攬勝

眾泰路虎攬勝的長寬高如下：1。外觀方面，新車前臉采用了橫格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉大了整車的橫向視覺效果。兩側(cè)搭配細(xì)長的LED行車燈，整車質(zhì)感提升。大燈組光源上，漢龍不出意外的采用了全LED光源。LED日間行車燈組、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助、高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉都是全系標(biāo)配，整體配置表現(xiàn)令人滿意，值得

攬勝運(yùn)動(dòng)版采用雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的增壓模式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率，緩解渦輪遲滯現(xiàn)象。攬勝運(yùn)動(dòng)版的低功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出360馬力和495牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為400馬力，550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為575馬力，700牛米，在3500到5000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。8at變速箱換擋平順性不錯(cuò)。

路虎攬勝換擋手柄失效無法換擋時(shí)，應(yīng)采取以下步驟：1。開車時(shí)發(fā)現(xiàn)換擋手柄無效，無法轉(zhuǎn)動(dòng)換擋，也無法用D檔松開剎車踏板而熄火，所以應(yīng)該直接開到4S店。2.當(dāng)你到了商店，你不能關(guān)掉引擎。只能一直踩剎車。踩下剎車后更換車主，車輛才能駛?cè)胲囬g。試著拉起手剎然后松開腳剎強(qiáng)制熄火，車輛可以熄火。3.重新啟動(dòng)車輛后，可以正常轉(zhuǎn)動(dòng)和換擋。但是，如果你試著換擋幾次，換擋手柄再次失靈，無法轉(zhuǎn)動(dòng)。4.使用SDD讀取強(qiáng)制熄火后的故障代碼，并記錄P176A-94變速器換檔桿上下位置電路中的幾個(gè)相關(guān)故障代碼。5.可能是換檔手柄故障或軟件問題造成的。使用SDD檢查，我們可以看到有適用于GSM和TCM的更新軟件，因此我們更新了GSM和TCM的軟件。

路虎攬勝自動(dòng)變速箱的駕駛方法如下：1。司機(jī)坐到駕駛座上后，直接按下啟動(dòng)按鈕；2.踩下剎車，按下啟動(dòng)鍵啟動(dòng)點(diǎn)火；3.松開腳閘，原地加熱汽車；4.再次踩下剎車，掛上D檔；5.松開手剎，慢慢松開腳剎起步。以2015款路虎攬勝為例。是一款中型suv，車身尺寸長4355mm，寬1900mm，高1635mm，軸距2660mm，最小離地間隙212mm，后備箱容積550l，車身重量1640kg。2015款攬勝搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241ps，最大扭矩340nm，最大功率177kw，匹配8速手自一體變速箱。

攬勝v6柴油版可以加8l機(jī)油。添加機(jī)油的作用有：1。緩解摩擦和高溫；2.減少氣體泄漏，防止外來污染物；3.防止水、空氣、酸和有害氣體與零件接觸；4.緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸端口壓力上升；5.清洗零件工作面上產(chǎn)生的污垢。檢查機(jī)油的方法有：1。將車輛停放在平坦的道路上；2.停車10分鐘后拔出油尺；3.檢查油尺是否垂直于地面。機(jī)油更換的特點(diǎn)如下：1。檢查油的粘度。如果沒有粘度，需要更換機(jī)油；2.油色為黑色；3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中有過多的黑色顆粒、金屬屑和積碳；4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的味道不對(duì)。

2021年12月22日以下是藍(lán)韻和攬勝的區(qū)別：1 .從外觀上看，藍(lán)韻比攬勝小一號(hào)，長寬比攬勝短。為了突出公路運(yùn)動(dòng)，攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了扁平率更小的輪胎。進(jìn)氣網(wǎng)前面，運(yùn)動(dòng)版兩個(gè)，行政版三個(gè)。2.從內(nèi)飾方面來說，藍(lán)韻和攬勝內(nèi)飾最大的區(qū)別在于換擋機(jī)構(gòu)。藍(lán)韻是操控感很強(qiáng)的換擋機(jī)構(gòu)，攬勝是科技感很強(qiáng)的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。變速箱都采用了ZF的八速手自一體變速箱機(jī)構(gòu)，內(nèi)部空間也有一些差異。當(dāng)然，路虎攬勝肯定會(huì)有比藍(lán)韻更大的內(nèi)部空間。3.與攬勝相比，藍(lán)韻更適合一般道路而非越野條件。攬勝傾向于舒適，越野性極強(qiáng)。配置攬勝才是真正的奢侈。藍(lán)韻，這車很運(yùn)動(dòng)，充滿動(dòng)力，操控靈敏，看起來很時(shí)尚。

