三菱

三菱汽車有三款越野車型在售，分別是三菱歐藍德，廠商指導價15.98萬-22.58萬元，三菱帕杰羅進口版，廠商指導價34.98萬-39.98萬元，三菱帕杰羅勁暢進口版，廠商指導價27.98萬-30.98萬元。 三菱SUV哪家便宜三菱SUV歐藍德價格最低，起步價15.98萬元。 目前有2020款在售。 有6款可供選擇，不同配置價格不同。 除此之外，這款車型有5座和7座兩個版本，還有兩款發動機，一款是2.0L，一款是2.4L，都是自然吸氣發動機。 三菱越野車歐藍德尺寸歐藍德車身長4,705mm，寬1,810mm，高1,710mm，軸距2,670mm，整備質量1,485kg。 在同價位的車輛中，尺寸是優秀的。

沈陽航天三菱出品。發動機是汽車的核心部件，所以買車的時候不能忽視發動機的選擇。4g63s4t發動機是世界上最重的鑄鐵2.0車型。奇瑞、海馬、長城、比亞迪等。當年用的就是這種發動機，對駕駛員的要求比較高。這款發動機的亮點在于可以在中低速范圍內獲得更大的扭矩輸出。而且由于轉速低，發動機的耐久性比較高，發動機數量減少。 渦輪裝上后就是一個久經考驗的氣缸體，功率140kw。再加上三菱發動機的先進技術，在動力性能和燃油經濟性上有更好的表現，成為很多車主買車時看重的發動機型號之一。 4g63s4t發動機功率190馬力(140千瓦)/5500轉，峰值扭矩250牛米/2400-4400轉。在實際駕駛中，只有發動機轉速高于2400轉才能達到峰值扭矩。當發動機轉速在2000轉以下時，踩油門的反應就是轉速增加慢，功率跟不上，這也是這臺發動機的缺點。

這款車綜合油耗13升/百公里左右。高速跑的話，油耗大概在9到10升左右。 汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。 如果經常在城市道路上行駛，汽車的油耗肯定會更高。 在城市道路上開車，需要等紅燈，會出現堵車的情況。當遇到紅燈或者堵車的時候，車的里程并沒有增加，但是發動機還在運轉，這會導致百公里油耗增加。 在高速公路上行駛時，汽車不必等紅燈。除了節假日，高速公路不堵車，所以汽車油耗比較低。 而且在高速公路上行駛時，車的平均速度比較高，所以車比較省油。 駕駛習慣也會影響油耗。如果駕駛風格比較激進，車的油耗會更高。 為了省油，騎車人不要踩油門，不要讓發動機轉速過高，避免不必要的超車。 開車時，眼睛盡量放遠，這樣當前方有情況發生時，可以提前松開油門踏板減速。 平時后備箱不要放很多沒用的東西，否則會增加車輛油耗。

在剛剛開幕的紐約車展上，三菱汽車正式發布了新款歐藍德Sport（國內的ASX勁炫），新車主要是在外觀內飾方面做了些小改變，沒什么實質性的變動。新款ASX勁炫的前保險杠、霧燈區域、側裙、輪轂等處都有了些小的改變，內飾部分采用了新的織物、鍍鉻裝飾的門板，以及新設計的四驅按鈕。三菱還對ASX的后懸掛進行了一番調教，CVT變速器也進行了升級。基于ASX勁炫打造的標致4008、雪鐵龍C4 Aircross都將在近期正式發布，這款沒什么變化的新車并沒有提升什么競爭力，它能否在后浪的沖擊下保持現有的市場份額，需要看市場的檢驗了。

廣汽三菱帕杰羅勁暢于8月30日開幕的成都車展正式上市，官方指導售價為20.88-30.88萬元。相比進口版車型，國產的帕杰羅勁暢做出了一些外觀上的調整，更符合國人的審美。動力方面，新車提供2.4L和3.0L兩款發動機供選擇。相比于進口版車型，國產版帕杰羅勁暢前臉改為橫向格柵設計，前燈組以及霧燈部分也做了一定的改動。動力上，國產三菱帕杰羅勁暢主要裝配當前進口車型搭載的6B31 3.0L V6發動機，這款發動機最大功率為163kW/6250rpm，峰值扭矩達到了281Nm/4000rpm。

三菱戈藍燈光改裝升級 享受本月最新優惠配置：全新Q5雙光透鏡 近光寬 遠光中心亮度高歐司朗D1S燈泡 全新燈泡 純正色溫4200K小糸安定器 皮實耐用 原裝位置霧燈黃金光氙氣燈 霧天增加穿透力 平時增加近光補光效果彌補死角照明贈送：綠色惡魔眼施工時間：5小時客戶對燈光的要求：三菱出的車燈光普遍不怎樣，戈藍也一樣，近光是單光透鏡，遠光亮度和范圍很差，熟人介紹，希望近光寬，遠光適中的效果燈光升級方案：全新Q5透鏡+歐司朗D1S燈泡+小糸安定器，Q5透鏡近光足夠寬，遠光夠用。

