一汽

一汽大眾雙保的意思是汽車有兩個3年質保期，一共質保6年，有的雙保需要客戶加一些錢，有的就是免費，不需要額外交錢，消費者在買車時候可以自由選擇，一般來說汽車使用頻率較高時候，建議選擇雙保會比較好一些。消費者在進行購買汽車雙保有很多的優點，比如，車輛的核心部件發生故障時候，就可以提供免費維修保障，大大的降低了車輛的使用時間成本和減少金額，而且雙保還可以充分享受額外的附加的一些服務。雙保是指4S店推出的保養計劃項目。主要的內容是在36個月內購買新車可以參加6年不限里程保修、和6年不限次數的基本維修期限。

一汽大眾邁騰建議可以購買車衣，作用如下：1、車衣可以延緩車漆的老化，使更多的傷害車漆的東西不會卡在車上，有車衣保護，可以有效地抵抗強紫外線對汽車油漆內部輪胎的損害；2、車衣可以有效保護有害粉塵落入車箱和機器部分，抵抗他們對車廂內飾老化和機器耗損；3、遇到一些惡劣的天氣，提前蓋上汽車車衣也是對汽車有很好的保護措施。

在7月30日，一汽大眾大眾品牌首款SUV，探歌在深圳上市：1、在剛上市的8款車型中，作為乞丐版的手動時尚型售價為13.98萬，同時也是唯一一款搭載1.2T發動機的車型；2、也是唯一一款搭載手動變速箱的車型。這款車型的最大功率為116馬力；3、最大扭矩為175N·m，雖然賬面數據并不十分美麗，但是出門買菜還是夠用了。

一汽威志二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

一汽奔騰b70的口碑還是挺好的：1、奔騰B70手動精英版是奔騰B70里面最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，還有就是奔騰的懸掛，6擋手動更是增加的開車的樂趣，要說的是奔騰的外觀大氣而且車身厚重；2、家用前排和后排都很寬敞，商務用黑的的感覺也很得體，我覺得不論從價錢和外觀，性價比上都很不錯，車無完車，不要看奔騰的不好的一面，車只要外觀好，車體重車皮厚，發動機沒問題就可以了；3、是車就有問題，別說這個價位的車了，小毛病都不算是大事，無非就是雨刮器不太好使，天窗有時候不好關，調試就可以了，你在看這些小毛病的時候怎么不看看它的空間，配置和動力呢，奔騰的汽車很不錯。

一汽大眾速騰1.4T 2017款共有5款車型：1、速騰2017款230TSI手動舒適型，廠家指導價14.68萬，商家報價11.08至13.68萬；2、速騰2017款230TSI手動豪華型，廠家指導價15.68萬，商家報價12.08至14.70萬；3、速騰2017款230TSI DSG舒適型。廠家指導價16.08萬，商家報價12.48至15.08萬；4、速騰2017款230TSI DSG豪華型，廠家指導價17.08萬，商家報價13.58至16.12萬；5、速騰2017款280TSI DSG旗艦型，廠家指導價18.58萬，商家報價15.08至17.63萬。

汽豐田新威馳指導價是6.98-113800元：1、A0級家轎的典范之一。威馳無論發動機還是變速箱或者底盤構造，幾乎可以說是簡單到無法再簡單的存在了；2、雖然可能看起來會感覺有點過時，但真的非常實用，而且因為結構的簡單，所以故障率方面其實也會占盡優勢；3、是非常不錯的可靠家用小車之選。沒什么花哨的東西，一切都追求簡單可靠，就是它的風格。

一汽奧迪a6l試駕如下：1、全新奧迪A6L采用了縱置模塊平臺的先進優化理念，先期研發階段通過計算機模擬，改變上百萬計的自由度，將整車噪音及震動的模擬變為可能；2、首先，車身結構性部件在30Hz的震動頻率范圍內通過結構的加強，初步獲得較為理想的震動舒適度；3、在此基礎上，進一步模擬分析胎噪及其它震動噪音在結構性部件中的傳輸路徑，通過噪音水平分析找出隔音的薄弱環節，最終通過有限元分析優化部件結構并改善噪音舒適度。

以下是我對一汽歐朗兩廂車的觀點：1、省油、價低、操控性好、外觀新穎、內飾動感十足、后備箱超大、安全性高等等都是令人比較滿意的方面；2、 空間上相對來說還是小了那么一點點。長度沒得說，主要是寬度窄，比同級別的車窄了有4公分，后排坐3人顯得擁擠。由于前臉子比較長，掀開發動機蓋你會發現發動機與車體之間的縫隙顯而易見，這就使得后排乘客的腿部空間不是那么充足；3、 總體說來，此車絕對物超所值，絕對對得起這個價格，而且牌子硬，絕對比一般國貨的質量要信得過。選歐朗沒錯。

2018款R7C、1.6L手自一體豪華版，當時買的是6.65萬：1、設計方面，無論外觀內飾，新車都將與現款的手動擋車型保持高度一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4305*1780*1655mm，軸距為2600mm；2、動力方面，新車將依舊搭載一臺采用大眾技術、代號為CA4GB16的1.6L自然吸氣發動機，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。傳動系統匹配6擋自動變速箱；3、開起來比較輕松，就是過一些溝溝坎坎的時候后排有點顛簸。唯一感覺就是噪音有點大，怠速的時候還好，就是跑起高速起來，風噪和胎噪有點響，開廣播或者聽音樂就感覺不怎么明顯，算是滿意吧。

一汽威志三廂車型個人還是比較喜歡的，也很滿意：1、一汽威志1.3這車質量在自主品牌的同級別小型轎車里面還是相對不錯；2、優點是燃油經濟性好，維修保養成本低，不過這車鈑金差一些，而且保有量少；3、實用主義者的選擇 建議購買 其搭載的豐田MB16A發動機質量可靠 耗油量底 。

