繽越

吉利繽越用0w20機油的原因：吉利繽越搭載1.5T三缸發動機，此發動機型號適合采用這個粘度的機油，而且汽車的保養手冊上明確寫出汽車適合使用的機油類型為0w20，這是汽車廠商針對汽車駕駛的環境和汽車發動機設置的機油類型。吉利繽越是基于吉利全新BMA全球模塊化架構打造的車型，定位于小型SUV，在外觀造型上使用了吉利新的家族化設計語言時光競速美學理念，整體造型年輕時尚且富有力量感，全新的前進氣格柵搭配棱角分明的前包圍造型，運動版車型還使用了黑色的吉利LOGO，搭配內部紅色飾條，凸顯個性的同時還提升了運動氛圍。

隨著岳斌PHEV的上市，消費者還可以享受到許多優惠。據悉，如果是6月30日前購車，新車的保修很有意思，很有誠意。 首先，1.5TD發動機的主要部件支持8年或30萬公里的時間或資金保障；其次是電池的保修，第一個車主會得到終身保修；還有電機和電控的質保，提供8年或15萬公里質保。是真心的嗎？

如果買岳斌PHEV，當然保險費用是必不可少的，雖然購置稅可以免。根據各地的不同情況，此保險費用計算僅供參考。需要繳納的費用中，交強險在950元，其他商業費用視車型而定。 比如騎士的車輛損失險2339元，全車盜搶險880元。這款戰斗版的車輛損失險2557元，全車盜搶險971元。總的來說，根據不同的車型，岳斌PHEV每年的保險費用約為6949至7377元。

岳斌和帝豪GS出自同一個家族，所以相同的特點還是很明顯的。前臉采用家族式的波紋網，岳斌熏黑，紅色點綴，彰顯運動氣息，而帝漢GS采用鍍鉻裝飾，相對低調內斂，看起來很精致。兩款車的大燈設計也有所不同。岳斌更鋒利，更少侵略性，而帝豪GS更圓潤，更可愛。 兩車側面線條的風格差異還是比較明顯的。岳斌的線條犀利動感，而帝豪GS會更圓潤一些。 兩車尾部造型也不一樣。岳斌采用貫穿式鍍鉻裝飾連接兩側尾燈，配合車燈的小尾翼，增加了不少時尚動感的氣息，而帝豪GS通過紅黑搭配以及排氣的銀色裝飾，給人一種非常時尚的感覺。

岳斌和帝豪GS的內飾設計風格完全不同。岳斌的內飾設計簡潔，采用了環抱式座艙的設計，大尺寸懸浮式中控面板，看起來很有科技感，雙色的內飾配色也很有層次感。GS帝豪的內飾設計也比較簡潔，但是比較老氣實用。 岳斌配備了流行的全液晶儀表。方向盤采用平底設計，凸顯運動氣息。擋把也設計成了擋快捷鍵，非常方便。帝豪GS標配真皮方向盤，握感非常細膩，功能鍵齊全，操作簡單。 岳斌采用10.25英寸懸浮式中控，在顯示效果和科技感上比帝豪GS更高檔。

配置方面，岳斌比帝豪GS更全面，并線輔助，車道偏離預警，全景攝像頭，陡坡緩降，讓行車安全得到更好的保障。電動天窗、遙控啟動、方向盤換擋、全液晶儀表等。通過上一層樓梯來獲得駕駛體驗和便利。 岳斌的座椅采用真皮和面料材質，紅色材質點綴，運動感十足，而帝豪GS采用雙色搭配座椅，營造出豪華感，坐墊厚實，乘坐舒適性較好。 雖然兩款車的儲物空間形狀有些差異，但儲物容量還是比較接近的。 兩款車的后備箱都支持4/6反向放置。從后備箱尺寸來看，岳斌在長寬高上都比帝豪GS要大。可見岳斌在后備箱容積方面比帝豪GS更勝一籌。

岳斌PHEV和傳祺GE3在外觀上都蘊含著時尚動感的元素，但相比之下，岳斌PHEV的車身線條設計更加細致，而傳祺GE3整體會更加圓潤敦實。雖然兩款車的造型理念不同，但是顏值都比較出眾。 創e3在長、寬等數據上有一定優勢，但岳斌PHEV的軸距更有優勢。此外，兩款車都采用了懸浮式車頂設計，但從尾部的造型來看，會更傾向于岳斌PHEV，因為它更運動時尚。