這兩輛車不在一個(gè)檔次上。行政版是攬勝的低配版，創(chuàng)世屬于攬勝的最高配版。以下是相關(guān)介紹：1。光源采用LED，可選激光光源，照射距離可達(dá)500米。采用智能可變控制，迎面來車相遇時(shí)自動(dòng)關(guān)閉部分LED光源，防止眩目，滿足夜間行駛的需要。2.延續(xù)了星脈的Touch-Pro-Duo雙屏觸控風(fēng)格，科技感更強(qiáng)，保持了家族設(shè)計(jì)語言。3.沒有穿孔的入門級(jí)高級(jí)質(zhì)感皮革可選。HSE或VOGUE不再選擇高級(jí)牛津打孔真皮，而是使用打孔溫莎真皮，座椅樣式全新。4.摒棄了座椅兩側(cè)底部的座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，采用了類似奔馳S級(jí)的觸控，位于門板兩側(cè)。

攬勝使用電子油尺。攬勝的燃油檢查方式是直接在儀表盤上操作，這樣就可以知道燃油量了。這種方法方便直觀，但也有一些缺點(diǎn)。油量檢測可能存在誤差，現(xiàn)階段無法判斷油的質(zhì)量。攬勝3.0步驟見油：1。打開發(fā)動(dòng)機(jī)的前蓋；2.打開二檔點(diǎn)火開關(guān)，給汽車通電；3.在方向盤的菜單欄中，選擇相應(yīng)的維護(hù)；4.按右方向鍵進(jìn)入油位顯示，連續(xù)按兩次巡航取消鍵；5.等待發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)10分鐘。備用油完全回流后，可以看到最準(zhǔn)確的油值。攬勝在4S合成機(jī)油店維護(hù)和使用5W20嘉實(shí)多多極保護(hù)。每次換油8升左右，油價(jià)185元/升。換油時(shí)切記不要加太多或太少的油，兩者都會(huì)在一定程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。機(jī)油過多容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響動(dòng)力；時(shí)間長了，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣通風(fēng)系統(tǒng)容易損壞，積碳增多，機(jī)油過多會(huì)造成燒機(jī)油的錯(cuò)覺。機(jī)油含量過低通常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體潤滑效果，尤其是曲軸飛濺潤滑的很多部位，可能會(huì)磨損甚至損壞。

攬勝星面紗和攬勝不是一個(gè)檔次的。攬勝是中型suv，攬勝面紗是中型suv。這款車的軸距為2874 mm，長寬高分別為4811 mm、2032 mm、1685 mm。攬勝采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升低功率機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升高功率機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對(duì)更好。攬勝前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

攬勝使用電子油尺。攬勝的燃油檢查方式是直接在儀表盤上操作，這樣就可以知道燃油量了。這種方法方便直觀，但也有一些缺點(diǎn)。油量檢測可能存在誤差，現(xiàn)階段無法判斷油的質(zhì)量。攬勝機(jī)油油位檢查步驟：1。打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋；2.打開二檔點(diǎn)火開關(guān)，給汽車通電；3.在方向盤的菜單欄中，選擇相應(yīng)的維護(hù)；4.按右方向鍵進(jìn)入油位顯示，連續(xù)按兩次巡航取消鍵；5.等待發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)10分鐘。備用油完全回流后，可以看到最準(zhǔn)確的油值。攬勝柴油需要8升左右的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。切記不要加太多或太少的油。如果機(jī)油過多，機(jī)油壓力會(huì)上升，部分機(jī)油會(huì)滲入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。但如果燃燒室中的燃料燃燒不充分，就會(huì)沉積一定量的碳，廢氣就達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，從而污染環(huán)境。如果油太少，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件的摩擦面得不到充分潤滑，會(huì)加劇摩擦磨損程度。此外，機(jī)油在冷卻散熱方面也有重要作用。一旦機(jī)油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻散熱能力就會(huì)減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境就會(huì)過熱，進(jìn)一步導(dǎo)致燒瓦拉缸。

攬勝和攬勝使用不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝是路虎旗下的一款中型suv。攬勝軸距2874mm，長寬高分別為4811mm、2032mm、1685mm。攬勝的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。低功率平板3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。大功率3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速箱。使用8at變速箱可以大大提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2021年12月21日藍(lán)韻和攬勝的區(qū)別如下：中央差速器的結(jié)構(gòu)不同：藍(lán)韻中央差速器的結(jié)構(gòu)是開放式差速器；攬勝的中央差速器結(jié)構(gòu)是一個(gè)陶森差速器。2.車身長度不同：運(yùn)輸車身長度為4879mm；攬勝的車身長度為5000毫米。以攬勝運(yùn)動(dòng)2021款3.0L6SE為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，軸距2923mm，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格為255u002F55R20。

攬勝的車架號(hào)印在右前懸架頂部附近的鋼板上。介紹如下：1 .攬勝是路虎旗下的豪華全地形suv，是路虎的旗艦車型。2.新款攬勝采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有360馬力和495牛米的最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。5.0升v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有565馬力和700牛米的最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

