阿特茲

和你一樣的感覺，不能再去接觸阿特茲了，只會中毒越深。

正常的，方向盤鎖生效。

相差也不是太多，可以忽略

不買2.5還不如不買

有手動折疊，遙控車窗升降。

動力總成是日本進(jìn)口的，底盤是國內(nèi)沖壓焊接的

肯定有的

在車內(nèi)按解鎖沒有專門的開關(guān)

還是熟練掌握技術(shù)來的實在

馬三核心配件是國外的，國內(nèi)組裝，阿特茲謠傳多，沒有一份官方文件證明正身，目前只有從車輛合格證上看出發(fā)動機產(chǎn)地是小日本

阿特滋唄，品質(zhì)做工都可以，地盤扎實，操控精準(zhǔn)，就是配置沒索9好

你好，推薦選擇新蒙迪歐，性價比很高，空間大，動力好，操控性不錯

阿特茲是中型車

阿特茲很適合年輕人駕駛，性能很不錯，爆發(fā)力強

你說的這兩個車都開過，馬自達(dá)他主打就是他的發(fā)動機創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，cx4這車油耗才5毛。就是后排空間個子大的不好用

個人推薦新蒙.

您好。可以安裝，正規(guī)品牌的就可以。希望能幫到你。

一個SUV一個轎車.看喜歡哪種車型了.

阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計。該車預(yù)售價為18.98-24.98萬元，于2014年5月6日正式上市。

508的油耗多少我不知道，我的5008(GT）發(fā)動機應(yīng)該和508差不多把？官宣5008油箱56L（實際估計60L）、車空重1.6噸，這回春節(jié)返程滿載4大1小，再加上一后備箱的貨物又遇上了嚴(yán)重堵車，全程473公里（包括30公里的市區(qū)道路）開了近11個小時，路上實在憋的慌，在較暢通的70公里高速用了運動模式，最后到目的地也才用了2格半油（油表為4格，電腦顯示剩余里程240公里）。。。我們論壇有位車主以前嘗試滿油開到熄火開了996公里（我估計除了混動車型、別的同級別汽油車沒有一個敢說一定能做到），樓主覺得這款發(fā)動機油耗滿意么？以我個人經(jīng)驗508L的油耗只會更低。