岳斌PHEV和傳祺GE3在內飾設計上有著完全不同的設計風格。岳斌PHEV仍然非常喜歡運動。鍍鉻金屬拉絲面板和手柄提升了時尚感和質感，而傳祺GE3更有溫馨的家居氛圍，大面積的軟包和拼接設計也不會顯得低檔。在科技方面，岳斌PHEV的懸浮中控肯定會更好。 岳斌PHEV的方向盤采用平底設計，更具運動感。方向盤調節方面，可以手動上下四個方向調節，而傳祺GE3只能上下兩個方向調節，整體性能不如岳斌PHEV。

岳斌PHEV為插電式混動，搭載1.5T三缸發動機，匹配7速雙離合變速箱，電池能量11.3kWh，純電動續航里程62km，最大功率190kW，最大扭矩415Nm，而傳祺GE4為純電動，電池能量54.75kWh，純電動續航里程410km，最大功率132kW，最大扭矩290Nm。 兩車懸架均采用前麥弗遜/后扭力梁獨立懸架。另外GE3是純電動車，所以電池組放在底盤下面。

繽越保養燈復位，首先將車輛電源啟動，但不要打火。然后點擊行車電腦的功能選擇按鈕直到出現機油復位0km的字樣，然后長按復位鍵直到小屏幕顯示6000km字樣，則表明復位完成，保養燈熄滅。繽越保養燈亮起時，就應該盡快為車子做一次保養。可以換換機油和一些易耗件，這樣做才能保障行車安全。不過保養時間可以具體前后微調一下，比如車子行駛路況好，車子總體健康的話，可以適當延遲保養。若車子使用環境比較差，路況惡劣的話，車子保養時間可以再提前一點，具體要看車主自己。不過車子不保養是不行的，不保養會讓車子車況變差，慢性磨損加劇，油耗升高，不保養不利于安全行駛。

當汽車出現保養提示的時候，說明汽車需要進行保養，定期保養可以使汽車保持在較好的狀態下駕駛，當保養結束可以采用維修電腦對汽車的保養提示進行清零操作。汽車通過定期保養可以保持汽車整潔，保持汽車的技術狀況，延長汽車的使用周期。通過對汽車相關部位進行檢查清潔，潤滑調整和更換某些零件的工作，包括對汽車發動機系統，空調系統，燃油系統的保養范圍。在運行過程中機械內的各個部件不可避免的發生摩擦，造成汽車的損耗，所以各大汽車廠商根據汽車的使用狀況制定相應的汽車保養項目。汽車的保養可以分為小保養和大保養，保養的項目大同小異。

岳斌PHEV的座椅被黑色皮革包裹著。雖然外形看起來并不特別，但是藍色縫線的加入也讓座椅顯得時尚精致。座椅腰部和腿部的支撐和包裹性都不錯。座椅調節方面，主駕駛座椅為電動調節。 后排座椅的舒適性表現也不錯，只是座墊長度略短，沒有配備空調出風口。提供安全頭枕和折疊式扶手。

榮威RX3整體內飾風格比較沉穩大氣，內飾用料比較高級，基本都是真皮和軟搪塑，而岳斌的風格比較年輕，采用了大膽的撞色處理和金屬工藝。 榮威RX3的駕駛座也有電動調節，比岳斌的手動調節更有優勢。此外，后排還有一體式兒童安全座椅，可以簡單四步切換。 榮威RX3的儲物空間非常出色，支持比例放倒的后排座椅可以將RX3的后備箱空間從485L擴展到1474L，全家出行毫無壓力。相比之下，吉利岳斌略遜一籌。 動力數據方面，岳斌有一定優勢，但受限于缸數和發動機結構的天然劣勢。榮威RX3在整體動力傳遞穩定性和平穩性方面會更好。 榮威在車身尺寸、車輛配置和內部空間方面都比岳斌更完美。岳斌的優勢在于它運動的外形和動力。

