一汽

上汽大眾和一汽大眾有什么區別？一汽大眾與上汽大眾是德國大眾與中國合資的兩個企業。兩者成立時間不同，經營理念不同，股權占比不同，生產的汽車不同。

上汽大眾和一汽大眾有什么區別？一汽大眾與上汽大眾是德國大眾與中國合資的兩個企業。兩者成立時間不同，經營理念不同，股權占比不同，生產的汽車不同。

一汽大眾和SAIC大眾都屬于大眾的品牌，都屬于兄弟版本，所以更適合德系原廠車。當然，一汽大眾和SAIC大眾銷售的車型會有所不同，車主朋友可以在試駕后根據實際需要購買。一汽大眾3360一汽大眾，簡稱一汽大眾汽車有限公司，成立于1991年2月6日。截至2019年10月，經過近30年的發展，一汽-大眾已擁有奧迪、大眾、捷達三大品牌，共計20多款產品。一汽-大眾的生產基地遍布東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島、華北天津。其車型包括高爾夫、速騰、cc、邁騰、大鵬、岳越等。上汽大眾：上汽大眾，簡稱上汽大眾股份有限公司，成立于1985年。上汽大眾主要生產大眾和斯柯達品牌，在南京、寧波、長沙、烏魯木齊等地設有生產基地。其產品包括帕薩特、惠安、途觀、明銳、速騰、途安、朗行等。

凱美瑞屬于廣汽。屬于中型車。其車身結構為4門5座轎車。其車身尺寸為：長4885mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm，油箱容積60l，后備箱容積593l。凱美瑞搭載2.0l發動機，最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4400至5200轉。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E多連桿獨立懸架。

斯柯達是SAIC，也是大眾汽車的子品牌。以斯柯達明銳2020手動標準版為例，屬于緊湊型車。車身長寬高分別為4,675mm、1,814mm、1,460mm，軸距為2,686mm，油箱容積為51升。斯柯達明銳2020手動標準版搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113匹，最大功率轉速6000轉/分，最大扭矩轉速3900轉/分。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

一汽大眾motion的意思是四驅，不是品牌車型，是大眾的四驅系統，全稱是4motion。以2021款大眾cc為例，其車身尺寸為：長4865mm，寬1870mm，高1459mm，軸距2841mm，油箱容積66l，整備質量1640kg。2021款大眾cc前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

途觀是SAIC。途觀是一款緊湊型suv，5門5座。其車身尺寸為：長4506mm，寬1809mm，高1685mm，軸距2684mm，油箱容積63l。驅動模式為前驅動。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。途觀搭載1.8T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱，最大功率118 kW，最大功率轉速4500至6,200 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1500至4,500 rpm。

途岳屬于上海大眾，現已更名為上汽大眾。以2021款途岳為例，其車身尺寸為：長4453mm，寬1841mm，高1632mm，軸距2680mm，油箱容積51l，后備箱容積455l，整備質量1405kg。2021款途岳車的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。

一汽大眾在長春，吉利。以一汽大眾速騰2021手動時尚智聯版為例，屬于緊湊型4門5座轎車，車身尺寸長4753mm，寬1800mm，高1462mm，軸距2731mm。一汽速騰2021款手動時尚智聯版搭載1.2T渦輪增壓發動機和5速手動變速箱，最大功率85 kW，最大扭矩175 Nm。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

影探是一汽大眾。暗影是一汽大眾推出的一款小型SUV。該車官方指導價為11.49-15.99萬元。為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了多款車型供消費者選擇。外觀方面，這款車采用了家族式的設計理念。該車前臉采用橫幅式格柵和鍍鉻飾條裝飾。該車前臉大燈為LED燈，大燈與進氣格柵相連，進一步提升了該車的內飾氣質。內飾方面，該車中控臺采用對稱式設計。值得一提的是，這款車的儲物空間非常大。為了滿足前后排乘客的儲物需求，前后門板的儲物格都比較大，這樣的設計非常人性化。動力方面，這款車搭載1.5L和1.4T渦輪增壓發動機。其中1.5L發動機最大功率83kw，最大扭矩145Nm，1.4T發動機最大功率110kw，最大扭矩250Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

