路虎(進口)-發現

現在威固很多門店有活動，就是綠牌貼膜送超充里程，還有其他禮品，如果你是新能源車，在6月8日前去對應授權門店貼膜能省不少呢，對于威固這樣的大品牌來說，這個力度也是很不錯了！

1、售后檢查說是是驅動電機故障，需要更換電機。 從去年11月到今年3月，將近4個月時間，他的問題一直沒有解決。售后說沒有配件，廠家缺件。沒有辦法，他只能無期限地等待。2、新車是每兩年換領一次檢驗標志，可以根據行車證和標志上的時間提前三個月之內就可以辦理的，到第6年就必須要駕車上檢測站審驗車了。3、中午提車，今現在是18凌晨，再過幾個小時就滿月了，寫一下這一個月的用車體會。

1、其次，鋒蘭達的尺寸也注定了它不會太過亮眼。鋒蘭達的長寬高尺寸分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，作為一輛緊湊型SUV來說，這樣的尺寸表現在同級別里并不耀眼。2、車身尺寸方面，綜合對比四款車的數據，鋒蘭達4485*1825*1620mm的長寬高明顯優于競品，同時2640mm的軸距也處于同級領先，車身尺寸確實為鋒蘭達帶來了更好的乘坐體驗。3、但其實20萬以內的suv一直是國內豐田車的短板，前四年前上市的鋒蘭達和奕澤雖然定價是20萬以內，但奈何定位著實是比較小眾，于是便有了鋒蘭達和銳放的國產，其中鋒蘭達就是由以品質和口碑享譽的廣汽豐田來生產的。4、有顏值 有時尚 更要裝的下年輕人的夢想 外觀是一款車的最突出特點之一，而廣汽豐田鋒蘭達在外觀上也做了很多的改進。5、這款定位為純電入門緊湊級SUV的新車在上市后10個月時間里累計銷量超過14萬臺，在剛剛過去的10月份銷量就達到了27548臺，位列SUV銷量榜第4名。6、一臺車好不好，值得不值得選擇，主要就是看符合消費者的眼光和用車需求了，就我個人感覺，鋒蘭達這車確實不錯，不僅僅有廣汽豐田品質保證，更因為鋒蘭達這車實用性很好。

1、最方便的地方是小區停喊瞎友車場 2、深圳市民中心停車場C區 3、皇庭廣場負二樓停神旅車場 4、梅龍路COCO CITY負二樓停車場H區 5、歐洲城宜家家居停車場 6、白石龍地鐵鄭槐站的萬科金域華府 7、龍崗的萬科清林徑

首先這螺絲答梁不是自攻釘，排除是塑料件的螺絲(有卡片孔位或者直接扭進塑料里)。這是有螺母或者是有睜舉山螺紋孔位的螺悉中絲掉出來的，可能和方向盤有關

你好，冷卻水壺水漏完了，儀表沒報警說明發現及時沒有造成發動機溫度過高，對發動機沒有影響但是要及時處理漏水。

你的意思是蓄電池沒電了嗎？一般是很有可能是這個360全景影像的問題。有限加裝的時候是一直通電狀態。導致饋電。解決方法就是換電路

第一時間報警，被套了肯定你有違法記錄的，根據違章地點。提供當時違法時你真實車輛的所在地以及不在場證明。保險起見，立案以后再去想辦法核實每一條違法記錄不在場證明，再去交管局舉證

