前麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單，有著出色的濾震能力，能快速對路面顛簸做出反應(yīng)，減少傳入車內(nèi)的震動。后多連桿式獨立懸架可精準(zhǔn)控制車輪運動軌跡，兼顧操控與舒適，讓車輛在行駛中保持平穩(wěn)姿態(tài)。二者協(xié)同配合，無論是城市平坦道路，還是偶爾遇到的坑洼路面，都能使車身穩(wěn)定，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。底盤制造工藝精細(xì)，零部件選材和加工嚴(yán)格，這為出色的底盤性能提供了堅實基礎(chǔ)。同時，適中的離地間隙讓博越在保證城市道路通過性的同時，也兼顧了操控性能。而且，車輛在底盤防銹和隔音處理上也下足功夫，延長使用壽命的同時降低噪音干擾。博越的底盤懸掛通過合理的結(jié)構(gòu)組合、精細(xì)的工藝以及周全的細(xì)節(jié)處理，為用戶帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗，滿足日常駕駛各種需求 。

博越在經(jīng)濟模式下確實省油。博越提供了三種駕駛模式，官方數(shù)據(jù)表明，其經(jīng)濟模式（ECO模式）相較于另外兩種模式，能節(jié)省3% - 8%的燃油，這意味著每百公里可節(jié)省約1升油。在ECO模式下，車輛的節(jié)氣門響應(yīng)會變緩，升檔更加積極，所有前進(jìn)檔自動提前換高檔并滯后降低檔，以此降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟性。不過，ECO模式并非在所有情況下都適用。在堵車或低速行駛時，該模式會強制變速箱在較低轉(zhuǎn)速換擋，這可能導(dǎo)致發(fā)動機和節(jié)氣門積碳增加，所以此時建議盡量不使用。總之，博越的經(jīng)濟模式在合適的駕駛場景下能有效節(jié)省燃油。但要想真正實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性，不僅要合理運用駕駛模式，更要注重養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣，避免大腳油門和急剎車。同時，合理使用車輛配置，如及時關(guān)閉不必要的車內(nèi)電器等，也是實現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵。

吉利博越添加齒輪油，要先找到變速器下方的放油和加油螺絲口，放掉舊油后從加油口注入對應(yīng)型號的齒輪油至溢出 ，并擰緊螺絲 。博越的齒輪油添加需遵循一定步驟。首先要明確不同擋位車型適用的齒輪油型號，自動擋使用福斯TITAN EG ATF 3292變速箱油，手動擋使用嘉實多BOT350。這是確保車輛變速箱正常運行的基礎(chǔ)。接著將車輛停在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動機并拉緊手剎，保障操作安全。用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松變速器下方的放油螺絲，讓舊油流出，清理放油口后再擰緊。隨后從加油口注入相應(yīng)的齒輪油，當(dāng)油溢出時，表明油量合適，此時擰緊螺絲即可。整個添加過程，型號的選擇與操作步驟的規(guī)范性都很重要。選對齒輪油能讓變速箱得到良好的潤滑與保護，規(guī)范操作則能避免在添加過程中出現(xiàn)問題，從而使車輛的動力傳輸系統(tǒng)保持穩(wěn)定，為行車安全與駕駛體驗提供有力保障。

16款博越霧燈開啟方法為：先打開位置燈，按下左側(cè)燈光控制桿上的前霧燈開關(guān)可開啟前霧燈；在前霧燈或近光燈開啟時，按下后霧燈開關(guān)能開啟后霧燈。在車輛啟動后，首先要讓位置燈處于開啟狀態(tài)。這是開啟前霧燈的前提條件。位置燈開啟后，將目光投向車輛左側(cè)的燈光控制桿，上面有專門控制前霧燈的開關(guān)，按下這個開關(guān)，前霧燈便會亮起。若想關(guān)閉，再次按下此開關(guān)即可。至于后霧燈的開啟，需要在前霧燈已經(jīng)開啟，或者近光燈處于開啟狀態(tài)時進(jìn)行操作。同樣在左側(cè)燈光控制桿上找到后霧燈開關(guān)，按下它，后霧燈就會被點亮。關(guān)閉時重復(fù)操作即可。16款博越霧燈的開啟遵循特定的順序和條件，只要按照上述方法操作，就能在需要的天氣狀況下合理開啟霧燈，保障行車安全。

吉利博越eco模式真的能省油。ECO模式通過智能換擋策略，能夠?qū)崿F(xiàn)前進(jìn)檔位的提前升檔和延遲降檔。這一操作可有效降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而提升燃油經(jīng)濟性。在此模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在較低水平，能耗得以降低，自然也就達(dá)到了省油的效果。此外，ECO模式還會對空調(diào)系統(tǒng)和動力輸出進(jìn)行調(diào)整。比如降低空調(diào)能耗，避免過多的能量消耗在空調(diào)運作上；讓動力輸出更柔和，減少不必要的動力損耗。吉利博越官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，ECO模式相比運動和一般模式，能帶來3%至8%的油耗節(jié)省。不過，實際節(jié)省燃油量會因駕駛環(huán)境和個人習(xí)慣有所不同。在交通擁堵、頻繁啟停的路況下，ECO模式的省油效果可能會受到一定影響；而駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)的車主，相比平穩(wěn)駕駛的車主，使用ECO模式時的省油幅度也會存在差異 。但總體而言，吉利博越的ECO模式確實具備省油的能力。

吉利博越 PRO 選擇節(jié)能模式（ECO）并保持良好駕駛習(xí)慣比較省油。節(jié)能模式（ECO）專為提升燃油經(jīng)濟性設(shè)計，融合了生態(tài)學(xué)、守恒和最優(yōu)化理念。切換到該模式后，發(fā)動機會優(yōu)化運行狀態(tài)，減少不必要的動力輸出。車輛加速性能會被智能調(diào)節(jié)，起步和加速更加平穩(wěn)，油門響應(yīng)更柔和，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也被控制在較低水平。同時，啟停系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的工作方式也會得到調(diào)整，行駛速度也會被適當(dāng)限制，這些都有助于降低油耗。不過，ECO 模式會讓動力響應(yīng)相對遲緩，在需要迅速加速超車等場景下難以滿足需求。所以，除了選擇 ECO 模式，良好的駕駛習(xí)慣也很重要。日常駕駛中，要盡量避免急加速、急剎車，保持恰當(dāng)車速，合理利用車輛動力性能。如此，才能真正達(dá)到省油的目的，讓駕駛更加經(jīng)濟高效。