MINI

6-QW-45M。長安奔奔mini原車電瓶型號是6-QW-45M，是一種壽命超長的電池,壽命可達(dá)四千次到五千次之間。長安奔奔MINI首先推出手動版的四款車型，搭載1.0L發(fā)動機(jī)，作為一款定位入門級的車型，奔奔MINI的價格十分具有誘惑力。

表示正在用電。五菱mini儀表出現(xiàn)紅色電機(jī)是演示動畫，紅色是用電，綠色是充電，灰色是滑行不充電。五菱mini儀表出現(xiàn)紅色電機(jī)，表示車輛正處于『功率輸出』模式，即電池正在放電中，而車輛顯示綠色表示正進(jìn)行『能量回收』，可以理解為電池正在充電。汽車進(jìn)行能量回收需要滿足車輛在標(biāo)準(zhǔn)模式、電量93%以下；或者運動模式、電量95％以下，且車速較高時，松開加速踏板或踩下制動踏板，系統(tǒng)判斷符合能量回收。通過能量回收，可以充分利用能量，有效提高續(xù)航里程。

1、電池容量不同：宏光MINIEV 2020款 輕松款：9.3(kWh)宏光MINIEV 2020款 自在款：9.3(kWh)宏光MINIEV 2020款 悅享款：13.9(kWh)2、續(xù)航里程不同：宏光MINIEV 2020款 輕松款：120(km)宏光MINIEV 2020款 自在款：120(km)宏光MINIEV 2020款 悅享款：170(km)擴(kuò)展資料：但五菱卻擁有規(guī)?；瘍?yōu)勢，并不過分受到成本的壓制，而除了規(guī)模上的優(yōu)勢，技術(shù)上的優(yōu)勢也助力其能夠拿出五菱宏光MINIEV這款頗受市場好評的產(chǎn)品。立足于GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型電動架構(gòu)，五菱將"機(jī)械空間最小化、乘坐空間最大化"設(shè)計理念充分運用于長寬高2917/1493/1621mm，軸距1940mm的范圍上。3米車身巧布四座，貼心設(shè)置12處儲物空間，它的空間利用率與同級代步車相比，堪稱小車營造大空間的典范。此外，五菱宏光MINIEV后排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達(dá)741升，輕松放下2個26寸行李箱，及時近郊旅行，也完全不在話下。另外，五菱還給這款小車配備了EPS、ABS系統(tǒng)，鋰電池采用了IP68等級防水標(biāo)準(zhǔn)，并承諾三電8年12萬公里的質(zhì)保，這使得消費者不僅被五菱宏光MINIEV的顏值所吸引，更是因為可以安心開它上路才果斷選購。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)－當(dāng)特斯拉還在守高地，五菱宏光MINIEV已經(jīng)刷遍了野

先拆掛檔桿周圍的飾板,再拆座椅兩邊的絨板,再拆后面出風(fēng)口總成,兩邊有螺絲固定,后面出風(fēng)口拆了看見有兩個螺絲固定,拆完這些你就知道怎么拆...

1、首先打開寶馬汽車的中央扶手箱，將扶手箱里面的棉質(zhì)蓋板揭開即可。2、接下來用螺絲刀將老款寶馬x5汽車扶手箱里面的兩顆螺絲拆卸下來。3、接著將老款寶馬x5汽車的檔位掛到N擋處，握住掛擋把手用力往上提，掙脫檔把的固定卡扣即可。4、然后再使用撬板撬開老款寶馬x5汽車儲物盒面板和扶手箱結(jié)合處的地方，先撬左邊一側(cè)的。5、接下來再撬老款寶馬x5汽車扶手箱右邊一側(cè)的卡扣，撬起兩端后往上提，掙脫卡扣就可以了

五菱宏光mini是可以上高速公路行駛的。五菱宏光mini是一款單電機(jī)車型，這款車的電動機(jī)是后置的，所以這款車也是后輪驅(qū)動的，五菱宏光mini的電動機(jī)最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米，這款車使用了磷酸鐵鋰電池，有很多電動汽車都會使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的成本比較低，并且安全性也是比較好的。五菱宏光迷你mini的特點五菱宏光MINI這款車的空間可謂是打破了此款車型在大眾心目中的所定格的形象，盡管這款車整體的設(shè)計給人很MINI的感覺，但是內(nèi)部空間并非想象中的那樣狹窄，毫不夸張的說，容納4位高大的成年人不在話下，平時出門買菜、及日常通勤放置一些小件物品也是綽綽有余。外表給人小巧的感覺，方正的外形、車身的線條也是做的很有層次感，目前配備有三種顏色供大家選擇，擁有緊湊而富有辨識度的前臉，兩側(cè)裝有標(biāo)致性的“五菱式”大燈，且大燈才有鹵素配置，尺寸在簡潔的前臉上顯得恰到好處，車側(cè)采用了非常時尚的線條，線條不多，十分簡潔明了。

