霸銳

09 年起亞霸銳的價格會受到多種因素的影響。 車況是決定價格的關鍵因素之一。車輛保養良好無重大事故內飾和外觀較新核心部件運行正常價格可能相對較高在 12 萬至 14 萬元左右。 行駛里程也是重要考量因素。里程數低的車輛價格更有優勢如 15 萬公里以下價格可能在 10 萬至 12 萬元。 配置方面配備高端配置如全景天窗、高級音響、座椅加熱通風等價格會相應提高。 地區差異會對價格產生影響。經濟發達地區需求相對較高價格可能偏高二三線城市價格可能相對低些。 總之要準確評估 09 年起亞霸銳的價格需綜合考慮以上多個因素建議購買前多比較不同車源價格和車況或咨詢專業二手車評估師。

成都霸銳 4S 店是成都賢成汽車貿易有限公司。 地址在成都高新區機場路 235 號。 電話是 02885192182 。

霸銳是什么車型,霸銳是啥車霸銳為起亞旗下的一款進口中大型 SUV，此車于國內頗為少見。霸銳全車系裝載了一款 3.8 升自然吸氣發動機，屬于 V6 機型，最大功率達 202kw，最大扭矩為 362 牛米，最大功率轉速為 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4400 轉每分鐘。該發動機運用雙 CVVT 技術，配置了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機相匹配的是 5 速手自一體變速箱。霸銳的前懸架采用雙橫臂式獨立懸架，后懸架運用多連桿式獨立懸架。霸銳配備了全時四驅系統，并采用多片離合器式中央差速器。這是進口的起亞汽車，在國內較為稀有。若對該車心生興趣，可前往二手車市場找尋。由于霸銳已停止生產，無法購置全新車輛。起亞是一家韓國的汽車制造商，旗下車型擁有極高的性價比，外觀設計也極為出眾。起亞在 SUV 領域存有眾多車型，SUV 在國內甚是受歡迎，諸多消費者喜愛 SUV。SUV 的車內空間較為寬廣，具備較強的載貨能力。SUV 的底盤離地間距較高，擁有更優的通過性和駕駛視野。以上就是太平洋汽車對于《霸銳是什么車型,霸銳是啥車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

起亞霸銳懸架類型有幾種,起亞霸銳懸架類型區別起亞霸銳的懸架系統獨具特色，前懸架運用了雙橫臂獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。首先聊聊雙橫臂懸架，此種懸架能夠看作是雙叉臂懸架的精簡版，其把雙叉臂懸架的兩個叉臂更替為兩個連桿，如此操作的優點在于提升了車輛的操控性與舒適性。另外，雙橫臂懸架的構造更簡易，體積更小，占據的空間也隨之減少。從另一方面來講，多連桿懸架可以當作雙叉臂懸架的繁雜版。它將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成單獨的連桿，連桿數量因車型而有所不同，有的多連桿懸架具備四個連桿，有的則有五個。這種懸架系統的長處在于能夠提高車輪的貼地性能，進而增強車輪的抓地力與操控性，與此同時，它還能夠增進汽車的乘坐舒適性。總的來講，如果您對起亞霸銳心生興趣，那么您絕對不應錯過這款車的試駕感受。它的底盤質感出色，駕駛起來給人安穩和舒適的體驗，這些均得益于它別具一格的懸架系統。以上就是太平洋汽車對于《起亞霸銳懸架類型有幾種,起亞霸銳懸架類型區別》的相關解答，希望能對您有所幫助。

起亞霸銳使用了什么發動機,起亞霸銳使用了什么發動機型號起亞霸銳配置了一款 3.8 升的 6 缸自然吸氣式發動機，最大馬力達 275 匹，最大功率為 202kw，最大扭矩為 362N·m。伴隨我國環保政策的趨嚴，大排量自然吸氣式發動機逐步減少，而小排量渦輪增壓式發動機已然成為新的潮流。相較大排量自然吸氣式發動機，小排量渦輪增壓式發動機能夠在保障動力的基礎上提升燃油經濟性，降低油耗。然而與大排量自然吸氣式發動機相比，小排量渦輪增壓式發動機的中后段加速性能和加速平穩度都遜于大排量自然吸氣式發動機。倘若您追逐加速能力，日后會對汽車進行改裝，那么最優選擇是一輛搭載渦輪增壓式發動機的汽車。假如僅作為家用，且通常都在市區行駛，那么能夠選擇一輛搭載自然吸氣式發動機的汽車。在購置汽車時，務必要到 4s 店試駕了解，通過全面比較來選取契合自身的車輛。以上就是太平洋汽車對于《起亞霸銳使用了什么發動機,起亞霸銳使用了什么發動機型號》的相關解答，希望能對您有所幫助。

