奧迪TT

1、點擊MENU菜單鍵。點擊進入后MMI顯示屏的左上角會有設置選項。點擊相應的MMI控制面板按鍵。進入后點擊方向盤上下鍵調節時間。調節后退出就可以看到儀表盤的時間也相應的變了。2、奧迪tt儀表調節桿可以調節時間和顯示行車頁面的。根據查詢相關公開信息顯示，小黑桿上下按切換行車顯示頁面，左右轉還可以調整時間。3、“AS”按鈕；該按鈕為汽車的“自動搜索電臺”按鈕。按下該按鈕后，汽車就會自動進行廣播電臺的搜索，好的電臺會優先進行推送，大大的提高了汽車使用的便捷性和娛樂性。4、奧迪tt按鍵“MENU”按鍵；奧迪tt該按鍵為奧迪車的菜單按鍵。按下該菜單按鍵后，奧迪車可通過此按鍵對汽車中控臺中的顯示內容進行人工的有效的控以及切換的操作。奧迪tt按鍵“TP”按鍵。

奧迪TTS展現了奧迪品牌“突破技術和跡啟迪未來”的理念。其中奧迪TTS的TFSI發動機完美結合了奧迪的直噴燃油技術和渦輪增壓技術。除了210千瓦的輸出功率之外這款緊湊型四缸發動機還可以在1800-5200轉/分的速度下輸出380牛米的峰值扭矩。奧迪TTS在輪胎尺寸上采用了輕量化鋁合金輪圈、普利司通田波S001輪胎、前輪245/40R18、喚判并后沖察輪245/40R18。奧迪TTS的懸架結構采用前麥弗遜式獨立懸架后車身懸架采用四連桿獨立懸架。TTS配有電磁減震器可以調節減震器的阻尼。

1、您好，在變速箱下面有倆個加油口，一個是加油口一個是放油口。2、尾牙其實是連接汽車兩個后輪的部分，尾牙的正確學名是最終減速比齒輪尾牙油就是注入那里齒輪的油。尾牙油只是習慣叫法，通俗來說其實就是齒輪油，也叫差速器油。3、在司機側A柱底部，有一個拉手，拉一下機油蓋就會打開。 奧迪TT 是 奧迪 公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車， TT 車型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的 成功 。4、我來，先加到油尺最高刻位，然后啟動怠速三分鐘熄火等三分鐘，再檢查油面，這時只要加到相應油尺刻度就可以。

1、奧迪TT的價格因車型和配置不同而有所不同，目前市場上的售價大致在30萬-50萬元之間。其中，入門級別的奧迪TT Coupe 40 TFSI 舒適型的售價為約30萬元，而頂配的奧迪TT RS Coupe的售價則高達50萬元。2、奧迪tt敞篷跑車售價是398萬--50.9萬：TT的內飾采用了大量的鋁合金飾板，整個車室彌漫著金屬美感。3、萬左右。奧迪的邏輯是轎跑車和敞篷跑車市場正在迅速消亡，只有少數幾個品牌獲得成功。奧迪的開發時間和金錢可能不再值得。但是TT仍然是一個易于識別的名稱，因此奧迪提出了將其變成更實用的四門轎跑車的想法。

奧迪Roadster周年紀念版將于2019年正式上市，全球限量999臺。新車通過調整外觀和內飾的一些細節，向經典的原裝奧迪TTSRoadster致敬。近日汽車品評獲悉，奧迪官方發布了奧迪TT與 奧迪TTS新車型的官圖，其中包含有2021款奧迪TT Coupe/Roadster bronze selection以及2021款奧迪TTS Coupe/Roadster competition plus。仔細看看，這的確是新款奧迪TT，不僅車頭線條更加鋒利，連車尾的字體都是新設計的。可是在歐洲公眾的眼里卻不是那么引人注目，原因是車身側面的造型很難在第一眼看出變化。新款的奧迪TT RS憑借新的RS套件使2021年的TT RS Coupe更具吸引力，雖然看起來還是不夠顯得暴力，但是相比舊款車型來說，已經要帥氣很多了。