不高。根據(jù)相關(guān)資料查詢，2012年版本的寶馬mini車型的維修率不高，約為千分之三，在行業(yè)內(nèi)是較低的維修率，寶馬品牌的車質(zhì)量是很好的，因此維修率不高。

可以。不過，從8月20日至9月3日特殊時間段里，在北京市界內(nèi)實行單雙號管理，即每天3點至24點，單日單號行駛，雙日雙號行駛。 外地牌車也一樣，而且要辦進(jìn)京證，免費的，同時外地牌車在上午7點至9點，下午17點至20點，，禁止進(jìn)入五環(huán)內(nèi)（包括五環(huán)主路）。

奇瑞QQ冰淇淋。1、奇瑞QQ冰淇淋是一款老百姓買得起的精品小車，自帶網(wǎng)紅屬性，電池組提供8年質(zhì)保，五菱宏光迷你mini電池可以使用8年，實際上，使用個5-6年基本也就差不多。2、奇瑞QQ冰淇淋就是一款能挑戰(zhàn)五菱宏光miniev的選手。

事實上，低速時蜂鳴聲大，主要有這些原因?qū)е拢?，蜂鳴器安裝位置產(chǎn)生共振；2，蜂鳴器內(nèi)部故障；3，蜂鳴器受到了干擾。?故障原因 1：蜂鳴器安裝位置產(chǎn)生共振。電動車行駛時幾乎沒有聲音，而按照國家標(biāo)準(zhǔn)計劃《電動汽車低速提示音》規(guī)定，廠家必須要給電動車安裝相應(yīng)的蜂鳴器。一般情況下，蜂鳴器安裝在汽車的防火墻上或者汽車大燈底下、縱梁上或者水箱框架上。如果蜂鳴器安裝位置離駕駛員太近的話，它與周邊鐵質(zhì)車身產(chǎn)生的共振，會影響到駕駛員。解決方案 1：更換蜂鳴器安裝位置。費用方面，4S 店的價格在 100 元左右，維修店的價格在 50 元左右。此操作屬于改裝范疇，不在質(zhì)保范圍內(nèi)。故障原因 2：蜂鳴器內(nèi)部故障。

基本用不了，現(xiàn)在市面上的公共充電樁最低的慢充樁也是支持7KW功率的（特殊充電場所除外）；宏光MINI的充電接口只適用2KW以下功率的慢充（且不提供直流快充接口選裝），即只能使用家用接地線的220伏大功率電器插口充電（如空調(diào)插口）。

五菱宏光mini充電樁和充電器的區(qū)別在于其用途，功能及適用車型不同。充電器主要用于為電動汽車充電，是一個便攜式充電設(shè)備，通常需要插入普通家庭插座來工作。充電器的功率一般較低，適用于低速充電，充電速度較慢，但便攜性好，價格相對便宜。而五菱宏光mini充電樁則是一種更加高端的充電設(shè)備，需要有專門的電源連接才能使用。它通常具有更高的充電功率，可以快速充電電動汽車，充電效率更高，并且支持多種充電標(biāo)準(zhǔn)和充電接口。此外，五菱宏光mini充電樁還可以支持遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控，提供更加全面的充電服務(wù)，尤其適用于商業(yè)場所或公共充電站等大型充電場所。因此，若您只需要在家庭或辦公室中為電動汽車進(jìn)行簡單的充電，充電器就已足夠；如果您需要在更加現(xiàn)代化的充電站進(jìn)行高速充電以及享受更加智能化的充電服務(wù)，那么五菱宏光mini充電樁會更適合您。