起亞霸銳是進口的嗎多少錢,起亞霸銳是進口的嗎還是國產起亞霸銳乃是一款中大型 SUV，截至 2019 年 10 月，于市面上正在銷售的霸銳全系均為進口車型，官方指導價達 41.68 萬元。霸銳于車身尺寸層面，其長寬高分別為 4930*1815*1810mm，契合中大型 SUV 的標準。在動力范疇，霸銳配備了一款 3.8 升的 6 缸自然吸氣發動機，最大馬力達 275 匹，最大功率為 202kw，最大扭矩為 362N·m。在油耗方面，依據工信部綜合油耗顯示，霸銳的綜合油耗為 11.2L/100km，但實際油耗通常在 14L/100km 上下。在變速箱方面，霸銳采用的是 5 擋手自一體變速箱。在驅動形式方面，霸銳運用的是全時四驅系統。在懸架方面，霸銳的前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。在輪胎規格方面，霸銳的前后輪為 265/60 R18。以上就是太平洋汽車對于《起亞霸銳是進口的嗎多少錢,起亞霸銳是進口的嗎還是國產》的相關解答，希望能對您有所幫助。

霸銳搭載什么發動機型號,霸銳搭載什么發動機好霸銳配備了 3.8 升 V6 自然吸氣引擎，此引擎具備 275 馬力以及 362 牛米的扭矩。在 6000 轉/分鐘之際，引擎能夠釋放出最大的功率，而于 4400 轉/分鐘之時，可以展現出最大扭矩。該引擎運用了雙 CVVT 技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款引擎適配的是 5 速手自一體變速器。雖說霸銳的引擎動力并非強勁非凡，然而大排量自然吸氣引擎的迷人之處在于其運行的平穩性以及持續不斷的動力輸出。AT 變速器的換擋平穩程度也是更為出色的，這種變速器的可靠性與耐用性亦是相當不錯的。倘若您對這款車有所青睞，可以前往當地的二手車市場察看一番，這款車的外觀設計可謂是相當威武。霸銳屬于一款中大型 SUV，車身尺寸相對較大，車內空間同樣寬敞。值得一提的是，霸銳已然停產，欲購置新車已無法實現，感興趣的車友能夠考慮選購二手車。 以上就是太平洋汽車對于《霸銳搭載什么發動機型號,霸銳搭載什么發動機好》的相關解答，希望能對您有所幫助。

起亞霸銳需要使用約4.5升機油。加機油時，確保機油液位在機油尺的min刻度與max刻度之間。機油液位不能超過max刻度也不能低于min刻度。超過max刻度會增加發動機運行時的阻力，影響動力輸出和燃油經濟性。低于min刻度會導致發動機潤滑不良，加劇發動機磨損。機油是發動機的血液，起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發動機無法正常運行沒有機油。長時間使用的機油性能下降，加劇發動機磨損。所以按時更換機油很重要。每次更換機油時，同時更換機油濾芯。機油濾芯用于過濾機油，沒有濾芯會導致機油變臟，影響潤滑。購買機油濾芯時，選擇大品牌正品產品。

通常需要帶駕照、維修手冊、質保手冊因為在首次保修的時候4s店會將車輛的車架號、底盤號等車輛信息注冊到電腦系統中全國品牌4s店可以查詢這樣你的車就可以實現全國保修。買車的人越來越多也意味著在4s店做保養的人越來越多。汽車首保所需要攜帶的資料就是機動車行駛證、保養手冊、購買車輛的發票、首保憑證、身份證。行駛證，駕駛證。行駛證駕駛證不僅是首保必備，也是日常開車必備，交警會不定時不定地點的檢查，如果不帶就會面臨罰款扣分的麻煩。 隨車攜帶的汽車保養手冊。

1、你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！2、你好，這個會是方向，變成所以建議你不要改裝。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！3、能夠將起亞K2原車的175/70 R14 輪胎改換為185/65 R14的輪胎，但必要注重下列幾點： 改換后的輪胎直徑略小，對付車輛的里程表和速率表會孕育發生肯定的影響，必要注重調解車輛的行駛參數。4、不變） +20 -10 .以此類推的原則；這樣改裝后的輪胎更寬，扁平率更低，從而增加了安全性和駕駛性，耗油量也隨之增加。以上改裝方式是在寬度不過多超出外框，轉彎角度最大時輪胎不會接觸車身的前提下成立。5、可以的，兩款輪胎只是扁平比不同，完全可以互換。6、可以改225/45R17 起亞k3原配輪胎：215/45 R17 195/65 R15 205/55 R16三種規格。

