一汽

威馳是一汽豐田。 威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺(tái)為基礎(chǔ)。

是豐田皇冠。是皇冠豐田集團(tuán)的中大型車，官方指導(dǎo)價(jià)25.08-37.48萬。目前國產(chǎn)的第14代皇冠是在日本最高規(guī)格皇冠Majesta車型的基礎(chǔ)上開發(fā)的。它繼承了豪華車的血統(tǒng)，是同價(jià)位中最舒適的車型之一。目前，中國版皇冠已經(jīng)取消了帶有感傷色彩的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是代號為8AR-FTS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)?；使诳梢杂脙蓚€(gè)關(guān)鍵詞來概括：時(shí)尚和年輕。無論是扁平的鍍鉻LOGO，還是車身上下犀利的直線，都表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。LED寬度指示燈是立體的，中間帶透鏡的大燈看起來很有活力。LED日間行車燈位置低，夜間辨識度高，表現(xiàn)出低調(diào)穩(wěn)重的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。繼承了車尾皇冠沉穩(wěn)的風(fēng)格，貫穿筆直的腰線，讓整個(gè)側(cè)面立刻變得靈動(dòng)起來。

銳志輪轂數(shù)據(jù)是ET45，8J，5*114.3，輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的中心裝在軸上的金屬部件。

一汽大眾捷達(dá)只有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。防撞梁是車輛第一次承受沖擊力的裝置。它在車身的被動(dòng)安全中起著保護(hù)車輛免受全身力的重要作用。防撞鋼梁是汽車設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。防撞鋼梁是一種用于減少車輛碰撞能量吸收的裝置。它由主梁、吸能盒和連接車輛的安裝板組成。主梁和吸能盒能有效吸收車輛在低速碰撞時(shí)的碰撞能量，從而最大限度地減小碰撞力對車身縱梁的損傷，起到保護(hù)車輛的作用。前后防撞梁是車輛第一次承受沖擊力的裝置。被動(dòng)車輛安全中的一個(gè)重要概念是整個(gè)車身受力于一點(diǎn)。說白了就是車身被撞了什么地方。如果只強(qiáng)調(diào)這部分，保護(hù)效果會(huì)很差。如果整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)承擔(dān)某一點(diǎn)的受力，那么某一點(diǎn)的受力強(qiáng)度可以降到最大，尤其是前后防撞鋼梁在這里起到了明顯的作用。

致炫是廣汽豐田旗下的一款小型車，致炫在售車型共有17款，含有1.3L、1.5L共2種排量，有手動(dòng)、無級變速共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，最大馬力是110PS，最大扭矩是140N·m。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。

豐田威馳安全帶是固定的，不能上下調(diào)節(jié)。汽車安全帶的作用是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)時(shí)，預(yù)緊裝置會(huì)瞬間拉回。佩戴時(shí)，松弛的安全帶會(huì)被收緊，乘員會(huì)被牢牢地綁在座椅上，防止二次碰撞。在開車的過程中，大家都很小心，注意自己的安全。除了汽車零部件的性能，車輛上的安全帶才是關(guān)鍵。很多人不習(xí)慣系安全帶，這是非常危險(xiǎn)的行為。大家一定要高度重視安全帶。調(diào)整安全帶最重要的是調(diào)整安全帶調(diào)節(jié)扣最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的比較。對于體型較小的車主，可以適當(dāng)降低高度，否則緊急制動(dòng)時(shí)安全帶對車身的作用力可能會(huì)造成其他傷害。但是對于強(qiáng)壯的車主來說，可以嘗試增加身高來避免這種情況。也有很多司機(jī)喜歡系安全帶。這不安全。其實(shí)系好安全帶不到一分鐘。

由奔騰B50的參數(shù)配置表可知，奔騰B50油箱加滿大概有58升，搭載的的是1.6L排量的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用自然吸氣的進(jìn)氣方式，共有4個(gè)以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達(dá)5600rpm，可發(fā)揮最大馬力達(dá)103Ps，可達(dá)到145N·m最大扭矩。

