三菱

三菱逸格國產(chǎn)，發(fā)動機進口：1。從外觀上看，逸格采用了三菱最新的“X”設(shè)計語言風格，大燈棱角分明。尤其是進氣格柵搭配銀色護板，整體感覺更加粗獷；2.內(nèi)飾風格方面，謳歌的設(shè)計簡潔時尚。中控臺配備了懸浮式中控面板，配備了多媒體系統(tǒng)，可以支持CarLife功能。同時，按鍵布局集中，易于操作；3.不過對于年輕消費者來說，沒有大屏操作感覺有點奇怪。還有一個遺憾就是中控臺采用了很多搪塑材料，沒有用真皮包裹。

三菱4g63發(fā)動機氣門可以按照以下方法調(diào)整：1。一般曲軸、凸輪軸、機油泵驅(qū)動輪都標在齒上。把這個對準發(fā)動機上的標記就行了；2.關(guān)鍵是發(fā)動機左側(cè)靠近空調(diào)壓縮機的平衡軸的對齊。即使標記對齊，也可能不正確；3.具體步驟：拆下發(fā)動機左側(cè)、發(fā)動機腳架后面的一個規(guī)格為14mm的螺栓，用螺絲刀水平插入氣缸。對準平衡軸上的標記，螺絲刀可以水平插入。這是正確的。如果只能斜著插入，插入前需要轉(zhuǎn)動平衡軸一次。

三菱帕杰羅勁暢這款車個人覺得還可以：1。說到帕杰羅，你第一個想到的可能就是我們在路上看到的帕杰羅勁暢(以下簡稱勁暢，帕杰羅稱之為帕杰羅)，以市面上20-30左右的價格來說，性價比更高；2.當然，兩者還是有差距的。金昌的根基其實是皮卡。金昌有大梁，非承載式車身，后輪是硬軸；3.帕杰羅沒有大梁，承載車身。前輪和勁暢一樣是雙橫臂，后輪是多連桿獨立懸架，和勁暢不一樣。不過這些都不影響金昌在國人心目中的越野地位。

17年三菱歐藍德原價17萬左右。二手賣的話應(yīng)該能買到14萬這樣的：1。作為第三代歐藍德的改款車型，國產(chǎn)新車的外觀保持了與備受好評的進口車型完全一致的設(shè)計風格；2.三菱家族式的“DynamicShield”設(shè)計語言，是歐藍德在經(jīng)歷“布雷臉”、“鯊魚嘴”之后，又一令人印象深刻的前臉造型；3.但從面值上來說，后者顯然更符合當下年輕化的市場趨勢。因此，出眾的外觀勢必成為國產(chǎn)歐藍德進軍國內(nèi)主流SUV市場的有效武器之一。

三菱suv新帕杰羅油耗：1。最高時速200公里，轉(zhuǎn)彎半徑5.9米，0到80公里加速5.9秒，0到100公里加速8.6秒。百公里平均油耗15.6升；2.根據(jù)Jeep愛好者的試駕評論，大切諾基在爬30多度的斜坡河堤時非常輕松；3.在機場高速公路上行駛150公里。

2019款三菱v97中東版油耗挺高的，一般14。油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響車速，增加油耗。

ABS燈一直亮的時候，說明ABS系統(tǒng)有問題。建議趕緊查一下：1。正常行駛時ABS燈亮，因為ABS電腦識別出系統(tǒng)有故障，可能是某個輪胎的轉(zhuǎn)速傳感器不能正常工作；2.ABS電腦無法識別各個車輪的行駛狀況，無法比較各個車輪的打滑情況，導致ABS無法正常工作。ABS燈亮時，防抱死制動功能不起作用，但制動功能正常；3.正常路面剎車距離會更長，緊急剎車會抱死輪胎。如果輪胎抱死，將無法正常轉(zhuǎn)向，影響行車安全。故障的具體原因有很多，最好盡快檢查修復。