CS35plus和岳斌的設計風格截然不同。CS35plus走的是傳統的SUV造型，堅定有力，而岳斌更強調運動設計，車身更低，跨界SUV的感覺。CS35plus的前臉很有氣勢，而岳斌的前臉更為兇狠和運動。 CS35plus的側面設計依然少有的硬朗，1660mm的身高讓它成為小型SUV中身材魁梧的一個。岳斌的身材比較矮，從身體的腰線可以看出，整體向前俯沖，運動感突出。 CS35plus采用了極具辨識度的貫通式LED尾燈，在夜晚照亮街道，底部的銀色保險杠也有越野的感覺。岳斌的尾部設計也有自己的亮點。高位剎車燈采用下凹式設計，兩側四排尾排，運動感十足。

CS35plus和岳斌內飾采用紅黑對比色，中控臺采用大面積銀色裝飾板。其他設計各有特色。CS35plus的線條更加多樣，內飾充滿了流線型的設計，而岳斌的線條更加平直棱角分明，空調出風口的多邊形設計也十分得心應手。 CS35plus配備了傳統的指針式儀表盤，但中間的行車電腦屏幕足夠大，達到7英寸，中控10.25英寸。內置的騰訊智聯生態系統，功能非常豐富，界面令人眼花繚亂。岳斌號稱配備了全液晶儀表盤，但實際上只有中間部分是液晶屏，同樣是7英寸的面積，但中控屏實際是10.25英寸，顯示效果非常細膩。

這款CS35plus藍鯨版最大的亮點就是搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，采用缸內直噴技術。相比老款1.6L，動力大幅提升，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，匹配7速雙離合變速箱。 岳斌采用1.5T三缸渦輪增壓發動機，動力參數亮眼，最大功率130kW，最大扭矩255Nm。與之匹配的是與CS35plus相同的7速雙離合變速箱。

精致感是榮威RX3的主基調。當然，這里面也有很多時尚的元素。整體設計風格大膽，車頭富有層次感，與鍍鉻裝飾息息相關。燈組的形狀也很銳利，兼具視覺和功能特性。車側線條豐富，和RX5差不多。值得一提的是，是同級別的大人物。后車整體設計比較協調，貫穿尾燈的鍍鉻條設計非常搶眼。 岳斌是高顏值的代名詞，融合了家族設計元素。車頭造型飽滿感強，熏黑的中網動感十足，大燈造型略顯普通。還算規律，不會給人留下很深的印象。岳斌的車側線條豐富且不乏層次感，但尺寸不占優勢。后車造型最搶眼的地方是四排氣布局，甚至有些夸張。

榮威RX3顏值高，所以內飾不會太差。無論是設計還是用料都充滿了濃郁的年輕風格。此外，由于大量軟性材料的使用，也有一種豪華感。中控大屏并不是什么新鮮事物，但其功能性和UI設計都無可挑剔。雖然是針對年輕消費者，但是RX3還是保留了大量的實體按鍵，手柄是傳統的機械式，手感不錯。 岳斌在內飾上沒有使用太多復雜的設計元素，整體甚至有點北歐的簡約。或許它想接近沃爾沃品牌。10.25寸的懸浮式大屏在同級車中屈指可數，方正岳斌不大不小的車內飾顯得有些突兀，不過好在反應速度和UI設計都很出色。儀器采用全液晶形式，顯示內容相當豐富。

榮威RX3在配置上很好的照顧了年輕消費者。全系標配全景天窗，中高配車型有自動泊車和座椅加熱功能。同時，為了保證行車安全，全系標配車身穩定系統和胎壓監測功能。 吉利岳斌試圖通過采用L2級別的自動駕駛來取悅年輕消費者。當然，這些配置在同級別中并不多見，主駕電動調節、前排電加熱、帶空氣凈化功能的自動空調等配置也在列。

榮威RX3搭載1.6L和1.3T發動機，最大功率92/120kW，最大扭矩158/230Nm，在同級別中屬于正常表現。傳動系統上，1.6L車型匹配5MT和CVT變速箱，1.3T車型匹配來自艾欣的6速自動變速箱。三個變速箱的組合可以很明顯的看出榮威在RX3上的努力。 岳斌1.0T動力表現一般，重點是1.5T發動機，由吉利和沃爾沃聯合研發。最大功率130kW，最大扭矩255Nm，與沃爾沃T3動力總成相差無幾。傳動系統上，1.0T車型匹配6速手動變速箱，1.5T車型匹配7DCT變速箱。得益于先天優勢，在換擋速度上表現出色。