霸銳是起亞公司推出的一款豪華SUV，霸銳的車身長寬高分別為4880mm、1915mm、1810mm，軸距為2895mm。起亞霸銳使用了一款8升v6自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為202千瓦，最大扭矩為362牛米。borrego是起亞霸銳，這是起亞旗下的一款suv車型。以下是關于起亞霸銳的相關介紹：起亞霸銳是一款中大型suv，這款車的軸距為2895毫米，長寬高分別是4930毫米，1915毫米，1810毫米。起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8L V6發動機，性價比較高，值得購買。起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設計去掉了夸張的弧形，在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。

缺點我補充一點，就是這車二手殘值率較低，掉價兒掉的有些多了。起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8L V6發動機，性價比較高，值得購買。起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設計去掉了夸張的弧形，在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。L排量，全時四驅，純正的越野底盤，懸掛是空氣懸掛（后懸掛），如果前懸掛也是空氣懸掛就更好了，底盤可以升降上下8公分，配置也很高，這款車是有著同級別車中驚人的動力，也有驚人的油耗。。變速箱方面，巴瑞采用5速自動手動變速箱。駕駛形式方面，巴瑞采用全時四驅系統。懸架方面，巴瑞的前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。輪胎尺寸方面，巴瑞的前后輪均為265/60R18。

起亞的霸銳，硬派SUV車型。在國內實屬極為小眾的車型。可以咨詢你所在地的起亞4S店，或至平行進口汽車商看看。起亞霸銳（進口）工信部油耗：15升 測量的平均油耗：173升 韓系車給人的印象是排量小，省油，但一提到大排量，油耗就高到你不敢碰。從2003 年的Opirus（歐菲萊斯）開始，起亞在旗艦車型的車頭掛上了全新設計的專屬logo，之后是08 年問世的Borrego（霸銳）。

1、本人覺得不怎么值。第一，品牌影響力，起亞的品牌影響力遜色于現代，卻比現代的每一款SUV都要貴。第二，性能，起亞霸銳是平臺戰略的受益者，因此能夠與現代分享技術，而韓國車的性能都不是很突出的。2、二手霸銳值得買，配置：動力傳動仍然使用原來的0升和5升發動機，并與6速手動或無級變速器相匹配。3、因此，霸銳也被打入冷宮，感覺不太好。現在幾乎要停產了。如果汽車使用狀況好的話就可以買到。4、車況好的話可以購買，起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8LV6發動機，性價比較高，值得購買。入手二手霸銳要哭是說世評故障多，頑疾更多就是無法修理，配件貴不好找，零件匱乏等的原因。

本人覺得不怎么值。第一，品牌影響力，起亞的品牌影響力遜色于現代，卻比現代的每一款SUV都要貴。第二，性能，起亞霸銳是平臺戰略的受益者，因此能夠與現代分享技術，而韓國車的性能都不是很突出的。二手霸銳值得買，配置：動力傳動仍然使用原來的0升和5升發動機，并與6速手動或無級變速器相匹配。車況好的話可以購買，起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8LV6發動機，性價比較高，值得購買。入手二手霸銳要哭是說世評故障多，頑疾更多就是無法修理，配件貴不好找，零件匱乏等的原因。

用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅動半軸是否松動。最后判斷故障原因，進行零部件更換。首先我們在確定好異響以后，要先排除底盤零件所產生的異響。拆卸車輪后，我們要排查減振是否漏油、轉向拉桿球頭、下擺臂球頭是否松曠。晃動制動卡鉗活動部分，能夠產生異響并存在間隙，可判斷為卡鉗異響。這種情況需要檢查一下車子的助力系統，或者是底盤懸掛等有問題了。

在硬派SUV領域，相比大家熟悉的普拉多、帕杰羅、途樂等日系選手，韓系品牌實力不強，但嚴格來說不存在。起亞巴里就是其中之一。起亞最近對Barry 進行了年度更新。主要變化是駕駛輔助系統的升級，動力系統繼續搭載3.0T V6柴油發動機。該車在韓國的起售價為4869萬韓元，約合人民幣28萬元。結合起亞此前在中國為這款車申請過專利，這款車很可能會引入國內銷售。從現款巴銳來看，其硬派SUV的設定已經通過設計得到了明顯的體現，包括在前臉使用了更多的矩形元素。作為本次改款的主要改進，新車增加了更多的駕駛輔助功能，包括基于智能導航的定速巡航，可在高速公路出入口調節車速，以及主動制動預防前方碰撞等。作為2021款BARRY升級的一部分，新車的抬頭顯示器從8.5英寸增加到10英寸，顯示內容增加了道路曲率信息和變道指示。同時，該車加入了智能姿態控制系統，可根據駕駛員身高自動調節駕駛席、方向盤和外后視鏡，并標配手機無線充電和靜音玻璃。這輛新車是建立在非承重車身上的。動力系統繼續搭載3.0T V6柴油發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩560牛米。傳動系統匹配8速自動變速箱和四驅系統。編輯點評：巴里是國內市場的“老朋友”。 2008年首次進入中國，一直到2017年還在國內上市。不過進口車的身份讓它的價格并不親民，超過40萬元的售價也讓起亞的品牌力難以支撐.因此其銷量表現比較低迷，并沒有成功在硬派SUV市場建立起“人設”。雖然一直有傳聞說國內會引進新車型，但如果還是進口的話，顯然不會實質性的改變這款車在市場上的競爭力。