方法三：在中控臺按鈕上操作。按菜單鍵，選擇車身系統，在選擇胎壓。復位即可。方法四：如果是輪胎氣壓報警燈亮，可以同MMI設置來消除。胎壓提示燈消除方法：首先打好胎壓，再把電門打開，然后在主駕駛下面有個SET的按鈕，按三秒后關閉電源，最后啟動發動機，提示燈即可消除。僅供參考，具體到什么品牌哪一款車型可能不一樣，可參照車輛用戶手冊的說明。首先點擊車輛的一鍵啟動按鈕，給車輛通電，否則無法取消胎壓燈。之后點擊中控操作區域的MENU菜單按鈕，啟動車輛操作菜單。之后轉動左側多功能方向盤上的旋鈕，調整菜單選項。按標準先把輪胎氣壓充好后，在方向盤右邊雨刷那個手柄有個按鈕，按三下儀表盤出來菜單。然后找找存儲胎壓，存儲。菜單是英文的，TT是進口車，改不成中文。奧迪tt 輪胎氣壓燈消除方法：點火開關關閉，將車熄火。打開點火開關，按住復位鍵，啟動車輛。松開復位按鈕的同時短按一次時鐘調整按鈕。

1、奧迪為tt配上的6速手動檔變速箱，以及ttcoupe的5檔，肯定不會令萬千個TT的支持者失望。1至4檔有一氣呵成的加速貫注力，起步或上斜坡加速，也有很好的速度感。參考價：445-548萬。2、TT分硬頂，敞篷，前驅和四驅，一般入門級的50萬左右。3、價格是50萬元左右，看你是在哪座城市了，各地區經銷商的報價是： 北京450-50.90萬 上海400-50.90萬 廣州50.90-50.90萬 深圳 50.90-50.90萬 ；第二個問題底盤是106MM，還有些誤差。

1、奧迪tt輪胎氣壓燈消除方法：點火開關關閉，將車熄火。打開點火開關，按住復位鍵，啟動車輛。松開復位按鈕的同時短按一次時鐘調整按鈕。2、關閉點火奧迪TT胎壓燈復位汽車胎壓警告標志是一個罐子狀的形狀，里面有一個感嘆號。每當輪胎中的胎壓規律發生變化時，胎壓警告燈就會點亮。這時要關閉點火開關然后再關閉車輛。3、奧迪tt 胎壓燈復位步驟：關閉點火開關，將車輛熄火。打開點火開關，按住復位鍵，啟動車輛。松開復位按鈕的同時短按一次時鐘調整按鈕。按了時鐘調整按鈕后，胎壓燈顯示處于復位模式狀態，等待5秒鐘后即可復位完畢。

而現在主持人理查德·哈蒙德在巡回賽中稱之為空奧迪TT巡回賽，因此它通常適合那些注重駕駛性能且對空間要求不高的人。它將受到年輕消費群體的青睞。奧迪TT的敞篷版是兩個地方的姐妹專用車。它有轎跑和敞篷兩種風格，而且作為一款小型跑車，主要以駕駛樂趣為賣點，所以對于奧迪TT來說一般都是那些注重駕駛性能，對空要求不高的人。考慮到其跑車的特點，會受到年輕消費者的青睞。算。售價。奧迪tt售價在438-70.50萬，價格相對不低。定位。奧迪的受眾群體相對是社會精英人士。

1、奧迪tt 檔位下面的按鍵功能是 奧迪 MMI控制區域，其中NAV是導航及地圖菜單，RADIO是收音機菜單，TEL是電話菜單，MEDIA是多媒體菜單，MENU是主菜單切換，BACK是菜單返回鍵。2、“TIM”按鈕；該按鈕為交通信息系統功能按鈕。它是將地表信息按其特性進行分類，然后進行分層管理和分析。GIS實質上是一種空間數據庫管理系統。3、奧迪tt該按鍵是汽車的音調（控制器）按鍵。使用該按鍵主要可用于奧迪車的喇叭及音響的音調大小控制。奧迪車音調，正常可分成以下三類：單音、雙音及三音。奧迪tt按鍵“MENU”按鍵；奧迪tt該按鍵為奧迪車的菜單按鍵。4、“TIM”按鈕；該按鈕是交通信息系統的功能按鈕。它根據表面信息的特點對其進行分類，然后進行分級管理和分析。地理信息系統本質上是一個空數據庫管理系統。

內飾配置：奧迪TT的內飾采用了豪華的真皮材質，配備了多媒體信息娛樂系統、藍牙電話、導航等配置。奧迪TT Roadster敞篷跑車配備的0 TFSI發動機在5，100-6，000轉/分鐘的轉速區間內輸出147千瓦的最大功率，在1，800-5，000轉/分鐘內輸出280牛/米的最大扭矩。奧迪TT Roadster百公里的加速時間為5秒。~ 4檔具有一氣呵成的加速集中力、啟動或坡道加速，速度感也很好。Stronic變速器本質上是兩個三速變速器。例如，奧迪TT在3段行駛時，第二個離合器被分離。