這款車主要三個部分：發(fā)動機、變速箱、底盤都是進口的：1。外觀方面，三菱全新帕杰羅勁暢進行了全新的改變。采用了X型鍍鉻進氣格柵，大嘴，與大燈完全融為一體，整個前臉非常犀利；2.動力方面，歐藍德PHEV將搭載由4B11 2.0L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為118Ps；3.前后軸上安裝的兩臺電機額定功率為33Ps，最大功率可達81Ps。此外，該車有三種工作模式和純電動模式下的續(xù)航里程。

2019款三菱歐藍德不錯，耐用性和故障率都挺好，但是做工幾乎是硬的：1。坐歐藍德比普通車有更寬敞舒適的空間感。由于車身比車高，駕駛員視線好，座椅包容性強，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍德“獨特”的設(shè)計理念，可以說是一大亮點；4.不過駕駛位的扶手箱設(shè)計的略靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

按照現(xiàn)在的油價：1。三菱逸格現(xiàn)在一公里油耗4-7毛錢。電腦顯示加油后百公里平均油耗7升，但這是不允許的。加1.0升好像很正常。當然，這純粹是個人駕駛習慣；2.給油箱加油，跑100公里，然后加油，把加油的油價除以100公里。這個數(shù)字是平均每公里的量；3.加油量除以公里數(shù)得到每公里多少油，乘以100得到100公里用多少油；4.還可以記錄加油后的里程，直到下次加油。根據(jù)加油量，可以準確計算出實際油耗。

三菱帕杰羅V93: 1的正時定位。如果是皮帶連接，將凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記分別對準氣缸蓋和氣缸上的正時標記；2.如果鏈條已連接，將鏈條上三個不同顏色的鏈瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記。有的是單凸輪軸，只需要對準兩點；3.如果凸輪軸對中，沒有鏈條或皮帶，必然有一個惰輪，也叫“惰輪”，分別標有齒輪正時點，分別面向凸輪軸和曲軸；4.如果你的車是柴油機，按照第三點調(diào)整，對準噴油器的正時齒輪。

目前廣汽金萱共有四款車型，分為1.6L和2.0L兩種車型。官方指導價在11.48-14.98千之間，價格都不貴：1。金萱ASX是一輛綜合性能良好的汽車。首先它的價格不高，所以在同級別合資SUV中有性價比優(yōu)勢；2.其次，它是一輛非常容易駕駛的汽車。入門后，日常駕駛不用考慮太多，能給你帶來輕松的駕駛環(huán)境；3.從家用定位來看，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠令人滿意了。同時成熟可靠的動力組合也不用太擔心質(zhì)量，實用就夠了。心態(tài)好，這也是金萱ASX不可忽視的一個賣點。

這款車的細節(jié)如下：1。帕杰羅全身散發(fā)著越野氣息。對于越野愛好者來說，相比其他品牌的越野車一點也不差；2.與同級別的其他車型相比，內(nèi)飾的細節(jié)幾乎相同，給人感覺不如外觀；3.空間真的還可以。前排空間和后排空間都比預想的大很多，人坐在里面很舒服；4.總體來說，它的動力還是很不錯的，越野爬坡性能更好，過爛路也不是很費力；5，操控較好，方向盤也恰到好處。車感超級好，反饋很強，高速過彎推頭都能讓你感覺到。

三菱翼神，二手車，還行，耐用。我的幾年都沒問題，值得選擇：1。從外觀上看，翼神采用了經(jīng)典的鯊魚臉，霸氣十足，而且是經(jīng)典的黑白搭配，色彩對比鮮明，簡約又有時尚感；2.其底盤和懸掛采用獨立懸掛設(shè)計，機械品質(zhì)優(yōu)秀。再者，翼神是液壓動力，方向盤給人一種穩(wěn)定的感覺。3.內(nèi)飾看起來也很舒適，簡潔大方，非常實用，配置也比較豐富，包括膝部氣囊，無鑰匙進入，側(cè)氣簾。