豐田卡羅拉質(zhì)量怎么樣？卡羅拉動(dòng)力滿足家庭需求，油耗表現(xiàn)出色，配置豐富安全。

卡羅拉雙擎輪胎在正常行駛和正常路況下一般可以使用12萬公里。即使質(zhì)量差，理論上也能跑10萬公里。如果駕駛習(xí)慣好，在硬胎的基礎(chǔ)上再加幾萬公里是可行的。大部分車主還是關(guān)心輪胎能用多少年。大多數(shù)私家車一年只開一萬公里，但輪胎不是食物，沒有保質(zhì)期。使用4年后會(huì)出現(xiàn)小裂紋。為了防患于未然，輪胎應(yīng)在5年內(nèi)更換，有效避免事故發(fā)生。建議每月初和長跑前檢查胎壓。你也可以買一個(gè)可靠的胎壓計(jì)進(jìn)行檢查，或者你可以找一家輪胎店或4S店進(jìn)行檢查。這項(xiàng)服務(wù)通常是免費(fèi)的。行駛8000到10000公里后，輪胎可以磨損得更均勻。車輛用戶手冊中詳細(xì)描述了換位方法。如果發(fā)現(xiàn)直線行駛時(shí)車輪“跑偏”，或者轉(zhuǎn)向后方向盤自動(dòng)定位，應(yīng)進(jìn)行四輪定位檢查。

在副駕駛手套箱后面。首先拉出手套箱的固定扣，向中間擠壓手套箱兩側(cè)，取出手套箱。看到空的調(diào)節(jié)過濾器蓋，按下兩側(cè)的固定按鈕，并移除蓋以看到空的調(diào)節(jié)過濾器。汽車空氣濾清器可以過濾空氣中的塵粒和雜質(zhì)，吸收一些濕氣、異味等。并為汽車提供新鮮空氣。它是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要附件。安裝空開關(guān)元件時(shí)，必須使用空開關(guān)。如果沒有安裝空開關(guān)元件，直接使用空開關(guān)元件可能會(huì)導(dǎo)致故障?；使诘目諡V芯一般每3萬公里更換一次，所以需要定期更換空濾芯。安裝空濾芯時(shí)，注意其安裝方向。如果空濾芯裝反了，會(huì)影響過濾效果。出口風(fēng)量可能會(huì)降低，但影響不會(huì)很大。有些空氣可調(diào)式濾芯有嚴(yán)格的正反向要求，不能反方向安裝。注意空的可調(diào)節(jié)濾芯上的箭頭標(biāo)記，正反方向安裝，正面朝向氣流方向。

按照官方指示，皇冠2.0T車型加4.3升機(jī)油?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中，以上刻度為準(zhǔn)。一般別超過4.5升就可以。機(jī)油加的過多或過少，都是不可以的，對車輛都有弊端。機(jī)油少了潤滑效果就差，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，很可能會(huì)導(dǎo)致拉缸。嚴(yán)重的話會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。機(jī)油少的危害大部分人都知道，不需要多說什么。機(jī)油加的過多，油液

汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等；另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時(shí)加熱，以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。

卡羅拉雙擎怠速上氣油耗不高，卡羅拉雙擎怠速采用自動(dòng)調(diào)氣，在調(diào)氣狀態(tài)下既省油又減少動(dòng)力損失。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空調(diào)，包括制冷裝置、制熱裝置和通風(fēng)裝置。車內(nèi)空氣溫度一定要合適，車內(nèi)溫度控制在18-25之間。汽車的氣溫長期開著會(huì)對制冷系統(tǒng)造成損耗，因?yàn)闅鉁貙Πl(fā)動(dòng)機(jī)來說是一個(gè)很重的負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是發(fā)熱元件，在熱天會(huì)降低/[/k0。所以每次使用空開關(guān)的時(shí)間應(yīng)該不會(huì)太長。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以關(guān)閉空開開關(guān)，隔一段時(shí)間再打開。上/由于在車廂內(nèi)吸煙，煙氣無法一下子排出，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康。如果吸煙，把空氣通風(fēng)控制調(diào)到“排氣”位置，讓車內(nèi)的煙排到車外。在停放的車內(nèi)休息或長時(shí)間睡眠。

卡羅拉安裝行車記錄儀時(shí)走線用粘貼線夾固定即可，準(zhǔn)備好粘貼線夾，有了它可以使行車記錄儀走線輕松地固定行車記錄儀。安裝在后視鏡這個(gè)位置需要行車記錄儀擁有足夠長的車充電源線，方便用戶走線使用。

