凱迪拉克XT5

導航界面找到設置，設置界面當中關閉系統，就可以將機動車輛的導航系統關閉，導航系統關閉之后，在此之前所設定的導航線路將會被取消，機動車輛的定位服務也將會被取消，但并不會影響到多媒體系統的使用。機動車輛的導航具有GPS全球衛星定位系統，可以讓機動車輛的駕駛人員在想要知曉自己確定位置的時候隨時進行查詢、機動車輛的導航上同時還具有自動語音導航功能，最佳路徑搜索功能等快捷方式，同時在上面還集成了辦公和娛樂的功能。

可以下載MyCadillacAPP，該軟件中有安吉星模塊，可以通過安吉星的定位功能實現手機定位凱迪拉克。一般下載完MyCadillacAPP，要進行安裝注冊，其方法為進入MyCadillacAPP，輸入手機號碼，進行驗證碼登陸，然后點擊“我的”進入“我的愛車”，點擊“立即加入”，然后上傳行駛證或購車發票，便可完成車主注冊。

沒有關系。每次車輛通電后，發動機自檢指示燈都會亮起，這代表發動機正在進行自檢。啟動車輛后指示燈便會熄滅，表示發動機正常，不存在故障；如果啟動車輛后指示燈長亮，這代表發動機存在故障，建議盡快去4S店檢查。啟動車輛后，如果發動機指示燈熄滅，代表發動機正常；如果長亮則表示發動機存在故障。汽車電池失效前的征兆：汽車電池的指示燈亮起或者發生鼓包，這是最為常見的一種征兆，也是最為直觀的征兆。當汽車儀表盤上面的汽車電池故障指示燈亮起的時候，車主一定要引起重視。只要故障燈亮起就代表汽車蓄電池已經出現故障了；或者發現汽車電池有鼓包的現象，一般說造成電池鼓包的原因有兩種，第一是長時間的充電，第二是電池的排氣孔被堵塞住了，這些都是電池的故障。此時就需要將車開去維修店進行修理了，如要更換的話就得及時更換，以免在日后的行車過程中出現意外。電瓶失效其他征兆1、大燈的燈光變暗汽車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電都自于汽車的電池。如果發現汽車大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著汽車電池快失效了。因為在怠速的時候，汽車的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，于是便造成這些燈光變暗。2、汽車啟動困難汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一，如果在平時車主都能正常的啟動車輛，但突然發現汽車很難啟動，那么就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給汽車供電了，這時候車主們就要進行更換電池，否則汽車將無法正常駕駛。沒有關系。每次車輛通電后，發動機自檢指示燈都會亮起，這代表發動機正在進行自檢。啟動車輛后指示燈便會熄滅，表示發動機正常，不存在故障；如果啟動車輛后指示燈長亮，這代表發動機存在故障，建議盡快去4S店檢查。啟動車輛后，如果發動機指示燈熄滅，代表發動機正常；如果長亮則表示發動機存在故障。汽車電池失效前的征兆：汽車電池的指示燈亮起或者發生鼓包，這是最為常見的一種征兆，也是最為直觀的征兆。當汽車儀表盤上面的汽車電池故障指示燈亮起的時候，車主一定要引起重視。只要故障燈亮起就代表汽車蓄電池已經出現故障了；或者發現汽車電池有鼓包的現象，一般說造成電池鼓包的原因有兩種，第一是長時間的充電，第二是電池的排氣孔被堵塞住了，這些都是電池的故障。此時就需要將車開去維修店進行修理了，如要更換的話就得及時更換，以免在日后的行車過程中出現意外。電瓶失效其他征兆1、大燈的燈光變暗汽車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電都自于汽車的電池。如果發現汽車大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著汽車電池快失效了。因為在怠速的時候，汽車的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，于是便造成這些燈光變暗。2、汽車啟動困難汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一，如果在平時車主都能正常的啟動車輛，但突然發現汽車很難啟動，那么就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給汽車供電了，這時候車主們就要進行更換電池，否則汽車將無法正常駕駛。

據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天凱迪拉克XT5燈不亮的原因是什么？這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。先充電試試。如果充電后還是一樣，建議去原車行咨詢調試。原因有很多。以下是幾個原因。(1)電池嚴重缺電。大燈打開后，需要電池配合發電機供電。所以，在夜間，汽車開始行駛后2h內，大燈的亮度是正常的，然后，因為電池不能繼續供電，大燈的亮度就降低了，它隨發動機轉速而變化。發動機關閉后，并不總是可以用起動機起動發動機。(2)導體發熱，使線路電阻增大，前照燈發光強度降低。嚴重時會因導線絕緣層熔化導致大燈線路短路，甚至燒線或發生汽車火災事故。(3)線路中的光繼電器或組合開關的觸點燒蝕或粘連，使電路無法斷開或接通。(4)大燈電路中的保險絲熔斷，使得車頭一片漆黑。(5)當用電器較多，發電機過載持續時間過長時，可能會燒壞發電機的二極管和線圈，使發電機無法發電。