買的新車發現有補漆，已經鑒定，如果只是小的補漆一般來說是不可能退一賠三的，除非是發生了嚴重事故，經銷商存在特別嚴重欺詐行為情況下才會退一賠三的。

如果在高速公路上行駛的時候，駕駛員發現有一個輪胎胎壓過低了，就證明這個輪胎可能被扎破了，這時候一定要降低車速，把車停在一個安全的地方。如果有備胎的話，可以選擇將車子停在右側應急車道，將應急燈打開，把三角架放在車后150米處，更換一下備胎即可。但如果車子上沒有備胎，這種情況要以低速行駛，還要打開雙閃到最近的服務區檢查輪胎，如果是單純的胎壓不足，可以通過補充胎壓來解決，但如果是因為輪胎有問題的話，就要及時的更換輪胎。解決方法當高速上輪胎氣壓低的時候，不管是因為胎壓不足，還是因為輪胎出現了故障，都是不能夠高速行駛的。如果繼續高速行駛很容易發生危險，最好就是在上高速之前檢查一下汽油是否充足，胎壓是否正常，胎壓不足要及時的補充，如果輪胎壞掉的話，要及時的更換。因為胎壓過低以后，會讓輪胎和地面接觸面積進一步擴大，輪胎變形程度非常的大，不僅使行車阻力大大增加，而且轉向非常吃力。也有可能讓輪胎受傷，在行駛中容易引起爆胎，對車內人員造成嚴重影響。

自己是去年剛買的路虎發現5，建議大家入手。路虎發現5的外觀從第四代的硬派，變得圓潤了一些，個人感覺更加耐看，未來感也更強。當然更吸引我的是它的性能，以前我開的那輛小破車，路上遇到點溝溝坎坎，心里就特別緊張。尤其女朋友在車上的時候，很怕她看到我出糗，還得假裝很鎮定。換成路虎發現之后，開車就兩個字“從容”，無論是什么路況，一腳油門過就完事了，四驅越野性能真的強！7座大空間也讓我特別滿意，7個座位都支持一鍵放倒和升起，帶女朋友去郊外看星星看月亮全靠它。所以結婚換這輛車還用猶豫嗎，買它好嗎，聽我的準沒錯哈哈~

2016年。路虎第四代發現將于2016年正式迎來新一代車型將被命名為發現5（Discovery5），路虎發現52016年換代。路虎英國豪華全地形SUV品牌，創始人是莫里斯維爾克斯，創立于1948年，現屬印度塔塔汽車集團旗下。