普拉多不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在售普拉多可以達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。普拉達(dá)搭載7GRFKS 3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力280PS，最大功率206 kW，最大扭矩365 Nm。外觀、大氣、硬朗是普拉多的主旋律。內(nèi)心的野性體現(xiàn)在內(nèi)心，現(xiàn)在體現(xiàn)在外在。具有獨(dú)特力量感和信任感的前臉，以及粗獷有力的五個(gè)直瀑式進(jìn)氣口，在人群中盡顯傲氣。充滿張力的車身線條，時(shí)尚流暢的腰線，時(shí)尚的尾部造型，共同賦予普拉多堅(jiān)實(shí)有力的身材，不落潮流。內(nèi)飾使用了大面積的軟質(zhì)材料，手感很好。而且銀色木紋的裝飾條恰到好處，整體看起來舒適自然。儀表盤和出風(fēng)口都有金屬裝飾物件，為車內(nèi)增添了幾分情趣。中控臺(tái)設(shè)計(jì)清晰，按鍵卸載結(jié)構(gòu)向駕駛員傾斜，駕駛方便安全。

卡羅拉油門踏板懸空，長度較短，結(jié)構(gòu)簡單。以駕駛者的腳跟為中心點(diǎn)，需要時(shí)刻掌握油門的力度，在一定程度上可以節(jié)省很多成本。大多數(shù)汽車制造商喜歡使用懸掛式油門踏板。地板加速踏板是指車輛加速踏板的力臂從地板伸出，并與地板形成一個(gè)角度。駕駛員的腳可以完美貼合踏板，受力更加均衡。比如機(jī)動(dòng)性好的豪華車，一般都是采用地板油門，更便于駕駛員操作，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣。同時(shí)，加油的時(shí)候，只需要鞋底有一點(diǎn)點(diǎn)光亮。懸掛踏板在家用車中使用的頻率更高。通常，踏板具有較短的長度和相對簡單的結(jié)構(gòu)。以駕駛員腳跟為中心點(diǎn)，隨時(shí)掌握油門的力度。懸浮踏板在一定程度上可以節(jié)省很多成本，所以大部分汽車廠商都喜歡使用懸浮油門踏板。

皇冠的后座放不下。后座整體傾斜是指后座靠背是一個(gè)整體。當(dāng)需要更多的空余空間時(shí)，可以將后座的靠背放倒，以獲得更多的空余空間。但是，當(dāng)后排座椅降低時(shí)，后排座椅不能被占用。按比例降低后排座椅意味著后排座椅的靠背可以按比例降低。相比后排座椅的整體放倒，放倒比例的靈活性更高。靠背只有一半可以放下來放置大件物品，未放下的部分仍然可以供人使用。不同種類的羽絨比例不同。一般商務(wù)車的座位比例都比較大，很多座位可以100%放倒。降低后排座椅可以增加行李廂的容積。很多司機(jī)在開車前往往會(huì)忽略調(diào)整駕駛座位置。事實(shí)上，正確的駕駛姿勢可以有效地保護(hù)駕駛員的安全。如果座椅位置不合適，會(huì)影響駕駛員的視線和操縱靈敏度，甚至導(dǎo)致交通事故，傷及自身和他人。

卡羅拉齒輪油每4萬公里或2年更換一次，齒輪油實(shí)行先到先得。汽車齒輪油是一種高粘度的潤滑油，用于各種齒輪傳動(dòng)裝置中，防止齒面擦傷、磨損和燒結(jié)。延長其使用壽命并提高動(dòng)力傳輸效率。換油時(shí)粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度過高，摩擦面會(huì)過熱，也會(huì)造成不必要的功率損失。如果粘度過小，油會(huì)因離心力被甩出齒面，容易導(dǎo)致油封漏油，導(dǎo)致齒面的油潤滑不良，從而增加磨損，甚至造成燒結(jié)。因此，選擇合適的粘度非常重要。為了防止齒輪接觸時(shí)受力造成齒面磨損、剝落和燒結(jié)，必須選用抗磨極壓性能好的齒輪油，以保持適當(dāng)?shù)某休d能力。因此，用戶在選擇油品時(shí)，一定不要在變速箱中加入內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等油品，以免極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

打開引擎蓋后，大燈總成上有三個(gè)白色內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺絲，車主可以試著調(diào)節(jié)，建議到維修廠去做調(diào)整。