桑塔納隸屬上汽大眾，原上海大眾已更名為上汽大眾。上汽大眾和一汽-大眾雖然同屬大眾集團，但企業本身的性質是不同的。上汽大眾為中德合資企業，上海汽車集團有限公司占50%，德國奧迪ag占40%，大眾(中國)投資有限公司占10%。上汽大眾旗下車型包括帕薩特、朗逸、途觀、朗航、桑塔納、凌渡、途安、polo等。上汽大眾的品牌價值和一汽大眾本身沒有區別，但由于南北文化和企業自身性質的差異，在具體產品和口碑上存在不同程度的差異。上汽大眾的汽車雖然采用德國汽車制造技術，但上汽大眾更注重研發，更注重市場需求。與純德系車相比，汽車的變化相對較大，更符合中國消費者的審美觀和使用需求。一汽-大眾旗下車型包括捷達、寶來、高爾夫、速騰、CC、邁騰等。一汽-大眾生產的汽車大多采用純德系車，變化不大。

中國一汽logo:以“1”字為視覺中心，“汽”字展開翅膀形成鷹形，形成藍天雄鷹的視覺場景空，寓意中國一汽雄鷹展翅翱翔空。一汽于1953年奠基，1956年建成投產，制造了新中國第一輛解放牌卡車。1958年，第一輛東風牌轎車和第一輛紅旗牌豪華轎車在新中國制造。一汽的建成，開創了中國汽車工業的新歷史。經過60多年的發展，一汽已成為中國最大的汽車企業集團之一。

目前，關于一汽NS2的上市時間還沒有確切的官方消息。一汽NS2是天津一汽旗下的一款車。它最早出現在2012年，至今沒有量產的消息。外觀方面，前臉周圍有鍍鉻裝飾條，看起來很有個性。燈組分層設計，標配LED日間行車燈。側面，高挑的車身姿態和上揚的腰線有穿越的意味，熏黑的a柱設計營造出懸浮車頂的視覺效果。車尾整體感覺圓潤飽滿，也很簡潔。雙邊排氣管增加了運動感。由于還沒有上市，所以沒有關于動力和內飾的詳細信息。附天津一汽3360簡介天津一汽的全稱是天津一汽麗夏汽車有限公司，前身是天津微車廠。1997年，天津汽車李夏股份有限公司改制成立，1999年在深交所上市。天津汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型汽車制造企業，是集整車制造、發動機及變速器生產、銷售和研發為一體的上市公司。D.

一汽-大眾邁騰2019新款怎么樣？2019款大眾邁騰不錯。滿意度從高到低的順序是外觀、底盤、動力、性價比、油耗、空座?？傮w來說還是比較滿意的。33601.外貌是一個見仁見智的問題。有人覺得邁騰的大燈不好看，說看起來像耷拉的眼皮，一張黑臉。剛換的時候感覺越來越喜歡，視覺上感覺車頭更寬了。2.我就是喜歡邁騰的前臉。說實話，我之前在看帕薩特。小時候覺得這車很爛，很喜歡。3.但是通過視頻和圖片，和邁騰的《奔跑在路上》，我決定這是我最喜歡的類型。我是我哥外貌協會的。我不喜歡這樣。別人再好，木頭也有用，所以邁騰成了我的購車目標。4.排除其他幾款車的理由。金牛座的前臉和側面都很漂亮，底部不喜歡，感覺也不特別。前臉看起來比蒙迪歐更沉穩。兄弟，我還不到三十，但我喜歡冷靜。不要看起來太年輕而感覺不到年輕。

