五十鈴

越野愛好者的福音，性價(jià)比頗高，相比較汽油越野SUV，價(jià)格親民只有11.97萬，扭矩達(dá)到290牛米表現(xiàn)出色，柴油版3.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)131馬力，5檔手動(dòng)，5029*1690*1640空間夠用，非承載式車身，中央差速器，分時(shí)四驅(qū)，可以根據(jù)路況調(diào)整成2H、4H、4L四驅(qū)模式。適合越野愛好者改裝，可以將后車廂改成封閉式后排，載物載貨均可。作為實(shí)用性強(qiáng)的中型，既可越野，又可家用載貨，正所謂上的了廳堂，下得了廚房。皮卡五十鈴品牌就是皮卡、SUV性能的保證，了解這個(gè)品牌的都明白，不夠過多解釋。

我是五十鈴牧游俠車主。說真的，車確實(shí)不錯(cuò)。油耗低，扭矩大，新款發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音幾乎聽不出來。個(gè)人覺得如下三點(diǎn)影響銷量：1、國內(nèi)對(duì)柴油車的政策不友好，尤其是審車會(huì)嚇退一部分搖擺不定的人；2、外觀造型確實(shí)不太符合國人的審美觀念，但其實(shí)看久了也沒啥；3、其他車友也提到了國產(chǎn)后的品控確實(shí)有待提高。其實(shí)開起來沒啥問題，三大件也絕對(duì)可靠。就是時(shí)不時(shí)的氣囊插頭松動(dòng)啥的，不適合作為家里第一輛車。

五十鈴全新一代D-MAX的變化非常大，外觀與內(nèi)飾方面都變得更加年輕前衛(wèi)，配置也有很大的升級(jí)，特別是新增了智能化配置，比如語音控制、CarPlay、CarLife、全景影像等，不但提升了實(shí)用性，而且還能緊跟市場(chǎng)潮流。　　再就是自身強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)得到了廣大用戶的好評(píng)，口碑不錯(cuò)，如此一來，新車整體競(jìng)爭(zhēng)力有了大幅度提升。不過新車的入門價(jià)格由老款的13.98萬上漲到新款的14.98萬，而且內(nèi)部的做工用料也不是特別理想，那些非常在意價(jià)格和細(xì)節(jié)的用戶在做出購車選擇的時(shí)候，可能會(huì)有所動(dòng)搖，這點(diǎn)可能會(huì)影響全新D-MAX的銷量。

這款五十鈴dmax雖然是一款皮卡車型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來說輕易不壞。至于說性價(jià)比高的配置，我個(gè)人推薦選擇最低配的就行了。

畢竟是硬派越野車還是柴油車，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大點(diǎn)也是正常的。主要是這個(gè)價(jià)位的車型隔音降噪做的真心不怎么樣。畢竟受到成本的控制隔音材料也就一般般，如果實(shí)在忍受不了的話建議你自己做一套隔音。

五十鈴牧游俠這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是比較大的，不過就是在提速或者高速行駛方面真的不怎么樣。如果玩極限越野的話，個(gè)人還是比較建議你上3.0T的版本。

這款車子現(xiàn)在優(yōu)惠在一千塊錢左右，目前的官方指導(dǎo)價(jià)在14.48萬最低配，所以現(xiàn)在算上購置稅落地也就是16.4萬左右，車子還是非常可靠和不錯(cuò)的，各方面都是沒什么可以吐槽的，如果喜歡可以入手。

這款車子最低配現(xiàn)在優(yōu)惠五千，最低配指導(dǎo)價(jià)在11.18萬，如果算上購置稅和保險(xiǎn)加在一起也就是在12.3萬左右，我覺得車子還是不錯(cuò)的價(jià)格相當(dāng)?shù)谋阋耍龉な裁吹囊舱f的過去，所以如果喜歡是可以考慮的。

滿載情況下油耗在10升左右，作為一款拉貨載人的皮卡我覺得還是可以的，但是車子建議還是不要總是滿載滿負(fù)荷的去運(yùn)行，車子是自己的，需要適當(dāng)?shù)膼圩o(hù)，長期滿負(fù)荷工作容易導(dǎo)致車輛各發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短。

這款車全系采用的都是鹵素光源大燈，并且沒有LED日間行車燈，所以照明效果比較一般，如果有需求的話，可以在購車之后，自己改裝LED大燈總成，效果不錯(cuò)

在廣西河池2019款五十鈴 兩驅(qū)自動(dòng)擋有多少優(yōu)惠？ 多少錢能買下來

畢竟來說是一款3.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，百公里綜合油耗的話也在10個(gè)了，相對(duì)來說油耗還是挺大的。如果路況不好的話估計(jì)要在12呢。但是動(dòng)力來說還是很不錯(cuò)的。

五十鈴牧游俠這款車后續(xù)保養(yǎng)的話，最好是用原廠的機(jī)油全合成機(jī)油，最起碼也要在5w40以上。

五十鈴牧游俠這個(gè)車子的1.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有120kw，這個(gè)一般的道路都是沒有問題，底盤高，通過性不錯(cuò)的

牧游俠這個(gè)車子最低配置主被動(dòng)安全配置豐富，上坡輔助，陡坡緩降等等配置也是很齊全，其他配置一般但是滿足家用簡單越野出游完全是沒有任何問題的，可以考慮。

油耗不算高，磨合期過了差不多百公里8個(gè)左右，不過我這邊路比較好開，要是在市區(qū)開的話，遇到各種復(fù)雜的路況應(yīng)該還會(huì)稍微高一點(diǎn)，當(dāng)然這個(gè)也是跟自己的駕駛技術(shù)有一定的關(guān)系的。不過這車開著順手啊，不虧。

五十鈴牧游俠動(dòng)力完全足，速度一下就上去了。操控很給力，指向非常精準(zhǔn)，很好上手。起步快也好操控，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的。這款車性價(jià)比很高了，畢竟買來自己舒心才是最重要的。

這車的油耗是我最滿意的地方，高速表顯為7個(gè)多有，我自己計(jì)算過一次，誤差差不多。在城市里面開稍微高一點(diǎn)，目前我這車的油耗應(yīng)該在7.5L-8. 3L左右，這么大體積的車，又這么大的排氣量，這點(diǎn)油耗我很滿意。

關(guān)于這個(gè)車的設(shè)計(jì)呢，也采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，帶差速鎖，越野性能沒的說，穩(wěn)定性我個(gè)人認(rèn)為還是可以的，江西五十鈴的最大特點(diǎn)就是柴油機(jī)和皮卡，考慮到皮卡的強(qiáng)制報(bào)廢年限15年，推出這款牧游俠確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

我覺得這個(gè)就要看你自己的個(gè)人需求了，一般來說排量越大，動(dòng)力也就越充沛，但是相對(duì)應(yīng)的油耗也會(huì)上漲。家用的話，如果不是經(jīng)常拉什么大的貨物的話，還是比較推薦排量2.0T。這款車子的動(dòng)力性能還是挺不錯(cuò)的。