低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 8t， TT 0TSI， TT2quattro敞蓬，Roadster(敞篷版)的售價為865萬歐元(約合56萬元人民幣)。車價68萬面談 2008年11月1日，奧迪TT系列的最高性能車型--奧迪TTS Coupé硬頂跑車和TTS Roadster敞篷跑車，以及基于第二代奧迪TT的敞篷車型--TT Roadster正式在中國上市。

1、提問者：向桃最佳答案帶加減號的為手自一體變速器它屬于自動變速器的一種只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能兩者在本質上并無太大區別。2、奧迪tt按鍵“MENU”按鍵；奧迪tt該按鍵為奧迪車的菜單按鍵。按下該菜單按鍵后，奧迪車可通過此按鍵對汽車中控臺中的顯示內容進行人工的有效的控以及切換的操作。奧迪tt按鍵“TP”按鍵。3、奧迪tt 檔位下面的按鍵功能是 奧迪 MMI控制區域，其中NAV是導航及地圖菜單，RADIO是收音機菜單，TEL是電話菜單，MEDIA是多媒體菜單，MENU是主菜單切換，BACK是菜單返回鍵。

價位區間過高 在其他條件類似的情況下，便宜的車型相對會保值，因為便宜的車型，一般便宜的二手車在維修保養費用的價格也不高，普通消費者都能買的起也能養得起。原因在于汽車的綜合水平表現以及市場保有量。原因如下。奧迪TT是奧迪汽車集團旗下推出的一款性能鋼炮，這款車自上市以后，便受到了許多車迷朋友們的關注。二手奧迪TT，說沒有撞過的，或者說沒有修修補補的極少。

1、奧迪tt 檔位下面的按鍵功能是 奧迪 MMI控制區域，其中NAV是導航及地圖菜單，RADIO是收音機菜單，TEL是電話菜單，MEDIA是多媒體菜單，MENU是主菜單切換，BACK是菜單返回鍵。2、“TIM”按鈕；該按鈕為交通信息系統功能按鈕。它是將地表信息按其特性進行分類，然后進行分層管理和分析。GIS實質上是一種空間數據庫管理系統。3、奧迪tt該按鍵是汽車的音調（控制器）按鍵。使用該按鍵主要可用于奧迪車的喇叭及音響的音調大小控制。奧迪車音調，正常可分成以下三類：單音、雙音及三音。奧迪tt按鍵“MENU”按鍵；奧迪tt該按鍵為奧迪車的菜單按鍵。4、“TIM”按鈕；該按鈕是交通信息系統的功能按鈕。它根據表面信息的特點對其進行分類，然后進行分級管理和分析。地理信息系統本質上是一個空數據庫管理系統。5、另一種是暫時取消定速巡航后，按set設定當前速度為巡航速度，和set相對應的按鍵是RES，RES按鍵也有兩種意思，一種是設置定速巡航后加速用，另一種意思是在暫時取消定速巡航后，按RES恢復到之前設定的車速。

尺寸、材質不一樣。1、尺寸不一樣。在輪胎的規格中，17英寸的敗槐輪轂是正常尺寸，而奧察悔友迪前爛tt輪轂尺寸是不一樣的，是一副造型非常硬朗的19英寸鐵灰色鋁合金輪圈。2、材質不一樣。奧迪TT車型全系均使用了防爆輪胎，能夠在車輪缺氣狀態下更好的穩固輪胎，防止輪胎從輪圈上脫離。

這次為全新奧迪TT和TTS車型配套的輪胎為韓泰萬途仕Ventus S1 evo2，這款輪胎的特點是具有強大的抓地力、高耐磨性宏稿和低滾動阻力。剛開始看到的時候確實有點驚訝，不過隨著韓泰近幾年的發展蔽襪孝，與不少豪車取得了合作，現在韓泰已經步好睜入高端胎的行列了。

極品飛車8地下城2中的xml奧迪TT怎么樣？ 4驅干跑圈還不錯，86轉向異常，可以說是8無敵。直線加速用：龐蒂亞克GTO、福特野馬、日產350Z等漂移用：日產240SX、三菱EVO、日產GTR等X競賽：86、馬自達rx-8賽道：TT、350Z、GTR等可以在同一賽道上比賽.酷派手機和酷派汽車有什么相似之處？ 1996年，現代汽車公司推出了第一代coupe轎跑車型（在北美和韓國市場稱為tiburon，在西班牙語中是“鯊魚”的意思），其競爭對手包括福特的probe、本田的prelude和del sol、馬自達的mx- 6、日產的240sx和豐田的paseo.極品飛車11車輛直線加速怎么調？困難的時候我沒換檔，還是能以微弱的優勢打敗電腦。強烈建議您改用福特野馬GT500。用起來感覺一般。最好用日本車來完成抬起輪子的動作。 NISSAN有一輛GT黃車，挺好的。寫了這么多，最后祝大家游戲愉快！Need for Speed 82000 Honda Civic Coupe Si (Honda Civic) : North America only, FWD, 160 hp, 7600rpm, 111 lbs.1999 Mazda Miata (Mazda MX-5) : RWD, 128 hp, 6500 rpm, 110 lbs. 19 92 日產240SX (日產240SX) : FWD, 155.