凱迪拉克XT5開啟車輛的四驅模式，可以使用車輛變檔桿后部的一個四驅開關，只要按下這個開關，車輛就可以進入四驅模式，使用的具體操作步驟如下：一、打開駕駛室這邊的車門。二、踩下剎車腳踏板。三、按一下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。四、儀表盤亮起，證明發動機已經啟動。五、按下四驅開關就可以了。注意事項：1、四驅模式會增加抓地力。2、四驅模式更加費油。

AWD按鈕切換位于檔位把手后方。AWD代表是全時四驅。凱迪拉克xt5使用技巧：1、XT5檔位在駕駛員右手側的位置。進入之后需要系上安全帶。2、在檔把的上面可以看到，D的位置自動前進擋。3、如果車輛需要短時間停車可以將檔位掛入“N”檔，也就是空擋。4、將檔位掛入“R”檔，這就是倒車檔位，注意查看后視鏡。5、將檔位掛入“P”檔為停車檔位，長時間停車還要拉起手剎。6、檔位下面的這個按鈕是ESP開關按鈕。7、MODE為駕駛模式設置按鈕。8、AWD按鈕為4驅模式按鈕，對于脫困等有幫助。

凱迪拉克XT5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別。 凱迪拉克 XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，XT5的整體更顯厚重，向外界闡述了一臺美式SUV應有的一面。車頭大燈組“淚痕”般的設計在遵循鉆石切割的理念下，豎直垂下一道“淚痕”，設計十分巧妙。這其實是XT5的LED日行燈，并且與傳統霧燈區域LED燈源組合吸睛指數倍增。XT5前大燈并未采用時下流行的LED光源，改為采用氙氣光源，符合這一級別車型主流水準。顯眼的進氣格柵采用大面積鍍鉻，整體造型與凱迪拉克最新盾牌形LOGO如出一轍，多幅式的格柵排列由密到疏松，層次感更強。 配置方面，具有全方位的主動安全預警與輔助功能，包括智能主動式巡航、前后碰撞預警/預防制動系統、車道偏離警告/車道保持輔助系統、全方位無盲區雷達監測系統/變道輔助等。配備360°全方位攝像頭，可智能搜索和識別泊車時的即時狀況，可以實現平行式和垂直式泊車。原裝CarPlay車載系統。凱迪拉克XT5XTS可配備Bose定制的14揚聲器Centerpoint音響系統，并標配Bose ANC主動降噪靜音系統。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

凱迪拉克XT5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）方向盤高度可以手動調節和電動調節。手動方向盤調節：向下拉動控制桿，向上或向下移動方向盤，推拉方向盤靠近或遠離自己。向上拉動控制桿，將方向盤鎖止到位。電動方向盤調節：按下控制裝置上下或者前后調節方向盤。方向盤支持4向電動調節。凱迪拉克 xt5方向盤的調節功能主要是為了更好地適應不同身材和不同駕駛習慣的駕駛人，以便使更多的駕駛人都能找到適合自己的駕駛姿勢。 方向盤的調節對駕駛姿勢調整尤為重要，如果方向盤可以調節，那么可以使車主的行車操作比較自如，提高行車安全，方向盤的調節就是為了使不同的人找到合適的駕駛姿勢。 方向盤的前后調節是為了不同身高、身材的駕駛者對方向盤距離的需要，使駕駛者與方向盤的距離舒適。 方向盤的上下調節是為了滿足駕駛者上下空間的需要，讓駕駛者有更好的視野和有足夠的腿部空間。 （圖/文/攝： 李苑麗） @2019

