凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5油耗:凱迪拉克xt5真實油耗為8.8L在油耗測試中，我們一共行駛了163公里，包括城市擁堵路段、城市快速路和高速公路。因為氣溫低，我們沒有開空音，只是吹熱風。最后百公里8.8L的油耗真的挺低的！(工信部公布的百公里油耗為8.2L)看來這款2.0T發動機 8AT的動力組合效率確實很高，最終結果遠低于我們對中型SUV油耗的推薦值。恒速燃油經濟性:恒速燃油經濟性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短途行駛的汽車，差別更大。

凱迪拉克xt5專用座套價格:凱迪拉克xt5專用座套根據產地、材質、質量、款式不同，價格從幾十元到上千元不等。安裝方法是應該可以直接放在套筒上，上面有卡口。直接按位置把刺刀插在袖子上就行了。顧名思義，汽車座套是指汽車座椅的外罩，可以保護原車座椅不干燥，防止皮革老化。汽車座套是汽車產品。汽車座套一般分為通用座套和專用車輛專用座套。一般的座套都是高彈性的面料，有很大的收縮和膨脹空。座椅套的性能是確定的，因為它需要照顧各種車輛。不管哪輛車都用一樣的座套。座椅顏色是否與汽車的主色調相匹配。比如，如果汽車的內飾顏色是米色，那么最好選擇灰色或者米色，這樣更能體現出汽車高貴與美觀的一致性，也能充分彰顯車主的個人品味。目前座套的面料主要有麂皮、純棉、鹿皮、冰絲、夾層、緞網、韓國絨、PU等。根據自己的喜好選擇適合自己愛車的座套面料。不管座套面料是高端還是低端，首先車主要喜歡，根據實際情況選擇不同價位的面料。

凱迪拉克xt5改裝led大燈:原來的轉向燈與霧燈是一體的，但是帶高LED大燈的轉向燈是通過大燈LED條顯示的，所以原來接在霧燈上的轉向燈線必須接在新買的高大燈上。試驗成功，對接完成。接下來安裝高霧燈帶。這條線也要量一下，因為要實現日間行車燈的持久功能，就要和LED大燈的日間行車燈對接。做完正面照片，這是全LED淚眼燈帶，亮度據說是25T豪華款的兩到三倍。可惜霧燈帶不是LED，亮度和大燈里的淚光略有不同。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。車燈的使用和保養不容忽視。汽車零部件制造商脫離整車企業，組建專業化零部件集團正在成為全球趨勢。世界著名的汽車及零部件企業幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術的合資企業超過1000家。一批技術含量高、效益好、規模大的國內汽車及零部件企業逐步成長起來。

凱迪拉克xt5剎車片品牌型號價格:普通剎車片220元左右，陶瓷剎車片一般300左右。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。正規廠家生產的汽車剎車片，有牌照號，規定摩擦系數，執行標準等。應選擇，包裝盒應有合格證、生產批號、生產日期等。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

凱迪拉克xt5的3萬公里保養項目和保養項目:凱迪拉克XT5的3萬公里保養項目是機油、機油濾清器、空可調式濾清器、空空濾、剎車油、汽油濾清器和一些常規檢查，費用為2346元。日常保養工作很簡單，可以概括為:清潔、緊固、檢查、補充。汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常汽車保養很重要。日常保養稍有不慎，不僅會對車輛造成不必要的損壞，還會危及行車安全。比如潤滑油不足會造成拉缸燒瓦，車輛某個部位故障會導致交通事故；相反，如果日常工作做得細致，不僅能保持車輛的新，還能掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故的發生。

凱迪拉克xt5保險盒的位置:蓄電池前面的A組保險絲。相信大家都不陌生，一打開發動機罩就能看到。根據鑒定，這個保險絲組主要控制點火開關、ABS、EPS、喇叭、音響、變速箱等。保險絲組B有點隱蔽，就是一般人找不到的地方，藏在過濾器的吸管下面。拔下吸管后，B組的保險絲暴露在大家的眼前。這個保險絲組包含了你要找的所有保險，比如全車燈、自動空調節、雨刷、部分功能ECU、點火線圈、電噴燃油泵等。，需要小心處理。c組保險絲在駕駛艙，儀表盤靠近車門一側。汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子，分為:小型汽車保險絲盒；中型汽車保險絲盒；大型汽車保險絲盒。一般的注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材料都有不同程度的耐高溫性能。如果把發動機比作汽車的心臟，那么保險盒就是汽車的中樞神經。保險絲盒負責將行駛信息傳遞到車身各個部位。它是汽車電子控制元件的關鍵部件，也是汽車車身中技術含量高、工藝要求嚴格的部件之一。

