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一汽奔騰2018款X80提供2.0L和1.8T兩種動(dòng)力。有8款可選，價(jià)格區(qū)間為9.98-147.800。奔騰X80是基于M1平臺(tái)構(gòu)建的。動(dòng)力方面，老款奔騰X80將搭載2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183牛米和205牛米。2018款奔騰X80 live機(jī)械指針表盤加小行車電腦屏幕。當(dāng)然，這只是基本的行車信息，其中可以顯示行車距離、時(shí)間平均速度、電子車速表等。紅色指針和黑白這兩個(gè)詞更傳統(tǒng)，讀起來更直觀。儀表盤與現(xiàn)款車型相同，或采用一體式炮筒儀表盤設(shè)計(jì)。中央彩色屏幕可以提供豐富的駕駛信息。

2018年9月，一汽奔騰正式宣布2019款奔騰B50正式上市，推出兩款全新車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.59-10.49萬元。奔騰B50是一款年度改款車型，配置有所調(diào)整，但外觀與之前的車型差別不大。其動(dòng)力依然采用1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款奔騰B50底盤系統(tǒng)的懸架結(jié)構(gòu)采用了前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這在同級(jí)別車型中并不多見。被認(rèn)為是一種良心的東西，可以在行駛時(shí)為車身提供良好的支撐，從而給乘客更好的舒適性，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在很多同級(jí)車還在用扭力梁的時(shí)候，B50配備了亮色多連桿，很吸引人，性價(jià)比和駕駛品質(zhì)更好。

奔騰B90的真實(shí)油耗是多少？奔騰B90真實(shí)油耗工信部綜合油耗(L/100km)在8.2-9.6之間。新款奔騰B90的外觀進(jìn)行了改款，進(jìn)氣格柵的鍍鉻條樣式的變化是最顯眼的一點(diǎn)。預(yù)計(jì)新車的配置也會(huì)有所調(diào)整，中低配車型會(huì)得到更分散的高配置。全新奔騰B90的外形尺寸依然是4860/1812/1472mm，軸距為2780mm。新車將繼續(xù)使用1.8T和2.0T兩種動(dòng)力，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩235Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩260Nm。傳動(dòng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是6速手自一體變速箱。

帶排氣尾管的花冠。排氣系統(tǒng)的修改是由于排氣管中的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實(shí)際上使進(jìn)排氣的交替更加順暢，相當(dāng)于延長了氣門重疊時(shí)間。卡羅拉采用全新的動(dòng)力總成，搭載雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT，這是卡羅拉1.8L版本最大的亮點(diǎn)。豐田的雙VVT-i技術(shù)同時(shí)干預(yù)進(jìn)氣和排氣，使其燃油效率更高。CVT可以在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，大大提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載CVT無級(jí)變速器的全新卡羅拉Corolla1.8L系列綜合工況百公里油耗僅為6.7升。CVT跑起來平順輕盈，有加速感，沒有頓挫感。

表面有裂紋、變形或完全斷裂的輪轂無法修復(fù)。如果你的輪轂沒有破損或者變形，是可以修復(fù)的。下面小編教你怎么修。步驟：首先清潔輪轂，以便檢查所有劃痕、劃痕深度、輪轂是否損壞等。第二步：3360用水砂紙打濕劃痕，反復(fù)打磨，直到光滑為止。然后填補(bǔ)劃痕，填充物是膩?zhàn)?。多刮幾次，間隔5~10分鐘，使膩?zhàn)映浞指稍?。第三步：膩?zhàn)痈赏负螅盟凹堓p輕打磨劃痕，直至表面光滑；然后，涂上和輪轂一樣的顏色，適當(dāng)?shù)耐可蟿澓?。以上材料為水砂紙、膩?zhàn)?、噴漆，顏色與輪轂相同。完成以上步驟后，讓你的輪轂光亮如新。