此功能適用于在搜索顯示頁面上的字段輸入框中輸入部分位置的情況。“自動完成”功能將會嘗試根據正在輸入的內容完成目的地的填寫。然后請使用建議的條目進行搜索。

凱迪拉克XT5可以用U盤裝高德地圖1.首先網上搜索最新高德導航車機版，并下載到電腦。2.將導航SD取下，在電腦上備份原卡里內容（這個很重要）。3.記下導航安裝路徑，并刪除原導航軟件。4.將下載的新高德導航軟件拷貝到安裝路徑下。一般情況下除了凱立德和部分的美行導航軟件需要設置波特率和端口，其他的都是自動搜索。所以，將卡取下，就能進行測試了。5.將卡插入車內，進行測試。如果原導航是其他軟件，開啟導航后，必須在“設置”里找到安裝路徑下的帶有.exe的文件，確定并退出。不然會顯示“找不到導航軟件”。6.只要系統提示“GPS信號正常”，說明已經安裝成功。

xt5車身強度達到1500Mpa，A柱，B柱和車頂邊框部分被高強度鋼，超高強度硼鋼PHS充分覆蓋，而從A柱到車頂到B柱的部分，則是超高鋼+高鋼+低碳鋼三層復合結構，在大規模運用高強度鋼材的同時，XT5在車身焊接時同樣使用籠式結構+激光焊接技術來保證鋼結構連接處的穩固。

車險和車價掛鉤的。經過計算，凱迪拉克新XT5入門車型的保險費用為9950元，頂配車型的保險費用為13263元。當然，如果沒有出險的話，后續的保險是會逐年下降的，因為這里計算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算凱迪拉克新XT5每年的保險費用為9950元。

外觀：外觀是真的挺個性的，很有家族化的設計元素，淚眼式的大燈確實非常的吸引我。內飾：內飾設計非常值得稱道，中控臺偏向于駕駛員一側，不僅用料講究，功能還很齊全，實用性極佳。空間：作為一款SUV車型來說，后排空間還是比同級別要小了點，滿座的后排座位略顯擁擠，后排乘客腿部的腿部和頭部空間不是特別充足，乘坐感受不是很好。配置：配置也還不錯，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還挺好用，多功能方向盤手感確實很好，中控屏有點小，功能上一般吧。動力：動力還是不錯的，采用渦輪增壓的進氣方式，發動機排量為2.0T，駕駛時動力強勁，起步提速快，不會拖泥帶水，四驅的動力開起來也穩定。越野：多功能的方向盤使用起來非常順手，油門和剎車調校的也挺好的，無鑰匙進入和遠程啟動功能還比較方便，冬天的時候可以提前把暖氣打開，還是很舒服的。油耗：油耗一般吧，主要還是看你怎么開，我目前百公里油耗在9.5個油左右，高速上面會略微的降一些，整體感覺還行吧。舒適：車上的座椅還挺舒服的，還有加熱的功能，非常人性化，隔音效果也是非常好的，平時如果說坐三四個人的話還是非常的舒適的?

凱迪拉克XT5表現如何？看看值不值得買 凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華SUV。但凱迪拉克XT5在國內車市中的知名度不如寶馬X3、奧迪Q5L等車型，當前在售的2020款共計12個車型，指導價區間為32.97-46.97萬元。外觀方面：作為中型豪華SUV的凱迪拉克XT5采用了現有的家族化設計語言，凱迪拉克XT5改款后，進氣格柵面積得到了增加并且采用了風尚版和運動版的雙外觀設計，就設計風格上雙外觀的設計均延續了XT4的風格，運動版車型的進氣格柵采用了網狀，營造出一種厚實的沉穩風，而風尚版車型的格柵則采用了更加環保的燙印工藝，星瀑樣式看上去更加的深邃更加的豪華。側面/尺寸：至于車身尺寸方面，凱迪拉克XT5的長寬高分別為4813mm*1903mm*1682mm*，軸距更是達到了2857mm。車身側面，造型十分飽滿厚實，無論是線條的搭配上還是各種細節的處理上均延續了現款車型的設計，輪胎方面，根據車型不同，配有R18/R20兩種輪胎。而且額外增加的多處鍍鉻裝飾也提升了不少的 時尚 感。車輪制動：制動器類型方面，前后均采用通風盤式，并且采用電子駐車方式。備胎方面：全系均配備的是非全尺寸備胎。內飾/中控：XT5的內飾設計或許比外觀來得更像一款好車，中控臺呈橫向伸展式，大量軟質包裹材料與鍍鉻裝飾條的加入，為整個車輛帶來了不錯的質感，中控位置處，有著環抱式的設計，看起來有著十分清晰的層次感，實體功能按鍵的數量很少，大多數功能的使用，都需要通過觸摸中控屏來實現。配置：全系標配有定速巡航、前后駐車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、發動啟停、上坡輔助、8安全氣囊（高配車型還多了個駕駛席膝部氣囊），總的來說，比起同級別豪車，凱迪拉克XT5的標配便具備了十分豐富的配置。空間：凱迪拉克XT5是一輛5門5座的SUV，在目前階段中的SUV市場中，完全能夠占到一定的空間優勢，可以滿足一家人乘坐的需求。所以車內人也自然能夠，獲得到非常舒適的乘坐體驗，除了這些之外，XT5還擁有著較為出色的儲物能力，其后備箱的容積，最大可被擴充至1634L。天窗：除了入門的兩款車型配備的是電動天窗外，其余車型均配備可開啟全景天窗。動力：凱迪拉克XT5擁有排量為2.0的直列4缸渦輪增壓發動機，241Ps的最大馬力，最大輸出功率為177KW。（低功率版本為237馬力），凱迪拉克XT5配備9擋手自一體變速箱，整體沒有太大缺陷，不過在低速時有些頓挫感。百公里提速需要7秒。懸架/底盤：底盤方面，前后均采用獨立懸架，其中前懸架裝備的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸架匹配的是多連桿式獨立懸掛。方向盤手感不錯，但是虛位較大，需要一段上手時間。底盤偏軟，道路回饋小。油耗：油耗方面，根據官方數據，汽油發動機百公里油耗約為7-8L。保值率：保值率方面，這款車表現一般，第一年0.73，第二年0.63，第三年0.54，第四年0.48，第五年0.42。

