比亞迪

目前關于比亞迪宋的變速箱故障投訴量還是算比較穩定的。。

比亞迪宋MAX這款車配置豐富，其中新車配備全景天窗、電子手剎、雙溫區自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、都是一些比較實用的一些配置。目前來看變速箱表現比較穩定并未發現共性問題。為了穩定性建議盡量避免雙離合車型就可以了。

比亞迪宋這款車動力油耗滿足家用，操控配置豐富，安全配置齊全。車內配置也較為豐富。但新車上市后出現一定投訴問題，關于汽油箱異響和儀表故障的問題比較多。建議您多觀察一段時間。

從外觀來看，元EV535與元EV360好似沒什么區別，但實際上，無論是續航里程還是內飾設計，新車都有著顯著的提升。比亞迪元EV535工信部續航里程達到了410公里，這對于一款A0級的純電SUV車型而言表現非常優秀，可以說是基本擺脫了里程焦慮。此外，新車還裝配了比亞迪家族標志性的旋轉式中控屏幕。新車共推出了兩個動力版本，低功率版車型電機最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米；高功率版車型電機最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米，比亞迪元EV535所搭載的驅動電機，最高轉速可達15000rpm。數據方面，新車最高車速為120km/h，高功率版車型3.9s即可實現0-50km/h加速，而且低功率版車型也不過僅需5.8s，動力系統在起步加速階段的爆發力非常優秀。充電部分，極速快充1.1小時即可充滿，而家用220V壁掛式充電盒則需要9小時充滿。目前市面在售的同級別純電車型中，比亞迪元EV535也是充電樁適用范圍最廣的產品之一，其能兼容適配市面上幾乎所有的充電樁，甚至是500V的高壓充電也全都支持。整體來說還是值得考慮的。

新車全系將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為113kW，峰值扭矩為240N·m，傳動上，與之匹配的是6速手動或6速濕式雙離合變速箱。整體來說變速箱還是比較穩定的。

2018款的比亞迪速銳是2018年3月上市的，您的車應該是2016款，詳情您也可以咨詢當地的4S店。

從價格上來看，長安CS85 COUPE定價為13.69-16.99萬元，比亞迪唐售價12.99-16.99萬元，二者價格區間非常接近。兩款車全系配備2.0T發動機與自動擋，定位很接近。長安CS85 COUPE非常大膽的使用了溜背式的造型，這可能會導致部分空間的犧牲。整個外觀設計也比長安傳統車型設計更夸張，顯然瞄準了年輕個性的消費群體。比亞迪唐造型則要傳統的多，依然最大化的滿足乘坐空間。相比于比亞迪上一代車型，新的唐設計上也有很大突破。外觀設計更穩重，有高級感，符合大眾審美。從車型尺寸來看，也證明了長安CS85 COUPE并不是十分注重空間，從車長、車寬、車高、軸距，各方面數據都不及比亞迪唐，并且平均都在100mm的差距。按照以往的規律，相同價位的車型，比亞迪往往都會比競爭對手在車型尺寸有優勢，這一代唐依然保持了這一優勢。動力方面，兩款車型全系都是搭載相同的動力組合，兩車均搭載2.0T發動機，從參數上看，長安CS85 COUPE的動力參數領先不少，最大功率比唐多了20kW，最大扭矩多了40Nm，差距比較明顯。同時，CS85 COUPE在變速器方面也有領先的優勢，使用了8AT變速器，而唐則是6AT變速器。而且由于唐的尺寸更大，其整備質量達到了1895kg，CS85 COUPE為1730kg，可以肯定，CS85 COUPE的動力將會有明顯的優勢。工信部給出的綜合油耗上，CS85 COUPE為7.9L/100km，唐為9L/100km，長安也有很明顯的優勢。配置上面各有千秋，您可以通過時間感受決定。

如果您可以明確看到廠家宣傳表說明您的車有此配置，但是實車并沒有的話，建議您直接在登記投訴。

比亞迪唐燃油版采用了和S7一樣的BYD487ZQA發動機，這款發動機還是比較穩定的，油耗變現還不錯，質量相對來說比較可靠，但由于比亞迪唐燃油版是剛上市的新車，油耗表現還不錯，質量相對來說比較可靠，質量投訴方面還沒有數據，如果您不急于購車，建議您等3-6個月，看有沒有共性的投訴后再做決定。

發動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發動機抖動。

這種情況一般是水溫傳感器信號不準確或相關線路電阻值過小導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您所反饋的這種情況。由于不是檢測機構所以無法對車輛進行測試。

速銳這款車的整體配置還算不錯。性價比較高，駕駛起來車內的噪音較小，發動機動力輸出線性較好，整體駕乘舒適性較高。目前質量較為穩定，值得考慮。一般情況下，手動擋的車型質量可靠性更高。

車輛的天窗漏水，可能是天窗密封圈密封不嚴、天窗支架變形、天窗排水管堵塞等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

這需要看您買車多久行駛多少公里，看是否還在質保期內.這種情況建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。如果通過售后協商無果的話，建議可以通過反饋問題，會將問題反饋到廠家，等待廠家回復處理。

目前二手車市場魚龍混雜，再加上車輛的行駛環境、個人的駕駛習慣、車輛真正的維修記錄和保養記錄都無法確定，所以二手車的質量水平肯定是參差不齊的。故無法確定其是否有質量問題。建議您找一位經驗豐富的汽車行業工作人員對實車進行鑒定與選擇。不過二手車不太建議購買新能源車輛。

大通G50傳動方面，1.3T發動機品牌的是6速手動變速箱，而1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱，這臺雙離合變速箱中規中矩，對于頓挫感抑制比較好，很輕微，不過在急加速時的降擋還是會稍有猶豫的，還是適合溫柔的駕駛，這臺雙離合具有運動模式和正常模式了，它的優點是換擋速度快，缺點就是低速換擋的時候會有頓挫感，您可以通過試駕進行選擇。比亞迪宋MAX這款車配置豐富，其中新車配備全景天窗、電子手剎、雙溫區自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監測系統、TCS牽引力控制系統、都是一些比較實用的一些配置。但是據車主反應存在濾鏡系統與宣傳配置不符現象。

如果查詢故障代碼所代表的含義，需要4S店使用專用的診斷儀進行診斷，建議您去4S店內進行檢修。

一般充電時間月10小時左右。

目前關于比亞迪宋的變速箱故障投訴量還是算比較穩定的。。13萬元，昂科拉倒是一個不錯的選擇，其昂科拉這款車在動力以及做工上在小型SUV里面是相當不錯的，這款車從上市以來銷量一直都不錯。從目前來看新款昂科拉基本解決了老款車型存在的問題。例如輪胎開裂、漏防凍液等問題。新款車型共性問題投訴很少。是一款值得購買的車型。CS55也是一個不錯的選擇，這款車配置豐富，動力系統的匹配比較成熟，底盤調校有一定功力，從目前來看質量相對比較穩定，不過噪音的控制不是很理想，具體的建議您進行試駕感受。