斯巴魯

1、斯巴魯傲虎的駕駛油耗極低，并且它也是可以使用92號汽油的，這些對于喜愛出行的人絕對是個好消息。2、說到進藏，在成都的時候進過兩次，第一次和朋友一起開的B級車，空間也不小，但是開久了還是特別憋屈，伸展不開，后來換了傲虎，駕駛久了也不那么累，后排空間還能休息，舒服多了。3、首先我們來看看它的外觀。當我們第一次看到這輛車時，我們會發現斯巴魯傲虎的車身看起來很低。這是因為設計師想讓司機更好地控制這輛車。這款車使用了大量的黑色元素，辨識度相當高，通過性非常好。4、斯巴魯傲虎的底盤還是挺高的，最小離地間隙有213mm，正常越野使用的話是完全沒問題的。

1、到定期清點，如有缺失或損壞的，由兼任管理工具的人員負責尋回和賠償。2、你好，這個應該是啟動電機發出的聲音，建議檢查一下電瓶是否有虧電現象，如果對你有幫助希望設為最佳。3、日本品牌揚聲器。根據斯巴魯官網顯示，10年斯巴魯森林配的是日本品牌揚聲器，是日本建伍公司配套生產的。4、斯巴魯森林人這款車，究竟怎么樣呢？不知道，斯巴魯森林可以說在20萬到30萬人之間，操控性和越野性能是最好的汽車之一，現在它在安全和質量方面也非常好。為什么這么說呢？我們來仔細看看斯巴魯森林人。5、汽車隔音效果一般斯巴魯的發動機聲音在2000轉以下是不錯的，發動機噪音控制的還可以，但是胎噪處理的不理想，尤其是超過80KM/H，胎噪就比較明顯。

1、解決方法：燒機油都和活塞環的卡滯有關系，遇到后不要著急大修發動機，可以先檢查相關的配件。排除外部配件后，就可以直接釋放活塞環，用PNF專利技術的釋放劑很好解決。2、長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。3、解決辦法：出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。4、但是發動機動力不足的故障有一些是可以通過使用能夠得到解決的。如：氣缸的一般磨損，化油器油道流通不暢等。

1、斯巴魯cvt變速箱質量比較的使用的時候會感覺非常平順也可以讓汽車更加省油。2、T的變速箱是加強的CVT。CVT這東西，目前也還是集中用在小排量小扭矩發動機的，沒啥問題。 老款有漏油，燒機油的問題，新款未知。3、單純4驅方面：斯巴魯式多片離合器，奧迪是機械差速器。長時駕駛在冰雪沙地的話，多片離合器不可避免的會發熱。冠狀齒輪機械則不存在，所以，Q5可靠性要更勝一籌。

1、不能完全放平，2021款傲虎的后排座椅支持一鍵放倒，但是，不是一鍵放平，在各種資料上看到的、在各大國內媒體汽車網站上看到的，都是比例放倒。2、內長應該不會低于兩米，后座微微翹起能當枕頭，通向尾部的區域十分平坦，有個氣墊絕對比酒店大床好。所以出門想睡車里肯定是沒問題的，寬度也夠。3、斯巴魯傲虎全系列配置了折疊后排座椅這一作用，后排座椅適用完全平方。后排放倒能夠提升汽車后備箱的儲存空間，在必須運載一下大中型物件的過程中還可以使用，應用性也是特別高的。4、斯巴魯傲虎全系標配了折疊后排座椅這個功能，后排座椅支持完全平方。后排放倒可以增加后備箱的存儲空間，在需要裝載一下大型物體的時候可以用到，實用性還是非常高的。

1、對于這種情況來說，建議檢查一下是否是由于車輛的發動機積碳過多導致的。2、另一方面是噴油嘴的頭部積碳引起針閥卡滯，在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法打開或針閥開度行程不夠，噴油嘴的噴口面積隨之變小，造成汽油噴射量變小或霧化不良。3、取除蛋糕片，震一下，剝開烤紙，翻面晾涼備用，我這是正面圖。4、這個可能原因積碳過多，或者是火花塞工作不良需要更換。5、可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。 冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的癥狀。

1、值得買呀！斯巴魯XV是目前斯巴魯在國內出售的幾款車型中屬于最便宜的一款，20萬就能入手。2、斯巴魯XV是一款十分小眾的車型，搭載SUBARU第三代水平對置FB系列發動機和全時四輪驅動系統，對于喜歡斯巴魯或者是喜歡駕駛者的朋友來說是值得購買的。3、預算20萬左右，我覺得斯巴魯XV是個不錯的選擇。對于有購買意向的人來說，不同的車輛配置應該如何選擇？以下為您直觀解讀。4、對于一臺像斯巴魯XV一樣有著不錯空間實用性以及較強的行駛性能的SUV來說，20萬左右的價格，絕對是高性價比之選。5、斯巴魯XV的安全性挺好的，放心給老婆買吧，適合的！我們家也是最近才買的斯巴魯XV，之前家里就一輛傲虎，我老公每天開它上下班。最近天冷了，他就給我買了這臺車，讓我上下班開。6、斯巴魯XV對于年輕小夫妻來說是一款相當不錯的車型。整車進口，水平對置發動機加上左右對稱全時四輪驅動系統，在緊湊型SUV里這個配置算是數一數二的優秀。它的外觀設計以及絢麗的車身色彩，也比較適合年輕人的審美。