會的哦。因為會有其他車主路過。或者有其他人路過，而且還會有攝像頭，被發現或者傳出去就不好了，所以最好不要在停車場里來這個。

近日網上就曝光了一則新聞：湖南長沙的李先生購買了一輛二手寶馬X5，但沒過多久，李先生發現這輛車竟被調整過里程數，減少了近10萬公里。李先生一氣之下將二手車行告上當地法院，法院最終判定車行不構成欺詐，這讓李先生頗為不解（案例內容源自網絡）。事情的具體緣由是這樣的：2018年11月26日，李先生在湖南長沙中南汽車世界二手車市場長沙縣湘龍車盛二手車行花費18萬元購買了一輛2008年出廠、2009年1月上牌的寶馬X5二手車，當時這輛車顯示的里程數為131800公里。一段時間之后，李先生發現汽車在加速時有強烈抖動現象，車行工作人員告訴他是因為這輛車閑置時間太久，開一段時間就會正常，然而數日后情況并未得到改善。所以在12月23日，李先生將這臺X5送往4S店進行檢查，沒想到在4S店維修記錄中顯示，該車于2015年1月15日至2015年10月10日期間，車輛的里程數發生異常變化（由228378公里變化為128551公里）。但是購車合同上，湘龍車盛二手車行于補充協議第二條里明確說明：“保證車輛無重大事故、無泡水、無火燒、里程公里數131800公里。”李先生覺得自己受到了欺騙，于是將二手車行告上了湖南省長沙縣人民法院。李先生要求：車行撤銷原有的購銷合同，退還18萬元購車款，并且追加三倍賠償54萬；此外車行還應賠償他保險損失費、保養費等費用合計28112元；本案訴訟費由被告湘龍車盛二手車行承擔。法院判決結果是：李先生的大部分訴求，法院均不予以支持。不過法院要求，湘龍車盛二手車行于判決生效的10日內，賠償李先生損失20000元。這兩萬元的解釋是：綜合本案的基本情況，同時考慮到二手車買賣貸款過程中普遍存在的收費項目不明確的問題，本院酌情認定湘龍車盛二手車行賠償損失共計2萬元。主要判決理由如下：二手車在交易過程中極易發生糾紛，尤其以實際里程數與表顯里程數不一致的問題較為常見，對于這種情況是否可以認定欺詐，不可一概而論，應當從經營者是否存在主觀故意、是否超出一般消費者心理承受范圍、是否涉及消費者人身安全或實質性財產權以等多方面進行判定。02:51關于“是否存在主觀故意”，法院在判決書中做了以下說明：湘龍車盛二手車行于2018年以185000元的價格從長沙縣湘龍卓越二手車行處購買了訴爭車輛。但李先生發現涉案車輛里程數發生變化的時間是2015年，根據車輛差價數額及車輛里程數發生異常變化的時間判斷，湘龍車盛二手車行主觀上不存在虛報情況或者故意隱瞞真實情況。也就是說，因為調表時間是2015年，車輛交易時間是2018年，湘龍車盛二手車行的車，是在調表之后收購的，主觀上可以說明調表不是車行所為，所以法院才這么判決。但是車行在收購之前，不也應該明確車輛的各類信息嗎？出了情況為什么要讓消費者買單？調表不是車行所為的話，車行怎么證明自己并不知情呢？2008款 xDrive30i典雅型二手車市場水太深，在當前火熱的幾個二手車網絡平臺上也會有不真實的情況發生，決定二手車價格的因素主要有三點：里程、年限、車況。調整二手車里程表是一件相對容易而省成本的一個做法，那么我們普通消費者如何大致辨別一輛車是否有調過里程表呢？1外觀老化程度一般相同車型相同行駛里程的車型，外觀差別不會太大（事故車除外）。如果一輛車的外觀比較殘舊，而里程表顯示公里數卻不大，這樣很有可能是被調過表了。畢竟重新噴漆成本很高，并且完全翻新的車漆更加讓消費者質疑，所以商家一般不會這么做。車漆暗淡無光，里程表卻顯示兩三萬公里的話，明顯說不過去。2內飾老化程度這個很容易理解，內飾的磨損程度和車子行駛里程是成正比的。往往一輛車行駛里程越高，內飾磨損就越大，看起來就越舊。特別是皮質的座椅，最能反映出使用狀況。當然不排除個別黑心商家故意翻新座椅，但是這樣成本不低，如果內飾不是特別差，一般不會進行更換。即使商家把座椅更換翻新，還可以從中控面板和按鍵辨別。所以，如果遇上行駛里程不高而內飾老舊的車就留個心眼。這里說的內飾包括：座椅（磨損/老化/彈性下降）、擋把（磨損）、方向盤（磨損）、按鍵（掉色/磨損）、儲物盒開關的磨損、剎車、油門和離合踏板的磨損程度等。3輪胎磨損程度看到這里很多人可能會有疑問，輪胎是損耗品，換了不就看不出了？其實不然，這個就靠自己去判斷了。輪胎平均的使用公里數在5萬公里左右，如果一輛車里程表顯示2萬公里，而輪胎的磨損程度卻接近使用極限，那就很有可能里程表被調過，除非前車主的用車路況很惡劣。如果車輛使用10萬公里，換一套輪胎，里程表調到4-5萬公里（當作第一套輪胎），是不是就發現不了呢? 這個就更簡單了，大家不要忽略輪胎上的生產日期，只要核對一下車子的生產日期和輪胎的生產日期就能推算出來了。4剎車片磨損程度剎車盤的平均壽命在10萬公里以上，如果一臺使用了5年以上的車輛但剎車盤卻很新，那說明這輛車更換過剎車盤，其行駛公里數肯定是要超過10萬公里或者更多。所以看剎車盤可以大致判斷一下車子的使用里程，當然如果行駛里程很少的情況下就比較難分辨了。5發動機損耗程度二手車發動機往往是最關鍵的部位，但是發動機損耗的判斷對于普通消費者來說確實有點困難。除了正常磨損外，還有腐蝕、銹蝕、積碳、灰塵等等去判斷發動機的使用情況，而這一系列的檢查需要很專業的知識才行。可以在外部看發動機的銹蝕情況以及發動機運轉過程中有沒有明顯的抖動，如果出現異常的金屬撞擊聲，聲音明顯偏大的話，表明磨損偏嚴重。那就要判斷車子是不是在合理的行駛里程之內了。在4S店調取維修保養索賠記錄，是鑒別二手車是否調整里程的另一重要手段。目前調整里程在二手車界是個極為普遍的現象，如果像美國一樣把調整里程入法追究刑事責任，是不是可以大幅減少這種現象？美國有一個查詢汽車里程和過戶記錄、出險記錄等的第三方機構，叫CarFax，只要花點錢，就能夠查詢下載車輛歷史紀錄。中國的CarFax什么時候能出現呢？辨別二手車里程的技能，你學到了嗎？你還有什么可行的方法？評論區聊聊！