FamiliaF7屬于一汽海馬的Familia系列產(chǎn)品。是一款基于車平臺(tái)的七座多功能家用車，針對(duì)“老少咸宜，家庭日常出行，節(jié)假日短途出行”的需求。2017年8月15日，一汽海馬官方宣布，旗下全新七座多功能家用車正式命名為FamiliaF7。2017年9月27日，F(xiàn)7家族正式上市。F7家族手自一體變速箱的表現(xiàn)尤其值得稱道。換擋的平順性和降檔的果斷性都很好，能很好的理解駕駛者的意圖。如果FamiliaF7需要急加速，只要深踩油門，變速器會(huì)快速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)快速提升到4000-5000轉(zhuǎn)，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)更加明顯。

儀表盤上有一個(gè)調(diào)節(jié)里程的按鈕。怠速時(shí)按住此按鈕2-3秒鐘。維護(hù)被提示關(guān)閉。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)三秒以上(不要拔出鑰匙)，按住里程清零桿，將鑰匙轉(zhuǎn)到on，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鐘調(diào)節(jié)桿。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，建議車主每5000公里對(duì)車輛進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。另外，建議每4萬公里更換一次空氣濾芯、制動(dòng)液和火花塞。汽油濾芯建議每15000公里更換一次；建議每2萬公里更換一次濾芯；建議每一萬公里檢查一次轉(zhuǎn)向油，必要時(shí)更換。建議每6萬公里更換一次手動(dòng)變速器油，而自動(dòng)變速器油建議每4萬公里檢查一次，必要時(shí)更換。

威馳車門的兒童鎖在后門一側(cè)，后面兩個(gè)車門裝有兒童鎖，然后在車內(nèi)打開。兒童鎖又稱門鎖、兒童保險(xiǎn)，設(shè)置在汽車后門，主要是為了兒童安全。被鎖上后，車門在車內(nèi)無法打開，只能在車外打開。它的作用是防止主動(dòng)無知的孩子在開車時(shí)坐在后排開門，以免發(fā)生危險(xiǎn)。設(shè)置兒童安全鎖后，一定要測(cè)試車門是否能從車上打開，確保兒童安全鎖正常工作。車鎖有兩種，一種是旋鈕式，一種是撥動(dòng)式。旋鈕3360的用途只有將鑰匙插入相應(yīng)的孔中，才能轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)鎖定和解鎖，操作起來比較麻煩。toggle 3360 toggle的用法只是一個(gè)小杠桿，上下?lián)軇?dòng)即可，非常方便。

銳志采用豐田獨(dú)有的GOA車身設(shè)計(jì)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，GOA車身可以吸收碰撞能量，分散到車身各部位的骨架上，從而緩解碰撞，最大限度地減少駕駛室的變形，從而保證駕駛艙基本不變形，保證乘客的安全。REIZReiz的安全性能已經(jīng)全面升級(jí)。在主動(dòng)安全方面，安裝了車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、倒車影像顯示系統(tǒng)、車側(cè)影像顯示系統(tǒng)等先進(jìn)配置，大大提高了事故預(yù)防能力。在被動(dòng)安全裝備方面，全昕銳志采用了豐田獨(dú)有的GOA車身設(shè)計(jì)，并配備了預(yù)緊式限力安全帶、主動(dòng)式頭枕和九個(gè)SRS安全氣囊，為駕乘者提供全面保護(hù)，確保駕駛時(shí)的安心和安全。

豐田威馳最小離地間隙為170mm。當(dāng)然是極限，也就是不攜帶任何東西的實(shí)測(cè)值。關(guān)于最小離地間隙，以前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了最小離地間隙，約為150~160mm，而現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這一硬性規(guī)定。通過性能相對(duì)較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持穩(wěn)定。所以威馳或者其他車并不代表最小離地間隙越大越好。汽車通常更小、更穩(wěn)定、更舒適。

豐田卡羅拉剎車異響的原因有很多，主要包括以下幾個(gè)方面：3360檢查減震器平面軸承是否損壞，頂膠或緩沖膠潤滑是否有問題，潤滑不好會(huì)有異響。車?yán)鋾r(shí)制動(dòng)油溫低，導(dǎo)致制動(dòng)缸分離不完全。解決辦法是多踩剎車提高制動(dòng)液溫度，或者等公交車預(yù)熱幾分鐘。新的制動(dòng)襯片必須“磨合”，因?yàn)樗谧畛醯?00公里內(nèi)沒有最佳的摩擦性能。這或多或少會(huì)影響制動(dòng)效率，并且會(huì)伴有摩擦聲，即使更換制動(dòng)襯片后也是如此。檢查剎車片是否磨損到極限位置，需要及時(shí)更換。此外，剎車片的材質(zhì)問題也會(huì)導(dǎo)致異響。檢查剎車盤表面是否有導(dǎo)致剎車盤異常磨損的異物，剎車片與剎車盤之間是否有油污。