9月17日，比亞迪M6借成都車展的東風，正式亮相成都。配備2.4L自動擋和2.0L手動擋兩種車型，分別采用三菱頂級的發動機，價格為13.98萬元~23.98萬元。M6外觀時尚，空間寬大，提供駕駛者更開闊的視野。科技智能化配置有GPS導航系統、無鑰匙系統、安全輔助駕駛系統、雙溫區獨立控制自動空調等一應俱全。此外，高標準的安全設計是M6的核心優勢：整體沖壓側圍、3H高剛性車身、六探頭駐車雷達、駐車可視系統、6安全氣囊等防護性配置，將帶給駕乘者超越同級車的安全保護。

近日，我們通過東南汽車官方獲悉，東南三菱風迪思將于8月30日開幕的成都車展期間正式上市，預計售價在10萬元起。風迪思基于現售的三菱翼神車型打造，外觀內飾方面稍有區別，動力上提供1.6L和1.8L兩款發動機選擇，上市后主打家用緊湊車市場。信息點：1.將于8月30日上市 2.搭載1.6L/1.8L發動機 3.預計售10萬起● 內飾：依然延續普通版的設計內飾方面，風迪思與翼神車型基本相同，采用了黑色和米色的雙色配色，同時輔以一道銀色亮條以突顯立體感。

2013款哈弗H5智尊版換裝了新款中網、熏黑大燈、新霧燈罩、全新側包圍。車輛內部，該車的中控臺有所變化，并裝配新款座椅。這次上市的2013款哈弗H5智尊版搭載三菱4G63T2.0T汽油發動機，其最大功率為190馬力，峰值扭矩250牛米。比較遺憾的是，該車型目前僅匹配6MT變速箱。2013款哈弗H5智尊版擁有MP5+GPS+倒車影像、真皮多功能方向盤（可控制定速巡航、藍牙、音量）、換擋提示、博世9.0版ABS+EBD、胎壓監測、7安全氣囊等。

2013款翼神在內飾外觀方面都有所升級。外觀方面，新車采用了直瀑式格柵以及一體式雙色擾流前保險杠，此外霧燈罩、鋁圈等方面有了改進。內飾方面，高配車型將采用炫酷黑色內飾，在中控、擋把飾板加入大量鋼琴烤漆及電鍍工藝。Lancer EX鐳射標識也將出現在車上。新車還會配以優化的運動真皮座椅，進一步提高駕駛舒適性。編輯點評：新款三菱翼神的外觀和內飾以運動風格為主，與evolution相比少了“大嘴”的霸氣，多了幾分的柔情。

拓樂的燈架、行李架、車內箱包產品系列德國海拉輔助燈、日本IPF輔助燈美國MILEMARKER絞盤美國OPTIMA電瓶可以訂貨的期貨產品有cooper的輪胎各品牌的2寸升高件各種款式的輪圈有待開發的有前后杠、側杠v73原車動力已經略顯不足arb杠+ 絞盤會增加90公斤左右的重量對操控的影響還是比較明顯的。尤其是過彎性能合適的時候我們會開發鋁鎂合金前杠絞盤通過更換鋁導軌和纖維繩等辦法減重可以整體控制在45公斤左右

就一款運動車型來說，翼神的空間并沒有想象中的那么緊張，身高1.78米的編輯坐在前排的頭部空間富裕很多，后排腿部空間優秀，頭部空間略微差強人意一些。相比座椅空間，儲物空間則顯得更為的靈活多用，多達數處的地方可以放置隨身攜帶的物品。大體積的后備箱基本滿足日常需求，后排座椅可以按6:4放倒來放置一些體積過大的物品。門板設計了三層密封條，雖然比某些車型設計的四層密封條要少，但也優于目前普遍車型所使用的雙層密封條。

請問三菱戈藍的車鑰匙能否改裝成折疊的鑰匙啊，二十幾萬的車子但車鑰匙卻太老土了，有誰知道，請告訴下我吧！！！謝謝了最佳答案：最簡單的方法是在家上淘寶，在汽車用品里面找，但是要把你的一把車鑰匙寄過去的，（一般在廣州），往返十天，帶遙控的140以下（把鑰匙和一個遙控面版一起寄過去），不帶遙控的50以下。北京的西郊汽配城也有改裝的，費用100左右。