攬勝機(jī)械增壓。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是低功率版的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既有渦輪增壓又有機(jī)械增壓。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的增壓模式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。攬勝是一款中型suv，軸距為2,922mm，長寬高分別為5,000mm、2,073mm和1,869mm。這款車的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為360馬力，495牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為400馬力，550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為565馬力，700牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備48v輕混系統(tǒng)，可以提高汽車的燃油合理性和動(dòng)力性。攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款中大型suv。其長、寬、高分別為4879mm、2073mm、1803mm。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車型采用5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。攬勝運(yùn)動(dòng)版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。

首先，攬勝只是一個(gè)車型，它的品牌是路虎。至于奔馳、保時(shí)捷、路虎的對(duì)比，其實(shí)從國內(nèi)市場就很好講了。在這三個(gè)品牌中，奔馳是國內(nèi)絕對(duì)的一線豪華品牌，這不僅意味著銷量，也意味著品牌影響力。但是路虎作為豪華suv品牌，在bba的國內(nèi)形勢下只能算是二線品牌，而保時(shí)捷肯定是略高于其他兩個(gè)品牌的。畢竟作為大眾旗下的品牌，也有奧迪這樣的“兄弟”。當(dāng)然，雖然兩者都有各自的文化歷史，但是可以說奧迪和奔馳是一個(gè)級(jí)別的。畢竟bba在國內(nèi)一直是同一個(gè)名字，所以保時(shí)捷這種相對(duì)“小眾”的品牌，在銷量上無法與一線品牌抗衡，但品牌略高。至于這三個(gè)品牌路虎為什么墊底，只能說品牌和產(chǎn)品水平都不低，但這掩蓋不了它周圍的“花邊”。同時(shí)，由于這個(gè)品牌的車型以SUV為主，無法取得更輝煌的銷量，只能說擁有國內(nèi)二線豪華品牌的稱號(hào)，但這個(gè)“第二梯隊(duì)”并不孤單。畢竟代表美式豪華的捷豹、凱迪拉克、林肯是一家。其實(shí)在國內(nèi)市場區(qū)分奢侈品牌還是挺容易的。畢竟除了bba，其他大部分都被歸為“第二梯隊(duì)”。

拆卸路虎攬勝柴油壓縮機(jī)的步驟如下：1。拆除連接油管和法蘭；2.成套取出彈簧、油缸、油活塞和拉桿。壓縮機(jī)的作用是調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的啟停狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力使空氣壓縮機(jī)停止和休息，可以維持發(fā)動(dòng)機(jī)。壓縮機(jī)的工作原理：制冷劑從低壓區(qū)抽出，經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻冷凝。熱量通過散熱片散發(fā)到空氣中，制冷劑也從氣體變成液體，壓力上升。以2021款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版為例。是一款中大型suv。其車身尺寸為：長4879mm，寬2073mm，高1803mm，軸距2923mm，油箱容積104.3 l 2021款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。搭載3.0l機(jī)械渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力360ps，最大功率265kw，最大扭矩495nm，匹配8速手自一體變速箱。

攬勝檢查油位的方法如下：1。首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中取出機(jī)油尺。2.干燥后，將卡鉗重新插入油孔。3.拔出機(jī)油卡鉗，觀察卡鉗上的機(jī)油位置。擴(kuò)展內(nèi)容：1。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。可以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。2.發(fā)動(dòng)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足，賦予其一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

使用前，首先要插上內(nèi)存卡，長按電源鍵即可開關(guān)機(jī)。關(guān)于路虎攬勝行車記錄儀打開方法如下：1、長按電源開關(guān)鍵開機(jī)或關(guān)機(jī)。連接充電器時(shí)，DVR自動(dòng)開機(jī)，斷開充電器時(shí)，延遲5秒自動(dòng)關(guān)機(jī)。2、DVR開機(jī)后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入錄像狀態(tài)，錄像指示符號(hào)閃爍，錄像時(shí)，按OK鍵停止，注意使用前請(qǐng)先插入SD卡。3、開機(jī)后按模式鍵選擇拍照模式，按OK鍵進(jìn)行拍照，開機(jī)后按模式鍵選擇預(yù)覽模式，按上翻u002F下翻鍵選擇視頻文件，按OK鍵播放或暫停，按模式鍵退出。

新款路虎攬勝碰撞測試4.5星配置：1、在造型上，這款車十分大氣，給人一種磅礴之感。六邊形的中網(wǎng)配以粗壯有力的進(jìn)氣格柵，顯得十分霸道。而且，兩側(cè)的LED光源大燈有著耀眼的光芒。尤其是車身下方的保險(xiǎn)杠，多了一份運(yùn)動(dòng)感；2、不管是從造型上來看還是從線條的設(shè)計(jì)上看，和攬勝都有著較為高的相似度，展現(xiàn)出了較為硬氣的一面，這樣也能直接的反映出了眾泰模仿能力的出色，前臉部分的設(shè)計(jì)除了車標(biāo)是不一樣的；3、其它任何部分的設(shè)計(jì)和路虎大體上一致，眾泰T900模仿的到位對(duì)于喜歡路虎卻沒有經(jīng)濟(jì)能力買路虎的人來講是一個(gè)較為不錯(cuò)的替代的選擇。