除了最低配車型，卡羅拉都配備了防盜系統(tǒng)。目的是起到很好的防盜作用。先搞清楚防盜系統(tǒng)的分布位置，一般在方向盤下面，a柱下面的護(hù)板里面。然后直接拔掉防盜報(bào)警器的輸入線。這時(shí)防盜報(bào)警器就相當(dāng)于失去了功能。當(dāng)然，有些防盜裝置是有保險(xiǎn)絲保護(hù)的。這時(shí)候我們就需要找到相應(yīng)的保險(xiǎn)絲位置(參考車輛維修手冊(cè))，然后拔出來就相當(dāng)于拆下了車輛防盜系統(tǒng)。但需要注意的是，如果不熟悉汽車線路分布，最好請(qǐng)專業(yè)人士拆解。畢竟里面集成了很多復(fù)雜的電路。一旦排除錯(cuò)誤，很可能造成不必要的影響，甚至燒壞車內(nèi)部件，維修起來會(huì)很麻煩。

福來F5是海馬汽車旗下的一款汽車產(chǎn)品。2002年，海馬汽車引進(jìn)了該家族的前身馬自達(dá)323。在此之前，福美來5經(jīng)歷了四代，新一代福美來車型更名為福美來5，于2018年5月上市。其核心是家用和節(jié)油。如前所述，底盤是FamiliaF5引以為豪的賣點(diǎn)。即使車上有四個(gè)人，在高速過彎的時(shí)候依然能給駕駛者足夠的信心。回顧我們和CTCC比賽的那一年，福美來的前燈確實(shí)是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的常客。FamiliaF5最大的優(yōu)勢(shì)在于駕駛品質(zhì)。底盤調(diào)校有整體感。遇到減速帶時(shí)，保持良好的韌性，不會(huì)反彈太多，高速性能相對(duì)穩(wěn)定。

奔騰B50是一汽自主研發(fā)的轎車。2018年9月，一汽奔騰正式宣布2019款奔騰B50正式上市，推出兩款全新車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.59-10.49萬元。奔騰B50是一款年度改款車型，配置有所調(diào)整，但外觀與之前的車型差別不大。其動(dòng)力依然采用1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款奔騰B50的三輻方向盤造型比較常規(guī)。左右多功能按鍵支持定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等。使用起來非常方便。按鈕的大小也不錯(cuò)。盲目操作不容易按錯(cuò)按鈕，只是做工不夠精致。方向盤直徑370mm，大小合適。三輻毛被皮革包裹，握感極佳。感覺有點(diǎn)薄，提供上下調(diào)節(jié)，很好用。

工信部奔騰X80綜合油耗為8.2升/百公里，網(wǎng)上車主反映的平均真實(shí)油耗為10.0升/百公里，并不算高，因?yàn)橛秃暮秃芏嘁蛩赜嘘P(guān)。比如個(gè)人駕駛習(xí)慣，各種環(huán)境路況，汽車硬件因素都有影響。所有的公務(wù)用車都是按照同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)的，所以比較各種車輛的油耗是非常有價(jià)值的！其實(shí)一輛車的實(shí)際油耗和工信部的不一樣是很正常的。首先，工信部油耗是在路面平整、無風(fēng)、勻速的情況下測(cè)得的。但是我們平時(shí)開車很難有這樣的駕駛條件。只有在高速公路上勻速行駛時(shí)，油耗才接近工信部的標(biāo)準(zhǔn)。Note :其實(shí)很多車型的實(shí)際油耗比工信部差不了多少。官方油耗的10%左右才是真實(shí)的油耗值。