三菱帕杰羅V73 7W多公里了，年前發現剎車出現一哏一哏的現象，剎車距離變長，急剎偶爾發出刺耳的聲音，剎車逐漸沒有信心！過完年的一次偶然機會，接觸了山東做高級剎車盤的大戶，安順達經過陪同幾個朋友的先后更換打孔劃線剎車盤和金麒麟陶瓷剎車片的組合試車，決定在正值更換全套剎車硬件的73上小試牛刀。看看這對黃金搭檔究竟是否有傳說中的扎實效果！

EVO X 2.0L ATBBS輪轂版48.00萬上牌時間：2008年11月行駛里程：1.20萬公里所在地區：河南-鄭州外觀顏色：黑色車輛類型：非營運個人用車基本狀況：較新出廠時間：2008年11月上牌時間：2008年11月行駛里程：1.20萬公里維修保養：無記錄外觀情況：黑色，原車顏色，車漆完好內飾情況：面板較新，座椅較新

就是三菱的evo8代，在北京地區哪可以買的到 20W—45W（2手的7成新以上也可以，價格在10W以下）？似乎沒那么便宜.E8二手的車都是玩殘了的.但也要十多萬.北京的幾個二手車市應該有.廣州比較多.原廠的很少,多數都改過,三十萬買回來的車應該就可以.而且性能很暴.

理論上沒有最高限度，就看技術與資金了。在車后加火箭助推器，很瘋狂吧，但確實能做得出來。若是普通的改裝500-600就很狂暴了，安全性很重要。馬力上升，操控下降的話，就得不嘗試了。所以我個人認為350-400多匹會比較好，日本車的靈動才體現得出來。

2015款三菱翼神將推出搭載3款發動機的共5款車型，詳情見下表。新車此前已在東南汽車的福建工廠正式下線，有望在2015年上半年正式上市。2015款翼神依舊采用了經典的直瀑式鍍鉻前進氣格柵，不過在邊框上加入了鍍鉻處理，而LED日間行車燈的加入讓前臉看起來更加犀利。配置方面，新翼神全系標配BAS緊急制動輔助系統、ABS+EBD、BOS剎車優先系統、前排安全氣囊、膝部氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置。新車動力將保持現款的1.6L、1.8L和2.0L陣營，1.6L最大功率為83kW(113PS)，最大扭矩149Nm，與之匹配的是5擋手動變速箱；1,8L車型最大功率為100kW(136PS)，最大扭矩為175Nm，匹配5擋手動和CVT無級變速箱兩種選擇；而2.0L車型最大功率為112kW(152PS)，最大扭矩為197Nm，也是匹配5擋手動和CVT無級變速箱。

帕杰羅作為進口三菱旗下最為強勁的銷售車型之一，于近幾年的SUV市場中的走勢備受矚目，其帶動著進口三菱汽車，走向了另一個階段性的增長。外觀方面，帕杰羅歷經幾十年的更新換代，在保留原有的經典元素基礎上，在外觀、內飾、駕駛科技上都有很大的提升，使得整個帕杰羅車型變得既不失簡潔大方，又處處彰顯尊貴奢華與野性十足。內飾方面，寬大的內飾空間，舒適的真皮座椅，讓帕杰羅的內飾尤為的內斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身于遠離喧囂的世界。照明式儀表盤和真皮包裹的控件全部是按照人體工程學特點而設計的，任您掌控，同時為您提供了多功能且寬敞的內部空間，全尺寸七座及置物空間選擇，讓您享受工作和日常生活。性能方面，帕杰羅最大亮點還在于加裝了制動優先系統，大大提高了整車的安全性能，更好的保護了駕乘者的行車安全。帕杰羅在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優勢。

國產勁暢配備了2.4L及3.0L發動機，其中2.4L發動機的最大功率和扭矩分別為101kW和205N.m。3.0L車型搭載的6B31型發動機的最大功率則達到了185kW，在4000rpm時則可以爆發出310N.m的最大扭矩。5速手自一體變速箱，沒有什么先進的技術值得介紹的。行駛過程中他的表現還算比較出色，換擋過程十分順暢。要說大家最關注的無疑是勁暢的越野性能，配備了三菱超選四驅系統的勁暢越野性能絕對不容小覷。勁暢的接近角和離去角分別達到了36°和24°，一般的障礙根本難不倒他。前雙橫臂后三連桿螺旋彈簧的懸掛結構，既能很好的平衡車身側傾又能過濾掉大部分來自路面的波動。簡單的炮彈坑、爬坡之類的項目并不能足以說明勁暢的越野實力，他的戰場更應該是荒野。如果你厭倦了那些只能帶著全家老小郊游的SUV，不妨考慮一下這個足夠硬朗的家伙。