因汽車已成為重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈，市面上的好車可以說是無窮無盡。“國產車界領頭羊”吉利博越，以“零差評”的美譽享譽車界。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，已然成為愛車人士首選的座駕之一。技能先進性造就車子的五花八門，汽車品牌的勝利之道便是俘獲購車群體的歡心，正如霸銳和 索蘭托 。 霸銳和索蘭托哪個好 哪款車更值得入手 1、內飾方面 索蘭托的內飾簡潔大方，做工精美，乘坐寬敞舒適。索蘭托采用的都是軟質材料，觸感自然也是相當的好，整車沒有華而不實的裝飾，很有實用性，也盡顯高檔之風。霸銳的內飾通過使用充滿動感的紅色照明，為豪華內飾注入了獨特干練的能量，木紋材質的中央控制臺和階梯式手自一體變速器桿，給人典雅的感覺。一鍵式按鈕、駕駛座記憶系統，配合電動傾斜可伸縮方向盤，讓霸銳真正的屬于你。配備了AUX和USB連接口的霸銳讓音樂與您隨行，而獨立分區自動調節空調讓車內的每個人都享受屬于自己的那份舒適。 2、動力方面 索蘭托搭載了2.0T柴油發動機和2.4L汽油發動機，其中2.0T柴油發動機最大功率為136kW/4000rpm，峰值扭矩為400Nm/1750-2750rpm。傳動方面，索蘭托配備了6速手自一體變速箱。起亞霸銳裝備的3.8升V6發動機，在發動機轉速達到6000轉和4400轉時，產生的功率和扭矩分別達到274ps、369Nm，這樣的動力讓霸銳傲視所有的同級別SUV，甚至讓更高級別的越野車也感到汗顏。 3、外觀方面 索蘭托的外觀方面也非常大氣，虎嘯式前臉進氣格柵，搭配上雙透鏡大燈，加上整體修長流線型的點綴，使得索蘭托的顏值非常高。霸銳的設計元素來自于起亞旗下概念車型Mesa。與現代維拉特斯那種圓潤的風格不同，霸銳顯得棱角分明。線條犀利的前照燈組合與電鍍格柵搭配，讓霸銳看起來低調而不失威嚴。配上了粗獷的側裝飾條與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出男性般剛毅的魅力。后視鏡上的轉向燈在實用之余，給人一種高貴之感。“簡約的直線”是起亞未來的設計方向，而霸銳則是反映這種設計方向的首款車型。 小結： 通過霸銳和索蘭托的對比，應該也能明確哪款車更適合自己，在買車首先肯定的確定自己的預算范圍，合理估計自己的經濟能力，不能盲目選擇高價位，超出了自己的經濟承受能力。購車款加上保險，日常保養等都是一筆不小的開支，量力而行不要讓車成為負擔。如果不是急于購車，那就最好選擇車輛價格較低，而且市場價格較平穩的時候，一般是在3到8月份的銷售淡季。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

一年的霸氣，往往在車輛使用情況和手續方面沒有明確問題的情況下，大概值三十二三十萬左右，具體要看實際的汽車使用情況和配置情況。起亞霸銳的這輛車，直到幾年前在路上視野還不錯，那時也在想什么樣的人會花40多萬美元買韓國車。這幾年，韓國車在中國市場越來越不受歡迎。韓國車的性價比高，會超過國產品牌嗎？因此，霸銳也被打入冷宮，感覺不太好。現在幾乎要停產了。如果汽車使用狀況好的話就可以買到。總的來說，起亞霸銳有以下幾個優點：1、使用非承載式車身，與3.8LV6發動機一致，性價相對較高，值得購買；2、車身沒有華麗的裝飾，尾部設計去除夸張的弧線，用簡單的線條讓整車看起來充滿張力；3、棱角分明的頭燈搭配電鍍格柵，配上粗獷的側飾和寬大的無凸緣輪轂，詮釋男性般剛毅的魅力。

2022年7月國內上市起亞霸銳2022款預計將會在2022年7月在國內正式上市。起亞霸銳2022款是一臺相當經典的車型，甚至可以和豐田霸道一較高下。外觀非常的大氣時尚，內飾也足夠高級。如今的硬派越野市場可謂是越來越受歡迎，新款起亞霸銳的發布可以說恰到好處，算是起亞家族拿得出手的一款新車，據悉，起亞在未來規劃中有望將這款車引入國內，這對起亞來說是一個好消息。