一汽奔騰r7車比較一般，不值得買：1、面對過去幾年快速增長的SUV市場，一汽吉林可謂“起個大早趕了晚集”；2、統計顯示，其銷量擔當車型——森雅R7目前的銷量已經滑落至不足千輛。外界認為，一汽森雅品牌宣傳不到位、知名度低，難以吸引到消費者，這些都是沒能順勢而為的主因；3、而從國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計數據來看，其產品質量不佳，投訴量不斷增長致使質量口碑每況日下，也是關鍵癥結所在。其中，一汽森雅R7發動機漏油，便是最為嚴重的痼疾，直接大幅拉低了產品力。

一汽卡羅拉個人感覺是不錯的，優點挺多的，具體介紹：1、安全配置到位。豐田卡羅拉美規版前部和側面安全氣囊都是全系標配，還配備了豐田Safety Sense駕駛員輔助套件功能，還全系標配車道偏離警報，倒車攝像頭，帶行人檢測的預碰撞系統，自動遠光燈，動態雷達巡航控制功能。以及LED前大燈；2、后排座椅空間寬敞。豐田卡羅拉本來就是主打空間的，不僅國產版車內空間大，海外版車內空間一樣很大，后排座椅空間高達40英寸，僅僅比較凱美瑞空間小一點；3、質量穩定后期維修保養便宜。豐田卡羅拉雖然不是豪華車，但是質量非常穩定，而且售后維修保養非常便宜。這個優點在國內版也是有的。

一汽大眾不是國產車，其是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車中國投資有限公司合資經營的汽車生產企業，旗下車型包括捷達品牌、寶來車型、高爾夫車型、速騰車型、邁騰車型、大眾cc。以捷達2019款夢想版1.4L手動時尚型為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速181km，百公里加速時間11.9秒，最小離地間隙109mm，動力系統搭載1.4l自然吸氣發動機，機體采用鋁合金結構，傳動系統匹配5速手動變速箱。

捷達Jetta是德國大眾汽車集團在中國的合資企業。捷達Jetta在國內屬于一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。捷達成為了大眾汽車的子品牌，在技術和平臺上依然是大眾汽車的，首發車型捷達VS5就是MQB平臺上的產物，捷達成為大眾汽車的子品牌之后，使用的是獨立的汽車標志。

一汽大眾邁騰的價格是18萬到32萬：1、汽大眾全新邁騰在杭州上市，作為大眾汽車品牌帕薩特B7的長軸距版，其匯集了大眾汽車歷經六代，整整38年B級車發展所積累的造車理念和品牌文化，以大眾最新的設計語言、以及該級別車型中最先進的汽車技術和最嚴格的制造標準，是第六代大眾B級車邁騰的全新升級換代產品；2、全新邁騰的研發過程歷時4年之久，它的入世凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創造力，它不僅是一款原汁原味的德系高級轎車，同時也是一款以中國市場為設計原點、具有中國獨特元素的高級轎車；3、作為一款創新豪華的德系高級轎車，全新邁騰按照C級車生產標準制造，全新邁騰將全面刷新國內B級車豪華標準，重新定義B級車。

一汽奔騰x40官方售價是7--10萬左右一輛：1、奔騰X40以一汽集團成熟的A級轎車技術為基礎，繼承了奔騰品牌家族的優秀基因，其款式迅速、堅硬，車的姿態充滿了輕盈，是一款年輕主力顧量身定做的精品小型SUV；2、動力與安全：奔騰X40在安全、控制、質量等諸多方面都有很好的性能；3、采用加強型3H結構機身，配備博世第九代ESP系統，4GB系列高性能發動機匹配愛信新第三代六速獨立傳動，1.6L黃金排量兼顧高動力性及經濟性。

一汽大眾新捷達還是不錯的，個人認為值得選擇，原因如下：1、新捷達基于大眾全新MBQ平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說，算是很新了；2、然后發動機部分，1.4和1.5L自然吸氣機器，結構也算是簡單，免去了渦輪增壓發動機的一系列煩心事，剩下的是簡單省心的使用體驗；3、而變速箱部分，新捷達依然堅持用了傳統到無法再傳統的自動擋變速箱，沒有去碰“更先進”的設計。從家用實用角度來說，其實是更省心的一個選擇。

奔騰B70油箱油箱容量是64升，加油注意事項：1、不能加低于出廠指導的汽油標號，比如出廠要求加97號汽油，不可以加95號汽油；2、雷雨天氣最好不要去加油，因為這也是出于防雷擊、避免火災的安全考慮。由于汽油屬于易燃品，在給汽車加油時，易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，后果不堪設想；3、夜間或凌晨加油的確會比較劃算，因為汽油是以體積而不是以重量計費，根據熱脹冷縮原理，溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小，因此花同樣的錢可以多加一些油。這里需要提出一點，加油的時候最好避開加油站為儲油罐加油的這段時間，因為此時儲油罐底的沉淀物都被激起，此時去加油，很有可能會加入有雜質的汽油，增加發動機積炭。

車輛的車身長度4720毫米，車身寬度1780毫米，車身高度1435毫米，車輛軸距2750毫米，車輛前輪距1530毫米，車輛后輪距1535毫米，車輛是屬于四門五座的三廂車，車輛的油箱容積為50升，這款車型的中文名稱叫做亞洲獅。亞洲獅這款車是緊湊級別車，由一汽豐田生產。車輛所搭載的是一臺2.0升的自然吸氣發動機，匹配的是CVT無級變速箱，車型全系采用的是前置前驅的驅動方式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為E形多連桿式獨立懸架，采用的是電動助力的轉向方式，使用的是承載式車身。