買的二手車，發現車子有問題，如果是存在嚴重的事故，水泡火燒或者是手續方面的問題，是可以要求退車的，但是如果是年頭久了一些，其他的故障，那么就不構成退車的理由

作為林肯航海家的車主，接下來我將詳細分享一下日常使用中發現的優缺點。優點：1、最滿意就是航海家的靜謐性，中低速時車內靜謐性真的沒得說，不過到了100以上，尤其是120kmh巡航的時候，在A柱附近還是有比較明顯的風噪，不過這點聲音比16款奔馳GLA好多了。2、其次滿意是外觀，這個車的外觀是真的很顯大氣，有些壓迫感但是并沒有很強的攻擊性。3、內飾方面也很滿意，地平線設計視覺很顯寬，當然車本身就很寬，內飾設計簡潔且有層次感，保留適當的物理按鍵，看著大氣、簡潔，不臃腫，中控大屏幕帶給導航等功能的視覺感受絕對不是小屏幕能相提并論的，開完林肯開奔馳感覺尤為明顯。4、配置方面優點明顯，ACC自適應式巡航，全速域，跑高速簡直太舒服。安全配置，被動安全配置幾乎全部配備，主動安全配置相當靈敏，緊急情況時，主動剎車報警會直接剎停5、油耗方面比較滿意，周末出去逛跑了兩天高速，目前1k多公里，平均油耗14，估計后期還能降一點，感覺這個油耗很不錯，2.0T的發動機驅動一臺2噸多的大家伙，心理預期就是14個左右6、底盤很舒服，航海家的底盤調教還是很高級的，比GLA偏運動的風格舒服很多，雖然沒有CCD，但是過個減速帶也足夠干脆，車內感受還是比較舒服的。缺點：1、最不滿意的是漆面，跟奔馳GCL比真的是太軟了，開門輕碰都有可能損傷車門邊的漆面，當然這跟車門太重也有關系。2、腿部支撐不舒適，后排座墊還是有點短，如果能再長一點肯定更舒服，前排簡直不能忍，按摩座椅和22項調節兩項綁定，按摩座椅可能是有點效果，但終究是沒辦法和家里專業的按摩椅媲美的，座椅調節也不用那么多，反正大部分用不上。3、倒車影像不合理，倒車影像像素還行，但是攝像頭不能隱藏，在下雨天攝像頭會有水滴遮擋視線。總的來說，林肯航海家還是值得購買的，整體瑕不掩瑜。

在高速公路上，如果突然發現汽車沒有機油了，可以就近選擇服務區停車，而不是把車停在高速公路上，或者是應急車道上，這兩種做法都是不對的，所以應該選擇就近停在服務區之內，等到車不那么熱的時候再往里面加入機油，這樣的做法是最穩妥，最安全的做法。

你好 加油油槍的槍口附近有個小孔，當加油時油箱里汽油堵住小孔時，由于快速流動的液體產生負壓原理，油槍跳槍,簡單的說就是快速流動的汽油會使周圍產生一定的負壓（汽油快速流動帶走附近空氣），正常加油時油槍前面的小孔會不斷吸進空氣，來保持一種平衡，一旦汽車加滿油時小孔被堵住在油槍內部真空倉產生負壓，直接作用在開關相關部件上，達到關閉油槍的目的（油槍形式不同跳槍的原理也不同）,加油到跳槍，其實并不算加滿，因為油箱的上部都會預留一部分給油氣，避免油箱內部壓力過大,所以有的時候加油跳槍遇上工作人員提醒再多加些湊整數的情況，如果離整數還有很

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法，不拆修解決汽車問題。

首先在車后150米處設置警示標志，然后再千方百計救人，將人抬至安全地帶。