1、比如，大部分品牌如日產、豐田、本田等都采用鋼帶傳動，而斯巴魯和奧迪則采用鋼鏈CVT變速箱。顯然，鋼鏈更加耐用，扭矩承受能力更強，因此被廣泛用于奧迪和斯巴魯的渦輪增壓發動機車型上。2、你好！斯巴魯13年后的都是CVT變速箱，12年以上的一般都是4AT和5AT變速箱。3、NISSAN、TOYOTA、FORD、GM、AUDI等著名汽車品牌中，都有配備CVT變速器的轎車銷售。CVT的傳動系統理論上擋位可以無限多，擋位設定更為自由，傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。4、許多愛車人士發現日系品牌的車型都喜歡用CVT變速箱，像本田、豐田、日產、斯巴魯、三菱等品牌都使用了CVT變速箱，而歐洲的車型像大眾、奧迪、寶馬都幾乎搭載的是自己的離合變速箱，很少用CVT變速箱。

1、l森林人每百公里油耗7L，Foreman是斯巴魯的緊湊型suv，采用水平對置發動機。世界上使用水平對置發動機的汽車廠商只有兩家，一家是保時捷，一家是斯巴魯。2、款的斯巴魯森林人車型綜合路況下的燃油消耗量在8升至9升之間。3、斯巴魯傲虎5油耗3-5L/100km。根據斯巴魯官網查詢得知：傲虎5油耗為3-5L/100km，斯巴魯傲虎5是一款由日本汽車制造商斯巴魯公司生產的中型SUV車型。

1、性能也是斯巴魯森林人的強項，搭載了水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統，離地間隙也高，可以輕松通過多種地形，很適合自駕游。2、越野長途旅行需要車輛有較高的通過性，而斯巴魯森林人的車身規格在惡劣路況通過性方面便發揮著強大威力，它的最小離地間隙為220mm，在SUV中擁有絕對優勢，是不少SUV無法企及的。3、很好，但終究不是硬派越野車，小山路走一走還行，不適合重度越野。

解決方法：目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環釋放活塞環卡滯的積碳油泥。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的，如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸，更換油水分離器。發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。斯巴魯森林人2019款目前還沒有燒機油的現象，造成燒機油的幾種主要情況：氣門油封失效，機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒其現象，是冷車啟動時，消音器處冒藍煙。達到熱車狀態時，現象明顯減輕。

斯巴魯力獅 優點：變速箱是無級變速的，所以油耗不是很多，百公里油耗約9個油，斯巴魯的車質非常好，問題很少。優于對標車型雅閣的優勢在于它是一款采用水平對置發動機的進口品牌，駕駛的平穩性好。斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適合于多年齡段的消費者。自1989年面市以來已經成為全世界最成功的汽車品牌之一。款斯巴魯力獅0好。力獅前臉呈現出動感的設計風格，運動感十足。力獅前臉呈現出協調的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。力獅車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚。

1、斯巴魯森林人空調不制冷是空調的膨脹閥被堵住造成制冷劑不能進行很好的循環從而不能制冷。2、斯巴魯森林人空調不制冷是空調的膨脹閥被堵住，造成制冷劑不能進行很好的循環，從而不能制冷。3、特請教大神們給支招，謝謝。 我也同樣的問題，剛解決，壓縮機前面的盤壞了，運行時間長，接觸不好，換一個就好了。4、你好，根據您的故障描述，主要是由于空調系統壓力不足或者散熱不好引起的。5、車主你好，這種情況可能是車輛空調系統缺氟導致的，建議你去修理廠檢查一下空調系統高低壓的壓力。檢查一下空調系統的膨脹閥是否堵塞。6、你好像這種情況主要適用于空調缺氟導致的，這個可以向修理廠全面檢查一下。

1、你好發動機燒機油的話主要是由于發動機活塞環間隙過大，或者氣門油封損壞導致的，這種情況，建議您盡快上修理廠做個全面的檢查，然后維修就可以了。2、您好，最簡單直接的方法就是找售后理賠。3、防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據。4、車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。