一汽大眾有捷達(7.99-13.49萬)和寶來(10.78-15.98萬)，5-8萬現車。捷達是德國奧迪股份公司在中國的合資企業一汽大眾有限公司生產的汽車品牌。捷達于1979年在歐洲上市。就其結構而言，捷達(包括后來的文托/寶來)是一款帶后備箱的高爾夫，捷達也算是高爾夫的衍生品。2001年，大眾集團全新汽車以“Bora Bora”的名字正式登陸中國。憑借動感的外形和領先的技術，樹立了“會開車”的良好口碑。寶來動力讓寶來有了跑車般的速度感。1.8T發動機9秒輕松從零加速到100km，最高時速可達221km/h，整個加速過程中，90km/h油耗6.3l/100km，排放達到歐四標準。

一汽-大眾cc2019售價多少？CC是大眾旗下的標準轎跑，售價16.88-34.28萬。下面從幾個方面簡單說說CC值不值得買。1.外觀3360整車外觀保持了概念車的設計思路，與曾經一模一樣的大眾車型大相徑庭。大面積的進氣格柵、大燈組、優雅流暢的腰線，都讓整車看起來很運動，給人強烈的駕駛欲望；2.關于：內飾的配置，阿特隆采用了國人最新的內飾方案，而新邁騰和高爾夫根本沒有采用這樣的方案。中控面板兩側取消了厚重的按鍵，所有的中控面板看起來都簡潔了許多。駕駛座包裹的很好。后排/3。動力：新CC搭載EA888發動機，兩項調校。排量2.0T變速箱標配7速雙離合，百公里加速7.3秒左右，動力比較強勁。4.總之外觀優秀，同價位配置還不錯，動力強勁，值得購買。

根據方法的不同，過程會有所不同。比如打一汽-大眾總部電話投訴，流程是先打400-817-1888，人工接線后直接投訴。是對產品質量和售后服務的投訴。投訴完了，接線員會說盡快處理。一般兩天內會通知車主流程。剩下的就是和4S店談判了。打消協或者一些業務電話，流程也差不多。至于最后的效果，不敢保證。就已知的案例來看，大部分都不是很好。如果投訴不起作用，只能通過曝光手動維權。比如當地媒體，電視臺，或者網上曝光(比如微博)，前提是留下證據。就像前段時間非?；鸨腦i安奔馳漏油事件。如果被媒體曝光，不僅4S店的聲譽會受到影響，品牌廠商也會受到牽連。所以這種做法也是最好的維權方式。

大眾phideon是上汽大眾的旗艦車，屬于C級豪華轎車，中文名輝騰。輝騰（Phaeton）是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市，標志還是VW的大眾車標，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，并加入了FSI缸內直噴發動機的動力系統。輝騰是經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標桿。

有SUV車型。一汽大眾首款SUV車型是大眾T-ROC，是一款緊湊型SUV。它基于大眾MQB平臺，與奧迪Q2L共用一條生產線。海外大眾T-ROC的定位是小型SUV。國產化后軸距加長了，變成了緊湊型SUV。除了流行歌曲，一汽-大眾還將繼續投產多款SUV車型。根據一汽-大眾“2025戰略”，未來三年，一汽-大眾將陸續推出五款SUV車型，涵蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型高端SUV、中大型SUV等細分市場。

大眾車窗升降器的故障可能是由于汽車車窗升降器故障造成的，車窗升降器損壞需要更換，也可能是車門控制模塊損壞或異常、車窗升降器故障、電腦故障造成的，通常是斷開和重新連接電池造成的。玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分為電動玻璃升降器和手動玻璃升降器兩大類。現在很多汽車門窗玻璃升降器已經放棄了傳統的手動升降方式，普遍采用按鈕式電動升降方式。轎廂持續提升車窗時，為防止玻璃升降器發熱造成損壞，可暫時關閉車窗玻璃提升功能，待一段時間后才能操作。一般來說，汽車使用說明書上有一個關鍵的車窗升降故障來重置操作。車窗升降常見故障包括:車窗升降故障或某處玻璃升降故障、車窗升降阻力增大、電機狀態正常、車窗升降異常。導致車窗升降失敗的原因有:組合開關接地線斷開、電源斷開、車窗升降觸點不良等。