卡羅拉有后視鏡加熱功能。除霧器用于對(duì)后窗除霧，以去除車外后視鏡上的雨滴、露水和霜。當(dāng)按下加熱按鈕時(shí)，按鈕上的LED亮起，表示已啟用?？_拉后窗加熱和后視鏡加熱協(xié)同工作，除霧器除霧后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。電加熱后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高，就是在兩個(gè)后視鏡的鏡片里安裝一個(gè)電加熱板。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，電加熱器會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個(gè)固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達(dá)到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。需要注意的是，當(dāng)車輛電池電量低或電池失效時(shí)，不要再使用該功能。打開后視鏡加熱開關(guān)時(shí)，避免與前擋風(fēng)玻璃混淆。

2018年3月底，我們?cè)诩~約車展上為大家?guī)砹艘黄碌目_拉體驗(yàn)文章，明顯感受到了新車的變化，那就是更年輕，更有活力。其實(shí)經(jīng)過幾年的變化，國產(chǎn)卡羅拉車型已經(jīng)足夠時(shí)尚動(dòng)感，新車只是通過外形的變化讓大家保持新鮮感。預(yù)計(jì)價(jià)格在11萬到17萬之間?？_拉旅行版誕生于TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)，主要生產(chǎn)小型和緊湊型轎車。雷克薩斯UX是該平臺(tái)的首款車型。畢竟是旅行車。相比三廂和兩廂車型，給人的感覺更加優(yōu)雅。讓我們看看汽車的后部。保持和前臉一樣的風(fēng)格，線條飽滿，但是感覺太硬朗，少了一點(diǎn)悶氣。LED尾燈的造型已經(jīng)很熟悉了，與大燈相呼應(yīng)。

卡羅拉排氣管支架位于底盤右后方，起到減振降噪、方便安裝、延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，消聲效果更好。排量是車輛動(dòng)力性能的表現(xiàn)之一，但并不意味著排氣管越多，車輛就越快?？_拉加長了車身尺寸，加長后軸距達(dá)到2700mm。騎行時(shí)，身高177cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低，拳頭在頭部是空的，體驗(yàn)者移至后排，兩指在頭部，雙腿空著，駕駛舒適順暢。該網(wǎng)友表示“開車很穩(wěn)，在高速公路上以120km/h的速度行駛感覺很穩(wěn)；噪音低，尤其是怠速時(shí)；懸掛調(diào)校偏軟，可以過濾路面的顛簸，舒適性更好，但剎車偏軟；受豐田全球召回影響，卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果提升。

FamiliaF7屬于一汽海馬的Familia系列產(chǎn)品。是一款基于車平臺(tái)的七座多功能家用車，針對(duì)“老少咸宜，家庭日常出行，節(jié)假日短途出行”的需求。2017年8月15日，一汽海馬官方宣布，旗下全新七座多功能家用車正式命名為FamiliaF7。2017年9月27日，F(xiàn)7家族正式上市。F7Familia的底盤配備前后獨(dú)立懸架，整體調(diào)校難度較大。測(cè)試FamiliaF7時(shí)，車輛對(duì)路面的精細(xì)過濾在低速時(shí)略顯不足，但在高速時(shí)能帶來良好的側(cè)向支撐，整個(gè)底盤的表現(xiàn)扎實(shí)緊湊。F7Familia的底盤懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。

基于一汽集團(tuán)奔騰X40成熟的A級(jí)車技術(shù)，傳承了奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，造型風(fēng)格迅捷硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈。是一款為年輕主力消費(fèi)者量身打造的精品小型SUV。新車定位為小型SUV，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱或愛信6速手自一體變速箱。奔騰X40版本的新D-link互聯(lián)網(wǎng)智能控制系統(tǒng)在語音支持方面非常出色。它可以通過模式鍵和語音喚醒系統(tǒng)。這個(gè)語音系統(tǒng)可以控制菜單中的所有功能，可以聽懂包括東北話、四川話在內(nèi)的方言。奔騰X40版全新D-link互聯(lián)智能控制系統(tǒng)還增加了車輛空氣調(diào)節(jié)和天窗的語音控制，語音控制的空氣調(diào)節(jié)可以開啟和關(guān)閉。風(fēng)速、內(nèi)外環(huán)流等。