這是因為汽車在更換機油后沒有及時對汽車的保養提示進行重置所造成的。遇到這種情況，要及時到4S店用故障診斷儀對汽車的保養提示燈進行消除，復位保養公里數就可以了。

估計差不多，這種二線豪華品牌的維修費用也不低。外面普通噴漆店對方不能接受，建議你走保險程序吧

雪地模式就是用變速箱的二檔、三檔起步，由于二三檔的尺比很低，輪胎傳遞到地面的作用力很小，像極了在雪地中捏手捏腳的你，防滑的作用也就由此而生，加上ABS系統，在汽車進入雪地完事后觸發機制也就是ABS的靈敏度會擴大，Esp會全程開啟，把動力分配到不打滑的車輪上。在一些自動擋車型的變速箱擋把附近有這樣一個"?"按鍵，這就是雪地模式的啟動按鈕，它通過一些自動化程序設定使得變速箱以二擋起步，從而保證車輛擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。此外在行駛過程中，ABS的工作范圍也將被放寬。普通情況下需要狠踩制動踏板才會介入的ABS此時在非緊急制動的情況下也會開啟，總之一切都是為了保證車輛在冰雪路面行駛時更加安全。這項配置對于在北方較為寒冷城市的確是一項非常實用的配置。雪地模式具體指汽車自動變速箱的操控模式選擇。自動變速箱電控系統根據當前的車速、轉速、發動機踏板位置等主要信號及其他信號控制當前自動變速箱檔位。

凱迪拉克XT5是一款中型SUV，其車身縱橫高度分別為4813mm、1903mm、1682mm，軸距為2857mm。該車擁有五門五座的座位配置。動力系統方面，凱迪拉克XT5基本上采用2.0升渦輪增壓四缸發動機，代號為LSY，屬于通用集團旗下的2.0T引擎。最大功率為174kW，最大輸出轉速為5000rpm，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉速為1500-4000rpm。此外，該發動機還配備了tripower技術和48V輕混合動力系統，采用鋁合金氣缸蓋，重量更輕，可提高汽車的操縱性和燃油經濟性。凱迪拉克XT5與這臺發動機匹配的是9AT變速器，可以提高汽車換擋的平順性和燃料經濟性，并且可靠性和耐久性也比較好。該車前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。此外，該車還有前驅和四驅兩種版本，四驅機型采用多片離合器式中心差速器，性能更出色。總之，凱迪拉克XT5擁有強勁的動力系統、平順的變速器、獨立懸掛等性能配置，無論是城市駕駛還是越野，都具備出色的操控性和舒適性。

如果啟用了“防止開門時自動落鎖”功能，則在車輛熄火而駕駛員車門打開時請求上鎖將鎖止除駕駛員車門外的所有車門。使用車輛個性化設置菜單可以啟用或停用“防止開門時自動落鎖”功能。

凱迪拉克xt5鑰匙功能描述:按圓鍵鎖定車健，然后長按遙控啟動。按一次鎖按鈕，然后按住遙控啟動按鈕，汽車啟動。理論是，只有當你的車被鎖死了，你才能遠程駕駛，以確保車輛的安全。但需要先在控制臺界面進入該功能，車鑰匙開啟后才能啟動。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡單:先從鑰匙發出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號，由電子控制單元(ECU)識別信號代碼，然后由系統的執行機構(電機或電磁線圈)進行開/關動作。