自五菱宏光MINI EV面世以來，它就以出色的性價比和產(chǎn)品力長期霸占著純電車型的銷冠，巔峰時期一個月可以賣出4.2萬輛，但還是有不少網(wǎng)友不建議購買該車型，以下就是買五菱宏光MINI的十大忠告： 1、全系車型沒有快充 在售的五菱宏光MINI，不管是最低配的120KM標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，還是標(biāo)稱續(xù)航長達(dá)300公里的GAMEBOY特別版，都是沒有快充接口的，這也就意味著只有家里具備充電條件的消費者，才適合購買這臺車。 2、動力弱 五菱宏光MINI EV 0-50km/h的加速時間需要9秒，可能無法滿足部分年輕人對于動力的需求，而且當(dāng)車輛滿載或者爬坡時，動力弱這一缺點會尤為突出。 3、續(xù)航里程不長 標(biāo)稱續(xù)航為170公里的五菱宏光MINI，平時市區(qū)內(nèi)的實際續(xù)航有150公里以上，冬天的時候真實續(xù)航也可以達(dá)到100公里，這樣的續(xù)航里程其實并不算長，只適合將其作為日常上下班的代步工具，活動范圍比較有限。 4、跑高速比較危險 盡管五菱宏光MINI實際上確實能夠跑高速，但由于車身又小又輕，所以跑高速時，車身總會有種飄起來的感覺，而且車輛的動力也很弱，在高速上超車時需要更多的時間和空間，行駛安全性較低。 5、安全性較低 從五菱宏光MINI EV的配置表中可知，只有馬卡龍版及以上的車型才有一個主駕駛安全氣囊，雖然與其他微型車相比，五菱宏光MINI的車身結(jié)構(gòu)要更加結(jié)實，但真要與轎車或者是SUV相撞的話，無異于以卵擊石。 6、空間小 受限于車身尺寸，車輛的后排空間以及后備箱空間其實都是比較局促的，基本上只適合作為一臺代步工具，日常接送一下孩子其實也還行，成年人坐在車內(nèi)的話，還是會覺得擁擠的。 7、舒適性欠佳 五菱宏光MINI EV的底盤懸架結(jié)構(gòu)非常地簡單，這也就意味著底盤無法提供較好的緩震效果，當(dāng)車輛駛過坑洼路面時，會有強(qiáng)烈的震動感，而在鋪裝路面上也會有明顯的路感，長時間久坐的話會很不舒服。 8、行駛噪音大 作為一臺幾萬塊錢的小車，其隔音效果自然也不會好到哪去，日常在市區(qū)內(nèi)行駛時，就算把車窗全部關(guān)閉，還是能夠清晰地聽到來自車外的各種路噪和胎噪，同時還有電機(jī)的高頻噪音。 9、前排儲物空間少 五菱宏光MINI的前排既沒有扶手箱也沒有手套箱，僅有的幾個儲物格，容量也十分有限，如果出門帶的東西比較多的話，就只能放在副駕駛座椅或者是后排座椅上。 10、內(nèi)飾比較廉價 不管是普通的五菱宏光MINI還是馬卡龍版，車輛的內(nèi)飾塑料感都很強(qiáng)，看起來十分廉價，整體的設(shè)計也說不上很好看，看久了很容易就會產(chǎn)生審美疲勞。 雖然不少網(wǎng)友都不建議買五菱宏光MINI，但其價格還是十分親民的，僅僅這一點就能夠讓人忽略掉它的大部分缺點，對于預(yù)算十分有限，或者是只想買一臺代步工具的消費群體來說，這臺車確實是個不錯的選擇。

續(xù)航、動力不同。1、續(xù)航上，五菱miniev續(xù)航里程為300公里；gb300公里版本的實際續(xù)航里程在270公里左右。2、動力方面，五菱miniev采用了能量為9.3千瓦時和13.8千瓦時的電池組，后置單電機(jī)最大輸出功率為20kw，峰值扭矩為85N·m，動力性能足夠家庭日常使用；gb300動力最大30Kw。

不可以私自加裝。五菱宏光mini是不能擅自加裝電池延長續(xù)航的，改裝的話可靠性根本無法得到保證，影響行車安全。五菱宏光mini新車提供了最大20kW的永磁同步電機(jī)，配備9.3kWh磷酸鐵鋰電池和13.8kWh三元鋰電池，新車搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)及電池保溫功能，可以在低溫充電狀態(tài)下對電池預(yù)先啟動升溫并讓電池包溫度保持在20-25℃。達(dá)到理想的鋰離子活性溫度，進(jìn)而有效提升低溫充電效率，保證能量穩(wěn)定且充足地輸出，讓電池時刻保持高效的工作狀態(tài)。