米其林 較好 盡管雪地輪胎在寒冷的冬季有優秀的表現，但是在路面沒有積雪的夏日，這種輪胎的效果就不大明顯了。另外，在夏日里，在干燥的馬路上，這種輪胎的報廢速度要比在冬天的報廢速度快的多。如果你不差銀子上馬牌輪胎，要是圖經濟實惠還耐用推薦普利司通，如果喜歡噪音低就米其林、米其林輪胎稍微偏軟耐用度稍差一些。斯巴魯傲虎提供了兩種輪胎，分別為YOKOHAMA的GEOLANDAR輪胎和普利司通的DUELER系列輪胎。前者是一個規格為225/65R17 102H，搭配了17英寸的輪圈。后者是一個規格為 225/60R18 100V，搭配18英寸輪圈。”相關內容介紹有下面：傲虎一共使用了兩種輪胎，一種是225/65r17的，另一種是225/60r18的；輪胎品牌分別為YOKOHAMA的GEOLANDAR輪胎和普利司通的DUELER系列輪胎。普利司通的著名品牌雪地胎是日本制造的。它們性價比高，耐磨，抓地力好，地面防滑，在雪場行駛也不會發出很大的噪音。

好。07款森林人一直保持著進口身份以及品質，出色的通過性還有公路性能，整體屬性非常均衡，質量很好。款森林人車缺點外觀弧度不夠流暢圓順有點偏，油漆偏軟，車皮較薄，胎噪較大，導航較差。斯巴魯森林人最早于1997年2月15日份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款交叉車型。款斯巴魯森林人好，根據查詢相關資料信息，好處如下：視野好。環保材料使用。主動被動安全優秀，eyesight黑科技功能強大。同級別縱向空間極其優異。水平對置發動機重心低，底盤調教優秀。駕駛盲區極小。不是很先進，及訂購了手動擋。實事求是地講，這款車的手動擋做的不夠好，問題是，起步時容易熄火，尤其是倒車時，熄火2次是很正常的。手動擋油耗還可以，110KM高度，巡航油耗在0個油。

斯巴魯XV2021款是一款斯巴魯旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為191800元-233800元。最終的全款落地價為265047元。斯巴魯XV前臉呈現出時尚的設計風格，配合多邊形格柵，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。斯巴魯XV2021款0i智擎旗艦版EyeSight內飾呈現出簡約的設計風格，配合銀色飾條，很符合該車氣質。來看看落地價，斯巴魯XV的頂配2021款0i智擎旗艦版EyeSight的官方指導價為233800元，目前廣州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費22500元，再加上商業保險8707元，最終的全款落地價為265007元。

1、然而，翼豹Hatch在其他任何方面都沒有讓人失望。這是一款緊湊的5門掀背車，外觀動感美觀，可以提供令人驚訝的舒適乘坐體驗和一些穩定的操控動態。2、日前，小編從國外獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經在美國首發，包括轎車與掀背車兩種車型，其售價為18795美元（約合人民幣13萬元），相比上一代車型貴了100美元，該車在配置上有小幅提升。3、日前，我們從海外媒體處獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經在美國發布，包含轎車和掀背車兩種車型四個版本，其售價為18795美元（約人民幣13萬元），比上一代車型貴100美元，該車將在配置上有小幅提升。

1、斯巴魯cvt變速箱質量比較的使用的時候會感覺非常平順也可以讓汽車更加省油。2、T的變速箱是加強的CVT。CVT這東西，目前也還是集中用在小排量小扭矩發動機的，沒啥問題。 老款有漏油，燒機油的問題，新款未知。3、耐用性：斯巴魯的Lineartronic CVT變速箱采用了金屬鏈條，相比于一般的橡膠帶式CVT變速箱，耐用性更好。然而，CVT變速箱也存在一些缺點：噪音：部分駕駛者可能會覺得CVT變速箱在高轉速下的噪音較大。4、單純4驅方面：斯巴魯式多片離合器，奧迪是機械差速器。長時駕駛在冰雪沙地的話，多片離合器不可避免的會發熱。冠狀齒輪機械則不存在，所以，Q5可靠性要更勝一籌。5、很不錯的。CVT比雙離合（DSG）穩定，比自動擋（AT）舒適和節油，而且可以發現新上市的裝CVT的車越來越多。CVT變速箱很難帶來傳統變速箱所具備的駕駛感受，其機械穩定性也相應會低那么一些。6、實際上，它的品質還是非常棒的，至少比其他的普通品牌強很多。

1、款斯巴魯傲虎集成了之前的空可調顯示屏后，中控屏幕擴大至16英寸。車載系統反應靈敏，顯示細膩，但在UI設計和功能上過于“傳統”。2、斯巴魯傲虎口碑：斯巴魯傲虎也迎來了中期改款，不過外觀設計風格方面并沒有太大改變，不過也有自己的個性化設計。3、斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優惠，這個時間入手斯巴魯是最科學的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，整體調校還是比較舒適的，安全系數也非常不錯。4、斯巴魯最新一代老虎這款車的車型比較漂亮，線條比較流暢，而且呢功能比較好，安全性也是很高的。5、傲虎是30萬級最全能的車型，同價位里，它既有轎車的操控和舒適性，又具備SUV的空間和通過性，和市面上的幾款同價位的旅行車比，它操控、空間都不會輸，且離地間隙和全時四驅使其通過能力完勝。