凱迪拉克xt5水箱加水示意圖:凱迪拉克xt5在發動機前方和保險杠后方加水。往水壺里加水。只需要打開一個黑色的蓋子來填充它。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風葉形成導管。大量的冷空空氣通過空氣孔，吸收流經水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

凱迪拉克xt5大燈調節示意圖:手剎旁邊帶0123的標準版是調節按鈕。大燈總成，自動的，不用管它，變速自動升高大燈。如有必要，可以手動打開遠光燈。只是不要一直開著車到處跑。28豪華及以上是自動擋。晚上照明時，大燈會自己上下移動幾次。這是自檢。行駛過程中會根據車身水平情況自動調節(至少從自動高度調節大燈的工作原理來看)。在實際使用中，有沒有特別注意過？進入小區，要上一個小斜坡。好像燈沒有上一輛車那么高。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。車燈的使用和保養不容忽視。汽車大燈升壓器采用科學的升壓方法，為汽車大燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，保護燈泡燈絲在啟動時預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發出持續明亮的白光，這種白光不會隨著發動機轉速的變化而變化。不改變原車大燈的配光，不增加原車的線負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。

凱迪拉克xt5空音:開啟壓縮機產生空音的冷空氣，關閉自然風成為你的室溫風。如果制熱，關掉制冷，把溫度調高，發動機水溫上去了，就是熱風。1.通過"空key ”；設置，您可以直接在顯示屏上手動切換制冷/制熱模式。2.自動空調節的工作原理是，當空調節設置為自動模式時，如果車外溫度高于車內溫度，則空調節吹出的空氣是冷空氣，而吹出的空氣是熱空氣。另外，在自動模式下，當車內溫度與設定溫度一致時，/[/]車載空可調系統由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風扇和必要的控制元件組成，用于調節車內的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環境。制冷劑在系統中不斷循環，每個循環包括壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程。汽車空類似于常見的家用空調制系統，還包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、干燥儲液器和管路。當用戶打開空調開關時，發動機帶動壓縮機開始工作，帶動制冷劑在密封空調制系統中循環，壓縮機將氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。

凱迪拉克xt5水箱加水示意圖:凱迪拉克xt5在發動機前方和保險杠后方加水。往水壺里加水。只需要打開一個黑色的蓋子來填充它。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風葉形成導管。大量的冷空空氣通過空氣孔，吸收流經水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。

凱迪拉克xt5高速噪音測試:凱迪拉克xt5車內噪音測試:凱迪拉克XTS配備了PhD的ANC主動降噪靜音系統。降噪的原理是采集車內的環境噪聲和發動機噪聲，利用揚聲器釋放與外界噪聲相反的聲波來抵消噪聲聲波，從而達到降噪的目的。首先，為了收集噪聲的波形特征，車內噪聲管理系統持續收集發動機轉速信息，以確定發動機的當前噪聲狀態。然后通過處理芯片計算出對面的聲學信號，由車內影響系統的五個高還原度揚聲器發出聲波，抵消發動機噪音，從而大大降低不必要的發動機噪音。凱迪拉克XTS還在車內設置了三個麥克風，實時收集車內的噪音水平，為噪音管理系統提供調整依據。由于ANC的主動降噪系統，XTS發動機的噪音在駕駛過程中得到了很好的抑制。如果不是地板油之類的激烈駕駛，你很難在日常正常駕駛中聽到這款十佳發動機的真實聲音。但這次測試時路上車流量很大，影響了最終的測試結果。但是，你在車里能感受到的是一種非常安靜的氛圍，你可以在后排享受你的無損音樂。

xt5首保6個月或5000公里。日常維護項目是更換三濾和機油。所謂三濾包括機油機濾、空汽油機濾和汽油機濾。它們的作用是過濾機油、空氣體和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機，影響其正常工作。但是，我們可以通過定期更換這些部件來有效地延長發動機的使用壽命。汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常汽車保養很重要。日常保養稍有不慎，不僅會對車輛造成不必要的損壞，還會危及行車安全。比如潤滑油不足會造成拉缸燒瓦，車輛某個部位故障會導致交通事故；相反，如果日常工作做得細致，不僅能保持車輛的新，還能掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故的發生。