三菱謳歌官方售價區(qū)間為14-19萬元。多少錢建議咨詢當?shù)?S店：1。從外觀上看，謳歌采用了三菱最新的“X”設(shè)計語言風格，大燈棱角分明。尤其是進氣格柵搭配銀色護板，整體感覺更加粗獷；2.內(nèi)飾風格方面，謳歌的設(shè)計簡潔時尚。中控臺配備了懸浮式中控面板，配備了多媒體系統(tǒng)，可以支持CarLife功能。同時，按鍵布局集中，易于操作；3.不過對于年輕消費者來說，沒有大屏操作感覺有點奇怪。還有一個遺憾就是中控臺采用了很多搪塑材料，沒有用真皮包裹。

三菱翼神和evo的區(qū)別：1。LancerEvolution由三菱汽車開發(fā)制造，通常稱為LE、LancerEVO或EVO。到目前為止，第十代已經(jīng)發(fā)布，每一代EVO的名字都用一個大寫的羅馬數(shù)字來表示。EVO系列搭載2升渦輪增壓發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)；2.東南汽車生產(chǎn)的最新車型LancerEX的中文名為“翼神”。張洋外觀運動個性十足，整車運動感完整統(tǒng)一，牢牢抓住年輕人的運動神經(jīng)；3.其實這兩款車不在一個檔位，根本沒法比。

2019款歐藍德頂配指導價22.58萬，優(yōu)惠24k，裸車20.18萬，保險費8600，稅17396，貸款手續(xù)費3k，牌照費500，落地總價應(yīng)為231296元：1。歐藍德在美國底特律國際車展發(fā)布，是三菱基于RVR車型開發(fā)的概念車；2.四驅(qū)系統(tǒng)進一步完善，場地比較高，通過性和越野性能都很好；3.值得一提的是，這款車省油，在經(jīng)濟性上優(yōu)于同級別的其他車輛。而且不僅外觀看起來大，坐的空間也很大。前排185的小伙子調(diào)好座位，后排再來個185，都沒問題。

三菱格蘭迪車型：1。外觀方面：整體車身線條自然流暢，整體造型動感時尚，但車身漆面偏軟。網(wǎng)友表示“油漆太軟，旁邊的車一開門就會掉；2.內(nèi)飾：整體比較簡潔；做工精細，配置豐富，深受網(wǎng)友好評，接縫處做工均勻而緊密；中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便。但是有網(wǎng)友反映中控面板比較吸熱；3.操控性：三菱格蘭迪視野不錯，底盤通過性也不錯。但網(wǎng)友反映在高速公路上發(fā)動機震動明顯，行駛中輪胎噪音較大。網(wǎng)友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速行駛，隔音的地板膠效果不是很好。

三菱帕杰羅v73發(fā)動機間歇性抖動的原因如下：1。怠速氣孔堵塞，怠速裝置不好用，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調(diào)整。2.檢查方法：發(fā)動機怠速不穩(wěn)。首先要調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)節(jié)故障不能排除，檢查怠速孔和怠速空氣量孔是否堵塞。如果孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹。3.如果不堵孔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該穩(wěn)定在某個轉(zhuǎn)速。傾聽進氣歧管或化油器的下部氣缸套是否漏氣。如有漏氣現(xiàn)象，可通過擰緊螺釘或增減墊片來消除。

將asx金萱保養(yǎng)燈歸零的方法是按住“INFO鍵”至少兩秒鐘，直到扳手字樣出現(xiàn)，然后松開燈壓，直到下一個保養(yǎng)公里周期出現(xiàn)。維修燈可以消除：1。三菱的儀表板上裝有保養(yǎng)燈，提醒EGR系統(tǒng)每8000公里保養(yǎng)一次，氧傳感器每128000公里更換一次，碳罐每160000公里更換一次。2.維護或更換零件后，必須將計數(shù)器重置為零。調(diào)零的方法：首先找出調(diào)零開關(guān)的位置，在儀表板總成的背面或者儀表板右下角的后面；3.然后把歸零開關(guān)撥到另一邊。這個開關(guān)是一個滑塊或開關(guān)。