奧迪TTS 最終版奧迪TTS 最終版奧迪TT于1998年首次投產，提供兩門四座轎跑和兩門敞篷車身版本。目前在售的車型是2014年發布的第三代奧迪TT。近日，據海外媒體報道，奧迪TT的生產已經接近尾聲，其最終版已經在英國上市，不過它將不進入北美市場。 2023 TT 將是其在美國銷售的最終車型。從中國市場來看，奧迪TT的銷量止步于2017款國五排放版本，當時的官方指導價為45.38萬元至69萬元。隨著奧迪將更多的能源轉向電氣化，以燃油動力告終的奧迪TT未來是否會以電動車的形式回歸還不得而知。在英國市場銷售的Final Edition 包括奧迪TT Final Edition 和TTS Final Edition，黑色車身裝飾套件包括前后四環徽章、前格柵、后視鏡外殼、兩側四個圓形排氣管和大尾部擾流翼。 TTS Final Edition 還配備了帶有紅色制動卡鉗的Audi Sport 七輻雙音輪轂。該車提供：探戈紅、冰川白和時空灰三種配色。在內部，最終車型的獨特功能包括帶紅色縫線和12 點鐘位置紅色標記的Alcantara 包裹方向盤、帶探戈紅色飾邊的座椅、通風口和中控臺，以及紅色縫線一體式運動座椅。該系列車型還提供升級版在線導航、奧迪互聯服務、BO音響、倒車影像、倒車雷達等配置。動力方面，奧迪TT終極版提供40TFSI和45TFSI動力版本，均搭載2.0T四缸發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為145KW和180KW。 TTS車型同樣搭載2.0T發動機，最大功率提升至235kW，峰值扭矩400牛米，并配備四驅系統。 0-100km/h加速時間為4.5s.

奧迪TT敞篷四人座是奧迪自2007年推出的一款豪華小型跑車，不僅擁有時尚動感的外觀，更擁有精致舒適的內飾。更重要的是，它為駕駛者提供了令人陶醉的駕駛體驗。使其成為眾多車迷心中的夢想車型之一。首先，讓我們來看看四人座奧迪TT敞篷車的外觀。車身流暢流暢，線條剛勁有力。前臉采用奧迪家族式設計，前大燈與進氣格柵相得益彰，給人以強烈的視覺沖擊。車身側面采用流線型設計，線條流暢，讓人感覺舒適流暢。車尾部分，尾燈也是典型的奧迪風格，圓弧形的轉向燈在夜晚也透出一絲光彩。其次，四座奧迪TT敞篷車的內飾也很不錯。進入車內，給人一種豪華舒適的感覺。配備舒適可調節座椅，座椅頭部有嬌小支撐，減輕駕駛疲勞。此外，車內還有高科技電子儀表、音響系統等多項娛樂功能和設施。這些都體現了奧迪TT敞篷四人座為用戶提供舒適體驗的態度。然而，奧迪TT敞篷四人座的真正魅力在于它能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。整車擁有優越的底盤剛度抗扭能力和優化的后轉向和制動運動懸架系統，滿足乘客更好的駕乘體驗。無論是在城市道路還是郊區道路，四人座的奧迪TT敞篷車都能給駕駛者足夠的信心和舒適感。作為一款豪華小型敞篷車，四座奧迪TT敞篷車的安全性不容忽視。它采用奧迪最新的碰撞緩沖技術，在發生前向碰撞時緩沖沖擊力，最大限度地減少駕駛室的損壞。此外，它還有電子穩定輔助系統、牽引力控制系統、安全氣囊等安全保障，讓駕乘者更加安心。綜上所述，奧迪TT敞篷四人座不僅擁有完美的外觀設計和舒適的內飾，更值得我們欣賞的是它能為駕駛者帶來無與倫比的駕乘體驗。如果你想享受極致的駕駛樂趣，奧迪TT敞篷四人座絕對值得一試。