凱迪拉克xt5隔音效果對比:凱迪拉克xt5車內噪聲測試:凱迪拉克XTS配備了來自博士的ANC主動降噪靜音系統。降噪的原理是采集車內的環境噪聲和發動機噪聲，利用揚聲器釋放與外界噪聲相反的聲波來抵消噪聲聲波，從而達到降噪的目的。首先，為了收集噪聲的波形特征，車內噪聲管理系統持續收集發動機轉速信息，以確定發動機的當前噪聲狀態。然后通過處理芯片計算出對面的聲學信號，由車內影響系統的五個高還原度揚聲器發出聲波，抵消發動機噪音，從而大大降低不必要的發動機噪音。凱迪拉克XTS還在車內設置了三個麥克風，實時收集車內的噪音水平，為噪音管理系統提供調整依據。由于ANC的主動降噪系統，XTS發動機的噪音在駕駛過程中得到了很好的抑制。如果不是地板油之類的激烈駕駛，你很難在日常正常駕駛中聽到這款十佳發動機的真實聲音。但這次測試時路上車流量很大，影響了最終的測試結果。但是，你在車里能感受到的是一種非常安靜的氛圍，你可以在后排享受你的無損音樂。

凱迪拉克xt5火花塞建議每4萬到10萬公里更換一次火花塞。根據火花塞的材質不同，更換費用大概在100到400元左右。凱迪拉克xt5火花塞的更換方法:清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下搖晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個過程中拆下一個后，馬上安裝新的火花塞，一個一個的更換，而不是全部拆下來再一起安裝。安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊。火花塞插入后，固定在高壓線的樁頭內，內扣將火花塞夾緊。擰緊火花塞時，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導致絕緣瓷破損。

凱迪拉克xt5空濾芯型號:凱迪拉克xt5空濾芯型號是原廠生產的過濾器PW-0011。凱迪拉克xt5空可調濾芯的拆卸:先拆下外螺絲，儲物盒下面有一個墊，需要先拆下來，用力一拉就下來了。刺刀型。先拉一邊，再拉另一邊。拉下來之后是這樣的。想法是，裝的時候，兩個小黑東西要對準儲物箱下面的兩個小刺刀，不然會掉下來。然后就可以看到舊的濾芯，換成原來的，然后像以前一樣裝回去。如果沒有空過濾網，這些顆粒物一旦進入車廂，不僅會污染汽車空和降低冷卻系統的性能，還會使人吸入粉塵和有害氣體后產生過敏反應，肺部受損，臭氧刺激引起的煩躁，以及異味的影響，都會影響行車安全。而優質的空濾網可以吸附細小顆粒物，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適，空可調冷卻系統也有所保護。請注意空濾芯有兩種，一種不帶活性炭，一種帶活性炭(購買前請咨詢清楚)。帶有活性炭的空濾芯不僅有以上功能，還能吸附很多異味。空濾芯一般更換周期為12000公里。

凱迪拉克xt5大燈燈泡型號:低配鹵素大燈為HIR2，DRL、P/O和轉向為LED光源。它是一個具有高LED近光和遠光的模塊，DRL、P/O和轉向是LED光源。k50大燈的更換方法:一字十字螺絲刀，十個扳手或套筒，先拆下前桿，拆前桿前先拆下中網，用十字即可。前葉板內襯有螺絲，呈十字形，前杠下有6個10螺絲。可以先拆下所有螺絲后再拆下前杠(前杠夾比較緊，用力時注意不要弄斷前杠夾)。前杠下來后，就可以拆大燈了。大燈上有三個10螺絲，兩個在上，一個在下。拆下所有螺釘后，可以向下拆下前照燈。注意減速。后面有三條燈線。拆卸的時候，只要記住哪個是轉向，哪個是大燈就行了。汽車大燈升壓器采用科學的升壓方法，為汽車大燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，保護燈泡燈絲在啟動時預熱(3~6秒)。啟動后，前照燈發出持續明亮的白光，這種白光不會隨著發動機轉速的變化而變化。不改變原車大燈的配光，不增加原車的線負荷。安全實用，安裝方法超級簡單。