需要先預(yù)熱變速箱內(nèi)的油再查看。首先啟動汽車，將汽車檔位依次換擋，從P擋換擋D擋，然后再換擋P擋，使汽車的油液進(jìn)入到相對于的管道，等到汽車的水溫到達(dá)90度左右，取出油尺查看油液的高度即可，一般油液的高度在最高值和最低值之間即為正常。變速箱油一般行駛12萬公里需要更換一次，在更換的時候盡量選用原廠型號的變速箱油，不同的汽車廠根據(jù)汽車變速箱的技術(shù)要求要使用針對性的油品，使變速器更好的運轉(zhuǎn)，延長使用壽命。寶馬迷你（MINI、BMWMINI）是英國的微型車品牌，現(xiàn)在隸屬于寶馬集團(tuán)（BMW）旗下。迷你最早起源自“MorrisMini-Minor”之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之后發(fā)展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。

一種是變速箱帶油尺，可以通過油尺的刻度來檢查，一般是最高不低于最高刻度，最低不低于最低刻度。還有一種是沒有加油尺，一般在變速箱的側(cè)面有個觀察螺絲，把這個螺絲拆掉，變速箱油流出來就算正常。擴(kuò)展：重慶長安汽車股份有限公司 ，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局 。2014年，長安系中國品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。2018年4月，長安汽車正式對外發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo)，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型 國家發(fā)改委公布的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評價結(jié)果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一 。在中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會發(fā)布的2018年中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎終評結(jié)果中，長安汽車奪得9項大獎，獲獎總數(shù)排汽車行業(yè)第一

您好，很高興為您解答：在變速箱的左邊。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。功能為：1、改變傳動比。2、在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。3、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。滿意請采納，謝謝??！

上海暫停為五菱宏光mini上綠牌，因為這款新能源汽車它本身的價格比較低，然后車也比較小，據(jù)5月10號即將新出來的這個規(guī)定上來看，不符合上綠牌的標(biāo)準(zhǔn)，對此廣大網(wǎng)友議論紛紛，并且十分不贊同。因為根據(jù)現(xiàn)在披露出來的商業(yè)信息是要求車長在4米6以下的，車子的價格在10萬以下的車子不能上綠牌，所以有很多網(wǎng)友不認(rèn)同啊，憑什么？沒有錢的人不配有一個車牌子是嗎？車子比較小的不能達(dá)到4米6以上的就不能上路這個意思嗎？還是說沒有錢的人就不會開車？無論是出于環(huán)保的理由，還是說出于什么各方面的專業(yè)規(guī)定，怎么看更大的車應(yīng)該是更不環(huán)保的呀，反而是要求達(dá)不到4米6這個標(biāo)準(zhǔn)的車子不能上牌子。現(xiàn)在網(wǎng)上對這個事情的討論已經(jīng)十分激烈了，明天就是5月10號了，看這個新規(guī)定到底怎么公布，甚至說因為這件事情已經(jīng)有不止一個網(wǎng)友發(fā)生，為什么上海就這么特殊低于10萬塊錢的車子不能上牌，什么意思是說窮人就不能夠開汽車就不要上路這個意思嗎？官方對此也沒有什么特別的解釋，就是看明天到底如何了網(wǎng)友的意見可能了解的全，信息也不全面，我們也不能貿(mào)然評論對和錯，只能說具體情況如何，明天到了真正公布消息了，你看一看就知道了。官方到底怎么想的我們當(dāng)然不清楚了，我們也不過多評論對錯的問題，只是說這個政策如果真的實行的話，那必須得有一個讓大家信服的理由，讓大家覺得應(yīng)該是對這些不到10萬塊錢的車子，車長不超過4米6的車子不能上牌，這個行為表示認(rèn)同，如果說大部分人都不能認(rèn)同，那就代表這個政策的實施，可能是會遭受到比較強(qiáng)烈的反抗的。

五菱宏光mini電池?fù)Q電池。如下:1.打開發(fā)動機(jī)蓋，找到電池。電池上有固定條，用扳手?jǐn)Q一下；2.扭桿取下后，找到電池表面的正負(fù)極，不能隨便拆；3.拆電池時，先拆負(fù)極，因為負(fù)極碰到金屬會有反應(yīng)。最常見的就是打火，然后拆下正極，取出電池。之后拿出新的動力電池。按照之前的步驟按上就行了