凱迪拉克xt5導航拆裝步驟:首先，拆下面板。拆卸面板時，一定要注意保護，不要誤傷其他部件。拆下原廠CD后，從油門位置、倒車后視線、電源線佩戴GPS天線。這是從原車上拆下來的面板。DVD導航本身有一個面板。這個面板可以休息，但是面板上的空出風口和空按鈕必須拆下來粘在DVD導航面板上。拆卸時一定要注意卡扣，不要弄斷。空調整按鍵面板并將其安裝在DVD導航面板上。安裝時要小心，注意螺釘擰緊后空調節按鈕能否按下。將空的出風口安裝在DVD導航面板上，因為卡住了，所以安裝時要注意卡扣。安裝空出風口和空按鈕的效果。安裝后，注意查看按鈕是否可以按下，以及空出風口葉片是否可以移動。第一次表哥沒卡對，撥片動不了，只好拆下來重裝。倒車后取GPS天線線和視線。GPS天線走的還不錯，放在左下角，和倒車雷達的顯示屏一起。原來的倒車燈只有車右側有電。最后發現一根黑綠色的線是備用電源線，線已經接好了。連接倒車攝像頭的所有電線，安裝后備箱后蓋。

凱迪拉克xt5剎車片一般6萬公里更換一次，陶瓷剎車片280公里左右可以固定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車片和剎車盤的更換時間周期并不固定，取決于車輛的路況、駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。一般常規剎車片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

凱迪拉克xt5行車記錄儀接線安裝:準備工作，行車記錄儀一個，降壓暗線一根(一般買行車記錄儀時給)，十字螺絲刀一把，一字螺絲刀一把，電器一個(包括5A和15A保險絲，可以買小的或者迷你的，網上有)，電工膠帶，電纜扎帶若干。拉下門邊的密封條，用力拉，不要拉斷，因為密封條是橡膠扣的，其實很容易拉下來。拉下的目的是隱藏減壓的隱藏線，撬開安全側板，如下圖紅圈所示(這條線是借的，因為當時忘了拿，呵呵)。記得做塊布蓋住螺絲刀，不然會弄花側板。裝上記錄儀，降壓暗線從前玻璃和頂棚的連接處拉到a柱，再從a柱上連接處轉過來。其實輕輕把a柱撬下來，然后沿著a柱往下拉，就可以安裝密封條了。保險絲的右端是電池的充電端，圖中白色的是安全夾，捏一下就可以取下。用這個夾子取保險很方便。降壓暗線，一定要包幾層電膠，把電器插在保險絲盒里，接好地線。這種插入的目的是確保香煙保險在記錄器保險之前通過。綁好線，避免行駛時出現異響。最后，蓋上盒子的蓋子就大功告成了。

凱迪拉克xt5防凍液每次加5L即可加滿，兩年或4萬公里更換一次。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。汽車防凍液，又稱"防凍劑”或者"沒有冷凍液”全稱應該是汽車防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，讓汽車在冬季低溫下也能繼續使用。一些可以降低水的冰點的物質被添加到發動機冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統在低溫天氣下凍結。據調查，全球超過50%的汽車發動機故障來自冷卻系統！所以合理選擇防凍液很重要。目前市場上銷售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機或無機鹽，達到防腐防銹作用的產品。衡量防凍液好壞主要有兩點:一是防凍效果，水的冰點是0℃，普通防凍液可以達到-40℃，而優質防凍液要達到-60℃，這是標定防凍液好壞的重要指標；另一個是防凍液的沸點。水的沸點是100℃，防凍液至少要達到108℃。也就是說，冰點越低，沸點越高，溫差越大，防凍液質量越好。